【サッカー】カーディフ移籍のサラ選手、生存絶望視 消息不明の搭乗機見つからず
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
AFP＝時事】サッカーのイングランド・プレミアリーグ、カーディフ・シティ（Cardiff City）に移籍したFWエミリアーノ・サラ（Emiliano Sala）選手（28）を乗せた小型飛行機が英チャネル諸島（Channel Islands）付近で消息を絶った事故で、当局は22日、周辺海域で捜索活動を行ったが機体などは発見できず、捜索は夜間に中断された。サラ選手の生存は絶望視されている。
アルゼンチン出身のサラ選手を乗せた小型機は21日夜、英ウェールズ地方の都市カーディフ（Cardiff）に向かっていたところ、イギリス海峡（English Channel）のガーンジー（Guernsey）島の北方約20キロの地点でレーダーから消えた。サラ選手は19日にフランス・リーグ1のナント（FC Nantes）からカーディフへの移籍が発表されたばかりだった。
ガーンジー警察によると、22日の捜索は英海峡の3000平方キロの範囲で15時間にわたって行われた。目視で洋上に「複数の漂流物」が確認されたが、搭乗者を示すものは見つからなかったという。警察は「もし海に着水したのであれば、この段階で生存している可能性は残念ながら低い」としている。
フランスの民間航空総局（DGAC）は、不明となった小型機にサラ選手が搭乗していたことを確認。同機には乗客がもう1人いたとみられている。
ガーンジー警察によると、同機はパイロットから高度低下の要請があった直後、隣のジャージー（Jersey）島の航空管制との交信が途絶えた。【翻訳編集】 AFPBB News
1/23(水) 9:59
ＡＦＰ＝時事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00000009-jij_afp-socc
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190123-00000009-jij_afp-000-view.jpg
関連スレ
【サッカー】カーディフ移籍のFWサラを乗せた小型機が行方不明、墜落の可能性
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1548160437/ ナントから遠いのぐらい知ってるわ馬鹿。
あんなチャーター機乗ってまで急ぐ必要があったのかって話。
手間を惜しんで、安全を取らなかったのが個人的にはありえない。
命には変えられないわ。結果、最悪の事態になってしまった。 >>247
大げさにしたいのだろうけど適当なこと言い過ぎｗ
パリ経由したって1000kmも無いしTGV使ったら最速で９時間くらいだよ >>210
既に実用化されて50人以上がそれで助かってる >>249
＞最速で9時間
最速でも日中まるまる潰れるから丸1日という表現でも良い、という以前に
東京から鹿児島まで新幹線で行っても6時間半、9時間で遠くないって表現はおかしいだろｗ まだ２８だしこれから大金稼いで引退後は悠々自適な生活できたってのに
残酷だな
でも飛行機が小型とはいえ落ちる確率なんてかなり少ないわけだろ
普通に生活してて車突っ込んできて死ぬ確率より高いか？ プロスポーツ選手にとって長時間移動は大きなマイナスだよ？
しかもシーズン真っ只中で
移籍先の練習が明日からっていうね
まともな選手ならお金払ってでもチャーター機にするだろ？ >>254
その結果がこれじゃマイナスどころじゃねーわ
ナント−ロンドン乗り継ぎ−カーディフの旅客機で行けば良かったのだ
つーかなぜそうしなかった クラブ史上最高額の移籍金らしいしクラブ間で色々揉めるだろうな
カーディフ「移籍は寸前で破断って事でお金は払わない、欠陥のある飛行機飛ばしたそっちのミスって事で」
ナント「いやいやw移籍が成立したからそちらに向かった。こっちもチームのエース出してんだし移籍金は契約書通り払ってもらうよ」
奇跡の生還遂げてほしいわ 岡崎や武藤もシーズン中移籍したらあんな小型機乗るの？ 飛行機事故で死ぬのは怖いだろうな
