【サッカー】新サッカースタジアム 「まちの翼」が見えてきた ドローン撮影 鉄骨工事が本格化 広島 [ゴアマガラ★]
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広島市で建設が進む、新たなサッカースタジアム。象徴的な “翼” が現れました。最新の現場をドローンで撮影しました。
【写真を見る】新サッカースタジアム 「まちの翼」が見えてきた ドローン撮影 鉄骨工事が本格化 広島【動画ニュース】
広島市の中央公園で建設が進む、新サッカースタジアムです。スタジアムの西側からドローンで建設現場を撮影してみました。
見えてきたのは、巨大な屋根…。鉄骨工事が本格化していて、メインスタンドとバックスタンドを覆う屋根が姿を現しています。鉄骨で作業をする人と比べても、その大きさが分かります。
コンセプトは、街のシンボルとなる “翼” 。上空から見ても、曲線を描き、鳥が翼を広げたように見えます。
屋根は、最終的にはスタジアム全体を包み込むような形になる計画です。
屋根の工事と並行して、内装の工事も進んでいます。
地上7階建て、およそ3万人を収容する観客席の様子も徐々に見えてきています。
スタジアムの工事が始まってから1年と3か月…。スタジアム本体の工事は50％まで進んでいるということです。本体が完成するのは、ことしの年末になる予定。「まちなかスタジアム」の姿は、これから一層、はっきりと見えてきそうです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/40e838611d05d269ea697361add4d851ef92c59a >>196
JR新白島駅から徒歩数分は不可能
15分くらいかかる
アストラムライン城北駅(既にある)からなら10分かな
マツダスタジアムもだけど、駅から10分“も”歩く場所は
そもそも広島市民にとってはあまり立地良くない
そんなに歩くなら普通はクルマで行く(マツダスタジアムは例外的に受け入れられた) >>191
マツダスタジアムはカープ球団というか野球馬鹿が理想とする球場、観客席の角度だったり左右非対称だったりアメリカのベースボールまんまを真似た球場だったから大成功したけど
サンフレ新球場もそんな感じなんかな？サッカースタジアムの特徴とかよくわからん。
むしろ他クラブ球場より畑違いのマツダスタジアム見習った方が成功しそう。 >>193
JR広島駅徒歩圏内こそ広島で立地最高ってわけじゃないんだよな
東京駅や名古屋駅や大阪駅の駅前に新スタみたいなのでなくて
繁華街から離れて「JRで他県やよその都市いくには便利」な駅ってだけ >>196
それは何も無い時の状態で
試合ある時は導線が悪く交差点信号機も何度も通るので
徒歩は２０分以上かかるだろう
あとアストラムはあの辺地下区間なので駅は新設難しい
行きはまだばらけるだろうけど帰りは人の波の渋滞
これはまあ他所でも起こってる事だな
逆にマツダスタジアムは僻地に作ったもんだから導線がかなりよかったのは皮肉 >>197
それは杞憂だろう
千葉ロッテなんて駅からもっと遠いけどファンは歩いてるし、そこそこ客も入ってる
マーケティングが発達したから、強くないと行きたくない層より、勝っても負けても家族サービス、レジャーの一環としてスタジアムに行きたい層に向いてると思う
そういう層は歩きも楽しみのひとつだろう。もちろんスタジアムまでの道のりは歩きやすい、雰囲気盛り上げなど、必要なものは多いが アストラム県庁前駅から地下通れば無信号で歩いていけるだろ いや帰りは街中に分散して飯食ったり買い物して長居してからゆっくり帰るんだろ？
それがなかったら街中に作る意味がない
駅から離れてないとすぐ帰りの電車に乗ってしまうから１５分くらいは歩かせた方がいい Googleマップで見たけど、城南通り沿いは電停もバス停もないんだな。これを機に横川〜バスセンター路線みたいなのできるのかな 帰りは流川で反省会だろ
エディスタじゃ考えられない特典だな >>202
歩道がしっかりしてて歩きやすいなら、駅徒歩30分以内はまあ歩けるな。 糞田舎の陸スタでも結構入ってるサンフ広島なんだよ。
市街の専スタなら成功する要素しか浮かばない。 せっかく３万スタつくっても、今の人気の感じじゃ１万２０００人くらいが限界だろうなぁ・・・ >>210
マツダスタジアムはほぼホコ天状態だから歩きも楽しいんだよな サッカー数字で三万で1万5千入れば結構入った感でるからな。
野球の15000はサッカーで言えば7500。 サポーターが新スタになったら3000人は増えると言ってたから今年の平均で考えると17000人いくかどうかか
さすがに20000はいくと思うが >>216
月2回しか開催しないんだから普通逆だろ… >>197
