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【クルマ】三菱自の岐阜工場閉鎖へ…パジェロ、2021年上期に生産終了 [征夷大将軍★]
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0001征夷大将軍 ★
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2020/07/27(月) 17:21:27.52ID:CAP_USER9
三菱自動車は、レジャー用多目的車（ＲＶ）「パジェロ」などを製造する子会社「パジェロ製造」（岐阜県坂祝町＝さかほぎちょう）を閉鎖する方針を発表した。海外向けに販売しているパジェロの生産は、２０２１年上期に終了する予定だ。

三菱自が公表した中期経営計画で明らかにした。パジェロは、かつての看板車種だったが近年は需要が落ち込み、国内向けの製造は１９年に終了していた。

パジェロ製造で生産している他の車種については、三菱自の岡崎工場（愛知県岡崎市）へ移管し、従業員も大半は配置転換となる見通しだ。

三菱自は２０年４〜６月期連結決算も発表し、売上高は前年同期比５７・２％減の２２９５億円、最終利益は１７６１億円の赤字（前年同期は９３億円の黒字）だった。２１年３月期の通期の業績予想では、最終利益が３６００億円の赤字（前期の実績は２５７億円の赤字）となる見通しも示した。

読売新聞、20207.27
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200727-OYT1T50196/
0003名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:23:46.25ID:tBG11WPT0
中身が良くても、デザインがあれじゃ･･･。
0005名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:25:54.07ID:OSqU3y/W0
これからはたわしを
0006名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:26:09.27ID:Z8znILOr0
どの辺が芸能スポーツなのこのニュース
0008名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:26:29.93ID:iP2IWcX60
>>2
つタワシ
0009名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:27:08.00ID:kq3mvbQw0
パジェロは昔からダサいSUVのイメージしかない

>>6
フレンドパークを思い出してほしいんだろう
0010名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:27:14.67ID:0mKl7x+q0
フレンドパーク閉園による需要減の煽りか
0012名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:28:02.46ID:ma/+v44v0
本格四駆はランクルとジムニーの独壇場だもんな
たまーーーにパジェロ見かけるとレア過ぎてずっと目で追ってしまう
0013名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:28:34.50ID:ug8blX+a0
今どき「RV」ってｗ
SUVだろ。クロカンでもなく、
ランクルやジムニーに走破性も劣るのに
0015名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:28:57.53ID:+p83levI0
滋賀のちっちゃい工場は何造ってるんやろ
0016名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:29:05.19ID:MtJ3R8Bc0
ク･ル･マッ!　ク･ル･マッ!
0017名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:29:20.02ID:/2j9lRkL0
フレンドパークでなくなったもの

・パジェロ!　パジェロ!
・フランキー為谷の試技

あと無くなったものってなにがある?
0018名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:30:22.69ID:GDLp18Q60
>>11
時間の問題だね。
0020名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:31:09.01ID:/2j9lRkL0
>>6

◆◆◆芸スポ+自治議論＆雑談スレッド★846◆◆◆ [鉄チーズ烏★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1595749250/

目指せ東○ポ、タブロイド万歳！！
芸スポ＋は、父ちゃんたちが「すすきの」でネタを自慢する、そのネタを拾うために産まれた。
芸能あり、スポーツあり、アニメあり、漫画あり、政治あり、ありとあらゆるジャンルのゴシップの宝庫 !!

悔しいが仕方がない
ハエもニュース＋の二軍扱いだしな
0021名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:31:25.19ID:q8E34Oju0
ホンジャマカが↓
0023名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:32:35.46ID:wgIxx2xC0
こんなの乗ってる奴見たことないぞ
普通はランクル買うよね
0024名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:32:46.63ID:rtoLx38z0
SUV系のスマートなパジェロ出せばよかったのに。あのデザインにこだわり過ぎだろ。
0025名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:32:48.30ID:oEfpVQKP0
見た目が古臭くても月50台くらい作ってたのな
0026名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:33:58.25ID:TSJvWMb50
三菱自動車倒産待ったなし
0027名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:34:12.77ID:95OIIIjp0
大人気な時代知ってるからこの没楽はなんかねぇ
0028名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:34:20.69ID:Uv4wl3xc0
スズキのジムニーは上手くやったのになんでここまで落ちぶれるかね
0030名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:36:03.09ID:q6XLjnlU0
中国に身売りしろ
0032名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:37:13.68ID:7+apV5X60
三菱車とか街で見かける確率低すぎ
もはや社員しか乗ってないんじゃねーの
リコール隠しの人殺し会社だし仕方ないか
0034名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:39:50.61ID:0h2CteFf0
もう飛ぶタイヤのイメージ払拭するのなんて無理なんだし潔く畳めばいいのに
0035名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:41:22.22ID:IigbyykS0
パリダカの栄光と伝説は幻
0036名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:42:23.37ID:7ePjG5Tn0
３６００億円の赤字

