【F1レース速報】白熱!ホンダ優勝!フェラーリ対レッドブルの大バトルに観客大興奮/F1オーストリアGP
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F1オーストリアGP(レッドブルリンク)の決勝レースが行われた。
優勝はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、2位はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3位はバルテリ・ボッタス(メルセデス)だった。
レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは7番手だった。
トロロッソ・ホンダはダニール・クビアトが17番手、アレクサンダー・アルボンが15番手だった。
6/30(日) 23:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190630-00000014-fliv-moto 審議どうなるんだろうな
でもルクレールも明らかに遅かったのに引かなかったからな キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!! パワーがどうたらってスレ見たばっかなのに( ; ゜Д゜) 野球で言えばベンチ裏で唐揚げ食ってたら後ろからフルスイングでバットで殴られるようなもの 久々にF1見てて面白かったわ、例年ここはクソレースなのに >>27
今日もタッペン嘆きながら走ってたよ
ブラフだったけど 空気読むならペナなしで優勝
空気読まないなら5秒ペナで2位 ハミが最後ベッテルに抜かれてたし、ようやくメルセデス一強時代が終わるかな 審議がどうだろうとフェルスタッペンすげーわw
激アツだった! Verstappen, however, is under investigation for his pass of Charles Leclerc, who finished second 3年前にハミルトンとロズベルグがぶつかった時はペナルティなしだったな 観客の盛り上がりが凄かったな
歓声が「ドゴォオオ」って聞こえた タッペン伝説のレースだな。
スタート失敗して優勝するとはな。 今シーズンは勝てないと思われたメルセデスやフェラーリをごぼう抜きして優勝だからな
スタート失敗したが戦略も完璧だったわ サッカーの前半誤審PKの帳消しPKが後半にあるようなもん
ベッテルの件があるから、今度はフェルスタッペンにペナルティ
モナコでもペナルティ だからF1 抜かれたのがゴミルトンだったら間違いなくペナルティだな ガンガンぶち抜いてルクレールなんか追い付けなかったろ雑魚が 良く分からんがレッドブル、ホンダ別々にあってレッドブルは元から強かったイメージ何だが便乗したのか フェルスタッペンの怒涛の追い上げすげー面白かった
ガスリーはウンコだった おめでとうww いえーいw
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。 いや〜久しぶりに面白いレース見たわ
タッペン凄すぎwww >>20
久々にF1見て思った
たまたまDAZNで手が止まったからなんだが
あの程度で降格とかなったらマジ寒いわ 優勝者と同じチームで周回遅れになるやつがいるらしい 久しぶりだわこんな面白かったレース
ライコネンが優勝した鈴鹿依頼かも いやー久々にF1での「レース」を見たって感じ
何年ぶりだろうか・・・ F1ってやっぱり面白い!久しぶりに心の底からそう思えたわ えー、フェルスタッペンの足が先に土俵から出ている
のではないかと物言いがありましたが、
行事軍配通り、フェルスタッペンの勝利と判定いたしました。 フェルスタッペンクソ速いな
ガスリーと差があり過ぎだろ レース中にもっとパワー欲しいって嘆いてたのにレース中にパワーアップしたの?そんなことできるの? あのスタートミスからメルセデスとフェラーリぶち抜いてったのがすごい
たとえ降格になったとしても >>94
残り15周からでも見れてよかった
ありがとうDAZN ガスリーは タイヤに優しくレースしてポイント堅守 あっぱれやん タッペンがスタートミスった時は寝ようと思ったけど見ててよかった
スチュワードは空気読めよ? 最後の3周とかで捉えちゃうんだからすごいよなw
全身から喜びがあふれでてきたよwww いえーいww
おめでとうw
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。 暫定一位がなぁ
なんとか見逃してほしいが無理っぽいよなぁ ベッテル2回目のタイヤ交換しなかったら3位に収まってたんじゃないの ここで審議で優勝じゃなくなったらオレンジTシャツ軍団がスタンピードだろ >>118
DAZNだからこそ今から見返せるだろう >>111
最近はこれでペナルティなのかよ
厳しすぎやん 最後ガスリーはウィリアムズとマクラーレンと一緒に蓋して初めて仕事しただろ すごかったわ
タイヤ温存マラソンみたいなレースに飽き飽きしてたんだ こんなレース見たことない
セナマンセル並みのレース ペナルティあったとしても今日の走りは1番やったぞ
スタートミスったのにベッテルからメルセデス2人を抜いてルクレールに追いついたんだからな >>124
そうだけど
リアルタイムで見たかったやん すごいレースだったね
こういうのが見たかったよ
いつもくるくる回ってるだけだし。 ルクレールのラインがマヌケすぎなだけでペナは無いわ >>138
枕も頑張っとるぞ今年
本家ルノーさんより速いし この前のコパ・アメリカでDAZN契約して久々に見たけど熱いレース見れてよかったわ
こういうレースが続くんならまた見始めるわ
まあペナがどうなるか分からんけど良いレースだったわ もう順位はマックス・フェルスタッペン優勝で確定しているぞ
審議されたがそのままの順位で確定 >>101
マッドマックス怒りのデスロード見たら納得できる。 いやーあの劣った車でファステスト連発
毎周0.4削っていく感じが最高だったわw 見てないけどマンセルが残り2周位でピケを抜いたシルバーストーンのレースより盛り上がったのか? 封印みたいなの許可したのか?ボッタ抜くあたりから
明らかに伸びが違ったよな。素晴らしい ガス「フェラーリのブロックに神経を注ぎました!タッペンの優勝は私のサポートの賜です!!!」 今シーズンのベストレースかもな
シャルルもマックスも素晴らしかった 王子様のようなルクレールと悪ガキタイプのタッペンで薄い本書けそう しかし終盤のタッペンの速さはいったい何だったんだ? これでペナルティ出したらF1終了
ただのパレードショー >>73
マクラーレンがホンダエンジンのせいにしてたけど
レッドブルとホンダが組んだら優勝 思いっきりインに入ってるけどペナルティの可能性あんの? フェルスタッペンがちゃんとスタートしてりゃ楽勝だった 審議が長いのはフェルタッペンのファンが暴徒化するから
皆が帰ってからしれっとフェルスタッペンに5秒ペナ発表 解説が川井&森脇ペヤーでよかった
グズグズ喋るあの人がいたら興奮が台無しだったぞ メルセデスの連勝記録を止めてホンダの記録を守ったのも大きいな たっぺんがスタート失敗しなけりゃ文句なしで優勝だったがなぁ。。。
ちょっと後味悪いわ。。。 あれペナルティならレースにならんだろう。おまけに最後ルクレールの方がよせてたと思う。 最初めっちゃスタート失敗してトップと差があったのに凄い追い上げだった
めっちゃ楽しくて泣きそうになった >>183
実際問題、ホンダのせいだったろうな。
ようやっと煮詰まってきたが、マクがそれを待てなかったんじゃないかな? いやーマジで抜きまくったな
痺れた
もう結果はわりとどうでもいい >>111
インついてるけどコース消して押し出してるからペナ確定だな
セレモニーは暫定で終わらせて
集団会見前に確定順位発表のパターンだわ とっととノーアクション発表しろよ。
空気読めF1
GP3のときはすぐだったのに >>159
まずメルセデスの連勝記録ストップ
レッドブルのホーム
フェルスタッペン、オランダから凄い応援団
スタートミスで二位から中団に落ちる この時点でいまのF1では優勝不可能
強い奴等フルボッコにしながら上がっていく ありえんこと
