【テレビ】宮根誠司氏、５人死傷トラック事故に怒り「子どもたちはちゃんと右側通行して集団下校していた」… [ブルーベリーフラペチーノうどん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/articles/70e4b29b73bb4e6b4cba47d2b87ac5cd152aebbd?source=rss
２９日放送の日本テレビ系「情報ライブ ミヤネ屋」（月〜金曜・午後１時５５分）では、千葉県八街（やちまた）市の路上で２８日夕、下校中の小学生の列に大型トラックが突っ込み、児童５人が巻き込まれ、２人が死亡。事故後、６０歳の運転手からアルコールが検出された事故を冒頭で特集した。 宮根誠司キャスターは「昼食時にお酒を飲んでいるっていうのがちょっとね。プロドライバーが昼食の時、酒を飲んだって…」と首をかしげると、「一つ思うのは、自分の車を運転していて、電柱にぶつかったら、そこで停まりませんか？ 居眠り運転の可能性もあるんじゃないかと思うんですけど」と疑問を呈した。
その上で「こんなトラックが突っ込んできたら、我々大人でもひとたまりもないですよね。子どもたちはちゃんと右側通行して、集団下校していたんですもんね。あってはならない事故ですよ」と、つぶやいていた。 ちゃんと集団登校していたから惨事になったんじゃないの？ 飲酒を厳罰にしろ！
路上飲酒は罰金100万！
飲酒運転は即死刑でいい！ 集団登校が実は危ないんだよ
危機意識が散漫になるからな。 アイドリングだのハイブリッドだのそんなものよりアルコール検知してエンジンかからなくなるシステム開発して導入義務付けたほうが良い >>3
それは言える、
バラけてれば死亡1人で済んでた あんなとこを通学路にしてる学校が一番悪いだろ
次に歩道をちゃんと作ってない国 菅内閣はすぐに緊急事態宣言出してトラックの使用を禁止するべし トラック運転手の運転席の下は缶ビールの空き缶が良く転がってるよね >>8
変質者相手なら有効だけど、事故はなぁ
集団だとつい気が緩むし 右側通行だと車と対面しちゃうよね。
自転車が軽車両扱いで左側通行にきめられてるんだから、人もそれに合わせたほうがいいかもな。 >>12
交通事故に巻き込まれた件だけでみればそうだけど
集団登下校は多分不審者対策だろうから そもそもクルマも自転車も歩行者も右にしなよ、クルマは左、人は右洗脳でジョギングの人らが混乱してる >>7
右側歩いてて前から突っ込まれたから合ってるだろ 今だにアルコールを飲んで車を運転する底辺がいるんだなw 酒売ったコンビニだか酒屋だかもお咎めありかな？飲み屋も処罰対象だった気がするし >>10
あとETCカードスロットみたいなのに免許証を入れて、
運転手の顔認証と一致しないと一切操作（駐車ブレーキの解除すら）できない
システムを導入すべきだな。 プロなら人のいないほうに突っ込む
このじいさんは素人ドライバー >>20
今回の件は左側を歩いていても
後ろから轢かれてただろうけど 知り合いの運送会社は
呼気チェック通らないとトラックのキーが取れない仕組みになってるが
帰りはどうなのかな 仕事中に飲まれちゃ会社側も有責っぽいし、子供殺しは大罪だ
飯塚や旭川で麻痺してるが死刑レベルだよね、クルマだろうが包丁だろうが、殺しは殺し >>20
対面だから前から車くることがわかって避けたり出来るって小学校で教えられたよ
最近は特に後ろからだと気付かないことも多いから
電気自動車とか全然音しないし
まぁ気づいたところで運転手に問題あったらどうにもなんないが 車リスクがデカいのな集団登校は
分散登校は万一車突っ込んでもリスク分散できる
集団に属する事で咄嗟で逃げる心理が働かない 気軽にお酒が買えるのが問題
日本は酒に関して緩すぎる 宮根さんは子供が被害者になった事件事故にはほんと自分のことのように我を忘れて怒りをぶつけてくるよな
本当、子供が好きなんだろうな 抜け道になってるからだろ。
トラックは幹線道路以外通行禁止にすべきだ。 テレビって本当に馬鹿しか見てないし馬鹿しか出てないんだな 飲酒運転のトラックが突っ込んで来たらどうしようもない 飲酒で事故や犯罪は通常より重い刑罰にしないと
つーか酒飲んでて業務上もなにもあったもんじゃないわな 自分の車とトラックを一緒にするなよ
ましてや飲酒運転だぞ 集団なら独りより安全と思い込んでるのはまずいだろ
イワシじゃあるまいし馬鹿か 道路交通法では歩行者が歩道がない道路を歩くときは右側通行するのが正しい ちゃんと右側通行っておかしくね？
普通、左側通行でしょ ってかいくら文句言っても変なドライバーはいなくならないんだから
学校が通学路チェックすべきなんだよ現実的な対応として これからの道路は道路管理者が歩道の設置とトレーラーが突っ込んできても曲がらず、しかも車体の飛散物が歩道へ入らない防護柵の設置をしないとな。
