野口健「電動キックボードは邪魔な存在。消えてくれないかな…」 [123322212]
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アルピニスト・野口健氏（50）が18日までに自身のX（旧ツイッター）を更新し、ヘルメット未着用の電動キックボード利用者に苦言を呈した。
野口氏は「歩道にせよ、車道にせよ、邪魔な存在。というか、自転車にはあれだけヘルメットを推奨しているのに、
何故にこの電動キックボードはノーヘルばかりなんだろ」と苦言を呈す。
「自転車よりもフラついてるキックボード乗りの方がヘルメット必要じゃないかな。
できれば、車道、歩道からキックボード、消えてくれないかな…。運転してもフラッと出てくるから怖いわ(・・;)」と、
ドライバー目線からつづっていた。
また「せめてヘルメット着用義務にしてほしい。ノーヘルでウロチョロするものではないんじゃないかな」とも訴えていた。
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2024/05/18/kiji/20240518s00041000398000c.html >>1
ヘルメットしてても事故したら車が悪くなるだろ？
つまり意味無し
論破 はい
概ねキックボードがじゃなくて使ってる奴等の頭の問題だけどな
自転車で逆走してる連中の頭がほぼ全員になるようなもん アホみたいな乗り物だよな
便利でも無いだろ
東京みたいなマイカーやバイクも気軽に持てない糞みたいな生活環境の底辺層にしか受けないよね 総務省と国交省の謎なごり押しで法改正されたのがなぁ 邪魔なのはもちろん乗るのも怖いからもう数年したら規制するまでもなく廃れると思う 轢いても無罪ってことにしてほしい
60km/hで流れてる道路で突然車道側に倒れるなんて、自殺としか思えんわ 電動キックボードの保有台数あたりの事故件数が自転車の事故件数よりも多いというデータを示してくれないかな
そうじゃなきゃ、ただの印象だろ すごく危ない乗り物に見えるのだが実際どれくらい事故が起きているんだろう ルール守ってくれたらいいんだけどなぁ。ほとんど守っていない。それだけのことよ。 >>19
ルール守るつもりがあったらこんなもん使わないでしょ 他の交通手段の何倍もでかい図体で渋滞や事故を引き起こしてる迷惑で危険な乗り物は車の方だろ
車の免許や所有条件を厳しくして車中心から脱却すれば安全で効率的な交通網になるのに無駄に毎日大渋滞で他人殺しまくる車カスw >>19
車道を自分たちの持ち物だと思ってるクルマカスにとって、奇妙な異物が車道を走ってるのが気に入らないだけでしょ
クルマカスの思い込みでしかない >>20
それはわからんが、罰金を中心に取り締まり強化するといいよ。税金あげるのは反対だけど、違反者から巻き上げるのは賛成。 車輪が小さいのでちょっとの段差で転倒しやすい。安全意識があったらこんな不安定な乗り物使わないでしょ。 >>22
違反したら罰金とればいい。クルマと同じように。 ＞運転してもフラッと出てくるから怖いわ
それは車も同じだろ >>26
ところがｗｗｗ
警察の交通課は現状は違法電動モペットの取り締まりに夢中みたいだし
今回の道路交通法改正で今後は自転車の取り締まりに力を入れていくわけ
合法電動キックボードの取り締まりに力を割くわけがないんだよねえ こがなくても勝手に走ってる自転車みたいなものがあるけど
あれなんだ。 >>28
いや。今後は取り締まり強化していくと思うよ。だって金欲しいしw 面積的に自動車が一番邪魔だろ
死人出るのも自動車がいるからだし
マイカー禁止にしろ って言うかキックボードも自転車も車両扱いなのなら原付と同じに免許制にしてくんねーかな 世界は廃止の流れだぞ