ホンダ念願の優勝 2019年F1オーストリアGP 結果(暫定)
1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
3.バルテリ・ボッタス(メルセデス)
4.セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)
5.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
6.ランド・ノリス(マクラーレン)
7.ピエール・ガスリー(レッドブル)
8.カルロス・サインツ(マクラーレン)
9.キミ・ライコネン(アルファロメオ)
10.アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
11.セルジオ・ペレス(レーシングポイント)
12.ダニエル・リカルド(ルノー)
13.ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)
14.ランス・ストロール(レーシングポイント)
15.アレクサンダー・アルボン(トロロッソ・ホンダ)
16.ロマン・グロージャン(ハース)
17.ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)
18.ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)
19.ケビン・マグヌッセン(ハース)
20.ロバート・クビサ(ウィリアムズ) 綺麗にインさしてるし弾き飛ばす様な動きも無いのに審議するんだな F1久しぶりに見たけどガスりどうしたんだクビになるんじゃ >>183
2018年ですでにレッドブルルノー時代はすでに2勝していたんだがな
1勝すくないだよね >>111
完っっっっっっっっっっっっっ全にインに飛び込まれてるじゃんwww
こんなんペナなわけがない。 >>206
ホンダにも原因の一因はあったけど
ほぼMcLarenのせい
車両のデータ渡さない
ギアボックス渡さない
オイルラインつなぎ間違える
マウントの寸法が違う
だまってPUだけよこせ
じゃいまのF1は勝てない
RBになって車両全体のバランスにまで気を配れるようになった 並んでしまえばインに入ったもの勝ちだよ
あれでペナルティーならもうレースじゃないわ これぞF1
審議で降格とかやったらただの政治ショー あの状況でインを開けたルルルがいかんわ
motoGPならマルケスアタックで吹っ飛んでるぞ ルクレールもインに寄ってるから片方だけペナルティはないのでは? ベッテル抜いてボッタス抜いてルクレール抜いて
タッペンさん神すぎる >>111
プロストがセナに突撃したときってペナルティあったっけ? >>218
あれ、、、ウィリアムズに負けてる人がいる・・・ >>232
両者の関係がうまくいってなかったんだな〜。
勝ち負け以前の問題だったか。 >>111
こん時のブレーキングでカーボンダストがぶわっと出たのがすげーかっこよかったw >>239
マックスも言ってたけどあれで降格なら
家でおとなしくテレビ見てる方がまし やっぱ時代はダゾンだな
CMもないしスポーツはもう、これでいい スタートで出遅れてよく追い上げたな
マックス無双で面白かったなホンダおめマクラーレンざまあ DAZNでルクレール抜く前からもう一回観てるわ
マックス最高! フェルスタッペン凄えな
ガスリーはもう交代でいいだろw ガスリーはやっぱ駄目なんかねえ
せめて6位は確保せんとなあ >>232
予選最下位発信のマクラーレンが8位入賞なんてホンダ時代にはありえないよなw
6位と8位入賞でコンスト4位だしなwww F1界で地に落ちたホンダブランドをここまでよく盛り返せた >>206
マクラーレンと組んだままなら今年になってもルノー以下だったと思う >>260
でもグダグダ実況なんだよね(´・ω・`) >>101
よろしくメカドックなら当たり前
レース中にターボ付けたんだよ ニックとウェバーがコンビでやってた頃のF1が好きだったな
クビサって大クラッシュして引退したとばかり思ってた この前ベッテルがスチュワードに文句言ってたんだから今回は譲るだろ? ガスリー、将来有望そうなドライバー
に思えたけどなあ、何やってんだよ
比較対象のハートレイがクソ過ぎたのかね 明日だけはモンスターエナジーじゃなくレッドブルを飲んでしんぜよう。 >>138
今年のマクラーレンは余計なプライドと傲慢さが消えて良くなってきてるわ >>247
ダゾン今からみるわ
何周目ぐらいから見たら良いの? 正直今回は二位降格でも構わん位良いレースだったわ
次に繋がると良いね 地元だしセーフならさっさと確定すればいい
そうゆうことなんだろな 最後ハミルトンベッテルにぶち抜かれててほんま草なんやが ルクレールは今は頭に血がのぼってるかも知れないけど
冷静になって考えたら審議で相手にペナルティ出て初優勝おめでとう!ってのはちょっとアレじゃん マクラーレンなんだかんだ復活してきてるし面白くなってきたよ
今日もニューウェイがはじまる前じっくり枕の車みてたな お手持ちの勝ち馬投票券はお捨てにならず持っとかなあかん 今日のようなレースが続けば、F1ブーム再燃来るで。 マジかよやったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!!
…と思ったら審議中かよ…どうせフェラーリ忖度でしょ? レースがつまんねえからメルセデスがFIAに怒られて手抜いたの? タイヤ変えてファステスト取れなかったベッテルさんを少しは労わってやれ 顎フェラーリが後ろからごぼう抜きするのとかと違っていつも自分より早いやつらを抜きまくって勝利だからな。
伝説だわ。 >>277
実況サッシャ解説中野ならあたり
小倉はしゃべりに夢中になりすぎ 時事通信 共同通信 サンケイの3社だけがレッドブルの優勝
他メディアは報道しない
ってことは察し DAZNは遅延があって公式LTとズレまくりなのがキツい >>232
レッドブルがトロロッソと組んだホンダを見てマシンのことまったくわかってなかったのを知って「ああ、マクラーレンから情報降りてこなったのか」って察してたな ルクレールもインにクイッと向けたからね。
あれは仕方ない。
ボッタス抜く前の、パワーが無くなったの無線はなんだったんだ。 この言葉はあんまり使いたくないけど、今回ばかりは神回だったわ 若いのがバトルしてるとき、しばらく首がないおぐたんがダンマリしてたな。 >>333
ハミがよくやるブラフ、または充電が切れたかのどちらか 今年一番面白かった
久々に見てて良かったと思えたわ タッペン凄すぎる。マジで震えた。
こんなレース何年ぶりだろう、、、 >>300
ボッタスは水温がどうとかこうとか言っとった >>318
今日の人は順位もピットイン回数も間違えまくっててイライラした。 スタートドン亀
最大14秒差を逆転
一周目抜かれたガスリーを周回遅れ
演出フェルスタッペン、主演フェルスタッペン >>333
三味線のプロ、ハミルトンの魂があの瞬間だけ乗り移った ???「イエローの為にレースをやっているんじゃない!」 F1オーストリアGP(レッドブルリンク)の決勝レースで、各チームに様々なトラブルが起こっている。
フェラーリは、セバスチャン・ベッテルがピットインした際にタイヤが用意できていないというミスが発生した。
ベッテルがガレージ前に飛び込んでくるタイミングにも関わらず、クルーが慌ててタイヤを持ってピットレーンに出てくるという事態になり、4秒ものタイムロスをしてしまった。そのタイムロスがなければ、フェラーリは1-2体制を築けていただけに悔やまれる。
そしてルイス・ハミルトン(メルセデス)は黄色いソーセージ縁石に乗り上げてフロントウィングにダメージを負ってしまい、ピットインしてフロントノーズ交換をした。
さらにダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)がピットインした際には右リアタイヤが外れず、17番手にポジションダウンしてしまった。
http://www.topnews.jp/2019/06/30/news/f1/182727.html 立っペンがハンドルをアウト側に若干戻してるんじゃないかと言ってる これがあるからF1はやめられない!
