【サッカー】カーディフ移籍のサラ選手、生存絶望視 消息不明の搭乗機見つからず
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AFP＝時事】サッカーのイングランド・プレミアリーグ、カーディフ・シティ（Cardiff City）に移籍したFWエミリアーノ・サラ（Emiliano Sala）選手（28）を乗せた小型飛行機が英チャネル諸島（Channel Islands）付近で消息を絶った事故で、当局は22日、周辺海域で捜索活動を行ったが機体などは発見できず、捜索は夜間に中断された。サラ選手の生存は絶望視されている。
アルゼンチン出身のサラ選手を乗せた小型機は21日夜、英ウェールズ地方の都市カーディフ（Cardiff）に向かっていたところ、イギリス海峡（English Channel）のガーンジー（Guernsey）島の北方約20キロの地点でレーダーから消えた。サラ選手は19日にフランス・リーグ1のナント（FC Nantes）からカーディフへの移籍が発表されたばかりだった。
ガーンジー警察によると、22日の捜索は英海峡の3000平方キロの範囲で15時間にわたって行われた。目視で洋上に「複数の漂流物」が確認されたが、搭乗者を示すものは見つからなかったという。警察は「もし海に着水したのであれば、この段階で生存している可能性は残念ながら低い」としている。
フランスの民間航空総局（DGAC）は、不明となった小型機にサラ選手が搭乗していたことを確認。同機には乗客がもう1人いたとみられている。
ガーンジー警察によると、同機はパイロットから高度低下の要請があった直後、隣のジャージー（Jersey）島の航空管制との交信が途絶えた。【翻訳編集】 AFPBB News
1/23(水) 9:59
ＡＦＰ＝時事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00000009-jij_afp-socc
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190123-00000009-jij_afp-000-view.jpg
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【サッカー】カーディフ移籍のFWサラを乗せた小型機が行方不明、墜落の可能性
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1548160437/ 絶望的とは解っていても
無事であることをまだ祈りたい エミリアーノは飛行機から何人かの友人にメッセージを送っていた。
彼はこの飛行機、とても怖いと言っていたよ。彼はすでに何かが起き
ることを知っていたんだ。一体何が起きたのだろうか」 プレミアクラブが選手を連れて来るのにショボイ小型機なんか用意するからだよ
墜落したとされる小型機の画像見たらこんなので海を渡りたいとは絶対思わんな
１０億以上も費やして取った選手を輸送費削って墜落させてりゃ世話ねえわ そういやマレーシアの飛行機ってその後、どーなったの？結局、あれは見つかったのかね？ なんで大金稼いでるクラブが
こんなとこでケチるんだ 小型機か…
ボイスレコーダーやフライトレコーダーは搭載されているんだろうか？
非搭載なら原因究明はかなり困難だと思う
消息を絶ったのは海上みたいだから目撃証言も期待できない 日本代表がこうなる可能性もあった
W杯前に解任したのは正しかった 飛行機で死ぬやつってアホだよな
墜落する寸前に飛行機から飛び降りれば骨折ぐらいで済むのに >>18
ベルカンプもいい選手だったのに残念だったよな >>7
不具合認識してるのね
離着陸時じゃないなら燃料不足、火災、計器不良、パイロットの健康問題…不運だな >>40