＞マツダスタジアムもだけど、駅から10分“も”歩く場所はそもそも広島市民にとってはあまり立地良くない
また適当なことを
もし本当にそうならマツダスタジアムは毎試合ガラガラですが？ ユーチューブで広島のニュース番組のコーナーを見たけど、すぐ隣にデカい団地があるのが怖い
あそこで打楽器とか鳴らすのかい？ >>216
２万は無理だと思うよー１万５０００いけば頑張ったといえる感じでしょう >>221
君には残念だけど、平均２万人は余裕で超えるよｗ >>197
旧市民球場より歩かなくて済むし今の球場の方がアクセスいいぞ ２万人はともかく１．５万人は超えると思う
第１節 02/18 サンフレッチェ広島×北海道コンサドーレ札幌 13,121
第２節 02/26 サンフレッチェ広島×アルビレックス新潟*******13,266
第５節 03/19 サンフレッチェ広島×柏レイソル**************15,749
第７節 04/09 サンフレッチェ広島×サガン鳥栖**************13,681
第９節 04/22 サンフレッチェ広島×ＦＣ東京*****************13,801
【2023年05月03日（第１１節）】終了時 総入場者数 69,618 平均 13,924 一方清水は山の中のスタジアムで坂道をてくてくと歩くのであった そもそも基町のアパート群を本来の都市計画の姿に戻すためのスタジアムだからな
普通に考えて城郭の中に低所得者向けの住宅がある現状が頭おかしい >>202
>>218
杞憂に終わったのが実情だけど
建設地選定の議論中はギャンギャン言われて
しばらく尾を引いた
マツダスタジアムの前に広島駅の立地が市民にとって良くない
中心部の端に位置してて
市の中心でもなければ、市の中心と郊外を結ぶルートからも基本的に外れてる >>223
旧球場は目の前にバス停と電停があって
隣がバスセンター
周辺にいくらでも駐車場がある >>229
確かに、ええ？あんな殺風景なとこへ…みたいな風潮だったのは覚えてる >>5
それはスゴイなｗ
そんな金満でもない広島が優勝するのは１回でも難しい >>231
新球場＝マツダスタジアムも新サッカースタジアムも
ウンザリするくらい長期間揉めに揉めてようやく実現した
マツダスタジアムの土地は早々と市(厳密には外郭団体)が購入してて延々と借金の利息を払っていて
その減免措置が切れるので早急に何とかしないといけないという事情もあった
長期間空き地のまま放置されてたからね
で、一旦はMLB風球場をつくる事が決まったのに
メイン事業主の外資が撤退してしまって完全に白紙になるという痛恨の出来事もあった
オリックス近鉄合併による球界再編騒動の前の話
サッカースタジアムもおおむね同時進行であーでもないこーでもないって言い合ってきた
半ば強引に決めた新球場と違って、場所決めるだけで16年かかったw 佐藤寿人とか森崎兄弟とかサンフレのレジェンドたち
専用スタでプレーする前に引退してしまった
１日契約で専用スタのピッチに立たせてあげたいな >>235
しかも、それをサポが堂々と苦行って言い放つしマスコットも揶揄してるが
使わせてもらってる身分で悪態つきまくっておいて、今年は「ラストイヤー」で「盛り上げよう」だってさ
何様なんだろうね？ 宇品のこともだいぶdisったしな
敵はだいぶ作った
地元からの好感度は間違いなく減ってる状態からのスタートだわ サンフレ１回目のJ2落ちの時
使用料節約のためエディオンスタ使用を控える事も検討されてた
今ではスタジアム基準のため原則エディオンスタしか使えん >>232
逆に金積まなくても
頭脳と戦略だけでなしえてしまうってことは
それだけ旧態依然が無能だったって事だろう 広島って中心地がズレてるからな北と東はほぼ無視されてたしな
市電も南西側ばっかり
まじでマツダスタジアムは出来た当時は僻地だったからな 試合終了後はJR、アストラムライン、市電、バスといずれも通常時だと徒歩10～15分エリアにあって分散するから
マツダスタジアムみたいに広島駅一局集中にはならないな >>237
宇品は港湾地区であそこに集客施設建てようとするのは頭おかしいし実際に港湾と物流業者から猛反発食らったんだが >>234
まるで佐藤寿人がサンフレで現役終えたみたいに書いてるが
末期の4年間は広島捨てて名古屋や千葉にいたからな
あいつは残留要請を断って広島の土地を自分から捨てた男
野球で言えば新井さんみたいなやつ サンフレで監督やれば良い 【画像】高校生になるまで娯楽を一切禁止で育てられた女の子がヤバ過ぎるｗｗｗｗｗ
http://tyiou.prs7.org/JLW47/50362606.htm ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