これは凄いな
0037名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:42:24.04ID:p0/RubiV0
>>2
はえーよｗ
0039名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:42:48.14ID:PqC8BvBL0
>>32
デリカはよく見かけるが
0040名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:43:08.08ID:ncnUqmsR0
フレンドパークのために生産してたんだろうな
0044名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:46:00.27ID:KdTUSgJQ0
パジェロ
パジェロイオ
パジェロジュニア
パジェロミニ

パジェロ一家逝く
0045名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:47:17.10ID:8tScPPK80
自衛隊の指揮官用の小型トラックがパジェロだったけど、どうすんのかね
0046名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:47:30.18ID:s1WMnHS10
GTO FTO ランエボとかハイテク満載っぽくて憧れてたわ
ふそうの方だけどタイヤ転がしてから三菱全体が没落していったな
0047名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:47:45.29ID:qBtwBcQs0
坂祝はどうなっちゃうんだよ…
0048名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:47:49.06ID:/2j9lRkL0
車のイメージ
トヨタ・・・販売力
日産・・・ゴーン
マツダ・・・オープンカー、ロータリーエンジン
スバル・・・四駆水平対向
ダイハツ・・・軽
スズキ・・・軽
いすゞ・・・トラック
日野・・・トラック

三菱だけないんだよなあ
三菱ってなんだろう
0049名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:48:01.89ID:OrqjEsIu0
>>28
パジェロvsジムニーだけの話だとパジェロは途中から純粋なラダーフレームじゃなくなった
ってのを言われてたけど、それが理由かは判らない。
0050名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:48:09.23ID:+TRTpwEj0
ハスラー、ジムニーの大ヒットを思えばパジェロミニはライバルになれたはずなのに
0052名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:48:51.16ID:/2j9lRkL0
>>44
あーなつかしいねえ
いろいろあったんだなあ
0054名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:49:37.54ID:kRKqyuuw0
>>17
神田正輝のジャンプ
0055名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:50:03.17ID:eQqyq8+S0
>>48
ランエボとか、パリダカとかいろいろあるだろ
ギャランラムダ、シグマとか
0056名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 17:50:31.00ID:CJv2Ok310
その昔広島に住んでいたが、広島には三菱重工の工場があるため三菱車が意外と走ってたなあ。今は知らん。
0061名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:06:05.07ID:MlrMSrNQ0
パジェロイオサイズのちゃんとした四駆が欲しい
余計なデザイン無しのシンプルなやつ
0062名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:07:50.16ID:Ljh5ZSPu0
とっくに製造終了したと思ってたよ
海外ではまだ需要があったのか
0064名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:08:50.28ID:nC0AGOMi0
>>58
岐阜から愛知の岡崎工場への配置転換なら引っ越さなくてもいいって人多いんじゃないか
0067名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:13:47.26ID:DRWuX3px0
未だに三菱の車だけは信用できない
リコール隠しのせいで何人か死んだよね
0068名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:14:54.56ID:beBto+tR0
>>48
ホンダ｢・・・｣
0069名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:16:20.70ID:zEnjFidM0
>>66
デザインが全てゴミ
0070名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:16:53.18ID:OthJcYVK0
パリダカでプジョーやらシトロエンとバチバチやってる頃
楽しかったなー
0072名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:19:57.10ID:yZzUIMrL0
いずれ日産に吸収されるんだろうなあ

その日産もかなりヤバいと思うが
0075名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:23:52.17ID:p0/RubiV0
>>70
専門外なんでよくわからないけど

【三菱 パジェロ ダカール】通算12回の総合優勝［フォトヒストリー］ | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/05/04/321977.html

なんでこんなに強かったの？
0080名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:35:07.31ID:4yneskM90
坂祝が美濃加茂市に入れてくれとなるな
0081名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:38:08.20ID:Fhs0/0Ac0
毎日毎日ねじ〆てたりするんだろ？
0082名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:38:12.68ID:TyF7NMux0
>>1
90年代はあれだけ人気あったのにね。
20年前ホンダとくっ付くべきだったよ。
スバルもマツダもホンダとくっつくべきだった。
0083名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 18:47:50.14ID:e863c8cX0
稀にミラージュを見ると何故か視界から消えるまで目で追ってしまう。珍獣ミラージュディンゴもよかった。後期はカス
パジェロミニなら需要はあり続けたと思うわ
0085名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 19:07:44.49ID:Cdt1oXLT0
九州日産からパトロールをOEM受けして次期パジェロかな？
0090名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 19:28:47.13ID:XCNN+s+K0
どうせ人口減少すれば税収も減って、マイカー必須地域の非効率なインフラは
維持できなくなって衰退し、ママイカー離れも加速していくからいいだろ
0093名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 19:32:34.47ID:oCRfMitn0
みんな潰れちゃうね。
コロナだから仕方ないよね。
0095名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 19:42:28.70ID:IeEZOyR70
ふそうを引き取って自動車を手放したベンツは見る目があったんだな。
0096名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 19:44:33.30ID:QM12POdu0
昔は値引きゼロでバックオーダーを抱えるぐらいヒット車種だったのにな
0097名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 19:54:40.10ID:9FM2EPfk0
>>67
親父が三菱ずっと乗ってたから、リコールの不信感はあったが、俺も一台目にトッポBJに乗った
親父の車買い替えた数ヶ月後に三菱重工グループに就職した従兄弟が三菱車初めて買った
何故か親父の車を買ったのが、後から車買った従兄弟が紹介したって体になってて10万ぐらいの粗品貰ってたの知ってから三菱の車は一切買わなくなった
0099名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 19:57:56.03ID:nVAJSXS40
>>17
ホンジャマカの全盛期ハイパーホッケー
流石に年取った
0100名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:09:02.61ID:Qy8tU19A0
>>24
逆だ逆　初代のような無骨シンプルで行けば良かったんだよ
センスのないやつがお洒落したってダサくなるだけ
それこそGクラスやジムニーのように無骨路線を貫き、何なら自衛隊レプリカくらいに振り切った方が生き残れたわ
0101名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:09:09.69ID:ztgmqzt10
いまどき三菱のクルマに乗ってる奴って頭沸いてるだろ
なにが悲しくて三菱のクルマなんて買うのか理解に苦しむ
0102名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:10:52.82ID:G+9AmKeU0
エボもパジェロも無くなって何が残ってるんだ…
0104名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:14:59.21ID:2fTs3/zw0
初期のデリカは好きだったが、最近のは読売巨人みたいなカラーリングのやつ出したりアホかと
0109名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:34:14.68ID:u3nYN14A0
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://dovpi.manica.org/sx/amlu5870/7gd25o62zid.html