映画でも真っ先に嵐にあって墜ちそうな飛行機だな こういう悲惨な事故でもネタにしてみんなで笑うのが今の日本人か。悲しいわ色々と タイムスリップとか異次元世界に行くアレなヤツの可能性があれば生存してるんだけどね
(´･ω･｀) >>40
飛行機手配したのはどっち側なんだろう
こんなんで死ぬなんて気の毒すぎるわ パラシュートの練習を人間に義務付けすればそろそろ良くないか？ >>33
どちゃくそ大怪我したけど復帰できて凄いと思ったわ
まぁ事故る前の天衣無縫な乗り方はなくなったけど
それでも間違いなく天才と呼べる神騎乗を披露しまくってるのが恐ろしい >>25
普通の流れなら現地でメディカルチェック後に契約だから現地到着前の事故なら発生しないんじゃないかな マキバオーのエルサレムみたいに生き残ってるかもしれない >>7
墜落した機体が見つからないだろうってわかってたみたいだけど何でだろ
海上だったとかかね 飛行機は空でエンジントラブル起こしたら終わりだからな 何も出来ない
車船電車なら自力でなんとか出来る >>33
クルサードも。両方の事故とも賭博絡みの陰謀説がある。 >>59
21億円払って選手は来なくてチームがチャーターした小型飛行機だから更に遺族に莫大な慰謝料も払うのか >>69
ホンダジェットが売れまくるような気がする 仲間のサッカー選手にも飛行機の様子がおかしくて不安がっている様子のメールを送ってたみたいね
急ぎだったのか一応VIP待遇のうちだったのか知らんがなんでそんなチャーター小型機でわざわざ移動してしまったんや・・・ 行方不明というとマレーシア航空どうなったんだっけ？
ってググって見たら機体の一部発見以降なにも見つからないまま墜落認定されてたんだな(´･ω･`) >>69
パイパーのpa-46っていう機体で調布市に墜落したのと同じ GPsで居場所知らせて
あとは、救命胴衣着て浮いてれば大丈夫なんじゃない ＞ガーンジー（Guernsey）島の北方約20キロの地点でレーダーから消えた
南東にジャージー空港あるけど、戻る余裕すらなかったんかな… >>80
割とすぐ墜落したのね
つか列車で行けるだろうにイギリスなら 移籍先のほうが用意した飛行機だったのか？
そうなると移籍金返してとはいえないよな >>80ボケを入れたのに誰もツッコミを入れてくれなくて可哀想w >>7
ハイジャックとかか？
それならそういうか
オスタカ山に落ちたみたいなやりとりが始まったんかな >>92
海峡超えればすぐだが陸路だとナント→パリ→ドーバー海峡→ロンドン→カーディフの大回りルートしかない >>92
ナントからカーディフだからルートとしてはめんどいんだよな
コの字型に移動せにゃならん 海を渡るのにエンジン一つの小型機だったのか？
壊れたら一貫の終わりだな
エンジン２つのホンダジェットにしとけば良かったのに クラブがハリルの言うこと聞いてればこんな悲劇は起きなかったんだ >>101
>>102
ルートがそれできついから
これかあ。
気の毒すぎる。 ハリルが激おこだろ
人が死んでるや(´；ω；｀)
インスタ見ても人柄良さそうだからRIP >>26
見つかってない
海底何千メートルに沈んだまま >>86
何十億円も稼ぐ人なのに
海を渡るのにエンジン１つの飛行機はおかしいだろ？って思わなかったんだな マンU、ナニーニ、マクラッシュ、レスターの会長、シャペコエンセ…
ベルカンプは正しかったのか 移籍の決断がまさか命の決断になるなんてなあ
本当にわからんな人生って >>49
そう思うけどまだ亡くなったと確定してないからね 飛行機に乗ったまま消息不明となっているカーディフのFWエミリアーノ・サラが、空からアプリを通して兄弟にメッセージを送っていたことが分かった。カーディフに向かう飛行機が消失する直前のものだったという。スペイン『マルカ』が伝えている。
