【東方新報】中国のラッシュアワーのエスカレーターで、右側に人が立ち、左側は急ぐ人のために空けるという光景を目にすることが増えた。
いつから「片側空け」がマナーとして見られるようになったのか。
広東省（Guangdong）広州地下鉄グループは、今後は片側空けを提唱しないと発表した。片側を空けることによって、エスカレーターの片側
だけに負荷がかかり、エスカレーターの寿命を縮めているという。また、安全面からもエスカレーターを歩くべきではないとし、「急いでいるなら階段を使ってほしい」という。
北京地下鉄でも片側空けを提唱していた時期があったが、現在は「きちんと立ち、手すりにつかまる」ことを推奨している。しかし、多
くの市民は無意識に片側を空ける習慣がついてしまっている。専門家は、「地下鉄事業者が宣伝と教育を強化するべきだ」と見ている。
■95％で磨耗状態に偏り
広州地下鉄グループは、今回の発表はエスカレーターの日常点検から問題点をまとめた結果だと説明している。「片側空けを提唱しないの
は、エスカレーターへの負荷を均等にするためだ」という。
日常点検の結果、約95％のエスカレーターの右側が左側に比べて磨耗が激しいことがわかった。こうした磨耗がもとで、エスカレーターの
軽微な傾斜や踏み板の吸い込み口の摩擦を引き起こし、エスカレーターの寿命に影響を及ぼすという結論に至ったという。
エスカレーターは、設計の段階で長時間の不均衡な圧力に耐えられるように配慮されているが、片側空けは確かにエスカレーターの一部に過
多な重量と圧力がかかってしまい、頻繁に故障する可能性がある。
■「片側空け」提唱取りやめ各地で相次ぐ
片側空けはかつて「マナー」として推奨されていたが、近年では国内外の多くの都市で取りやめの動きが起こっている。
中国で最も早く片側空けが広まったのは、香港だった。香港（Hong Kong）の地下鉄には階段がなく、エスカレーターだけだったため、急いでいる人のために片側を空ける習慣が広まったとされている。
しかし香港城市大学（City University of Hong Kong）建築科の蘇廷弼（Su Tingbi）助教授は2006年、エスカレーターで歩いても数秒しか
節約できないばかりか、「両側に人が乗った方が密度を高くできる。これに対し、歩くために乗客同士の距離を大きく取らなければならなく
なる」として、片側を空けることで人の運送効率を上げることはないと文献で発表している。
※「東方新報」は、1995年に日本で創刊された中国語の新聞です。
http://www.afpbb.com/articles/-/3172860 >>399
今までと何も条件が変わってないのに突然掘り出した大義名分も似たようなもんだろ
政府系ヤクザの下っ端が一般人が乗る自転車に鼠捕り仕掛けてポイント稼ぎするのとかと一緒
都合が悪くなければ平気で無視される程度のどうでもいい事項なのに主張を通すための道具として都合良く持ち出して利用してるだけ >>402
お上や生産側や運用側が危険だと判断したらそりゃ止めさせようと当然するやろ
安全な利用を一般人が嫌がるなら運用側なら撤去や縮小を選択する可能性もあるぞ
もし事故が頻発して死人が発生したときは十分に考えられる
安全に利用することがモラルやマナーだろ
自分の我が儘で危険とされる行為をし続けるならもし事故が起こった場合に責任を取らされる可能性も考慮しなくちゃならない
少なくとも生産側や運用側は責任を取りたくないから歩くなと言ってるんだから 0404名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]2018/05/01(火) 19:03:33.16ID:Zyom722A0
「中国製」って書いとけば利用者減ると思う
寿命がどの程度変わるか知らんが無理して変える必要ないだろ
一人分の幅に改造しろとか寿命交換よりよっぽど改造費で金掛かるだろ
定期的に寄る方を反転させるってのも不特定多数が利用するのに現実的じゃ無さすぎる
このまんまでいいわ
大井町のように階段ないところもあるからな
普通に乗ったら91秒かかるし
>>52
大崎の埼京線ホームみたいに何も言わずに早いところもあるし >>65
15年くらい前にそういうやつがアゼリアのエスカレーターで一本背負いで投げて頭割られた 0410名無しさん＠涙目です。(東京都) [TR]2018/05/01(火) 20:05:46.14ID:Kb7rixVd0
>>205
膝が痛くて階段辛いんだよコンチクショ！ 0412名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [US]2018/05/01(火) 22:09:16.50ID:z79jzL8M0
地方だと平気で塞いでて通る時「急ぐ人が居るのに田舎モンはー」と言うと
糞ガキが激おこで追い掛けて来て草
朝の混雑時、駅エスカレーターの片側（東京だから左)に乗ってたら後ろから早く行け！とドヤされた事があったわ
いや、急ぐなら階段使えよ
こっちはその時は膝を壊していたしさ
0414名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]2018/05/01(火) 22:33:10.79ID:fWOfvr1r0
