【F1】アロンソのF1引退説が加速。マクラーレンとともにインディ参戦との推測も
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フェルナンド・アロンソが今シーズン末でF1から去るかもしれないという見方が、関係者のなかで広がっている。アロンソのなかで、勝てない状況のまま、これ以上続けたくはないとの気持ちが大きくなってきていると、親しい関係にあるカルロス・サインツSr.も示唆した。
マクラーレンは第6戦終了時点でランキング5位に位置し、ルノーと4位を争っている。しかし決勝最高位は5位で、今年もビッグ3と勝利や表彰台を戦える状況にはない。
Sky F1でコメンテーターを務める、元F1ドライバーのマーティン・ブランドルは、モナコでアロンソと話したところ、来年はF1を続けないのではないかという印象を持ったという。
「（モナコの）レース前に、フェルナンドに長時間にわたるインタビューを行った。その時、彼は来年F1に参戦する可能性は低いという印象を強く受けた」とブランドルは自身のコラムに記している。
かつてWRCで2度のタイトルを獲得したスペインの英雄サインツは、同じくスペイン出身のアロンソが今年のマクラーレンのパフォーマンスに失望していると述べた。
「彼はいま、違う状況に身を置きたいと考えるような時期にいる」とサインツSr。
「彼は表彰台争い、優勝争いがしたいのだ。世界チャンピオンの座に2度就いているし、何度もタイトルをかけて戦ってきた。優勝経験のあるドライバーが、表彰台、優勝、タイトルをかけた戦いに加われないことを不満に思うのは当然のことだ」
「フェルナンドほどキャリアを積んだドライバーならなおさらだ。彼の性格からしてもそれが当たり前だと思う」
「今年、マクラーレンの状況は少し良くなった。この調子でもっと改善していくことを期待したい。だが、彼も、彼に実力を存分に発揮してもらいたいと思っている我々も、今年はもっと良くなるものと期待していた」
マクラーレン・レーシングのチーフエグゼクティブオフィサーであるザック・ブラウンは、アロンソとの契約を維持することを望んでいるが、本格的な交渉を行うのは夏以降になると発言している。
マクラーレンはインディカーへのフル参戦を検討している。ブラウンは今週末の第7戦デトロイト戦を訪れる予定であり、その際、アロンソのマネージャーが同行するともいわれており、アロンソがF1ではなくインディにおける契約をマクラーレンと結ぶ可能性があるとの推測も持ち上がっている。世界三大レース（F1モナコGP、インディ500、ル・マン24時間レース）の制覇を狙うアロンソは、昨年、インディ500に初参戦した。
今月チームは、CARTシリーズで2度タイトルを獲得した経験を持つジル・ド・フェランとアドバイザーとしての契約を結んだことも明らかにしている。
2018.06.02
https://www.as-web.jp/f1/375574?all >>117
二年目まではホンダが良くないって日本人も受け入れてたんだけど
三年目でおやおや？シャシーもおかしいぞ？って事実が見えて来たのに
枕首脳とアロンソは全部ホンダのせいでした俺達は全く悪くありませんキャンペーンはって
むしろ本音と建て前を都合よく利用しまくったからね・・・海外でも指摘されネタにされるレベルで あれ？インディてホンダPUが全盛じゃなかったっけ？ｗｗｗｗ
まぁいつもの平常運転のアロンソさんですわｗｗｗ >>123
インディはホンダユーザー多いけど
シボレーの方が若干優秀な感が
今年のインディ500はシボレーが制してるぞ , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、そんなことよりウィンブルドンはよ
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(( （" ）,〜.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | 錦織 |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ インディのホンダの開発責任者が有能だからF1に回されたんでしょ？ アロンソの為にインディ参戦するのかマクラーレンは？
そんなことやってる場合じゃないだろＦ１ナンバーワンシャーシってほざいてた割には
シャーシ能力無いの証明されてるんだからさ
Ｆ１に全リソース注ぐくらいじゃないと名門復活の道は遠いだろ >>43
たらればだけど、あと2回はいけたよねぇ。 >>34
バンドーンの位置が本来のマシンの位置だとしたら… ロッシの元カノと付き合ってるって昨日知って
びっくりした
ロッシ、あの彼女と別れちゃったのね もうインディでもなんでも良いが