カーディフ移籍が決まっていたサラはチームへ合流するため、21日に飛行機でフランスからウェールズに移動していたが、搭乗機がイギリス海峡で消息を絶った。
残されたボイスメッセージは「弟たちよ、調子はどうだ?」から始まり、次のように続いている。
「弟よ、僕は死んだ。ナントでたくさんやることがあって、こっちに来ていたんだけど」
「いま僕の乗っている飛行機が落ちそうだ。カーディフに行くところだった」
「明日から新しいチームでトレーニングが始まる予定だった。果たしてどうなるだろうか。家族みんなの調子はどうだい?」
「もし1時間半後に僕から何の連絡もなければ……誰かが僕を探すために手配されるかどうかも分からない。見つけることはできないだろうから。だけど……父さん、僕はいまどれぐらい怯えているだろう?」
アルゼンチン出身のサラは1990年生まれの28歳FW。今季はリーグアンのナントで19試合12得点とゴールを量産し、今月19日にはプレミアリーグのカーディフへクラブ史上最高額の1700万ユーロ(約21億円)で移籍することが決まっていた。
カーディフは今回の件を受け、22日にクラブ公式サイト上で「我々は朗報を祈り続けている」と声明を発表している。
https://web.gekisaka.jp/news/detail/?264756-264756-fl 海に落ちた飛行機って見つからないけどGPS仕込んでおけばいいだけじゃないの どんくらい墜落してんのかなと思ったら2017年はアメリカの旅客機は墜落0だったらしい
そして最近はどんどん事故減ってるらしい
つまり小型機なんか乗らずに普通の旅客機使えよって話
カンテを見習って電車でもOK
セレブ気取りのプライベートジェットや小型機なんてもう相当アホの所業
ヘリなんかはさらに論外（事故率50倍以上） >>42
燃料不足で高度を下げることはないと思うよ
計器不良でもパイロットの不調でもなく、おそらくエンジンや操縦系統の不具合
計器が不良でも飛ぶ術はあるし、パイロットの健康問題ならこんな悠長なこと(ボイスメッセージ)なんかやってる暇ないし >>127
GPSを積んでも、そのデータを常にどこぞに送信して無きゃだめでしょ？
大型機でもそういう仕組積んでないのは山程あるし、GPSのデータを送る電波確保するのだってそう簡単じゃないんじゃ？
大手航空会社の大型機はテレメトリを本社直属の部署で受信できるみたいだけど >>87
やきうなんて飛行機使って移動する事もあるまい よっぽどのことがない限りもうこういう案件で小型機での移動はなくなるだろうな >>111
それ指摘してる人いるな
シングルエンジンタイプは海峡越えには向かない代物らしい
何でツインエンジン搭載されてるものを利用しなかったのか言われてるな 亡くなったサラ選手には悪いが、モハメッド・サラーでなくて安心した。
すまんバチ当たり過ぎるな プレミア移籍するってことは代表経験もあるような選手だったの？ これはクラブが用意した飛行機なのか
それとも定期便か何かなのか
前者ならせめてビジネスジェットを用意すべきだったな >>137
バチ当たりって書くぐらいなら書き込み消して控えなよ >>138
キャップついてるかは知らないけど代表常連ではない、アルゼンチンだし
ただ移籍が決まって前所属のハリルが激おこするぐらいだから価値ある選手だったのは確か こっからこの損失どっちが被るかで裁判確定的だろうな
小型機手配したのはカーディフ側で移籍手続き完了はしてないとかだったらもめるの必至でしょ >>137
5ｃｈは弱気を見せると絡まれるよ 弱者にしか吼えられない犬が多いからw ミッソーニの創業者も海で墜落して行方不明のままだよね ケネディJr.も墜落死だったな
機体ごと見つかったが 訳のわからん国の小型機なんか特に乗りたくないな
プロペラ機 飛行機事故ｊは遺体の損傷が半端ないからな
