リフトマンで働いてるものだが毎日割と命懸けな件
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フォークリフトの爪に登って荷物を出荷するのを毎日
踏み外せば大怪我、最悪死ぬというね
仕事してるときはなんとも思わんが仕事終わりになるとすごい怖くなる
命懸けで仕事してる人います? 昔フォーク乗ってたわ
5mくらいの所に2段積みの石油缶を上げ下げしてた
失敗したら死ぬんだろうなと思ってた
精神がもたなくて2年でやめた もちろん爪の上に乗るのは安全マニュアル違反だが
マニュアル守ってたら仕事終わらんのよ >>2
そうでもしないと追い付かんのよ
>>3
パレットの上もあるし爪にそのままのることも
>>4
2段積み程度なら慣れれば大丈夫よ
>>6
これほんとこれ >>7
大丈夫と思うならお前やってみろ
失敗しなかったからこうして生きてるけどよ ただの無能な会社なだけじゃん
従業員の命<<<業務の効率、人件費削減 これは物流倉庫
オレもよくフォークマンに2段積みされてる在庫の山から8パレ先の荷物を出してもらうのに、待てないから上を歩いてたなぁ 2段積みならまだいいがこっちは四段積みやで
どうしても時間かかるのや わからないみたいだが「パレットが」2段積み
つまり缶は4段だわかったか >>13
俺が先一昨日頼んだオナホも君が運んでくれたんだな
ありがとう そもそもリフトマンと言うのは
俺みたいにリフトを操縦する奴のことだ
爪に乗ってるだけのくせにリフトマンて片腹痛いわ
こういうのをスレタイ詐欺と言うんだ 同期のひっくり返した空箱かぶったの今じゃ笑い話だけど製品入ってたらと思うとゾッとする 上司が蛍光灯かえるからって柵付きパレットにのっけて上に上げたら替えの蛍光灯落としやがった フォークリフトの運転がガチで上手い奴は本当に凄い
あんな動き俺には無理だぜ 毎日リーチ運転して格納ピッキング在庫管理してるけど、命懸けなことは何一つ無い。
そもそも爪に乗るなんてあり得んけど、仕事にならないのならせめて安全帯装備しとかにゃな。 >>26
だから安全帯着脱する時間が惜しいんだって >>27
建設の現場でも昔は、時間が惜しくてーとか言うヤツが居たけど
それで怪我したり死亡したらその何百倍も時間も手間も取る羽目になるんだぜ
自分の身体は自分で守るしかないよ >>25
かっこいいよな
その動きで事故を起こさないのがさらにすごい
今は異動でいないが先輩がそうだった >>28
いちいち着けたり外したりでイライラしてミスが出るから
かえって危ないんだけどね
やったことない人にはわからんだろうな
>>29
20年くらい前に自称フォークリフトの名人がテレビ出てたけど
どう見てもウチの班長のが上手かった >>31
バッテリー8割、エンジン2割の割合で使ってるで >>27
ぶら下げとけよ。
爪に乗るときにバックレストにカチャッって引っ掛けるだけでいいんだからよお。
カタワになったらオシマイやぞ。 >>29
めちゃめちゃ動きが速くて一見荒っぽいんだけど、パレットを上に重ねた後でよく見ると四隅がほぼ揃ってる
もちろん荷物を落とすこともないし周りもしっかり見てる
一生かかっても俺にこのレベルは無理だと思った 手前の二つの隅が揃っていても奥の隅がずれてることある。これも技術の問題なんだよなぁ
もっとうまくなりたいねぇ うちもフォーク使うけどたまに車体が浮くくらいのぎりぎりの重さの奴とか運ぶときある >>30
俺は安全帯ぶら下げて仕事やってるけど、イライラする貴方にも問題あると思うがな。貴方が望まない事故を起こして迷惑被ったり悲しむ人のこと考えた方が良いよ。
ま、1番悪いのは安全衛生教育してない会社だけど。 安全帯を使うのは好き嫌いじゃなくて2m以上の高所なら法律で定められてるんだけどな フォークのって車の荷台に網パネとかひっくり返す仕事してるけど最初は感覚がさっぱり解らんかった フォークリフトのことを略してフォークと呼ぶかリフトと呼ぶか >>42
まじかよ怖い
こんなとこに立って持てるものあんの? 俺が前バイトしてた問屋では、爪に乗ったなんてバレたら懲戒だったぞ。会社は何も言わんのかい、スゲエとこだな。 寧ろ乗れって言うくらいだからなぁ
大きい車体と荷台だから積むのにどうしても人の手が必要になってしまう みんな表立っては『爪に乗るな』とか言ってるけど実際爪乗って処分される所なんてコンプラしっかりしてる所だけだもんな。
うちも毎月の棚卸で在庫数える時ネス3段目とか降ろすの面倒だからパレットに作業員乗せて数えさせてるわ、ヘルメットだけは被らせるけど >>50
そうなんだよね
ちなみにうちはヘルメット着用の決まりがない
だから皆ノーヘルや リフトって重たいものやるじゃん?
人間様の非力さで爪でなに作業しなきゃならんの
危ないじゃん
命綱つけろ 普通の箱ならひっくり返すのだけれどプラスチックの柔い奴とかペール缶に入ってる奴とかはどうしてもな フォークマンて自ら言ってたから
フォークマンて呼んでたわ >>56
求人て大抵実務一年以上じゃね?
絶対に失敗が許されないから大変なプレッシャーだと思うよ
工場でライン工が定時直前に終わらせるけど
出来上がった製品は定時すぎにフォークマンが片付けるんだよな
ほんとリスペクトだよ まあ事故おこさなければそれなりに楽しいよ、車よりはね うん大丈夫 ただ場所によってはかなり紺づめて教習するから体力に余裕がある時に受けた方がいい 軸足逆だけど普免あれば1ヶ月位乗ればそこそこ運転できるよな。
安全靴なしヘルメット無しな現場なんか当たり前によくある。 今講習4日なんだってなしかもかなり厳しいらしいじゃん >>63
俺が講習した時二日で学科終わらせるから普段勉強で頭を使ってない俺からすると知恵熱がやばかった
技能は楽だったけど朝から晩まで外に出て終わらせるから冬に行ったんだが寒さが大変だった >>65
オレ取った時も2日で全て終了でかなり適当だったな
真剣にリフトマンの求人探そう >>66
まじかぁいいなぁこっちは交通の関係で休みの日の講習だったんだが朝五時起きで夜の九時帰りを繰り返してて倒れかけたよw リフト使う工場で20年くらい働いてるけど
労災事故覚えてるだけで10件は見てる。死亡事故は3件
だいたいベテランがやらかす。 MT普免あり大特なしの土日4日コース4.4万円行こうか悩んでるだが
連続4日と土日を2週間どっちオヌヌメ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています