スバルは、新型「SUBARU BRZ」を2021年7月29日に発表した。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/07/brz-front.jpg
新型「SUBARU BRZ」は、水平対向エンジンを搭載したFRレイアウトのピュアスポーツカー。
2012年に発売した初代モデルは、「低重心」「軽量」「コンパクト」という特長を持つ水平対向エンジンを低い位置に搭載することで、世界トップクラスの低重心による優れたハンドリング性能を実現した。
今回のトヨタとSUBARUによる新型「GR 86」新型「SUBARU BRZ」共同開発の特長として、クルマのベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味を持たせることに注力。
新型GR 86開発チームとお互いに切磋琢磨した結果、新型SUBARU BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現した。
■エンジン排気量が2.4Lへ
搭載される水平対向エンジンは2.4Lとなる。先代型の2.0Lからボアアップされており、これは北米市場のニーズに応えたものだろう。エンジンパフォーマンスは最高出力235PS、最大トルク25.5kgf・mとなった。
一方でボディサイズは初代型のサイズ感がほぼ維持された。
新型 全長4265×全幅1775×全高1310（mm）、ホイールベース2575（mm）
初代 全長4240×全幅1775×全高1320（mm）、ホイールベース2570（mm）
■グレードと消費税込み車両価格
Rグレード(6MT) \3,080,000
Rグレード(6AT) \3,245,000
Sグレード(6MT) \3,267,000
Sグレード(6AT) \3,432,000
なお今回はBRZの正式発表に留まっているが、姉妹モデルのトヨタ・GR 86は今秋の発売が見込まれる。
■新型86/BRZは差別化がテーマ
（続きあり）
https://car-research.jp/86-brz/2nd-brz.html 0379カルディオバクテリウム(兵庫県) [US]2021/08/01(日) 09:07:28.50ID:Oo0iEtxX0
>>377
ああゴメンゴメン。
オールトヨタネットワーク分科会に喧嘩売るつもりは毛頭ございません。
全てのトヨタ車は素晴らしい！！です。 >>376
排ガス規制が厳しくなってからのホンダってターボで誤魔化してるエンジンしかない
シビックも今やターボだ
86のコンセプトにターボは合わない >>366
このクラスのスポーツカーが外車も含めて何台あるんだ？ >>382
何台あろうと
【トヨタの８６】じゃなかったら見向きもしない奴らが多い
って話だろ 0384スフィンゴモナス(熊本県) [US]2021/08/01(日) 09:23:03.91ID:u0zxY5FA0
>>376
スバルの設計、思ってるより良いもんだぜ？
ポルシェでさえ、水冷化に当たってスバルに技術提供を受けた まあ車カスの言ってることは
ネットで漁った雑学ばかりで薄っぺらいからw
それにちっぽけな自己顕示欲と自尊心が加わるから、
はた目から見て益々悲惨なことになるw
0386カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:26:52.23ID:w4xkPS2s0
0387ロドバクター(ジパング) [GB]2021/08/01(日) 09:29:25.41ID:OFYwzWkP0
まあ、比較的小型で手頃なFRって、日本では炉ードスタの独占だったのを
トヨたが嫌がらせの如く再開発して奪っていったからね
マズダもクーペ需要を満たす為に、RFって鈴木のバイクみたいなの出したけど
販売面ではイマイチ奮わない
0388カルディオバクテリウム(兵庫県) [US]2021/08/01(日) 09:29:29.51ID:Oo0iEtxX0
>>386
ああ、ごめんなさい。
インプ乗りでしたか。
86の方が数倍マシです。 0389カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:30:28.28ID:w4xkPS2s0
>>383
帰る範囲のFRがあれば欲しいって人は多いんじゃない？
ただ、総数が少ないんで台数が売れない。
台数が売れないと高くなるしメーカーは躊躇する。
なので安価なスポーツカーが出ない。
って話だと思う。
スイスポ、86シリーズ、あとナンだって感じだもの。 0390ロドバクター(ジパング) [GB]2021/08/01(日) 09:30:58.24ID:OFYwzWkP0
というか、スバルの専売だったらほんと地味なまま
今ほど売れる事は無かったんだろうな
だから、ロードスターもトヨタで売れば爆売れするんじゃないかと思う
0391カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:31:16.09ID:w4xkPS2s0
>>388
そこらは趣味の問題なので好きな車を乗ればいいと思うよ。 >>391
完全におちょくられてるのに大人な対応。
尊敬します。 0393カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:33:00.25ID:w4xkPS2s0
>>390
ロードスターあったな。
あれは2シータとしては最高度に売れた車だと思う。
トヨタなら2+2にしちゃうんでないかね？ 0394スフィンゴモナス(熊本県) [US]2021/08/01(日) 09:34:54.23ID:u0zxY5FA0
>>390
アバルト 124スパイダー、というものが有ってだな 0397カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:37:12.70ID:w4xkPS2s0
>>392