パリは電動キックボード自体廃止になった 車だろうが、自転車だろうが、キックボードだろうが、違反は取り締まるべき。それだけのこと タイヤが小さすぎて
ちょっとしたくぼみで簡単に転倒する
危なすぎる 違反の絶対件数は自転車のほうが圧倒的に多いだろ
自転車の逆走は毎朝の徒歩通勤時に一回は見るよ >>4
運転手側の責任になるから怖いじゃなくて接触した場合に殺めてしまう確率が高いから怖いって事だと思うが… 中華フルアシスト自転車、電動キックボード、
ドチラも摘発されてるところすら見ないね、
バカ相手の商売儲かるね キックボードで歩道走ってる奴は蹴っ飛ばしても無罪にしてくんねーかな
キックだけに キックボードだけでなくて、意外にバイクの方も多いんだよな
多分、無免許運転してるｗ 原付は少なくとも教習所出てるけど ほんといい大人が（俺より年上の４０代）悪びれもせずガードレール向こうの歩道真ん中をぶっ飛ばしてるの見てあきれたね
やっぱり氷河期世代は常識が無い ほんと何の為に存在してるか分からない
ガキしか喜ばないだろ、しかもすぐ飽きそうな玩具 いつも思うんだがキックボードのハンドルって要らなくね？
スケボーでいいだろ
意味もなく部品が増えてるだけ >>32
誰の税金で道路補修されてると思ってんだよ
むしろタダノリしてるチャリやキックボードからも徴収すべき 野口健って15歳とヤりまくったロリコンなのにお前が法律を語るのか 日本はストレス社会すぎる
ネットに呟かないで自分の口で文句言いにいけよ情けない >>39
自動車の法定速度違反が一番多いと思う
むしろ法定速度守って走ってる自動車を見るほうが稀 とりあえず使用するまでのハードルを下げたうえで使用人口が増えてきたら規制するんだろ
それまでに怪我したり事故起きるのは新しい分野で経済成長を高めるためには仕方ない >>39
寧ろ逆走してくれた方が怖くなくない？
自転車の後ろを走ってると、こちらに気づいてない可能性もあるから怖い 黒くて後輪の太くてもの凄いスピードで走って来る電動チャリもかなり危ない
ノーヘルだし
ウーバーの奴がよく乗ってるやつ
あれ違法じゃないっけ？ >>56
俺は直接文句言いに言って、おっさんは はぁそっすかといってそのまま歩道突っ走って桂川のイオンに横断歩道上をきっちり通行して自転車用の駐輪場に停めた
京都府警にも通報して駐輪場案内したんだが、
電動原付にナンバープレート付けてなくても 歩道通行していても 現認した訳じゃないからまた今度見かけたらヨロと言われて特に調書も書かずどっか行った
まあ警察には期待してないが、面倒くさくて仕事やってられないなら、イギリスのように監視カメラで取り締まればいいだけの話なんだがな 駐輪場に原付まだ停まってたんだが、
ナンバープレート付けてない自動車でも同じなんかな
まあ警察の温度感もこんなだから、まだ適当に乗ってても大丈夫だと思うよ >>66
横浜、川崎にも住んでたことあったんだけど 東京のような潤沢な予算がないのと、取締りの仕方が決まってるから神奈川県警は厳しいんだなと気づいた
現場は悪くない ベッドタウンの街には金が落ちない仕組みになってるし
未だに判決確定前に長期間拘置所入れたり、可視化もしないし
それ考えたら、下っ端責めてもかわいそうだ 車輪が小さく段差に弱いから良い乗り物だとは思わない あちこちで車と接触して死にまくれば直ぐに法律改正されるから、2,30人死ぬの待ってればいい 地方都市の人は原付を想像すると分かりやすいかもね。
普段使ってる道に原付が増えたら邪魔でしょ。 なんか利権だろ こんなもんをわざわざ認める必要性ないだろ 車道と歩道の段差に引っかかって派手にコケてたりして見てると面白い リーマンが交差点を信号無視して進んで行ってるのを見て吹いたわ
社会人にもなって交通違反すんのに何の躊躇いも無いのなｗ 改造して原チャリ抜かすスピードで走ってる奴居るがコマが小さいのに怖くないのか？ 歩行者としてもこういうイレギュラーなのは邪魔だなつーかキックボード認めるくらいなら
