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【往年のラリーカー】「ランチア・ストラトス」が現代に蘇る!?　新生ストラトスがジュネーブモーターショーで市販モデルを披露 ★2
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0001鉄チーズ烏 ★
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2020/01/30(木) 05:53:32.47ID:xGTfcakP9
　マニファッチュラ・アウトモビリ・トリノ（MAT）は、1970年代の名車「ランチア・ストラトス」を現代の技術で復活させ、数量限定で生産する「ニューストラトス」の市販モデルを、ジュネーブモーターショー2020で披露すると発表しました。

　ランチア・ストラトスといえば、1970年代に世界ラリー選手権（WRC）で活躍したことで有名なクルマ。190馬力のV6エンジンをミッドシップに搭載し、車重はわずか980キロ。極端に短いホイールベースを持つワイドボディが旋回性能の高さを示しています。レースで勝つために生まれ、WRCの参戦条件を満たすために少数が市販されたホモロゲーションモデルです。

　MATが作り上げた新生ストラトスはフェラーリ430スクーデリアをベースに製作。ホイールベースを詰めてオリジナルのストラトスに近いバランスに仕上げています。

　エンジンはフェラーリの4.3リッターV8エンジンを540馬力にチューンアップした物で、6速MTが組み合わされます。

　サイドやリアから見たフォルムはストラトスそっくり。前部はリトラクタブルヘッドライトの代わりに備えられた“困り顔”のヘッドライトがユニークな表情です。もちろん、ラリーカーらしい4連フォグも追加できます。アリタリアカラーをまとった姿はまさにランチア・ストラトスです。

　「ニューストラトス」の生産数はわずか25台のみ。ジュネーブモーターショーには、その記念すべき市販モデル第1号車を含む2台が展示される予定です。

　別のメーカーによって2018年に復刻された「ランチア・デルタ」や、現代のランチア・ストラトスのような過激なホモロゲーションモデル「GRヤリス」との共演が見たくなりますね。

2020年01月28日 18時00分 公開
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/news099.html
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-001.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-002.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-003.jpg

★1が立った日時：2020/01/28(火) 20:33:42.78

前スレ
【往年のラリーカー】「ランチア・ストラトス」が現代に蘇る!?　新生ストラトスがジュネーブモーターショーで市販モデルを披露
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1580211222/
0140名無しさん＠恐縮です
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2020/01/31(金) 23:46:16.99ID:H88lmcVy0
Fix It Again, Tonny

また直してよ、トニー（イタリアによくいるアントニオの愛称）
0144名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 09:10:04.05ID:22w9Z4+a0
>>1
デルタの四角いデザインが今でも好き。
エンジンと安全性能だけ刷新してあのままのデザインで再販して欲しい。
0145名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 09:30:45.79ID:lFg2swwW0
デルタ コンセプト

ttp://2.bp.blogspot.com/-sqdOjDrPNbw/UqnZmzVNKSI/AAAAAAAABxs/W6BZuOG_Zt4/s1600/Lancia-Delta-Concept-hdr6_90317_immagine_obig.jpg
ttps://i.pinimg.com/736x/3e/48/14/3e4814d07323cec1025000aa63b12aa0--martini-racing-lancia-delta.jpg

これで出せよ
0146名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 10:24:58.01ID:ClkBXZ2KO
>>143
やはりオリジナルの方が魅力的に見えてしまうのは仕方ないか…
でも新しい方も単体として見ても、最近のスーパースポーツの中で一番魅力的なデザインだと思う。

>>145
WRCをやるとかなら別だけど、市販の人気だけを考えるならインテグラーレそのままの外装で出した方が受けると思う。
0147名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 11:34:34.00ID:Qs60HH/v0
>>1
ライトがときめかない
0149名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 12:50:43.74ID:XXENJRov0
ランチア・ラリーの方が美しくて好きだな
ベータ・モンテカルロは微妙だけど
0150名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 13:44:04.30ID:5wOoOqQ00
ランチアはラリーやめてから日本で見向きもされなくなったけどテージス好きだわ。
あのデザイン格好いい
0151名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 13:44:44.55ID:zZZrGY7c0
>>148
サソリを忘れると暴ると
0152名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 13:55:38.63ID:ClkBXZ2KO
>>148
幼女が｢牛さんも好きです。馬さんも好きです。でも象さんはもっと好きです！｣って言うCMを作ろう。