墜落遺体っていう日航機墜落事故のノンフィクション読んだら飛行機にも乗りたくないし家族にも飛行機に乗って欲しくないと思ったわ プライベートジェットやヘリってやっぱ安全性に難ありなんだな >>103
金持ちアスリートが自家用機で墜落死はよくあるからな >>154
写真出回ってるけど宇宙人分解したような
遺体だもんな… なんで普通の大型の航空機で行かないんだろう？
小型機とかヘリコプターとか墜落するから信用できんわ >>128
21世紀にもなって2017年以外は毎年落ちて死んでるなんて論外だと思うよ
飛行機はまだ人類には早い 飛行機的にフライトレコーダーやボイスレコーダー搭載してなさそうだな >>137
だったら初めから書くな。黙ってろクソが 小型機怖い
アメリカなんかいったら移動小型機だったりするからな
ぐらぐら揺れも半端ない 90年生まれって事は選手としてもキャリアのピークって時期だろうになあ… ,-― ー 、
／ヽ ヾヽ
/ 人( ヽ＼､ヽゝ
.| ノ ⌒,, ⌒,,｀l
| / (o) (o) | ← 生コン
/ヽ | ー ー |
| 6`l ｀ , 、 |
ヽ_ヽ ､＿(､ _,)＿/
＼ ヽJJJJJJ
)＼_ ｀―'/
／＼ ￣|￣_ >>49
笑ってねーしここの連中を日本人全体に一般化するなゴミが ハリルも悲嘆にくれてる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00000032-goal-socc
そんな中、ハリルホジッチ監督は報道陣に対し、「最悪の事態」を想定していることを明かしている。
「信じられない。不可能だよ。言葉を見つけるのが難しい。昨日は彼と一緒にいて、お別れを言いに来た……。
そして今……、全員がショックを受けている」
「私に何を言って欲しい？ 愕然としているよ。状況は非常にデリケートだった。だが、今は非常に難しい。
我々は待っている。だが、幻想を持つことはできない。最悪の事態だと思われる」 到着空港が調布飛行場みたいな小さい空港なのかな
短距離のフライト以外であんな小型機乗りたくない いくらなんでももっとましな交通手段あるだろ
そんなに最短時間で行きたかったんか 俺は飛行機に乗ったことはないし、これからも乗ることはないだろう
尚、空港周りの風景は好きな模様 墜落事故が起きるたびに思うんだけど
一瞬で墜落して死ぬわけじゃないんだから堕ちる前にパラシュートで脱出すりゃよくね？ ナント カーディフの位置関係やアクセスみたら
チャーター機使いたくなるのもわかるな
直線距離は近くて空港もそれぞれあるけど直行便はなく
電車移動ならぐるっとまわらなきゃいけない プレミアだとプライベートでのLCCでの移動を禁じているクラブもあるけど
チャーター機が落ちるとはな >>182
ナントの監督がハリルだからね
ハリルはサラのカーディフ移籍は大反対だった >>166
大抵の文明の利器はそうだが
自転車、自動車は言うに及ばず、携帯でも死んでるし、家電製品全般が人類には早いって？ >>180
パラシュートで脱出しても高度足りなきゃ死ぬよ
小型機には戦闘機みたいに上空へ射出する機能は無いからな
セスナ機で死にまくってるのはパラシュート脱出の訓練受けてない一般人が多いのもあるが大抵は高度出ずに真っ逆さまに落ちて脱出する暇もなかった状況
教訓は小型機にはお前みたいな特殊部隊の隊員以外乗るなだよ >>36
それ、エレベーターが落下した時に、着地寸前でジャンプすれば助かるって言ってるアホと変わらんレベルだぞ >>180>>188
それよりも小型機だったらに機体自体にパラシュートや内外エアバッグ
欲を言えば小型逆噴射ロケットブースターも仕込んで
減速と姿勢安定なり落下の衝撃緩和なりできないものかなと思う。空挺車両みたいな感じで かっこよく専用機で移籍先に上陸したかったんだろう
移籍先は英国ではなく天国だった そんなニュースあったかなぁと思ったらすげー小型じゃねーかよ 俺はバスが３回転する事故にあってから
自分で車の運転すらしなくなったな
乗り物にはなるべく乗らないに限る パラシュート無しで放り出されて生き残る人もいるのにアンラッキーだな Non-flying Dutchmanは正しかったんだな >>196
乗員をパラシュートで逃がすのはほぼ無理だと思うよ
そのかわり飛行機をそのまま軟着陸させるパラシュートがほぼ実用段階なはず
小型機専用だけど 航空会社がスポンサーのマスコミは、距離数を分母にしてでごまかそうとするが、
普通に搭乗回数を分母にすると、飛行機の死亡事故率は電車の５倍、バスの２５倍らしい。
当たり前だけど飛行機は一番危険な乗り物。ましてや
三流会社の小型機なんて自殺願望でもなきゃ乗るべきじゃない。 サラー, ooo
Didn't mean to make you cry 飛行機はこれがあるから怖い
事故自体の確率は低くても万一事故ったときの生存率が >>205
重量増コスト増は大変ではあるだろうけど効果が実証されるのであれば是非普及してほしいよな >>208
移籍に反対してたんじゃなかったっけ？
ハリルの希望が通ってたらこの事故起きてない >>137
カスプールアンチの俺からしたらあのエジプト土人には今すぐ死んでほしいぞ？
あとお前みたいな奴にもな
いやぁ、ほんとCL決勝は気持ちよかったし、あわよくばあの時ラモスに完璧に潰されればよかったのに >>206
ああいう謳い文句信用してるバカが結構いますね
官僚と同じで都合の良い数字を自分で勝手に編集という。 ガーンジー島の北西20kmってホントにナントとカーディフの最短直線空路を行こうとしたんだな カーディフとナントの間ってわかってるのにそんな見つからないもんなのか プライベートジェットがあればよかったのに
ナスカの地上絵見に行くんじゃないんだからさ金かけろよ >>92
レスすべきはそこじゃないだろ(・ω・｀)
>海のモズク >>137
悪いと思うなら書くなよキチガイ
お前が代わりに死ねば良かったのだ 船だったら小さな船に乗りたくないだろ？
「大船に乗った気でいろ」みたいな表現あるくらいだし
体感的に小さな船はやばいってみんな思ってる。
それが、船も飛行機も大して変わらんだろうに
一般的に小さな飛行機には抵抗感が少ないのかな？
サラ選手の乗った小型プロペラ機とか５人乗りくらいか？
おもちゃみたいなもんだよね。
それで海峡を渡るとかこわい。チャーターしたチームが悪い。
ほんとかわいそう。 >>1
サラの移籍を徹底的に反対していたハリルによる暗殺が有力といわれてるな >>177
そんなバカな。
カーディフってウェールズの首都だぜ。 ガーンジー警察のツイート
午前9時30分
我々は4つの可能性を検討している
1、どこかに着陸して連絡が取れない
2、水上に着水し、通りかかって船に助けられ、連絡が取れない
3、水上に着水し、救命いかだに載っている
4、飛行機は墜落し、海に投げ出された
我々は救命いかだに乗っていることを優先して捜索している。 直線距離でも東京から大阪ぐらいありそうだな
そこを単発の軽飛行機とは・・・
洋上でエンジン故障したら終わりだよな ガーンジー警察のツイート
11:30am現在
飛行機3機、ヘリコプター1機で空からの捜索を続けている
また衛星画像や携帯電話のデータから捜索に役立つ情報があるか検索している。
現時点で行方不明の飛行機に関連するものは発見されていない。 >>220
ヨーロッパは知らんが、定員10人以下の飛行機がリゾート輸送のメインだったりするからな >>137
リバポサポ良い人多いがこういう悪質な人もいるから困る(´･ω･｀) ボルドーの元チームメイト、ウルグアイのディエゴ・ローランにワッツアップしたらしいな 「飛行機の状態がおかしい これはバラバラになるだろう」