ロドスタ(NA)→インテR(DB8)→86(AE86)→インプ(GRB)と乗り継いでるんでメーカーも駆動形式も拘りないさw
楽しい車が出てくれると普通に嬉しい。 0398カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:40:04.08ID:w4xkPS2s0
>>396
あートヨタも2シータ出してるかw
MR2含め、FFユニットを安易に流用したMRってイメージが強いけど、その割ににはいい車だったな。 こんな暴走族みたいなのじゃなくて
アコードクーペとかプレリュードにあたるような、
イオンに買い物に行く用の2ドアが欲しいわけなんだが
0400バークホルデリア(東京都) [CN]2021/08/01(日) 09:44:51.24ID:/zH5BVo/0
日本車は後ろのウィンカー手を抜きすぎ
流れなくてもいいから横長のLEDにしろ馬鹿ちんが
>>398
最後のソアラも2シーターじゃなかったけ >>174
それらは狭い峠だと楽しいけどサーキットはリア掻きじゃないと糞つまんないぞ
FFだと毎回同じライン、同じ操作、同じタイムで作業みたいに感じてしまう スポーツカーとして運転を楽しみたいのにFF車選ぶって
ありえないけどな
0404カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:57:45.18ID:w4xkPS2s0
>>402
そのレベル(タイム完全安定)まで行けば大したモンじゃないかい？
インテRで遊んでた時期もあるけど、下手っぴな自分は走れば走る程タイムが縮まったよ。
つまり、ラインも走らせ方も無数にあり、どれが正しいかを探る作業が延々と続く、要するに楽しい。 0405カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 09:59:07.50ID:w4xkPS2s0
0406カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 10:02:13.90ID:w4xkPS2s0
>>401
初期は5人乗り、後期は2+2のイメージある。
2シータバージョンあったかも？
ちな、FD3Sも2+2のイメージあるけど、2シータの方が多いのかね？ >>403
狭い峠なら楽しいよ
広いサーキットならフロントの加重抜け防ぐためにアクセル我慢しなきゃいけないけど
峠道なら1発の加重移動でクリアできるから突っ込みと加重移動次第でアクセルも開けられる
逆にFR陣は路面気にしてビビってるのが多く、思いっきり走れてないからカモれる
ただし反射神経でカウンター当てて即戻し出来るレベルのFR使いの場合はカモれないけどね トヨタデザインじゃないから見た目いいね
スープラにしろ、ヤリスにしろ、ほんとにダサいと感じる
10年前の戦隊モノみたいな下手な未来感がちょっとムリ
もはや疾走感ではなくて失踪感
0411ロドバクター(ジパング) [GB]2021/08/01(日) 10:20:39.97ID:OFYwzWkP0
ISにキワモノ的なコンバチ有ったけども
ルーフ形状がクソでほんとカッコ悪かったな
あれ、ちゃんとデザインして出せばそこそこ売れるんじゃないの？
>>410
ST202の頃のトヨタデザインは最高だったのになぁ 0413テルモリトバクター(ジパング) [US]2021/08/01(日) 10:42:42.06ID:38r/QzzF0
>>407
いい車だよなぁ
ソアラに対して92レビンがあったように
LCのミニチュアみたいなのが排気量半分であったらそれで頼む。 0415エンテロバクター(東京都) [US]2021/08/01(日) 11:22:58.16ID:p8Q6j7lP0
オタクしか乗ってない印象だわ
0416シトファーガ(神奈川県) [CN]2021/08/01(日) 11:23:54.54ID:m+IXbv9w0
ブリブリうるせえ車カスにならないならなんでもいいよ
0417カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 11:23:56.35ID:w4xkPS2s0
>>413
イオンに買い物に行く用途ならいいのでは？
10ATは捨てがたいと聞く。 0419マイコプラズマ(山梨県) [GB]2021/08/01(日) 11:40:53.96ID:a9IpKkDm0
>>376
>理想はホンダ
寝言は寝て言えよw
FMCで直ぐ諦めて1世代で放り出すだろ。
あっちに手出しこっちに手出しで熟成と言う言葉を知らないアホメーカー 0420カンピロバクター(茸) [FR]2021/08/01(日) 12:14:55.17ID:Ydqtifld0
>>420
電池のこと知らんか？
あ、水素はありかもしれない 0422カテヌリスポラ(静岡県) [KR]2021/08/01(日) 12:21:03.70ID:w4xkPS2s0
>>420
2030年規制(EVまたはHV)があるんで、ハイブリにはなりそうだな。 >>419
エンジン屋とかいうけど
その意味ではエンジンこそ欠点なんだよな うーん。装備面で言えば先代BRZや86ユーザーが乗り換えられる
ギリギリの値段設定と言えなくもない。
0426ヒドロゲノフィルス(SB-Android) [US]2021/08/01(日) 13:17:28.20ID:PiB4L6Wj0
元々日産がスカイラインやシルビアで確立したジャンルを上手くトヨタがシェアとったって感じだな。
日産はどっちかと言うと自爆した方だけど。
歴代GT-R乗りとしては少し寂しいな。
各メーカーのディーラーは3年や5年パックの保証セットや点検セットゴリ押しするのやめて欲しいな
0428テルモゲマティスポラ(摂津・河内・和泉國) [GR]2021/08/01(日) 17:06:56.27ID:T+4P1DJe0
ありがたい
AT車の購入を検討するわ
さすがに無理やりAE86に似せたインテリアはやめたようだな