セグウェイはなんでダメなんだ >>72
クルマカスから見て邪魔ってだけなんだよね
クルマの既得権を荒らしてくるのが許せないって下らない議論だよ あんな小さな車輪じゃ乗ってる方も危ないのは当然
足で蹴るタイプなら咄嗟に対応できる事態でも電動で足を揃えてたらそうもいかん
あんなもんは廃れるべきやわ 原付免許証すら要らないってのがおかしいよね
原付免許試験落ちるバカ（増加の一途と予想）が乗る乗り物だよあれ >>38
経験からくる懸念を
「新しい物を受け容れない」で済ませるな
若年者の無知だろそれ
EVも車の実用歴長い人ほど
使い勝手を懸念してて、推進派は老害扱い
結果はご覧の通り まあバイクや自転車より高い位置に頭があるのに、ヘルメットは努力義務ってのはおかしいわな 車社会もいい加減だけど自転車とキックボードはそれ以下なんだよな 交通ルールを16歳以上の全員に周知させる徹底的なモノを作り出せよ 免許制度に否定的なら尚更と言いたい >>1
チャリも電動キックボードもヘルメット着用は努力義務
装着するかしないかは乗り手次第だろ >>1
自転車にヘルメットは
警官全員にヘルメット発注させる利権じゃね？
その後、なんかゆるくなってどうでも良い感じになってる >>6
自動車乗りがルール知ってるのは免許制だからであって
この国は上でコッソリ法案通してホムペに載せるだけで「法律の周知徹底(メディア等で)」までしないんだよなぁ
小中で習っても細かいトコまでは言わないし性善説にも限界あるわ >>31
身分証も持ち歩いてないだろうし取り調べに時間かかって嫌がるだろなぁw
登録シール貼ってあるんだっけ？ 海外だと規制の方向なのに日本は逆行してるからな
太陽光パネルと同じで中国絡みの利権だろ 電動キックボード協会と癒着してる議員叩けばホコリ出てくるだろ
アルピニストならできるだろ 原付一種の30kmh規制と普通免許への付随を撤廃（将来的には50ccは排除の方向で）
電動キックボード、モペット系は公園等のみ可で公道走行は禁止へ >>22
車はほぼちゃんと道交法を守ってる
自転車やキックボードは道交法を守らなきゃならないって意識すら無いだろ
そう言うルール無視のやつが入ってくるから邪魔なんだよ
道交法をちゃんと守ってるなら文句は言わない ていうか電動キックボードやモペットてたまにしか見ないけどナンバーはつけてるけど皆ノーヘルだぞ
ヘルメット被ってるやつ見たことないわ アホがファッションで乗ってるんだからヘルメットなんかしないだろ チャリの歩道通行が禁止になったらもっとめんどくさいことになるよね フランスで発火して禁止になった直後に日本で謎の認可得てるからな…
正直、中国のイヌである河野太郎が絡んでると見てる >>107 ← こいつバカ
信号機のない横断歩道で、歩行者横断時に“一時停止”した車は45％にとどまる
JAFは、信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況を調査した。2023年に一時停止した車は45.1％で、2022年の調査から5.3ポイント増となった。 交通ルールまもれ
一時停止無視多すぎ
ウインカー出さずに曲がる奴もいるし >>107
自分に都合がいい道交法しか守ってないのが車カス 車輪がかなり小さいから側溝やら轍でハンドルすぐに取られるしな 自転車最強だよな歩道を走りつつも歩行者用信号に従う必要が無い >>15
そもそも電動キックボード使ってんのはレンタルユーザーが大半だから保有者のデータ出しても無駄なんよね 夜用事でチャリ走らせてたら横合いから飛び出してきたキックボード(ノー電動)のガキに怒鳴ったわ暗いから見えねぇよ死にてぇかって 山にとってみれば、こいつは邪魔な存在。絶対悪。自覚しろよ。 栗城史多と野口健はアルピニストじゃないと並んで名指しされる人 もう道を走る乗り物は免許制にすれば良い