ついでに歩道の車道側に自転車通行帯も併せて設置。
歩行者・自転車・車両が完全に住み分けて安全に走行歩行出来る環境創りをしないとだめだ この状態て帰社したら絶対に匂いでわかるから会社の同僚も絶対に気付いてただろ。 勤務時間がブラックだから毎日眠るために酒飲みまくりで、翌日それが残って今回こうなってしまった
っていう状況ならまだ情状酌量の余地はあるが、仕事終わりに帰宅道中飲んでたわけだもんな
それはあかんで あんな歩道もないクソ狭い道路を通学路に使わせる日本がクソｗ この手の道路って怖いよな
ガードレールつけたりやぁ 先日歩道で信号待ちしてたら後ろから電動自転車に跳ね飛ばされて意識が飛んだのに
自転車乗ってた婆に前見てなかったと言われた
軽症だっので騒ぎにしなかったが夜になってから思い出して
相手が一言も謝罪してなかったことに気づいたのは次の日だった・・・
前後左右見て歩いても歩道でも右でも左でも
飲酒運転トラックに突っ込まれたらよけようがないわ だから集団下校なんて辞めて田舎はスクールバスにしろよ！ >>13
一も二もなくまともな道路整備もできんクソ政府だろ
そのくせ「道路整備費用は足りている」とか抜かして
財務バ官僚どもが道路特定財源を一般財源化を認めさせた
こいつらは万死に値する >>1
宮根よ、基地外にその一般論は通用しないぞ。 >>54
今は歩行者に右側通行しなさいなんて教えないと思うが、実際どうなってるの？
オレの認識では歩行者はどちらでも良し、路側帯内を歩けばなおよし
ぐらいの認識なんだが >>35
進行方向で左側って事だろ。
バカだな お前 結局トラック優先の対応なんだよね。
何で通学時間は大型トラックの通行を禁止させない。
土地買ってでも歩道作ってガードレール作れよ。
結局自治体は子供の命より商業優先なんだろ。 通学路なのに歩道もないとか行政も何やってたんだって思うけどな。 勤務中に酒飲み居眠り運転って、今の時代にそんな事するアホがいるのが信じられない バス通学って話もあるが
バスの運転手が飲酒運転したら同じ
アルコール依存が多いのはコロナ禍でよくわかったし 青信号で手を挙げて横断してても轢かれる時は轢かれる
交通法規とサバイバルは別の話 接近する車両は前方でも後方でも注意すること
音がしないチャリ EV 惰性走行バイクなどに注意すること（特に後方）
（特に後方からの車が）通過した直後も後方を警戒すること（音でわかりづらいので
運転者の目を確認すること
飛びのくスペースを常に確認
これぐらいか
全く回避スペースがない場合は地面に伏せたほうがまだ生存率が高いのかもしれんが無理ゲーくさいな >>72
都内なんかは集団下校はあぶないからやってないよ 集団の登下校は変質者に対しては有効かも知れないけど
交通事故に関しては圧倒的なリスクを背負うよね そもそも集団下校という悪しき風習を廃止すれば良くね？ 何で必要なんだ？
一人で登校させるのは色々危ないからとかという理由なら、何とも皮肉めいた事故だよなぁー… 集団登校はあっても集団下校なんて群馬じゃ土曜だけだった昭和
集団だから、事故が起こるといつも大事故 >>91
この道路は20キロ制限くらいでちょうどいい 回り道に成っても他の道を通学路にするという手はなかったのかな、
あと思うのはあそこの通学路で5年前にも事後が有ったそうだからね
事故現場は畑の所だったのだから、
あそこの部分だけでも土地の所有者から土地を買い取って
歩道とガードレール作って置けばとも思う。
むろん酒飲んで運転した運転手が一番悪いが。 スクールバス走らせろよ
集団登下校なんてどこの途上国だ こういう時の為に会社って保険入ってんでしょ
何億賠償すんやろな 隠し子がいるくらいだから、親としてこの事故は許せないんだろうね。 もし自動運転車なら避けられたのなら補助金使って買い替えさせるのが、アル中ドライバーや免許返納しないボケ老人から国民を守る方法だな
アルコール検出機能だけ搭載させたって駄目だと思う
癲癇も小学生の列に突っ込んで悲惨な事故起こしたし、呑んでなくても居眠り運転は起こるし、自動運転車を増やすしか現状身を守れないんじゃないか いつかわからんが自動運転が義務化される日が来る
そらとぶ車が開発され実用化されようとしている
地上での痴場事件→未来空中自動運転で誰も死ななくて良く
なるかもん このガキどもが善人とは限らない
このガキどもが死んで助かった人間もいるかもしれない >>43
普通の人はみんなそうだよ
ここで集団だからだよとかふざけたことぬかしてるクズどもが異常 まあ交通事故みたいなもんだ、非がなくても遭う事はある >>43
余りに子供が好き過ぎて他所にも子供作っちゃったねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
