京都市を訪れる観光客に人気の、市バスが１日乗り放題になる「バス１日券」について、市が混雑緩和などのため、
来年３月末で廃止する方針を固めたことが分かりました。
「バス１日券」は、京都市交通局が大人１枚７００円で販売していて、市バスの均一料金（２３０円）の区間が１日乗り放題になります。
コロナ前には、主な観光地の近くを走るバスの車内が観光客で混雑し、市に苦情が寄せられていました。
市は混雑を緩和するため、「バス１日券」の販売を９月で終了し、来年３月末で廃止する方針を固めました。
一方で、バスと地下鉄の両方が乗り放題になる券（大人１１００円）は残して地下鉄の利用を促し、
地下鉄事業で年間２億９千万円の増収につなげたい考えです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3c19955b519f809aba6595d8c0203856d745fe95 “とにかく見込みが甘い” 建設中“KYOTO”新庁舎は定員オーバー【京都発】
ttps://www.fnn.jp/articles/-/445584
0100ロドバクター(東京都) [US]2023/02/02(木) 05:31:49.63ID:t906Wpdx0
0101クロロフレクサス(茸) [ﾆﾀﾞ]2023/02/02(木) 05:33:07.43ID:H75T7lVM0
0103テルモアナエロバクター(埼玉県) [GB]2023/02/02(木) 05:52:58.08ID:qKiiJQcF0
役人のアホっぷりが目立つよね
0104デロビブリオ(大阪府) [TW]2023/02/02(木) 06:02:32.80ID:OkdX/RHY0
バスと地下鉄で70億円の赤字だからな
あれだけ観光客来てるのにアホなんやろ
0105ゲマティモナス(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2023/02/02(木) 06:06:37.51ID:Ybfbbcto0
京都市営バスでは、約９４０人の運転手の平均年収が８７３万円。うち１８０人が１０００万円プレーヤー。大阪市営バスも、約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、３～４人の運転手は１３００万円を超える。
「人の命を預かる職業だから、高給批判は当たらない」という声もある。ただ、大阪市営バスと競合する民間の近鉄バスは「社員の平均年収が約６００万円で、１０００万円プレーヤーは皆無。契約運転手の平均年収は３５０万円」という現実もある。
国税庁の民間給与実態調査によると、０２年の民間サラリーマンの平均年収は４４８万円（男５４８万円、女２７８万円）。これに対し、全地方公務員の平均年収は７４３万円（総務省調べ）。
毎日新聞
www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/price/archive/news/2004/20040110ddm008020999000c.html
京都市は火災が多い木造の寺社仏閣が多いのに
忙しい消防署の予算は寺社のふところからはでていないジレンマ
まあ奈良も同じだけどな
>>104
上に京阪も近鉄もJRも通ってるのにわざわざ割高な地下鉄なんか使わないわな 0109テルモトガ(SB-iPhone) [DE]2023/02/02(木) 07:02:12.74ID:l25xK0Mc0
確かに観光客だらけで京都民は使いづらいだろうなあとは思った。定期観光がバスいいぞお
0110アクチノポリスポラ(東京都) [US]2023/02/02(木) 07:07:49.02ID:Ccf7EDgz0
バスは混むし時間読めないから、観光の時は徒歩+地下鉄
運動にもなるし
自転車は行きたい店の前に停められないことがよくあるので使ってない
そもそも観光客居るのか？
市民が騙して買ってないか？
0112キネオスポリア(東京都) [GB]2023/02/02(木) 07:11:01.76ID:arFy6uLT0
>>110
繁忙期の東大路や四条通りを通るバスですら５分程度しか遅れないから時間読めないって事はあまりないかと
混むのは同意だけど >>95
外国人観光客にだろ？
そりゃ在留外国人は交通系使ってるだろうけど
短期滞在で交通系作るわけないでしょ 0114キネオスポリア(東京都) [GB]2023/02/02(木) 07:14:09.37ID:arFy6uLT0
0116シネココックス(大阪府) [CL]2023/02/02(木) 07:20:44.98ID:pRjO6rk+0
>>104
地下鉄の駅が観光地じゃなくて各区役所、市役所前なんよ
イタリアのローマとか観光地前に連れて行ってくれるんだが >>84
南側の
東福寺ー京都テルサー東寺ー梅小路公園ーリサーチパーク