「俺からの連絡がなにもない探してくれる人がきてくれるかどうかわからんけども、こわい」←ああ… 「俺からの連絡がなにもない場合探してくれる人がきてくれるかどうかわからんけども、こわい」←ああ…
ちなみにこれは音声データだったらしい 海上でも電波つながるもんなんだね
小型機だから機内Wi-Fiないだろうし 生きてる価値の無い人間なんてたくさんいるぜ
そういう人間から理不尽に殺してってくれよ神様
何で死ぬ気で努力してプロになって結果出してる人間の命奪うんだよ
シャペコの時もそうだったけど涙出てくるよ エンジン止まってたりしてたのかな
プロペラ止まったら恐怖だな 見つからないって事はタイムスリップの可能性もあるな >>237
生きてる価値無しの引きこもりウンコ製造機さんお怒りじゃん >>238
機体が壊れてなければ滑空はできるけどな
少しは フランスからイギリスなんてすぐなんだから電車で行けよ。
あんな貧相なチャーター機なんか怖くて乗れねえわ。 今なら電車でいけるんだもんな。まあ、かなり遠回りではあるが。
事故率ってどの程度違うもんか知らんけど、あんな単発の小型プロペラ機とか乗りたくはないわな。 >>238
この手の単発機って洋上でエンジンが止まったらジ・エンドだからな
双発機なら片方が止まってもどうにか生還できるが
>>244
ナントはパリからけっこう遠い
そしてカーディフはロンドンから結構遠い
それで乗り換えも必要・・・まる1日かかるな
でももうちょっとましな飛行機用意できなかったのかよと思う >>244
アホ。ナントとカーディフは遠いぞ
日本人のお前に分かりやすく言うなら北海道ー沖縄を電車で行けって言ってるのと同じ
更に言うなら国境間の電車なんて1日に何本もあるわけじゃない。下手したら2日かかるからな ナントから遠いのぐらい知ってるわ馬鹿。
あんなチャーター機乗ってまで急ぐ必要があったのかって話。
手間を惜しんで、安全を取らなかったのが個人的にはありえない。
命には変えられないわ。結果、最悪の事態になってしまった。 >>247
大げさにしたいのだろうけど適当なこと言い過ぎｗ
パリ経由したって1000kmも無いしTGV使ったら最速で９時間くらいだよ >>210
既に実用化されて50人以上がそれで助かってる >>249
＞最速で9時間
最速でも日中まるまる潰れるから丸1日という表現でも良い、という以前に
東京から鹿児島まで新幹線で行っても6時間半、9時間で遠くないって表現はおかしいだろｗ まだ２８だしこれから大金稼いで引退後は悠々自適な生活できたってのに
残酷だな
でも飛行機が小型とはいえ落ちる確率なんてかなり少ないわけだろ
普通に生活してて車突っ込んできて死ぬ確率より高いか？ プロスポーツ選手にとって長時間移動は大きなマイナスだよ？
しかもシーズン真っ只中で
移籍先の練習が明日からっていうね
まともな選手ならお金払ってでもチャーター機にするだろ？ >>254
その結果がこれじゃマイナスどころじゃねーわ
ナント−ロンドン乗り継ぎ−カーディフの旅客機で行けば良かったのだ
つーかなぜそうしなかった クラブ史上最高額の移籍金らしいしクラブ間で色々揉めるだろうな
カーディフ「移籍は寸前で破断って事でお金は払わない、欠陥のある飛行機飛ばしたそっちのミスって事で」
ナント「いやいやw移籍が成立したからそちらに向かった。こっちもチームのエース出してんだし移籍金は契約書通り払ってもらうよ」
奇跡の生還遂げてほしいわ 岡崎や武藤もシーズン中移籍したらあんな小型機乗るの？ 飛行機事故で死ぬのは怖いだろうな
高所恐怖症でもあるんでいまだに飛行機乗ったことないわ 中南米で日本だったらとっくに廃棄してそうな小型機何度か乗ったわ
あれは死を覚悟する なぜ小型機で行ったのか。
それだったら鉄道使えばいいのに。繋がってるんだから。 >>206
日本にいるとバスと電車は逆に思えるが、バスの方が安全なんだな 単発エンジンの飛行機なんて
