スズキの新型ビターラ（日本名エスクード）がオランダとポーランドのスズキ販売店のウェブサイトで先行公開された。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2022/01/vitara-03.jpg
新型ビターラで大きく変更されるのがパワートレインラインアップで、「ストロングハイブリッド」が追加される。これまでスズキの「ストロングハイブリッド」といえば、現行スイフトなどに搭載される1.4L ターボ＋5速AGS＋10kWモータのシステムを指していたが、実はスズキは公式には、その呼称を使っておらず、単に「ハイブリッド」としていた。
今回からは「ストロングハイブリッド（STRONG HYBRID）」の表現を大体的に使っており、その仕様は、K15C型1.5Lエンジン＋6速AGS+24.6kWモータのシステムとなった。
従来型システムからトランスミッションのAGSが1段増やされ、モーター出力は2倍以上に増強されている。
駆動用バッテリーは140V、840Whのリチウムイオン式となり、これはトヨタ・ヤリスハイブリッドの駆動用バッテリーの容量、740Whを上回っている。
そして新型ビターラは、フルモデルチェンジではなく、マイナーモデルチェンジ相当のリフレッシュとなった。
ヘッドランプ、リアコンビネーションランプなどエクステリアの小変更はありそうだが、外板パネルは基本的に変わっていないようだ。
新型ビターラ ストロングハイブリッド オランダ仕様の価格は、2万8250ユーロ（日本円換算約364万円）がスタート価格。
ポーランド市場へのデリバリーが最初となる見込みで、2022年3月が予定されている。
■新型エスクードとしての日本発売が期待される
（続きあり）
https://car-research.jp/escude/suzuki-suv.html FRベースの4WDSUVって国産だとスカイラインクロスオーバーしかないの？
0064ボンベイ(北海道) [ES]2022/01/29(土) 23:34:11.01ID:fU+hFgbg0
>>29
マニエッティマレリ開発
悪路では全くお勧めできない 0069アジアゴールデンキャット(茸) [ﾆﾀﾞ]2022/01/30(日) 00:21:44.44ID:Me1xzmnM0
ツインエンジンで995馬力
地球甘やかしちゃいかん
>>32
俺もジジイだけど
ないわー、顔潰れてるし 0073コドコド(岐阜県) [CH]2022/01/30(日) 02:32:13.06ID:01JHLPK50
0074アメリカンカール(ジパング) [US]2022/01/30(日) 03:35:31.86ID:SQGBNNuk0
アホのホンダがiDCDを捨てた今トヨタのTHSに対抗できるのは
スズキのこれかも知れん 全力で応援したい金は出せんが
竹岡圭ちゃんのインプレ楽しみ
0075アメリカンカール(ジパング) [US]2022/01/30(日) 03:51:44.02ID:SQGBNNuk0
0077スノーシュー(愛知県) [IT]2022/01/30(日) 04:12:42.67ID:Uyfmclup0
0078アメリカンボブテイル(三重県) [US]2022/01/30(日) 06:15:21.93ID:qN8OJVo60
0079サーバル(埼玉県) [ﾇｺ]2022/01/30(日) 06:19:20.05ID:nF0jyZuh0
AGSはオートマのトラックと同じようなもん？
>>79
三菱ふそうはDCTだからシングルクラッチのAGSとは違う 0081パンパスネコ(大阪府) [GB]2022/01/30(日) 06:24:49.36ID:k3A9zTDU0
AGS不評だな
坂を登る時だけちょっと気になるぐらいだぞ
それも慣れるし
新型アルトでAGS廃止になったからやめたのかと思った
これだとスイスポエンジンの前のヤツの方が良さそうだな
そもそも、１の文章の中にある1.4L ターボ＋5速AGS＋10kWモータのシステムってそんな組み合わせあったっけ？
>>35
それってシフトノブもガタガタ動くの？
ズバコンみたい 0088ブリティッシュショートヘア(滋賀県) [MX]2022/01/30(日) 07:49:26.22ID:iVdxG79M0
>>73
これの外側を現行ジムニー風にして中身を時代に合わせアップデートしたら 0090コラット(広島県) [US]2022/01/30(日) 08:21:14.75ID:OTiJhbrJ0
>>85
海外にはあるんじゃね
ハイブリッドではないAGS仕様のイグニスも海外向けにはあるから 0092オセロット(三重県) [ﾆﾀﾞ]2022/01/30(日) 08:41:52.99ID:KnJFyxNK0
初代エスクードはハイドロワイヤーホイールソウルペイント金メッキのイメージがスゴイある
スズキの小型車はわりとかっこいい
ごちゃごちゃかくかくしてないから
0094セルカークレックス(埼玉県) [CA]2022/01/30(日) 08:58:35.14ID:ETwyMeC20
ビターラって車体サイズより小さく見えるのが難点
sx4クロスってパナメリカーナグリルみたいで、思わずメルセデスかと思わせるよな。
初代は見た目チョロQだけど悪くなかった。乗ってもそんな腰高感なかったし。
0097ハイイロネコ(大阪府) [US]2022/01/30(日) 10:39:55.62ID:VnUtWM+E0
新型はノンターボ？
>今回からは「ストロングハイブリッド（STRONG HYBRID）」の表現を大体的に使っており、その仕様は、K15C型1.5Lエンジン＋6速AGS+24.6kWモータのシステムとなった。
0098マーブルキャット(東京都) [ﾆﾀﾞ]2022/01/30(日) 10:54:05.99ID:/NZiNTy10
デザインが古すぎる
90年代か
ターボ+ストロングハイブリッドって今まであったっけ
0100ジャングルキャット(岐阜県) [GB]2022/01/30(日) 12:13:46.93ID:/8KJsXKi0
ストロングハイブリッド（）て自称してみも
トヨタのハイブリッドとは似ても似つかぬパチもんだからなｗ
0101バリニーズ(ジパング) [US]2022/01/30(日) 12:22:35.14ID:0+epRDVO0
0102イリオモテヤマネコ(愛知県) [FR]2022/01/30(日) 13:43:17.40ID:5J9bs3rY0
スズキってマイルドハイブリッド（笑）なのに誇らしげにハイブリッドのエンブレム付けてるよね？
恥ずかしく無いのかな？
0104ソマリ(埼玉県) [CA]2022/01/31(月) 07:32:51.59ID:PmVT2XWE0
ビターラお届け！
>>82
アルトで乗ったけど普段乗ってるのがずっと従来型のトルコン4ATだから全く違和感無かったわ
適当に回転上がったところで一瞬アクセル戻せばギヤ上がる >>102
詐術の日産S-HYBRIDの悪口はやめたまえ！ 0109ターキッシュアンゴラ(東京都) [CN]2022/01/31(月) 21:39:38.49ID:QCgwoAWm0
マイティボーイ風なの作ろうぜ
荷台つけて
安価で簡素なシステムのAGSはスズキの強みにしないと
それより安価で簡素なMTも是非
セレスピードよりAGSの方が上手だったわ
DCTは邪道