「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた

http://dovpi.manica.org/hy/zznk8hkh8f/e2odvbp5jal.html
0110名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:43:33.38ID:iKJnqY+t0
デリカ新しくなったら買おうと思ってたのに、あのデザインには閉口したわ
結局CX8買っちまった
0111名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:44:56.75ID:sWqPGP5q0
前期最終的には50億円の黒字になると言って結果は257億円の赤字
既に1761億円の赤字が最終的に3600億円の赤字で済むと思えない
これと言った経営計画も出せていないし毎度の甘い見積もりで下方修正繰り返す気だろ
これでも役員は辞める気が無いから全く救いようがない
少なくとも過剰在庫で赤字決算を導いた益子は退陣せなあかんだろ
0112名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:48:28.37ID:lABa02ee0
>>71
坂祝から新鵜沼まで出れば、東岡崎までノンストップの名鉄電車があるでしょ
0115名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 20:57:50.92ID:jSUjrxyP0
悪の枢軸企業
0116名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:00:09.28ID:Ls3X531I0
>>66
何と、セダンが一台もないんだな
0117名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:03:37.55ID:B9V3li2B0
ランエボにつづいてパジェロまで
三菱車2大ブランドがこれで亡くなるのか？
0118名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:10:03.43ID:lABa02ee0
海外ではパジェロスポーツ（日本で言うチャレンジャー）が売れてるんだな
東南アジア、オセアニアに特化して生き残るんじゃないか
ISUZUは日本で乗用車から撤退したけど、向こうではD-MAXが売れている模様
0119名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:20:57.94ID:jZAyqTdw0
アウトランダー！アウトランダー！
0120名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:21:30.26ID:s94zMnbj0
とうとう日本じゃ自動車もつくれなくなってきたのか
0121名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:22:12.74ID:lABa02ee0
>>120
水島と岡崎で充分って事みたいよ
それでも生産能力には余剰があるみたいだけど
0122名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:23:26.41ID:yiI9TVoN0
デリカD5はアイシンAWのトランスミッション搭載だからそんなに悪くないぞ
勿論買う気は無いけど
0123名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:26:55.98ID:9FM2EPfk0
>>107
素人がクイズとかテレビ出て商品貰うのが、いつも間にか芸能人がそのポジションに収まったのはこの番組あたりからだな
0124名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:30:08.15ID:InPN/LvH0
>>120
開設してから50年近く立つ古い工場だからってのも大きいな
近代化工事したとはいえな
0126名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:37:53.23ID:Z8znILOr0
>>68
おまえも軽だな
0127名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:39:27.79ID:lABa02ee0
>>122
最近の日産はAW社のトランスミッションだけど、ジャトコ時代の方が故障が少なかったって聞いたけどどうなんだろ
0128名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:39:54.83ID:E1LSEdn30
このSUVブームでパジェロを活かせないならもうこの会社には何も出来ないよ
0129名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:40:32.41ID:P3Lb6vrA0
嘘といってくれ！
悲し過ぎる
0130名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 21:42:30.43ID:D8h+hm7r0
まじかよ！
東京フレンドパークのかけ声どーすんの？！
デリカ！デリカ！かな？
0132名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 22:08:11.92ID:qyZzg/2F0
ランエボ6が懐かしい。いい車だったな。
320万で0-100km4秒台、0-400m12秒台が買えたよき時代。
このスペックだと今なら500万はするだろうな
0133名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 22:09:48.04ID:/VxMQ76e0
府中の本免試験車両はランサーだった

ＡＴは６６６
ＭＴは６６５

結局七回落とされた
0134名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 22:11:15.71ID:/VxMQ76e0
落とされたことは仕方がないにしても

幽霊合格者の激臭パヒュームけばけば女と
印紙屋老人の掛け合いほのめかしは
センターぐるみの謀略だったと思うｗ
0135名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 22:13:20.76ID:4e08h2pU0
パジェロミニすっごく売れたと思ったけどどこ行ってしまったん
ダイハツのテリオスキッドもなくなって今やジムニーの天下
0136名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 22:29:07.70ID:yedM7vdf0
昔はイオとかミニってよく見かけた気がする
なんかいつの間にか姿を消した感じ
イオはRAV4に喰われたから？
ミニは理由がわからんな
0137名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 23:11:38.52ID:T9LcNWi00
三菱トッポのデザインが好きだったのにワゴンRみたいになっちゃってガッカリ
0138名無しさん＠恐縮です
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2020/07/27(月) 23:29:03.49ID:7gwh3W6M0
リコール問題以前そこそこあったシェアってのは単純にグループ社員が買ってた分なのか？
いくらなんでもここまでシェアが落ちる理由がないもん。
0141名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 03:13:31.37ID:u1Acavqy0
また、不況になって三菱自動車潰れる詐欺？
親玉がしっかりしてるから、何故かなんとかなるという
0143名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 19:00:41.78ID:5RHlH2tg0
>>48
きみがしらんだけ
ふそうのバスはいいぞ
そもそもふそうがわからんかw
バスがオートマとか知らんだろ
路線バスじゃなくて観光な
0144名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 19:49:15.95ID:78OCzu3+0
日産７０００億円の赤字
0145名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 19:51:01.16ID:DA8myPPN0
おい！フレンドパークどうすんだよ！デ･リ･カ、デ･リ･カか？
0146名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 20:23:23.06ID:rWy1OYlC0
給料面は知ったこっちゃないけど住むなら岐阜の山奥より岡崎の開けてるところの方がいいんじゃね？
工場所在地前提で言うなら車移動中心はあまり変わりないだろうけど車で20分かからないところにJRの安城や三河安城あるし新東名や伊勢湾岸とアクセスいいインターもあるしね
悪くない所だと思うよ。転職も選ばなきゃトヨタ系あるし
0147名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 21:10:10.28ID:wHCg+IlY0
>>146
坂祝って木曽川挟んですぐ向こうは愛知県なんで山奥ってほどでもないよ
もちろん間違っても都市部なんて呼べるようなとこではないけど、岡崎工場あたりとだったらどっちもどっちだよ
0148名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 21:34:00.16ID:L8j3yhzB0
三菱はあの公開クルクルパー野郎が決定的だった。
0149名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 21:41:23.83ID:aU6tJ88j0
ジムニーの競合車てあるの？
0151名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 22:19:32.27ID:Dew+dn2u0
徳大寺先生が「パジェロ？あんなものはナイロビでしか乗れないよ」とおっしゃってたパジェロですね
実際中東アフリカじゃランクルが圧倒的だった
0152名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 22:21:52.12ID:1PIS9eVS0
発展余力のない坂祝と、潜在能力があるが農地の縛りがある岡崎を比べて貰ってもな