>>149
前スレでも書いたんだけど、モンテカルロを丸目四燈にすると格好いいよ。
0153名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 17:07:47.65ID:HMzyyphd0
>>139
あ、真上から見るとそうでもないな(´･ω･)
0154名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 19:31:16.13ID:Au9xX1PV0
>>152
LANCIA SCORPION ｢･････｣
0155名無しさん＠恐縮です
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2020/02/01(土) 22:02:21.45ID:j8kMOoUw0
まだ売ってなかったのか
この話だいぶ前に聞いたけど別件か？
0156名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 08:57:05.62ID:ZQ6oNTUg0
>>155
この手のは発表からリリースまで実現しても遅れ遅れて数年がかりが当たり前
ポシャるのが普通だし
(ストラトスレプリカ系はたくさんあるからどのプロジェクトか知らないが)
0157名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 09:22:10.41ID:DfKRgT310
ラリーといえば山根あおおに先生
0158名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 09:25:08.36ID:/aqLQukp0
冬季五輪とモータースポーツは白人の祭典

正直黒人やアジアンには参加して欲しくない
0159名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 09:33:53.58ID:ny2sFfcD0
自分たちが勝てないとみるとルール変更する奴らの祭典な
0160名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 09:41:18.00ID:TRhr7I0J0
>>10
村田さん？なにかランチャに関係あったっけ？
0162名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 09:42:48.24ID:zJvsEbaH0
ランチアデルタインテグラーレを復刻してほしい
0163名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 10:51:44.13ID:72cR6UEX0
>>116
スカトロール
0167名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 13:29:17.79ID:qK1833Op0
>>157
山根あおおにと言えば名探偵カゲマン
0168名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 13:30:56.18ID:iz4mfHrl0
>>11 故障頻度も再現してほしい
0169名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 13:32:17.61ID:gU9A+UkR0
イオタ、512BB、カウンタックLP-500Sが三大スーパーカーだったな、俺的には
308GTSがその次くらいか
0170名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 13:32:51.25ID:iz4mfHrl0
>>145 WRC好きとしては、これはこれでアリ。
0172名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 13:35:58.26ID:qK1833Op0
スーパーカー枠に入れて良いのかどうか分からんが、パンテーラの実物をこの目で見た時は興奮したなぁ
タイヤの大きさや排気音のけたたましさ
0173名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 13:37:19.75ID:KBUJiqIh0
市販車でこの4連フォグって法制的にOKなのかな、この手の出っ張りは
アメリカでも日本でもダメだったと思うんだが
0175名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 14:22:10.18ID:RRAJLA36O
>>169
正直、当時はBBには余り魅力を感じなかった…
が、2年くらい前に御苑の辺りで見た時に余りのお洒落さに目が釘付けになったわ…

>>174
だが、それがいい…
0177名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 15:05:28.94ID:aQrUQHr+O
>>174

廉価版ランボルギーニなんだよな
ランボルギーニも半分アメ車なぐらいにヒドいが
0178名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 15:08:25.94ID:aQrUQHr+O
>>169

今にして思えばLP500SはダサくてLP400なんだけどな
赤と白のキモいLP400がカードにありすぎて人気上がらなかった
黄緑色みたいのもヒドかったな
日本の旧車にも云えるが昔の自動車は色がヒドい
0180名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 21:41:49.56ID:gmmWhrs40
>>169
個人的にはイオタSVRがオリジナルより格好よかった。
何年か前に赤坂のビンゴスポーツまで見に行ったわ
0182名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 22:37:27.78ID:tOaXvh4J0
ミウラやイオタはMRなのにロングノーズのFRルックにする為に
エンジン横置きにしたりして合理的に欠けるからあんまり好きじゃない
0183名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 22:48:02.11ID:RRAJLA36O
ミウラは赤だけど、イオタなカワサキみたいなライムグリーンのイメージ。
因みにカウンタックな濃紺だな…
0184通りすがりの一言主
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2020/02/02(日) 22:49:58.34ID:PQrvP0NC0
イオタはつべにあるのを今見るとそんなたいしたことないなと思える。
0185名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 22:54:17.37ID:yCOtE6Nw0
違うそうじゃない。

オリジナルデザインで現代の中身を詰めよ。
0186名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 23:00:08.98ID:dgAztAkFO
トップギアで燃えるまでは予想出来る。
0187名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 23:09:22.20ID:ps15WjDv0
サーキットの狼バトル（実車）で、９１１が早いのはさもありあんだが
ロータスヨーロッパが２位と健闘してたのは意外だった
0188名無しさん＠恐縮です
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2020/02/02(日) 23:49:13.55ID:V2aSVDQK0
>>182
でも設計したのはダラーラなんだよね
この当時のランボルギーニはまだ自社でスポーツカーを設計できる規模ではなかった
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