アメ車に翼が生えたようなもんだろ。怖くて乗れないわ。 前に所属してた会社では国内出張では基本飛行機の利用は禁止。バスもNGだった。
時間が読めない可能性ってのもあるけど、何より不測の事態を考えての措置。
新幹線だと死なないからね。
大切な選手をそんなリスク高い乗り物で送り届けるとか・・ 自家用機の事故って多いよね
パイロットの能力の問題なのかね >>40
これなら他の乗客と一緒にジャンボジェットに乗りたいわ >>253
電車と飛行機なら飛行機の方が事故率低いらしい
まぁ今回は正式な飛行機とは言えないが それはないだろ。飛行機は新幹線の１００倍ぐらい死ぬよ 死んでも影響あるまいおまえらなんか
飛行機のって死んでこい >>270
飛行機事故が電車事故の100倍起きてんの？ソースある？ 消息不明で何も残ってないって事は、ドリフターズになるかエンズになるかだな… この事故は泣ける
なんでこんなに今まで頑張ってきた
若くて優しそうな青年が
恐怖の末海に投げ出され苦しみ
遺体すら発見してもらえないよう地獄を味わわなければならないんだよぅ！
どうか、苦しみは一瞬で
あっという間に素晴らしい生まれ変わりをして
また天国のような素晴らしい思いをしてくれますように！！ 鉄のかたまりごと深海の底に沈んでたら
なかなか見つけてもらえないよな
日本の海上自衛隊の特別探査機とか導入できないかな コーパイとツインエンジンは客乗せるなら義務付けるべき おかいいと思ったんだよな、カーディフが手配したプライベートジェットなら整備もほぼ完璧で機体も高品質だから落ちる可能性はかなり減ったろうに
自分で手配したのは知り合いのパイロットやスタッフと時間過ごしたかったんじゃねーかな タイタニックだって、どこで沈んだからだいたい分かってたけど発見するのに100年ぐらいかかったしね >>236
生きてる価値なんてのは所詮人間が勝手に付けてるだけのもんだからな
神様からみたら意味のない事だ イギリス海峡つて北海道なみの海温でしょ
いくら鍛えたアスリートとはいえ服に海水べったりついて体温奪われてたら、数時間も持つとは思えない >>289
北海道出身の同僚曰く北海道じゃ救命胴衣は無駄だってよ
海に落ちたらすぐ引き上げないと低体温症で死ぬらしい 落ちたところが島の近くで、すぐに陸に泳ぎ着けたら…当然スマホとかは水没したので連絡とれないだけとか…無理か。。 サラの伝言聴くと落ちる直前のメッセージと言うより、古い機体に乗って冗談で落ちるかもと言ってる気がするけど
故障の最中ならパイロットと管制官の無線があるだろうし原因についても報道されてるだろうけどそれもない
冗談で落ちるかもと言っていたら無線いれる余裕もないほど急に墜落したとしか現状思えないな >>289
昔かなり真面目な番組で服を来て水の中にいるのがいかに危険か検証してた
大学の水泳部員にジャケットGパン着用させて競泳用プールで泳がせたら
飛び込んですぐ｢ヤバイ！｣｢おおおお ｣とか雄叫び上げて
コースロープにしがみついてスタッフの手を借りてプールサイドに
｢死ぬかと思った｣｢生まれてはじめて溺れました｣
海や川だったら？と聞かれ｢絶対泳げない！死ぬ｣ >>295
あれ何度も聞き返したけど、途中でアクビしてる箇所があるよね
緊迫してない、もう腹をくくったんだか
とにかくあくびしてる、ように聞こえるとこが違和感
合掌 「家族にワッツアップしておこうっと、父ちゃん飛行機乗ったよー」セルフィアップ
「さすがに国境横断、電波悪いか」
「お客さん申し訳ないがネットやめてくれ、計器が動かなくなっちまった」
「えー？前に乗ったのは大丈夫だったけど？」
「この飛行機は旧式だからそういう対応はしてねえんで」
「えー？やばみー」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