HONDAには意地でものらないでくれw
ツボレーがお似合いだぜ！ アロンソは良いマシンを提供されれば速いけどマシン開発能力が低い
シャシーの悪い所を全く見抜けなかったのが露呈してしまった >>118 速さはあったかもしれんが、琢磨はレース運びが粗かったね
マシンが壊れなければ、右京が1番いいバランスでまとまっていたと思う 優勝を争えるチームに所属できないのはどう考えても本人の言動のせいだろ
相対的にハミルトンのほうが大人に思えるよ >>139
佐藤はモナコなんかよりも格上のインディで勝っているんだからな。
パレード興行のF1よりもイコールコンディションのレースがアメリカにはある。 >>142
そもそも「三大レース」ってF1じゃないインディ500が世界最高のレースと呼ばれることを良しとしない人たちが言い出したことだし。 >>143
ルマン、モナコなんかよりも伝統があって観客賞金も桁違いだよね。 インディ→戦争中に1回死んだレースで復興
ル・マンとモナコは戦後に普通に復興 日本の明治時代の頃にインディの第1回大会が始まったからな
ルマン24時間、モナコＧＰはその後
ちなみにＦ１そのものは第二次大戦後に始まったから
第二次大戦前のモナコＧＰは別のカテゴリー（？）だった 欧州ではモタスポは貴族文化 王侯貴族もレースをやる スウェーデン王子 デンマーク王子もレースに参戦 ハプスブルク家の末裔もレーサー
アメリカではモタスポはブルーカラーの娯楽 ナスカーもブルーカラーが大麻吸いながらレース観戦
まあどっちが上でも下でもないけど 成り立ち方が違うのよね アロンソがロードコースとかストリートでどこまでやれるか見てみたいな(´・ω・`) >>28
自業自得
ざまぁと言うセリフがこれほどピタリと合致するヤツはおらん
辞めるのは勝手だが、辞める前にホンダに土下座してごめんなさいしろや サッカー以外もF1ドライバーで活躍とは素晴らしいな インディやル・マンで自分より格下と思ってる奴らが優勝したりしてウズウズなんだろ >>118
日本人F1ドライバーでは可夢偉が最強
F1で勝てる最初で最後のドライバーを見棄てたと思ってる この人 前走ってるF1の部品が飛んできて顔面にあたった人だっけ？ >>154
ホンダの責任も間違いなく半分はあるしな
間違いなくパワーはドベエンジンだったし
今年はルノーに肉薄するとこまで来てカナダでどう化けるかだな
カナダ次第で枕＆アロンソまじで涙目 >>118
スポンサー無し実力でファーストドライバーの座勝ち取ったの可夢偉だけだろ
結局そこで実力発揮できずクビになっちゃったけど >>153
ドライビングは超一流
でもヴェッテルとかと違ってチームやマシンは作れない人だね グロージャン？とかが暴れん坊全盛期の頃、多重クラッシュでアロンソの頭近くを車が飛んでったこと有ったけど、
よくレース続けられるなあ、と感心したモンだ >>155
ポンコツでもそこそこ走らせるからな
腕で何とかするドライバーだよな
超一流だよ アロンソといえばシューマッハ一強時代に終止符を打ち
史上最年少での年間タイトル獲得して翌年連覇してしばらくこの人の時代なんだろうなぁ
と思ったりしたけど結局人間関係のトラブルで没落してしまった印象だな >>103
これ、ETERNAL同様、万能すぎやなw
「いらっしゃい！」。地下鉄大江戸線青山一丁目駅西口からHONDA本社前を通過し歩いて30分。
「カレーのアロンソ」のTOG柄の暖簾をくぐって店内に入ると、アスベルのキャラクタータオルを頭に巻いたフェルナンドさんの元気なスペイン語に迎えられた。
この部分で大爆笑したわw >>161
最初にホンダのPUの開発に枷をはめたのは枕だったし
その後も協力的ではなく、結局なにもかもホンダが悪いみたいな
思い返せば、上位チームのどのPU積んでも枕はポンコツだたんだろうと思う >>161
元々、メルセデスとフェラーリ有利になるPUレギュレーションで、二年遅れて参入したホンダにどうしろと？
そんなのは解っててワークス契約してんのになんでホンダが半分悪いんだよ
眉毛ヲタはいい加減にしろや そういえば鈴鹿で、（ポンコツ）ホンダに乗ってくれてありがとうアロンソって
横断幕を掲げた馬鹿どもは、今年はどうするのかな？ 可夢偉はペレスのその後の活躍見ると才能は間違いなかっただろうね。 >>142
インディ500はF1が始まる前からあるレース。
昔はF1でもインディ500が組み込まれていたこともある
ルマンは不人気オワコン、F1も不人気オワコン、そもそもモナコって国を使って
無理やり格式高いみたいなやり方してるだけでF1GPの１レースにすぎない。
インディは、インディ５００の勝者＞＞＞年間チャンピオンってぐらいの価値観だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