年に1回くらいあるかないかだけど… 我慢して見てると凄いこと起きるね。インディの琢磨も凄かった 88年の鈴鹿みたいなことが起こったのかと思いきやクリーンなバトルじゃねぇか
これでペナルティがあるようではコース上でのパッシングをするなということだな あのスタートからよくぶち抜いたわ
というかあれあったからこれだけ面白くなったんだけどな タックルしてまで、ルクレールの初優勝を邪魔すんなや
どうせじっくり逝っても次の周で抜けたやろ スタート大幅遅れだの
パワーなくなった発言だの
見てる方を虐めるスタイルか 観たかったな
今のF1なら余裕でペナルティ出すでしょ メルセデスって今日のコースはいつもこんな感じなんですか? 苦手というか。 タイヤ同士がパンチし合うような接触だからよかったけど、タイヤが内に入るような接触だったら両方ともやばかった この前ベッテルにペナ出されて今回ノーペナだったらフェラーリ激怒しそうw ペナルティが出ようが出まいがレッドブルのマシンがナンバーワンマシンだった
これだけは揺るがないな マクラーレンのランドノリスってあの2017のマカオのF3で表彰台にいたやつか
すげー、出世したんだなぁ >>111
これでペナはないやろ
完全にインとって並んで追い越してんのに無理矢理戻ろうとしてるやん >>111
20年ぐらいF1見てないけどこれは駄目だ
1台分あけなきゃ >>111
これがダメってストレートで完全に抜くなんて難しいでしょ
ヤバいと思ったらみんなかぶせてくるじゃん >>380
どっちかっていうとメルセデスに向いてるはず
レッドブルは苦戦するタイプのサーキットレイアウト いやコックピット映像で見るとタッペンがアウト側にハンドル戻してる 一応まだ暫定だからな
ペナもらう可能性のほうが高い >>111
前にポディションあるはフェルスタッペンだからなー
これで制裁きたら冷めるわ 審議でどうなるかわからんけど、もし優勝ならホンダは1〜4期でどれも1回は優勝した事になるのか なんでフェラーリとかメルセデスに対してホンダじゃなくてレッドブルなの ペナでても、次レースグリッド降格ペナ、とかじゃないの?
さすがに今さら5秒ペナとか出したら批判の嵐かと。
2位に降着されても面白かったことに変わりないけどね。 スレタイからして
ホンダが勝ったってレスみて驚いた
日本人以外はレッドブルが勝ったと思ってる >>111
普通にアウトインアウトのコーナリングに見えるけど ペナは出さないだろ。ルクレールも初優勝がこんなのじゃイヤだろ。 >>390
そうなんだよ
レースなんだからインとられてコーナー入ったルクレールのラインはなかったのよね。
一般道の事故じゃないのに・・ >>307
ドコモ契約者だけやん
定価だと倍近く取られる
内容はともかく定価ではフジのネット配信が最安 マックスが表彰台上がった時
Hマークに指当ててたよね これでペナ出なかったら
フェラーリ大激怒で撤退するって
言い出すよ 見直してみたけど並走状態からフェルスタッペンのが良い位置を陣取ったので
この状況だと現行ルールではルクレールが譲らなきゃいけない
当たった時点でフェルスタッペンのタイヤが前に出ている これでルクレールが優勝に変わったら、もう誰もいない表彰台にバンザイしながら出てきそう ハンガロリンクしかも雨だったから純粋に勝てたの相当前じゃね? ルクレールはペースが無かったんだから無理せずブレーキ踏めば接触は避けられた 数年ぶりにフッと気が向いてF1みたらすげえ面白かった
もっと前から見とけば良かったわ >>392
ベッテルの件の意趣返しだろ
コースアウトして追い抜いてもいいなら
対抗車のラインなんてコース上に残す必要は無い これぞ最高峰のバトルって感じだったけどな
ペナ扱いでお上品にレースしましょうねとなったらシラけるわ 糞ヨタが遁走したF1でよくやったホンダ!!!!!!!!!!!
