【テレビ】マツコ「エスカレーターの片側空けは危険」に賛同 「効率を考えても、みんな2列で乗った方がいい」
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「エスカレーターでは急いでいる人のために片側を空ける」のが通例になっているが、JR東日本では現在、東京駅でエスカレーターの歩行をやめるように呼びかけている。
12月24日放送の「5時に夢中！」（TOKYO MX）では、タレントのマツコ・デラックスさんが「二列で乗るエスカレーターの片側を、歩く人のために開けるのはおかしい」という東京新聞のコラムの主張に賛同していた。
「私はもう、一歩たりとも歩きたくない人間なんで」としつつ、ヒヤリ体験も披露
コラムの筆者は看護師の女性。急いでいるときは歩きたいと反対意見もあるが、「二列で乗るエスカレーターの片側を、歩く人のために開けるのはおかしい」としている。
ひとつは、「先を急ぐ強者のために、子どもや障がい者、半身にマヒがあるなど弱い人たちが怖い思いをするルールは間違っている」という主張だ。
また、「片側一列を開けるより、結局二列で止まって乗った方が多くの人が早く移動できる」という、ニュース番組での実証にも触れた。
これに対して意見を求められたマツコさんは、「私はもう、一歩たりとも歩きたくない人間なんで、エスカレーターも悠然と左側に乗るタイプだから」と自身の立場を表明。
気を使って片側を開けることはないようだ。
「だから危ないなと思った経験はある」という。
「邪魔だ」と文句を言う人もいるし、ガラガラ（キャリーバック）を後ろに置いているときにガーンとぶつかってきて下に落としそうになり、後ろの人が支えてくれたというヒヤリ体験も語っていた。
片側を開けて乗ることの是非は以前から賛否両論あるが、報道によると、JR東日本の駅に設置されたエスカレーターで、2017年度は利用客が転倒するなどの事故が約180件にも上っている。
過去には死者が出たこともあるという。
「いわゆる"エスカレーター待ち渋滞"が危ない」と警鐘を鳴らす
マツコさんは、「どうやら欧米などでも開けるらしくて、世界基準で見て日本がおかしいってわけでもないみたいだから、難しいところなんだけど」と前置きし、
「いわゆる"エスカレーター待ち渋滞"がホームに起きるのが危ないんだって。ラッシュのときは、それで更にどんどんエスカレーター待ちの列ができて、ホームに人が溢れるみたいになっちゃう」
と、エスカレーター片側開けの危険性を説く。
「同じ100人が上に上がると考えたときには、全員2列で行ったほうが3分の2ぐらいの時間で済むって計算があるんだって。だから効率ってこと考えても、みんな2列で乗った方がいいよね」
と結論づけた。前述のコラムに賛同した形だ。
小さなお子さんがいる若林史江さんは、ベビーカーを使う関係上「（エスカレーターが）みんな坂道になってくれないかな」と希望していた。
コストコのようにフラットで斜めに上がっていくタイプだ。
確かに筆者もベビーカー子育て期にはエスカレーターを探すのが大変だったのでよく分かる。
しかし「それじゃ駅の端から端までエスカレーターにしなくちゃならないわよ」とマツコさんは指摘し、「急こう配になったらみんなズリ落ちてくるわよ」と笑っていた。
http://news.livedoor.com/article/detail/15790054/ なんか死んでも歩きたくない奴がいるw
エレベーターでも乗ってろよグズ いきなり義務化すると混乱するから喫煙所みたいに徐々に規制だろうな
鉄道事業者や商業施設が足並みそろえてるし、抗っても時代錯誤の老害扱いされるだけ 今朝、右側の列の前の人が止まってて結構長い間見知らぬ人（女性）と2列で並んでたけどめちゃくちゃ気まずかったぞw
急ぐとかっていう問題より隣に他人がいるのが嫌だな どこかあったよな？
サッカーのサポーターが跳ねたりして壊れて急降下していったの
上下の振動に弱いんだよね まあこれは否が応でも二列ルールに変わってくし、
世界も追随するよ。下手すりゃ抜かされるかもw ２列ぎっしりは降りた時も両方遅いから詰まりやすくて結構危ない
片側空けで2列の降りるスピード違う方がまだ安全
実際体験すればわかるよ >>77
命の危険がある