みたいに通るといいなああああ >>75
大阪は平日は800円だけどこっちは地下鉄とバス乗り放題
平日はバスと地下鉄が別の名古屋より太っ腹やで 0121チオスリックス(千葉県) [US]2023/02/02(木) 08:07:37.87ID:GffiOKgl0
2、3泊するなら歩いても回れる。
0122リゾビウム(茸) [IN]2023/02/02(木) 08:09:59.46ID:Xg4wqXO+0
0123テルムス(ジパング) [SE]2023/02/02(木) 08:27:36.81ID:3TTIfH1X0
あれ運転手に見せて降りるの面倒なんだが
0124シネココックス(愛知県) [US]2023/02/02(木) 08:32:09.46ID:x5kDnSeN0
名古屋市はもともと市民税が他の政令指定都市より5000円安い
>>40
それな
観光客の方が元々きっちり並んでたからあんな場所で不必要
今でも並ばないのは地元の爺婆
好きな場所で待機しバスが来ると我先に押し寄せて乗り込もうとする ガイジンはガイジン料金で10万くらいにすればいい
EUで交通機関利用したとき外人ということで高い料金とられた
京都は観光地あちこちに微妙な遠さでばらけてるからバスが一番選択肢になるんだよな
車だと毎回駐車場代そこそことられて馬鹿にならないし、自転車はいろいろ回ると意外としんどい
0129ニトロスピラ(東京都) [ﾆﾀﾞ]2023/02/02(木) 09:15:17.38ID:iZ68LZFR0
京都市は一回財政破綻して徹底的に合理化経営するようになった方が良いと思う
もう200番台走ってる循環部に地下鉄通しちゃえよ
借金？あとでなんとかしろ
>>128
でもバスの乗客数が減ったら結局車しか選択肢なくなって渋滞が酷くなりそう >>107
京阪電車京津線は地下鉄に乗り入れているだけでJRと比較してムチャ高い 0133ゲマティモナス(茸) [US]2023/02/02(木) 12:50:54.48ID:sG0sGr+o0
>>111
中卒？
騙さなくても市民が普通に買っても問題ないんだがw 0134ヴェルコミクロビウム(茸) [US]2023/02/02(木) 12:53:47.16ID:mseNXxlo0
そりゃ外国人にとって１０００円なんて
ガリガリくん買うレベルの安さだもんw
>>120
名古屋地下鉄市バス一日券平日は870円であるぞ何の情報だよ
大阪との違いは地下鉄24時間券が名古屋にあることか >>113
WELCOME Suica とかなら使いきりだし桜デザインだしジャパンレールパスでは使えないところには最適だから使う人いるしね
Suicaとかでも用事は足りてしまうから日数にもよるけどICOCAじゃないと困ることもないしそっちに流れたら意味がないんだよねー >>105
確か委託して安くしてるよね？ただ委託してもその先で人手が足りなくて困ってるってのは聞いたことあるけど今はほぼ運転士に限れば地下鉄とかは仕方ないけどバスで公務採用って少ないんじゃなかった？ 市バス一日券を廃止するのはやむを得ないにしても、代わりに観光一日券を900円、二日券を1500円へ値下げすべき！
今の価格はぼったくり！
>>48
祇園や河原町のエリアに一本で行けないのは終わってるな
京都の碁盤の目の町割り的に烏丸通りに拘りたかったのはわかるが実際の流動がそれに見合っていたのかってところはある 0141マイコプラズマ(茸) [CN]2023/02/02(木) 18:52:42.37ID:Qu7MvNey0
今からでも京都ー四条河原町ー市役所ー出町柳を繋げる地下鉄作ればいいんだけどな。
0142パスツーレラ(東京都) [US]2023/02/02(木) 18:58:35.16ID:iG6DZEqW0
バスの支払いでつまづく人が増えてより混雑したり、タクシーレンタカーが増えてより渋滞したりはしないん？
0143パルヴルアーキュラ(大阪府) [US]2023/02/02(木) 20:07:47.29ID:iC2HprOT0
>>141
西大路通りと東大路通りに欲しいね
西大路通りは現状でバスがパンクしてる
パンパン状態 京都は交通の便が悪いので寺社巡りはもっぱらタクシー利用だわ
京都はホントにどこにでもタクシーがいるからな
0145バチルス(茨城県) [ﾆﾀﾞ]2023/02/02(木) 20:23:21.00ID:dqAhzCs20
JR奈良線の京都-東福寺と京阪の東福寺以北と阪急の西京極以東も対象にしてくれ
そうすれば地下鉄使うから
0146バチルス(茨城県) [ﾆﾀﾞ]2023/02/02(木) 20:34:24.90ID:dqAhzCs20
地図を見れば見るほど東西線のルートが誰得すぎる
0148ニトロスピラ(埼玉県) [EU]2023/02/03(金) 22:01:59.10ID:yez4yXjO0
こじきがへっていいじゃないｗｗｗｗｗｗ