あれはイン入られたマヌケアホフェラが譲らないのが悪い
審議なんて必要ないわボンクラFIA >>111
イニDで拓海が中里抜いたときみたいな
アウトから行くと見せかけてインを突く感じやなぁ >>432
今回以外大半のレースがクソだったよ。カナダGPくらいかな、まだ面白かったのは >>413
日本人も外国人もレッドブルホンダが勝ったと理解してるから心配するな >>413
クソどうでもいいいちゃもんつけて水差すな 俺のフィットハイブリッドのSモードボタン
これからはモード11ボタンと呼ぶ >>413
いやいや、ガスリー見てたら勝ったのはタッペン個人と思ってるだろ >>380
メルセデスは路面温度が高いグランプリは苦手 >>323
定年退職!?して今はフリーでJスポとかにも出てる タッペンが表彰台上がる前に胸のホンダのロゴを指でさしてたのがもう最高! メルセデスの連勝がストップしただけでも嬉しいことだ F1ていうのは色々なチームに勝たせる為に
強くなりすぎたチームが出て来たら
レギュレーションを変えてわざと混戦を
演出するんだよ。
ホントならフェラーリがずっと勝ってるわ
今回のホンダなんて紛れもいいとこ
今年はもう無い >>432
フェルスタッペンいなけりゃトップはトラブル以外入れ替わらないツーリングだったでしょ。
8割のレースはメルセデス2台がワンツーでレース終了だよ なんか感動してホンダ車買っちゃいそう。
でも1000万くらいの手頃なの無いんだよな。NSXは高すぎるし。 ルクレールの悔しそうな態度わろた
明らかにレッドブルより遅かったぞお前は 熱闘Mリーグ見て泣いてそのままF1に移動して泣いた
いい週末だったわ >>111
非力なホンダエンジンが招いた結果だな
これで喜んでる日本人ってホント汚い
外人のコメンテーターもみんな苦笑いしてる >>413
コンストラクタートロフィーはHONDAの人間が代表して受け取ってましたが >>449
他所のチームもタイヤに熱を入れられるってだけでは… いまテレビでも流れたが、これやっぱりだめだわwww
どう見てもおもっくそぺナだわw ホンダって、つい数年前にドライバーからもボロクソ言われてたのに、どうしたんだ? あれ?フェルスタッペンてホンダエンジンdisってメルセデス移籍か?って噂されてたよなぁ? 一方ルノーPU勢はガスリーを抑えた事で満足していた 今季ただでさえ図抜けてたフェラーリのエンジンが
今回コーナーでも速くなって勝てる気がしない
ってメルセデスのドライバーいうてたろ?w メルセデスとフェラーリが争った場合、メルセデス有利な審議結果
メルセデスとレッドブルが争った場合、メルセデス有利な審議結果
フェラーリとレッドブルが争った場合、フェラーリ有利な審議結果
なのでペナルティ発動で今回のレッドブル優勝は取り消されます >>419
すまんがF1以外にサッカーも見れるし野球も見れるし
DAZNの圧倒的勝ちやで >>413
タナベサンが表彰台でトロフィー受け取ったよ ここ数年で一番面白いレースだった
これぞF1レース ガスリーもフロントウィングアップデートしたらまた変わってくるだろ
今回タッペンのほうだけなんだろ ガスリーはこの先化けるのか微妙だな
マックスとの差が開きすぎる >>309
どちらにしてもペース的に守りきれなかったのはルクレールが一番分かってることと思うよ
審議で優勝なんて望んでないと思う 取り消されてもあの表彰台見れたから良いよ
田辺氏がおもクソ禿げてて草だわ >>380
メルセデスのエンジンオーバーヒートなりかけで押さえざるを得なかったらしい >>413
フェルスタッペンが表彰されるとき胸のホンダロゴを指でさしてた >>445
うむ
ルノーエンジンにウンザリしていたからな >>480
見てねーだろmotogp
最後バトル無かったアッセンより遥かにF1の方が面白かったわ。 >>355
最初からみたら
いきなりスタートミスるのかよwww ゲルハルトがわざわざ田辺さんとこ来て抱擁して田辺さん涙腺崩壊しちゃってたな >>111
舗装されてるとこギリで戻れてるから良かったね
ある程度想定内なのかな >>440
いろいろあっても結果を必ず出すHONDAはスゲーわ
糞与太は、1度の入賞すらできず
糞フジF1の糞運営で実際バス内を阿鼻叫喚に巻き込みレースファンを敵に回したからな でも初めての優勝じゃないんだよな
6回か?すげえやつだ いつからエンジンメーカーが優勝チームになったんだ? スタート失敗して7位まで落ちたのに優勝とか、
ええぃ!!! レッドブルのたっぺんは化け物か!!! レッドブルが去年までと同じNo1シャシーなら
ホンダ棚ぼたとも言えるが
今年のシャシーだとタッペンがホンダマークに
指差したのはそういうことだろう これオランダGP始まったらすげぇことになるな
とんでもない数のマックスサポーターが押し掛けるぞ >>512
そこから白熱のバトルで優勝を飾るのがバトル漫画みたいでいいんじゃないか こんなにオーバーテイクで盛り上がるグランプリは21世紀初じゃないか。
主宰者側はF1の将来のために空気を読んで欲しい。 レッドブルには大損害だろうけどフェルスタッペンがここまですごいと
ハミルトンと組むところも見てみたくなるな レッドブルってなんでルノーにあきれてたの?
成績自体は優勝とか表彰台自体何回かあったみたいだけど >>501
デビューした年からすでに超えてるでしょ
親父が話題になったのは火ダルマになったのと暴力事件しか印象に残ってないや 無線でパワーが無いって言った直後に前のマシン抜いてたけど、あれボッタスを騙したのかな? こんなので審議とか、レ一スやってるのか、パレ一ドやってんのかわからんな >>388
ガスリーはフロントウイングをフリーでぶっ壊して旧スペック、タッペンは新スペックってのもあるけど、
今回は完全にタッペンじゃなければ無理だったってくらいに凄腕だよ いずれにしてもタッペンが近い将来のチャンピオン間違いなしだろう
フェラーリメルセデスの誰かが辞めたら行っちゃうだろうな
レッドブルは引き止めるだけの何かが無いと >>533
なんかルノーの態度が相当悪かったっぽい ガスリー笑
まるでロータス時代のセナと中嶋を彷彿させる差だな ホンダのエンジンでは勝てないとか言われて有名選手離脱されたんじゃなかったか? >>478
テニスも見る俺としてはDAZNだけになるのは勘弁
やっぱ画質や遅延はBSCSに遥かに及ばないよ ここ数年で最高のレースだった。審議の結果がどうあれ、タッペンは本当に素晴らしい! この前危険なコース復帰でペナルティ出したのに
ぶつけてオーバーテイクしてペナルティ出さなかったらそれはそれで何か言われそうだな これからの夏のヨーロッパ巡りは枕厳しそうなのか?
滅茶苦茶猛暑らしいが 審議で落ちてもいいの
トップでチェッカーフラッグ受けたから 野崎昌一が実況やってたけど 大川さんとか古館も呼んでほしい >>538
スタート失敗したからでそもそもその失敗がなけりゃタッペンじゃなくともぶっちぎりの差があったが 録画して何度も見るわけでもないものに画質はどうでもいい >>553
このパンチマークはふざけんなガスリーって意味? 面白かったし感動した。
キャンプ用にホンダの発電機買うわ。 裁定がどう出ようが良いレースだった最高のバトルだった
ドライバーの意地が感じられてその結果がアレだっただけ
昔で言えば90年のF1メキシコGPのようなThis is the “RACE”
今日みたいなのがあるからこの最高の舞台であるF1にこーいうレースがあるから
観るのをやめられないんだよ最高だぜ ホンダ一勝も出来ないと思ってたから意外感
ホンダでも勝てるってドライバーとレッドブルの力はでかいな
ガスリーとかひでーからな >>546
マクラーレンに対してはルノーはどんな態度なんだろうね?