岡崎工場のあたりは、今後、農地転換が進んで、20年後は様変わりしているはず
0153名無しさん＠恐縮です
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2020/07/28(火) 22:59:54.05ID:0hykck/w0
やきおはぎの愛車遍歴で、増岡弘が「国内は無くなっちゃったけど、パジェロはまだまだ進化し続けます」みたいな事言ってたのに
0155名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 11:20:47.34ID:uIaUgTMZ0
3社で共通のプラットフォーム作ってそれぞれでSUV販売するんじゃないの。
0156名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 11:21:51.91ID:HHAkgabT0
デザインが悪いんだろう
他メーカーのクロカン売れてるし
0157名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 11:26:43.73ID:T0Umrgno0
てかパジェロの商品商標売ればよかったのに
0158名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 11:43:38.71ID:JJV9B3e60
背面タイヤが時代遅れ
そういう細かいことでどんどん買い手を無くしてしまうことを気付けよ三菱
0160名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 11:51:21.58ID:K+YeZ1G60
パジェロってパリダカの本格派イメージあったが
エスクードやレンジローバーのように
ラダーフレームとモノコックボディを溶接して
るやつなんだな
ランクルやＧクラスくらいか？
0161名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 12:05:28.89ID:aSaNOF4K0
パジェロ！パジェロ！パジェロ！(ｼｭｯ)
ああああああ！束子・・・
0162名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 12:21:37.12ID:8NHH8Zsb0
ジープといえばパジェロだったのに
0163名無しさん＠恐縮です
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2020/07/29(水) 12:25:47.28ID:0UQlZTV20
パジェロは海外向けも含めてディスコン
ヨーロッパ市場への新車投入も凍結、というか撤退準備と言われてるが
アメリカ市場はとっくに死に体で、東南アジアに絞って頑張るという経営方針だが
東南アジア市場は現状そこまででかくないし、そもそもその地域で首位ですらない
こんなめちゃくちゃな再建方針を考えた馬鹿は誰だよ？
そもそもゴーンの追放には経済産業省が噛んでたという話だが
あそこは究極の無能で売国奴だからな
0164名無しさん＠恐縮です
垢版 |
2020/07/29(水) 14:43:52.61ID:2QYYZo5p0
>>160
初代と二代目とパリダカで活躍してたパジェロエヴォリューションはラダーフレームだったが
三代目以降はラダーとモノコックを熔接になったので本格派志向組が離れたのかもしれない。
0166名無しさん＠恐縮です
垢版 |
2020/07/29(水) 19:29:32.93ID:krXCMTPo0
>>151
ファッションオフロードだよな。悪路だと二輪のカブの方が実用的かも
確か、水が入りづらい構造。あとタフさで言えば軽トラもあなどれない
まぁ、欧米で使い倒したピックアップトラックの安定度が抜群なんだが
日本に市場がないので分かりづらいかも
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