重さの負荷で寿命が縮むんじゃなく、駆け上がっていくヤツの衝撃が原因
0416名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2018/05/01(火) 22:43:42.54ID:p7JpjmY80
左右交互に立ったら問題無くね？
0418名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]2018/05/02(水) 02:44:05.13ID:MxAndoID0
>>413
都心のラッシュ時は階段に駆け上がるスペースは無いから 0420名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2018/05/02(水) 07:54:27.33ID:259op9LT0
施設側が言うのは分かるがメーカー側が言うのは違う気がする
数十年何もしてなかったのかって事
0421名無しさん＠涙目です。(禿) [FR]2018/05/02(水) 08:11:38.86ID:7FhTIy1j0
これ、施設側が修理代金で揉めてクレームつけた場合のメーカーの言い分だからな
お前らと来たらまんまと操られて
マナーの話にさせられて
馬鹿じゃねーの？
0422名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB]2018/05/02(水) 08:36:38.08ID:eqgxPt980
>>1
片側空けは元々はイギリスのマナーだろ
イギリスの地下鉄はやたらと深いから階段での昇降が現実的じゃない
だから、長い長いエスカレーターを歩いて昇降する必要があったけど、日本のエスカレーターは一部を除いて短いじゃん
あの長さなら2列の方が輸送効率高いと思うけどな 0423名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]2018/05/02(水) 08:41:40.88ID:cIDlx9te0
メンテ費用を削減したいんだろ
そんな事すればメンテ会社の食い扶持が減るからそんなかわいそうな事出来ない
下り階段は腰と膝がつらいから、下りエスカレーターを多くしてもらいたいんだけど、
どういうわけか上りばっかりなんだよな
0425名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/05/02(水) 10:14:32.03ID:8hFYbcmB0
エスカレーターが遅すぎるのがダメなんだよ
捕まってないと危ないと感じるぐらい速くすれば歩かなくなる
0426名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [TW]2018/05/02(水) 10:21:24.39ID:b4FFNgYq0
黙って道を開けろ
お前らがすべきことはそれだけだ
0427名無しさん＠涙目です。(西日本) [CN]2018/05/02(水) 10:32:03.02ID:zcXvYNdA0
歩いたら振動で逆回転するようにすればいいんじゃね？
歩くやつがいるほど、上や下に着かない
>>421
皆責任を負いたくないからな
事故ったときに客の責任にする言い訳よ
メーカーも運用側も名目上禁止している行為を客が勝手にやって怪我したという事にしたいだけ
故障した時の原因や歩行することでの衝突による転落事故の責任を裁判で歩いてる奴に押し付ける形でメーカーと運用側の考えがが一致した
歩く奴はそれを肝に命じといた方がいい 0429名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]2018/05/02(水) 15:14:01.79ID:c3paWpI60
>>423
業界自体が成長してて人材不足なのでそんな心配は不要ですよ
マンションの管理組合通じてELV/ESCとかと話してみ？
「絶望的に人手が足りないし、戸建のマンションへの建て替え、再開発等で業界の需要は右肩上がり、なので改修等は予定よりもかなり前に話を持って来てほしい」って回答だよ
余計なお世話 0430名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2018/05/02(水) 15:16:48.00ID:jezCHdWo0
たまに上りと下りを逆向きに回せば
片減りせず両減りになってちょうどいいんじゃねの？
0431名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/05/02(水) 15:18:01.67ID:nqtTosLZ0
もともと底が抜けて危険な乗り物じゃん
寿命を気にするほどのものか
0432名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]2018/05/02(水) 15:27:02.81ID:c3paWpI60
>>430
動線検討した上で向き決めてんのに？
ESC自体も当然だが、建物側の表示やサインも貼り替えるの？
そんなの許されるわけないっしょ 0433名無しさん＠涙目です。(庭) [ES]2018/05/02(水) 15:32:11.69ID:tEsbFipx0