現状ルノーワークスはマクラーレンに負けてるので気になる ガスリーはもうダメだな。自分のドライビングスタイルに合ったマシンを作れなんて
F1ドライバー失格だろ。 ルノーは自分のワークスチーム持ってるからレッドブル最優先じゃないからなぁ >>555
今回は全然状況がちゃうけど、何であれと一緒にして言う人多いのか不思議 >>548
FIAから公式結果でたよ
Twitter >>20
FIFAが欧州発祥だからな。
東洋の黄色人種が有能なのが認められんのだよ。
今までもそうじゃん。
日本のマニュファクチャーが勝つとレギュレーション変更。
F1もWRCもそうやって締め出す。 >>526
なるほど解説も残念ムードでチームも頭を抱えてるけど
ここからの逆転か フェルスタッペンがスタート失敗した時は無風でルクレール初優勝かと思ったが
神レースだったわ
審議どうなるかわからんが久々にリアタイで見てよかった タッペンはホンダマークを指差し、チーム代表として田辺を壇上に揚げてくれた
ホンダへの気遣いが嬉しいわ >>555
コースなかったけど、ぶつけたのはルクレール
あのあと2周で2秒半も遅れたんだからインに入られた時点で引くべきだった >>562
それだけフロントウイングの差もあるってことかな
にしてもハードタイヤでソフトタイヤのベッテル上回るファステストとか、やっぱり尋常じゃないよ >>570
プライベートチーム全否定とかF1自体を否定しとるようやもんやんね ノーペナ順位確定キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! すけえなドライバーの力で
AMGとかフェラーリを破ったんだから
ホンダもっと頑張れよな 毎回こんな面白いレースしてくれりゃ愛車をホンダに変えるわ
メルセデス一強はつまらんからな >>524
ニューウェイが本気出すとだいたい昨年シャシーより悪くなるからねw >>419
フジテレビNEXTsmart 1296円
DAZN 1890円
コンテンツ考えたらDAZN圧勝やで >>576
あれは暫定と書いてあるよ
provisionaly=仮だから >>111
これはなんともいいがたい
ドライバーやチームによって対応変えるのがここ何年かのF1だし >>510
路面温度が高いグランプリでメルセデスのアドバンテージがないのは確かだろw
揚げ足取って楽しいか?カスが。 ニューウェイ、ルノー、メルセデス、ホンダで勝利かぁ
何げに凄くね? マジレスするとルクレールが最後に右にハンドル切ってぶつけた >>595
フェラーリエンジン積んでた頃のレッドブルをフェラーリが優勝なんて言ってた事なかったろ アストンマーティン・レッドブル・レーシングが正式な登録チームなのでホンダの優勝ではありません
アストンマーチンが優勝しました >>552
4K試験配信してたらしいが超絶キレイやったらしいで
遅延もやけど改善は時間の問題やで >>580
honda15位と17位じゃん
1位はアストンマーチン Full results of the #AustrianGP
ttps://twitter.com/fia/status/1145350038664687616
ttps://pbs.twimg.com/media/D-UZxeVXoAAGFHl.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今季、エンジンだけなら
フェラーリ最高
ただ勝ててない
今回はかなり優勝濃厚って
記事読んだぞw
フェルスタッペン
天才すぎだろw このスレ見てすぐDAZN見に行ったらシャンパン掛け合ってた ホンダPUエンジニアの努力が実っておめでとう
ホンダと組んだレッドブルはナイス >>608
レッドブルと同じミディアムだったのに圧倒的に先にタイヤダメにしてたからね おしいことに顔が。
まあセナなんていうイケメンは出ないだろな >>619
何度も言うけど暫定結果と書いてあるからね たぶん、今出すとオレンジ軍団が
暴徒化して襲ってくるから、
FIAのオフィシャルが移動中に
しれっとリリースする。 ホンダジェットの技術入れたスペック3は伊達じゃなかった
ほんとにレースペースが一人だけ全然違った
ガスリーはあんなもんだよ、去年終盤は鳩にも負けてたし Veni,Vidi,Vici!
来た!見た!勝った! これペナ出しても出さなくても荒れそうだからもうアミダ籤で決めていいよ 残り3周あったんだからブレーキング勝負じゃなくても華麗にオーバーテイクできただろうね >>614
そりゃフェラーリエンジン時代に優勝してないしな >>623
金出してる
マジレスすると、ルノーPU時代の名残やね
ルノーPUをアストンマーチン経由で購入してますっていう建前 マクラーレンも復活して完全に四番手ポジにはなってる >>628
イケメンか?
濃い顔みんなイケメン言いそうやな アストンマーチンレッドブルホンダレーシングじゃダメなんですか! >>632
フロントウイングが旧スペックだったってのも忘れないであげてね
それはそれとして腕はまだまだだけど >>623
金出してくれてるんじゃないの(テキトー) >>638
無理。
次からまたメルセデス無双。
ハンガリー、シンガポール辺りでまたチャンスかも。 これでペナルティ発動したら
これからは接触即ペナルティになるぜ フェルスタッペン速すぎ!
ガスリーはセカンドチームにも抜かれるレベルで遅すぎ
本田の実力がよくわからんw 昨日F3で優勝した松下の話題がしぼんでちょっとかわいそうw
今日もリバースグリッドから5位まで追い上げる素晴らしい走りしてた 田辺さんとバーガーの抱擁が泣けた。
俺もオッサンになったんだなぁ もし裁定で2位になったとしても、少なくとも今日のレースで最強だったのは間違いなかった。素晴らしく速かった >>656
何がざまぁなんだよ。今日のレース見直せよ >>232
ルノーにはここらへんちゃんとやってるの? なんだよ確定じゃないのか
どーせまたインチキ審議で剥奪だろ
ヨーロッパの茶番に本気になってさ
那須川対亀田ばりの茶番 昔ホンダ連勝の時に
なんでか大問題になった
だから、今回は
このままで
確定しろや フェルスタッペン
ルクレール
ノリス
ジョビナッツィ
が近い将来チャンピオン争いをする ラスト数周でパワーダウンしてる無線は何だったのか? ホンダエンジンって正直非力だけど
ずっと頑張ってるフェルスタッペンまじスゲェ 日本だけだったらともかくオーストリアとオランダもいるからどうなることやら マックスはスペシャルなんだよ
ピエールカスリーの順位こそ、正当なものだ
それを忘れるな ホームレースなのにレッドブルじゃなくてホンダを表彰台に上げてくれるなんてね >>669
中の人だいぶ入れ替わってマシになったみたいよ
あとは今年はめちゃくちゃ早いメルセデスをパクる作戦がうまくいってる タッペンはモナコから火が着いたね
久しぶりにドライバーがレースをしたって感じだった
こっから面白くなりそう リカルドだったら2台表彰台乗ってたろ
ガスリーはマジで並ドライバー モナコで暴れまくったルクレールがたったあれだけの接触で文句付けるとか無いな
ルクレールが嫌われてるのがよく分かる今回のレース ニューウェイ先生が本気出してつくった新型フロントウイングが大成功 レース前にニューウェイがマクラーレンカーをガン見してたけど、
2台とも入賞でやっぱマクラーレンいいみたいだ。 >>688
そうなんだ
入れ替わらないでやってほしかったわ
ルノーがどういう反応するか見たかった フェルスタッペンまじかっこよかった
1人だけファステスト連発ペースで1番速かった >>695
お前2枚目はやるおとベルガーの熱い抱擁をチョイスしろよ 前回からホンダエンジン新型だろ?w
なんでも航空機エンジンのシステムをなんちゃらとか読んだようなw HONDAが本気のエンジンモード解放したら
一気に追いついてぶち抜いたからな それにしてもメルセデスの遅さはなんだったんだ
自己ベストラップでルノーにすら勝ててないじゃん レッドブルホンダ初優勝おめでとう!・・・と言いたいところなんだけどまだ確定じゃないんだよな 最近流行りのコース外走行じゃないからインシデント扱いでノーペナだろうな F1にもホームコートアドバンテージあってもいいと思う ガスリーのラップが遅すぎるにしても、周回遅れはいけんね。
スペック3の2戦目で劇的に勝負強くなったのはなんでだろう。
メルセデスがオーバーヒート気味ということは、レッドブルは夏場に強いんだろうか。 >>709
まぐれでハードタイヤでファステストラップ出しちゃうフェルスタッペンさん >>576
まだだよ。現地18:00(日本1:00)にVERとLECが呼ばれるってさ >>678
ペナルティしてもメルセデスの連勝途切れる 日本製って最高品質なんでしょ?