急ぐ奴の為に空ける為長い列ができる
何でこっちが犠牲にならなきゃいけないんだよ。
しかもぶつかってきて危ないし そうか… やっとわかったぞ…
俺自身がエスカレーターだったんだな。
俺はエスカレーターだったんだ。
スレ終盤でこの答えに行き着いた…。 >>948
前の奴が止まっていたら歩いていない。
でも、一段後ろに立っていたら、
カバンを振り回してどついてきやがった。
1人1段だと歩くよりも早いと言っているくせに
1人1段を許さないバカがいる。
だから、2段ずつ乗る。
そして遅くなって、歩く奴が出る。 エスカレーター待ちには時間をかけるくせに
信号待ちにはイライラしてせかせかする日本人ｗ
だったらエスカレーターも急いで歩けｗ マツコの場合列になれないどころか前後も人乗れないからな
デブというだけで公害です “効率至上主義”という非効率について
効率病にかかっていませんか？
本当は、効率の追求はとても難しい。人智を超えている。
しかし、本当に真面目に考えると、効率至上主義に基づいて自分の行動を決定する、
というのは出鱈目に難しいなことの筈なのだ。特に、それを厳格に追い求めるのは
相当に無茶だ。効率至上主義に耽る人の少なからぬ割合は、何故かその難しさ・
困難さを素通りしたまま、自分自身の効率非効率について語り、そして
「俺は効率の良いことしかやらない」などと無邪気なことを言う。
その一方で、同じ路線を繰り返すことのリスクについては案外無頓着だっ
たりするから恐ろしい。 >>910
たまに、横通るときびくっとされることあるけどな・・・ マツコの体格じゃ片側も空かないしな
基本デブは日常の細かな動きが人より少ない
マツコがこの意見になるのはわかる 平成の頃はエスカレーターを歩いてたらしいとかコンビニの入り口に灰皿があったらしいとか平成あるあるになるんだろうな 1.今、自分が繰り返している効率追求を続けることで、将来的に効率が
下がるリスクについての計算が欠如。
2.または、極端に短すぎる未来予測。二手三手先はおろか、一手先さえも
予測しようとしないで、この瞬間の効率しか考えない事例も。
3.ブレイクスルー開拓の為のトライアンドエラー・失敗・遠回りが、その
ブレイクスルーの青写真に繋がる可能性を、効率計算に入れ忘れている。
4.自分の視界のなかの効率管理がすべて、であるかのような思い込み。 マツコがエスカレーター歩いたらどんな事になるか分かってんのか？ 車の運転においては、信号無視はありえないのに
自電車の運転においては、
さらに歩行者において
信号無視をする人が順々に多くなるのはなぜか？ コミケかなんかで２列みちみちに乗ったら滑り落ちた事件無かった？ 「エスカレーターを歩くと、歩くときでなく人とぶつかることがあるから、
ぶつかることがあるとダメージが蓄積してしまい、その蓄積した分の
食らった合計ダメージにより、ぶつかった相手に食らった分により
大きいダメージ。」 高速道路の追い越し車線を無くしたようなストレスを感じると思う。
急いでいる人がある程度いる所で、立ち止まるのを強制するのが良いとは思えない。 エスカレーターで女子高生の後ろにじっと立ってスマホを持っていると、盗撮魔と間違えられる 貧乏暇なし。
そんな急ぐなら階段使え
もっと早く用意すりゃ良い。
エスカレーター歩く奴は
グズでノロマで段取り悪いから
仕事出来ないだろ。 駅の通路だって
道路と同じように
煽り運転するようなキチガイが一定数いるのに
何考えてるんだろう
キチガイはとっと先に行かせた方が安全なのに >>15
強迫観念で歩かされてる人が9割では？って思ってる そもそも、
エスカレーターどころか階段を歩けない上に
1人で2人分の横幅を取る男の話なんて無視していい。
どうせ、都知事か、森元に、電通経由で言えと命令されただけの話。 >>983
捕まらないから
人を殺すリスクが低いから
ぶつかっても板金6万コースとかにならないから ストーカーに追われてる
痴漢にお尻を触られてる
変質者につきまとわれてる
先にいきたいのに道を塞がれているという恐怖
抜け道のない通路や電車という密室は恐ろしい このスレッドは１０００を超えました。
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