3人分の幅にすればいい
0434名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/05/02(水) 15:33:06.23ID:gGNqdzKt0
>>430
ピークに合わせて向き変えるのは一部の駅くらいしかできなくね
エスカレータの本数が極端に多いか1本しかないとこは時間で向き変えたり停止してたりするな 0435名無しさん＠涙目です。(庭) [ES]2018/05/02(水) 15:39:07.13ID:tEsbFipx0
片側に荷重がかかるだけで壊れる機械ってありえないだろ
車がドライバー側への荷重で部品がすり減るとか聞いたことないぞ
0436名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]2018/05/02(水) 15:40:24.65ID:0NE9QBa90
じゃ、スピード上げようぜ
過去に何回か似たスレに書いたけど、
街や駅構内でベビーカーぶつけられたら、そいつの跡を追いかけてるわ。
そいつの会社や家を突き止めてる。
最近はすれ違いざまに道を譲らないカスが増えているからなｗ
追いかけ開始して１５分以内に突き止められない場合は、俺の会社に
連絡して遅刻連絡入れてる。
【腹痛いので、もしかしたら少し遅れるかもしれないんで、よろしく】 て連絡入れる。
以前、代々木上原で肩ぶつけられたんで、跡追いかけて尾行して柏まで行ったことあるわｗ
犯人が柏駅近くのマンションに入ろうとしたんで、
【おい、１時間くらい前に代々木上原駅で肩ぶつけられた者だけどさ。あんたここに住んでるんだ。
一生忘れねーからよ。俺は覚悟できてるからよ。】
って言ったら【（は？・・・・・・？・・・・あ、あの時の奴か！！！）】みたいな
反応して驚いてんのｗ
そんで俺のこと追いかけてきて【ちょっと待ってください！すみませんでした！謝るんで許してください！】
みたいに詫び入れて来たわｗ
これで俺の勝ちｗ
半端者は自宅バレするとビビるから笑えるｗ
あと、新宿駅で肩ぶつけられた相手尾行したときは都庁近くのビルに入っていきやがったんで、ビルのロビーで
怒鳴り散らして絶叫したら警備員が来て、しまいには警察まで来たわｗ
その犯人、会社に迷惑がかかるので・・・とか言ってめちゃくちゃ困って俺に謝ってたわｗ
今まで数十回やってるけど、自宅バレした奴らは全員俺に詫び入れてたわｗ
過去には東京駅でベビーカーぶつけてきた糞女を尾行して、東京駅から熱海まで追いかけたこともあるｗ
0438名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]2018/05/02(水) 16:12:28.30ID:XdYaDBhr0
0439名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [US]2018/05/02(水) 16:50:48.67ID:vD+hkVK50
たまに1人幅のエスカレーターみると、ヨシそれでええんやと思う
並んでるとはよ進めやボケカスって後ろから蹴り飛ばしたくなる
我ながら病的なせっかちさ
まあ実際ADHDとかの病気なんだろうが
0442名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2018/05/02(水) 20:38:40.84ID:R1HqBzis0
＞1
＞＞磨耗状態に偏り
日本と欧米では報告されていない。
>>441
実際人混みは人をイライラさせる状況だと思うよ
毎日あれに耐えてる都会の人は尊敬するわ >>2
お蔭で、新しい東京駅のエスカレーターは「一人用」になった訳だが！
クソ杉なんだよボケJRが！
せめて、スピードを少しでも早くして、多くの人を捌くようにしてくれ！ 0446名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/05/03(木) 03:03:21.16ID:EEB6jKXG0
片側だけ空けるからバランス悪くなるんだよ。なんで両側空けないのさ？
0447名無しさん＠涙目です。(北海道) [TW]2018/05/03(木) 03:12:46.63ID:ZM2tDlu60
片側空けなんて事をやってるから余計長い行列が出来る、二列で乗れ。みたいな意見を時折見かけるけど
歩くこと無くきちんと両サイドにそれぞれ乗るようにしたところで行列が解消するとは思えん
片側空けでうんこ漏らさないで済んだ事がある俺は何も言えない
0449名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [GR]2018/05/03(木) 09:17:44.98ID:sFsk1IaK0
スピードを遅くすれば急いでる奴は階段使うんじゃね
片側に改札の扉みたいな仕切りが出るようにすればいいんじゃね？
仕切りがない側は歩き用ってことで
日替わりで仕切りが出てるのが左右変わるようにすればバランスとれる
>>435
君は見たことないのか、車が右側に傾いてる車があるのを
あれはいつもドライバーしか乗らない車によくあるんだ、つまり右のサスだけ消耗が早いからああなる
あるいは傾斜してる車庫や庭にいつも駐めてる車とかがそうなる 