なんでボンクラのイタリア人が作るフェラーリエンジンに性能で負けてんの?
禁鞭なドイツや天才が集まるアメリカに負けるのは百歩譲って理解できるけど、なんでイタリアに負けてんのかずーっと理解できない。 レッドブル・ホンダじゃねえのかよ
なんやねんアストンマーチンレッドブルて… 13年ぶりか。
これぞまさにPower of Dreamsだな。 スチュワードが2人に話を聞くのが30分後だから
決定はもっとあとか。1時間以上ありそうだな。寝るわ もう優勝とかペナルティの有無以前にぶっちぎりのナンバーワンだったという事実が全てだから結果は何でもいいと思うよ
レース見てた人にしかわからないだろうけど >>686
だったらメルセデスやフェラーリのドライバーもガスリー級を載せないと比較にならないだろ FIA「ホンダさん次頑張ってね降着だよ♡」
たぶんこうなる
所詮は欧州の田舎祭りの間借り参加よ F1のレース見て何回も叫んだの30年ぶりくらいだわ >>741
聞き取りの時はだいたいペナ出ないような この前、メルセデスと
最後までトップ争って2位だったが、その後4位に降格されたw >>746
トップチームに並のドライバー乗せるわけないだろw >>735
イタリアは工業国だし、軍艦とかも結構良いらしいぞ。 >>721
25時から本人呼んで審議だから結果は後1時間くらいかな? >>111
これは押し出しじゃない
完全にコーナの入り口でイン確保してる
無理に被せに行ったルクレールがあほ マクラーレンはブラウンが無能なのとアロンソの速いだけの無能が重なった悲運。
アロンソなんてアレジ程度のドライバーじゃね? 結果がどうであれトップチェッカーを受けたのことは今後に期待できる >>735
バカンスありで残業しないフランス人が作るルノーにも負ける >>735
ドク、何言ってるの?
日本製品が最高品質の時代は終わったんだよ… >>695
これ普段ならホーナーオーナーが出るところだけど
ホンダの人に登らせたの?
ベルガーもがいて彼が現役時代の担当エンジニアだったて >>725
両者フロントローからのフェルスタッペンスタート大失敗
まぁペナルティだグリッド降格だで予選結果と実際のグリッドがグチャグチャだったけど これでペナルティ確定なら
インに飛び込んで並んでオーバーテイクしても
アウト側車両がタイヤを接触させる技が発動する事になるぜ 降格してもええわ
あれだけのバトル見られたら心情的には満足 ルクレールは前の周からブロックする気満々だったからな 審査対象でも今後の興行的にどうするか
決まってるでしょ
特に日本にとっては >>765
そうだよ
ずっとベルガーに付いててボコボコにされてた 今後のRBの改良の鍵はホイールベース延長にあると思う >>768
ホンダパワーが本当に復活なら次のレースにも期待できるしな まあ、ルクレールもあのままだったら抜かれるのは時間の問題だっただろうな。 あのバトルと表彰台見れたら
もう降格でも失格でもいいわww >>680
恐らく、だが
いつも三味線引くハミルトンのお株を奪って
同じチームのボッタスを抜いた
その後のチーム無線で「ハッハッハ」 オーストリアってレッドブル本拠地だな?
じゃあ忖度しろよカス >>680
メルセデスに対するブラフだと思う
今は無線が公開されていてどのチームも聴けるから、あれを聞いてボッタスにはフェルスタッペンがトラブルだって話が飛んだんだろう
それで油断してたら一気に行かれたと いい加減日本人ドラで優勝してほしいな
今期待できるのって松下くらいか? 今だにインを着いたもん勝ちと思ってる奴がチラホラいるのな >>768
もう降格しようがフェルスタッペンが一番速かったという事は誰もが目撃してしまったしな >>767
アウト側に1車体分残しておけば問題なかったんだけど・・・ >>686
ガスリーは旧スペックのフロントウイングだったはず >>735
ボンクラのイタリア人www
戦闘機の初期とかはイタリア人が主役なんだけど メルセデスはドイツ人のくせに空気読める子だったのか フェラーリとルクレールのが大事だからタッペンアウト 終盤のタッペンはスイッチが入った時の
マンセルみたいだった。 マックス優勝に決まっとるやろ
ラインないのにブレーキ踏まんフェラーリのボケが悪いんや >>755
ホンダがフェルスタッペンで下駄吐かせてガスリーが乗ってるのが実力通りっていうなら
同じようにメルセデスやフェラーリも優れたドライバーで実力に下駄吐かせてるんだって理解できる? 第1位に入線した33番マックスフェルスタッペン号は、第3コーナーで急に外側に斜行し、5番チャールズルクレール号の走行を妨害しました。
その走行妨害がなければ被害馬チャールズルクレール号は加害馬マックスフェルスタッペン号に先着できたと認めたため、10番ピエールガスリー号を第20着に降着とし確定いたします >>753
だね、聞き取りのときはペナ出ないと思う。
これでペナ出たら前代未聞だよ
ルクレールも譲れないものがあっただろうけど
あそこまで刺されてたら 引くべき。 >>632
>ホンダジェットの技術入れたスペック3は
伊達じゃなかった
やっとGEホンダのジェットエンジン技術投入か
マジでホンダジェットの藤野CEOて凄い人
なんだな
F1はやっぱり人材だよ >>795
普通の感覚だとそうなんだよね
だが今のスチュワードは違うんだな >>779
40周目くらいから無双を開始したよな
タイヤが若いくらいしかポジティブな要素なかったような・・ >>712
タービンに航空機部門の技術取り入れたとかって言ってたね 奇跡の様な貴重な優勝に田辺さんを向かわせる
ホーナー素敵 >>127
これぐらいで出たこと殆どないぞ
これでペナならタッペンやハミがもっと悪質な押し出しでノーペナだったのは
何だったんだ?ってなる 見てないけど、なんかミソついてるらしいじゃん。
ペナルティー食らうんじゃねえの? ホンダエンジンが噴いたのは、標高700メートルの高地だったからでしょ?
平地に戻れば、また元どおりよ
あとはフロントウイングがどうかだね ルクレールからしたらペナで初優勝になったらイヤだろ
ルクレールのためにもペナなしで >>727
信頼性を重視してPU作り進めてきたから、ICEの寿命を削ってでもパワー絞り出すモード使えるようになったのではないかと思う まぁ高速サーキットになったら
またいつもの4位のレッドブルになるからね やっぱりモータースポーツはオーバーテイクの応酬が見どころだよな。
いつもこうならかかさず見るのに。 レースで応援しているところが優勝とかするたびに、自分へのご褒美とかで
焼き肉とかハンバーグとかそんなの外食で食べたりしてるんだが、
最近は、今回のF1、WEC、WRCとか日本メーカーが強くなって、うれしいけど
金銭的に大変(´・ω・`) >>735
F1とか欧州で人気のあるスポーツは日本勢が活躍すると欧州での人気が落ちて収入が減って興行として盛り上がらなくなるのよ
だからスキーとかF1とか興行面を考慮して欧州以外が絶対的な強さを持たないようにルールを変えるの >>735
日本よりもイタリアの方が上だよ
工業製品として大衆向けに品質の良いものを作ることで日本製はシェアを取っただけのこと。 噂レベルでモード11とかいう特殊な設定使ったらしいって話が飛び交ってるけど
無線でノーパワー発言でた直後に無双し始めたのと関係あるのかな 審議だのペナルティだのもうどうでもよかった
我らは忌まわしき過去の記憶と決別し(以下略) >>809
昔からスパとかメキシコとか速かったしなぁ…って全盛期はどこでも強かった。 しかしフェラーリは相変わらずクソだな。ベッテル可哀想に。 >>807
見てないからミソなんだよ
リアルタイムであれ見てりゃ結果なんて最早どうでも良いレベルの満足感しか残らない まったくF1を知らない
ホンダが優勝したのはモナコでセナがマンセルを完璧にブロックして以来か? >>735
品質と性能は違うでしょ?
品質は性能も含むけど耐久性や歩留まり率が高い意味の方が重要
性能は高いが品質が悪く耐久性が劣るなんてよくあること
ドイツ車なんて性能良くても品質は日本車より劣るよ
新車から5年過ぎての修理費が比較にならんからな トーチュウは明日の1面はトレードなのかホンダ優勝なのか。 伊勢崎オート審判団を見習って何があっても見ないふりでいいよもう
まいど面倒くさい >>787
勝ちとは言わんが抜かれたくなけりゃイン締めるでしょ?
あんなガバガバじゃね >>817
もともとタイでリポDの類似品を売っていたんだけどオーストリア人が事業を買収して今の本拠地はオーストリア Driver of the day見たらクビサの画像が出てくるんだが >>785
死ぬまでに日本人ドライバーが優勝してエンディングでインディスカントリーを聞くのが俺の夢 マックスようやった!
マンセルの時代並みに興奮した! ガスリーよりも俺を乗せろと言いたいやつたくさんいるだろうな >>802
ソフトのベッテル差し置いてファステスト連発は凄かった 欧州のどこのコースでも大量に押し寄せるフェルスタッペンのファンもいまはかなり大事じゃね どんどんギャップを詰めてく様は最高だったな
3位までで限界だと思ったもの ググったらチーム名と中身は違うんだな
ホンダ優勝おめでとう! >>580
provisionalって書いてる…(´・ω・`) レッドブルは
責任転嫁しまくって
ホンダ罵倒し続けた英国人と違って、
絶対に
ホンダをディスらないよなw スタート失敗して終わったと思ったのにあれからトップに追いつくんだもんすげえわ >>830
ホントそれな
バトル満載の4輪レースの醍醐味を堪能できたよね まあいずれにしろメルセデスの独走は糞面白くない
レッドブルやフェラーリがもっと勝ってF1面白く
してくれるのは歓迎だ なんか漫画見たいな設定のモード11っていうがあるらしいな それにしても
ベルガーはいつの間にあんなに禿げたんだ? >>789
昔はインを開けた方が悪いって考えでインをあけるバカはいなかったが、今は違うのか? >>789
普通のラインで縁石いっぱいまで行くんだからいつでも残せるわけねえだろ >>855
英国人と同じくパワーが無いと言われてるけどな
まぁアイツらはもっと酷い事言ってたかw スタートで終了と思ったがまさかこんな展開になるとはな
興奮して寝られんわw >>863
マクラーレン時代から生え際はヤバかったぞ >>842
完全に外に追い出しちゃってるな。
降格だな。 >>735
ボンクラなのは南の方
北と南とじゃ同じ国とは思えんレベル >>842
ルクレールの逃げ道がないもんな・・・
かなり厳しい気がする >>869
一応ドゥカティが優遇されてるみたいだな 今のPUではタービンの技術が鍵になっていて、メルセデスはディーゼルでの
経験からリードしていたということらしいけど、
ホンダは飛行機の方からその辺のノウハウを持ってきたってことかな >>859
日本人がどんなにF1やスキーで活躍してもF1界やスキー界に日本人は金をもたらさないから
日本から多少増えても欧州から圧倒的に減った分を補えないんだよ 2輪だけど昔エディーローソンがカジバで勝った時を思い出したわ
今はあのくらいで審議になっちゃうのかもしれんけど明らかにフェルスタッペンが速かったし着順どおりになれば >>855
今のマクラーレンの飛躍を見ると
どうなんだろ?
やっぱりホンダも悪いとこあったんだと
思うけど >>851
若かりし皇帝を思い出した。
こんなレースばかりだったら意識戻るかな・・・ 接触シーン映像みたけどこれでペナルティ発動なら
F1ではもうインに飛び込んで抜くのは禁止になるぜ だから上の2チームよりダメなレッドブルで優勝するという天才なんです 今年もまだ無理かと思ったら勝てるのか
リスクを負ってエンジンパワー解放しろってスレがあったばかりなのに >>842
今年ベッテルがタッペンにこれをやられてペナでなかったことがあったけどな
あれどこだっけ? >>892
あったよ、遅いし壊れる
去年からマトモになった感じ 優勝確定したらタッペン先生 来年もレッドブルで走るやん、よかった >>855
一番ディスってたのはフランス人のブーリエ
とスペイン人のアロンソな >>892
もちろんそうなんだけど、マクラーレンが酷過ぎたからファンや関係者からも顰蹙を買ってたね。 クソラーレンの責任なすりつけイジメに耐えてよくやったねw
クソラーレンと縁を切って大正解 >>895
今ヨーロッパ酷暑だし、今日も路面コンディションが51度か でもホンダって今火の車なんだろ?
