■スイフトがフルモデルチェンジへ、高付加価値商品のスイフトスポーツを強化
スズキではスイフトの5代目に向けたフルモデルチェンジの準備が進められている。
（写真は現行型スイフトカタナ）
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/05/swift-katana.jpg
次期スイフトの発売時期は2022年の夏頃が想定される。
現行型4代目モデルは2017年に発売されたモデルであった。
これまでのモデルサイクルの約6年半と比較すると、少し早いタイミングでフルモデルチェンジを受けることになる。
また、スイフトスポーツについては、1年遅れの2023年夏頃の発売となるだろう。
■ストロングハイブリッドは廃止される
次期スイフトのエンジンは、1.2Lコンベンショナルガソリンと1.2Lマイルドハイブリッドの2タイプからの選択となる。
現行型の1.2Lストロングハイブリッドは廃止となる見込みで、このあたりは2020年末にフルモデルチェンジしたソリオと同様の流れとなる。シングルクラッチ式の5速AGSを使ったストロングハイブリッドシステムについては、スズキは継続していく気持ちが無さそうである。
■1.0Lターボの復活はあるのか
また、4代目スイフトには、直列3気筒1.0Lターボを搭載するRStグレードがあったが、これは2020年に廃止されている。
カタログ上では注目を集めたグレードであった。
しかし、スポーツグレードとしては、さらに本格的なスイフトスポーツがあることから、実際に購入を検討するユーザーにとっては、RStの存在意義は薄かったのではないだろうか。
RStグレードが次期型で復活するという話は、今のところ無い。
■欧州48Vマイルドハイブリッドが日本導入される可能性
（続きあり）
https://car-research.jp/swift/sport.html 0148膝靭帯固め(東京都) [ﾆﾀﾞ]2021/05/18(火) 09:37:31.31ID:o8D/Gh1R0
一番必要な改善点は、後ろのドアが使いにくい
0150アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 09:52:52.24ID:ry/PS2M70
>>149
四駆システムと、それに見合ったパワー確保で、現行の970kgが1200kg前後になって300万円超えでないかね？ 0151スターダストプレス(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]2021/05/18(火) 09:59:16.56ID:oDfbWEzx0
HVとかEVはパッケージ化してキット販売してくれよ
旧車マニアがどんどんコンバートするぞ
0153アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 10:10:52.57ID:ry/PS2M70
>>152
ボーイズレーサー(テンロク以下の元気なFFハッチ)って言うカテゴリーじゃね？
実年齢は置いといてだけどw 0154グロリア(福島県) [CN]2021/05/18(火) 10:16:29.38ID:J30aEm1M0
48Vマイルドハイブリッドはフルハイブリッドを作る技術がない欧州メーカが、EU政府ぐるみで環境法を下方修正して表向き基準を達成したように見せかけるための小細工ですよ。
大して燃費良くならない。
0155マスク剥ぎ(光) [ﾆﾀﾞ]2021/05/18(火) 10:24:22.45ID:cpJ3qWLO0
スイスポ実際どれ位出力上げられるんだろう
0157アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 10:29:29.10ID:ry/PS2M70
0158グロリア(福島県) [CN]2021/05/18(火) 10:32:30.51ID:J30aEm1M0
>>157
フルハイブリッドの仕組みが分かっても、簡単に作れるもんではない。
欧州メーカーはEUの政策としてトヨタを潰す選択をした。
そのためのEU環境法改悪だからな。 0159アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 10:35:12.72ID:ry/PS2M70
>>155
サーキット仲間は200馬力バージョンが多いね。>>113
ECUとタービン交換で+22万円プラス工賃。
車検対応で、街乗りも普通。
1トン切ってるんで馬鹿にできない。
スイスポはフロントデフがフリーなので、これを機械式にして、脚周りを強化して、車検対応マフラー、パッド交換、4点シートベルトまでがワンセット。
それでも200万円中盤ちょっとで収まるのがこの車の美点だね。 エスクードパイクスピーク仕様をギリギリデチューンして限定でスッゴい高値で出せ
0161アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 10:39:14.54ID:ry/PS2M70
>>158
ところがEUは中国のEVが台頭してきた結果としてWTW(生産から発電まで含めた総炭素量)に目をつけた。
これなら原発と自然エネルギー率の高い欧州は、石炭火力中心の中国と、LNG中心の日本を規制できる。
そのかわり原発と自然エネルギーで作ったHVが生き残るチャンスが出た。
WTLC燃費が35kmlでZEVと同じだったかな？ 0162マスク剥ぎ(光) [ﾆﾀﾞ]2021/05/18(火) 10:49:33.82ID:cpJ3qWLO0
>>159
楽しそう
筑波1000とかならいいタイム出そうだね 0163ジャーマンスープレックス(ジパング) [US]2021/05/18(火) 10:56:22.14ID:GjyWN1g10
何故刀を謳ったのか
>>1
48valveなのか、48voltなのか分かりづらい記事だな 0165魔神風車固め(SB-iPhone) [US]2021/05/18(火) 12:30:03.49ID:jliu8OYJ0
鈴菌スーパー7あるんだし、カプチーノ作って欲しいなぁ…
パワーそこそこでいいからハンドリングを楽しみたい
アルトワークス乗れよと言われればそれはそうなんだけど