高所恐怖症でもあるんでいまだに飛行機乗ったことないわ 中南米で日本だったらとっくに廃棄してそうな小型機何度か乗ったわ
あれは死を覚悟する なぜ小型機で行ったのか。
それだったら鉄道使えばいいのに。繋がってるんだから。 >>206
日本にいるとバスと電車は逆に思えるが、バスの方が安全なんだな 単発エンジンの飛行機なんて
アメ車に翼が生えたようなもんだろ。怖くて乗れないわ。 前に所属してた会社では国内出張では基本飛行機の利用は禁止。バスもNGだった。
時間が読めない可能性ってのもあるけど、何より不測の事態を考えての措置。
新幹線だと死なないからね。
大切な選手をそんなリスク高い乗り物で送り届けるとか・・ 自家用機の事故って多いよね
パイロットの能力の問題なのかね >>40
これなら他の乗客と一緒にジャンボジェットに乗りたいわ >>253
電車と飛行機なら飛行機の方が事故率低いらしい
まぁ今回は正式な飛行機とは言えないが それはないだろ。飛行機は新幹線の１００倍ぐらい死ぬよ 死んでも影響あるまいおまえらなんか
飛行機のって死んでこい >>270
飛行機事故が電車事故の100倍起きてんの？ソースある？ 消息不明で何も残ってないって事は、ドリフターズになるかエンズになるかだな… この事故は泣ける
なんでこんなに今まで頑張ってきた
若くて優しそうな青年が
恐怖の末海に投げ出され苦しみ
遺体すら発見してもらえないよう地獄を味わわなければならないんだよぅ！
どうか、苦しみは一瞬で
あっという間に素晴らしい生まれ変わりをして
また天国のような素晴らしい思いをしてくれますように！！ 鉄のかたまりごと深海の底に沈んでたら
なかなか見つけてもらえないよな
日本の海上自衛隊の特別探査機とか導入できないかな コーパイとツインエンジンは客乗せるなら義務付けるべき おかいいと思ったんだよな、カーディフが手配したプライベートジェットなら整備もほぼ完璧で機体も高品質だから落ちる可能性はかなり減ったろうに
自分で手配したのは知り合いのパイロットやスタッフと時間過ごしたかったんじゃねーかな タイタニックだって、どこで沈んだからだいたい分かってたけど発見するのに100年ぐらいかかったしね >>236
生きてる価値なんてのは所詮人間が勝手に付けてるだけのもんだからな
神様からみたら意味のない事だ イギリス海峡つて北海道なみの海温でしょ
いくら鍛えたアスリートとはいえ服に海水べったりついて体温奪われてたら、数時間も持つとは思えない >>289
北海道出身の同僚曰く北海道じゃ救命胴衣は無駄だってよ
海に落ちたらすぐ引き上げないと低体温症で死ぬらしい 落ちたところが島の近くで、すぐに陸に泳ぎ着けたら…当然スマホとかは水没したので連絡とれないだけとか…無理か。。 サラの伝言聴くと落ちる直前のメッセージと言うより、古い機体に乗って冗談で落ちるかもと言ってる気がするけど
故障の最中ならパイロットと管制官の無線があるだろうし原因についても報道されてるだろうけどそれもない
冗談で落ちるかもと言っていたら無線いれる余裕もないほど急に墜落したとしか現状思えないな >>289
昔かなり真面目な番組で服を来て水の中にいるのがいかに危険か検証してた
大学の水泳部員にジャケットGパン着用させて競泳用プールで泳がせたら
飛び込んですぐ｢ヤバイ！｣｢おおおお ｣とか雄叫び上げて
コースロープにしがみついてスタッフの手を借りてプールサイドに
｢死ぬかと思った｣｢生まれてはじめて溺れました｣
海や川だったら？と聞かれ｢絶対泳げない！死ぬ｣ >>295
あれ何度も聞き返したけど、途中でアクビしてる箇所があるよね
緊迫してない、もう腹をくくったんだか
とにかくあくびしてる、ように聞こえるとこが違和感
合掌 「家族にワッツアップしておこうっと、父ちゃん飛行機乗ったよー」セルフィアップ
「さすがに国境横断、電波悪いか」
「お客さん申し訳ないがネットやめてくれ、計器が動かなくなっちまった」
「えー？前に乗ったのは大丈夫だったけど？」
「この飛行機は旧式だからそういう対応はしてねえんで」
「えー？やばみー」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