会社内部もゴタゴタしてるらしいし。 >>840
その前にアウトから行くと見せかけてるだろよく見ろよ 闘争心に燃える若きマックスはいいね
ホンダのエンジニアも報われた最高のレースだった 高確率で降格だな
ドッチラケや
スレ立てはやすぎた >>855
やってるのは同じ英国人だよ。チーム代表もね。
文句言ってた枕は英国人チームだけど、文句いってたのは主にフランス人。 マクラーレンも
なんだかんだで
復活しはじめてるな!
レッドブルに
同じルノーエンジンで2週遅れにしたぜ!
なにがエンジンのせいだw
とか馬鹿にされまくったせいかw フェルスタッペンがオーバーテイクする度に大興奮。ホームでもないのに数万人押し寄せたオランダ応援団も大絶叫。
トップのルクレールはまだ5秒も前か、さすがに無理だよな→うおおおおおおおお ペナルティ裁定しやがったら明日FIA本部前で街宣ですわ。 >>918
モンゴル人ばかり活躍すると日本人が相撲に関心を失って収入が減り危機感が出るのと同じなんだよ >>902
ライバル不在なのがトヨタの不幸だよね
貶めるわけじゃ無いが >>897
あれだけイン側空いてたら抜きにかかるよ普通は あそこは直角よりきつい鋭角なヘアピンみたいで尚且つ幅が凄い狭い1台分残すの厳しいだろ
ルクレールが引かないで突っ込んだ 信者だったけど前回撤退でガックリきた
フルワークスじゃないからなーんも嬉しくない
むしろホンダは負けが似合う >>805
モータースポーツは欧州がルール
極東アジアの日本のHONDAは何度も悩まされた
勝ちまくれば翌年にはルール変更それでも勝ち続けてきた >>902
トヨタのルマン優勝はメルセデスとフェラーリが4台リタイヤしてレッドブルが優勝したようなもの FIAにとって重要なのは1位がダントツでメルセデス
2位が離れてフェラーリ(ルクレール)
3位がさらに離れてフェラーリ(ベッテル)
その他のチームはどうでもいいので
ルクレールとフェルスタッペンの審議はルクレール有利になります フェルスタッペン、凄。
全部コースで抜いたよ。F1で興奮したのは久しぶり。
これは、神レースやね。 あ やっぱり ポジションは確定だそうだ。
Enquiryをやるだけだと。
ソースはSKY SPORTS 当てに行ったのはルクレールだろ!
いやフェルスタッペンが突っ込みすぎやろ!
89年の鈴鹿を思い出した。 ホンダフルワークスだったら普通に今回もペナルティだよ
レッドブルだからまだ審議されるけど 審議の結果、ペナルティで次戦はカムイをドライバーとして3周走ることになります >>735
ボンクラというより人生楽しむ連中だから働かない >>933
どの道抜かれるのは時間の問題だったから、あえて審議にもつれ込み易いコーナーでイン開けて誘ったのでわ? マクラーレンも復活して来たって言っても、トップ3チームとはだいぶ差があるし。 あてに行ったのはルクレール。普通はイン入られたら引くのだが。 >>922
マクラーレンは昨シーズンで原因はエンジンだけではなく、シャシー、ドライバー、チーム上層部にかなり問題がある事がわかったから
そのすべてに対策をしたから結果が出てきているってところだろうね >>800
かつての黄金期を共に築いたIHIのターボチャージャーも
今年から本格参入やで >>892
マクラーレンはメルセデスのコンセプトコピーしたから今年のタイヤにフィットした
タイヤが今年のレース結果を左右してる
実際今日の高温レースはメルセデスがオーバーヒートしてたらしいし >>951
メッシがホンダけいすけのスパイク借りてpk決めた感じ >>951
日本製のサッカーボールみたいなもんかな タッペン
ペナルティ
確定
全裸でコース3週走るそうだ >>914
アウト抑えるでもあそこまで外にライン取る必要ない
あれはルクレールのミスにしか見えん
素人目にはそう見える >>955
すごい
>>958
>>959
全然すごくない
どっちなんだ >>953
いやいや、並んでたら必ず相手側のスペースを残さないといけない >>902
ホンダもぶっちぎりで勝った訳ではないし
トヨタはポルシェとアウディが抜けた後な
ライバルのいない優勝だからなどっちもどっちか >>951
自分のゴール前からドリブルで相手チーム全員ゴボウ抜きで決勝ゴール決めたくらいかな。 >>619
ファステストも獲れていて素晴らしい勝利 >>928
本当に最後の3分がなあ…
その前に色々あってな偽マーシャルや嫌がらせ等 >>826
モード11はホンダエンジンのパワー開放モード
モナコでもハミルトンとのバトルで使っていた F1のスレがこんなに伸びてるなんて
珍しいな(´;ω;`) >>962
そうやって見えない相手を見下しても意味ないぞ 結果がどうなろうと今日のフェルスタッペンは最高だったわ
ガスリーは今日もレース中のラップで1.3秒も遅かったし限界じゃないのかな ベッテル、ボッタス、ルクレールと抜いていったんだぜ
こんなレースもう見れないかもしれない 昔のホンダは燃料タンクがおかしいとか言われてリザルト取り消しとか、やたらいちゃもんつけられてたんだぜ 競馬やと順位通り確定、ジョッキーに制裁金1万円て感じか >>963
だまされるなよ
バルサメッシがホンダけいすけのスパイク借りてレアルマドリーとの試合でホームラン打った感じ >>968
おれはレクレールになら掘られてもいいけどタッペンは嫌だな >>886
物凄く長いタービン軸を超高速回転させるんで高度な技術と精度が
必要 欧州が酷暑だったのが影響したのかな
ホンダは熱対策と使い易さを重視してたらしいし まだレッドブル・ホンダは本来マシンの総合力に関してはメルセデスとフェラーリに後れを取ってるはず
しかしそれを(状況が味方したかもしれんが)跳ね除けて勝てるというのは、フェルスタッペンってとんでもないドライバーなんだと思うわ コーナーをインから入って、アウト側にスペース残さず衝突だからペナルティだろ >>977
ワークス参戦じゃないのでおk。
イギリス様と手を組んで参戦するときは大丈夫。 >>973
ちょっと意味わかんない
何を見下しているんだ? >>970
あそこで勝ってたらトヨタもこんな思いはしなくてすんだのにね。
だがそれもレース。トヨタに油断があったのも事実。
今のトヨタならあのレースも勝ち切るだろう。
あれがあったから強くなれたのもあるからね。 ルクレールが悪いわ。ペース違いすぎ。レース中盤だったらブレーキ踏んでたろ。 タッペンが「パワーが無い」と無線で叫んだらピットから「ゼロスリー」と謎の暗号
そのとたんメルセデスを打ち抜く
予選からパワーがって言ってたけどなんか秘密にしてる何がぎあるんじゃない? このスレッドは1000を超えました。
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