0166タイガードライバー(岐阜県) [AR]2021/05/18(火) 12:31:53.63ID:U7IOprL50
48Vってフォークリフトかよ
この前初めてスイスポ運転する機会があったんだが凄く楽しい車だった
この御時世に貴重な車だ
0169ジャンピングカラテキック(ジパング) [US]2021/05/18(火) 13:48:43.20ID:P6Bv+HJR0
48Vは嘗て詐欺師BOSCHが提唱してたクソ規格で
電圧上げた方が補機駆動効率が良いとか
その半分腐ったゴミをなぜか偽ハイブリッドに仕立て直して詐欺してるんだよね
昔クラウンに48V有ったけど、余りにクソで速攻で消えたな
スイフトもいいけどもハイオク高くない？
アルトワークスのがいい
0171アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 14:25:37.97ID:ry/PS2M70
>>170
そこいらは年間走行距離によるとしかw
2万キロ超えてる人には大事なファクター。 0172ドラゴンスリーパー(山梨県) [US]2021/05/18(火) 14:44:59.77ID:bBN2vxJy0
0173ニールキック(大阪府) [CZ]2021/05/18(火) 15:05:58.61ID:zLCQ/U5f0
こんな車で満足出来る人生ってｗ
クソ規格の４８Vを自ら採用するとは、スズキはクソメーカーなんですね。
>>161
本当は日本が、利害関係の一致する米露中と組んで対抗しなきゃいかんのに、ヨーロッパ市場で儲けることしか考えてないから何もしない。
欧州の規制を飲むだけ。
トヨタもあっちのメーカーと共同で車作って売ってるしね。
日本には入ってこないけど。
消費者がバカだから、日本のHV技術は世界一ｨｨ！って言ってるだけで、結局iモードにしがみついてスマホ市場に乗り遅れた二の舞になりそう。 0176アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 20:10:02.95ID:ry/PS2M70
0178膝十字固め(大分県) [ﾆﾀﾞ]2021/05/18(火) 22:48:44.96ID:2KFeEM9q0
>>57
スイフトだと4WDモデルが＋15万だからそこまで高く無いだろ。 走りは申し分ないんだけど外観や内装がねぇ
もう少し頑張って欲しい
0180キチンシンク(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2021/05/18(火) 23:22:21.08ID:BpUYsons0
内装ガーとか言う奴はたいていそもそもクルマに興味がなくてトヨタ車買うような奴
0181アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [KR]2021/05/18(火) 23:32:33.31ID:ry/PS2M70
>>178
それは生活四駆、いわゆるオンデマンドってヤツだね。
スポーツ四駆となると、センターに前後駆動配分を決める機構と、リアにトルセンかせめてビスカスは欲しい。
車重がら増える反面、パワーとトルクを吸収できるようになるんで、それに見合うパワーが欲しくなる。
なんだかんだで1.2トン300万円ってな感じでないかい？ リアにモーター積んでボルボみたいにツインエンジンってグレードで出せや
ツインエンジンカルタス(笑)
ハイブリッド車の駆動系は200V程度になってるし、トラックが24Vな理由を考えても、高電圧化は正しい流れだと思う。
0184超竜ボム(大阪府) [ﾆﾀﾞ]2021/05/19(水) 10:14:39.00ID:6mvICte20
0185稲妻レッグラリアット(埼玉県) [ES]2021/05/19(水) 12:41:00.69ID:x4g7KG740
>>181
GRヤリスとか同系統の他の車種と比べてもそれぐらいで収まるなら安い方だな。 0186アンクルホールド(静岡県) [KR]2021/05/19(水) 12:47:50.57ID:BMu1Kp5X0
>>185
ただ、車板定番である「200万円以下のスボ車を出せや！」って言う希望に応えた世界でも極めて珍しいコスパの良い車の美点をスポイルする気はする。
やるなら違う車種がいいんでないかね？ 0187稲妻レッグラリアット(埼玉県) [ES]2021/05/19(水) 13:09:50.36ID:x4g7KG740
0188かかと落とし(東京都) [US]2021/05/19(水) 13:11:04.00ID:yVi9qtjb0
>>182
ヒルクライムレースでカルタスツインエンジンあったよな 0189アンクルホールド(静岡県) [KR]2021/05/19(水) 13:22:22.59ID:BMu1Kp5X0
>>187
それも手だね。(倍価格とか？)
人気がある車種の凄い版を作ると、人気があったバージョンがしょぼく見えて売れなくなるんだよね。
でも、「誰が買うんだよ」って価格だと不思議に安定するw
スバルが良くやるイメージ。 0190ジャストフェイスロック(茨城県) [ﾆﾀﾞ]2021/05/19(水) 15:37:51.02ID:P24Y4/d80
>>182
スズキ ツインって車ならあったな
近所で乗ってる人いる 0191エルボードロップ(愛知県) [FR]2021/05/19(水) 15:44:11.84ID:OEOOWJ3Y0
0192アンクルホールド(静岡県) [KR]2021/05/19(水) 15:45:29.77ID:BMu1Kp5X0
>>190
時代が早すぎたかもしれんね。
鉛蓄電池のハイブリッドだっけ？ 0193魔神風車固め(大阪府) [ﾆﾀﾞ]2021/05/19(水) 15:47:22.95ID:3NjZgKA80
安かろうが日本で２ドアの常用車は売れないを証明したTWIN
0195ハイキック(大阪府) [BR]2021/05/19(水) 16:34:13.28ID:43ZTTNk60
ツインはエンジン車もなかった？
0196フェイスクラッシャー(東京都) [BR]2021/05/19(水) 16:35:09.52ID:ob7oqgjG0
俺はスイフトスタイルからいつ乗り換えればよい？