自転車みたいにキックもモペットも違反したらバンバンキップ切ればいい
やりたい放題走って知らなかったじゃ済まんのだわ
ガキと免許取れない奴は歩けよ >>1
文句があるなら、特定原付としてあえてヘルメット装着義務を免除する法律を作った国会議員に言えよ。 どの利権が動いて電動キックボードの自由化が進んだのだろう
アレを許すぐらいならアシストじゃ無く電動自転車を解禁した方がいいわ うちのマンションの前、レンタルの置き場になってしまった。
たまに知能低そうなのが出し入れしてる場に出くわす。 そのうち電動ローラースケートやら電動インラインスケートが出てくる 今頃キックボードにブツブツ文句言っても手遅れ
東京は恐ろしい速さで普及して完全に覇権取られてる 免許不要なのに交通法規は原付というのに無理がある
原付免許が必要に変えろ 骨粗鬆症の婆さんに当たったらどうすんだと思う。ちょっと尻もちついたり 転けそうになって地面に手をついただけで骨折するらしいから 勝手に死んでくれるんだしいいじゃん
車？地球環境がどうたらで乗るな 山上烈士やダガー加藤みたいに行動を起こすヤツが出てこないとな 転倒リスクと車輪の大きさは反比例するから
電動キックボードの方がヘルメット必要 >>141
レンタルユーザーは自転車感覚で歩道も爆走するから歩行者が轢かれるリスクがあんのよねえ
しかもレンタルを積極的に置いてるのは人の多い繁華街だからめっちゃ危険 歩行者にぶつかって死亡事故でも起こらない限り、規制は強化されないだろうな。 日本の政治に有り得ないスピード可決だったからな。規制もユルユルにされる方向で
胡散臭いことこの上ない キックボードにしか乗れない人間が問題なんじゃないかと思えてくるこの頃。
講習とかあったっけ？ 自民壺の裏金議員共は私服が肥やせさえすれば何でもいいから
金貰って法律ゆるゆるに変更してキックボードとかもう治外法権みたいなもんだろ 百歩譲って立ち乗り形態は良いとして、キックボード型にこだわる必要ってどこにあんだろうね そもそもこいつら交通ルール知らないから信号すら守らない
免許要らないから仕方ないよね 電動キックボード乗車時は鉄の処女型の内部に釘の生えたヘルメット着用義務化しろと キックボードは法制化のスピードが尋常ではなく
誰かのポケットに金がいくスキームが出来上がっていたんだろうな これより自転車の方が邪魔だ
数も多いし傍若無人ぶりがひどい 絶対に取り締まらないけど深夜にこれ使ってる奴ほぼ飲酒運転だしな 急に車道側に倒れてくる確率はチャリとどっちが高いんだろうか トラックやバスの隣走ってるの見るとゾッとする
でかい道路普通に車線で右折してるのもいたぞ
こいつがちょっと転けたら隣りにいる車は最悪なことになる >>1
野口健とピーター・フランクルの区別がつかない （´・ω・｀） ローラースルーゴーゴー叩きに邁進したマスゴミが
これにはダンマリで報道しない自由だからな 特定小型原付の電動キックボードも自転車と同じヘルメット努力義務なんだけどな
知らないのかな >>61
違法のものと合法のものがある。
また合法のものを違法化するつまり高速化するキットも存在する。 なんか車カスとか言ってる奴が免許持ってない底辺だって事がよく分かるスレやな
免許すら取れないとか知的障害者か何かなん？
普通は学生時代に取るよね？ >>161
迷惑なのもあるがあんなもんでよく車道走るわっていう自殺行為に感心且つ呆れる感情の方が強い 地方なんで電動キックボードはたまに見かけることあるかな程度なんだけど
東京みたいな坂の多い土地ではないので、自転車ではなく電動キックボードを選ぶ利点が全くわからない チョイノリでも死を覚悟するレベルなのにドーナツぐらいのタイヤで一般道走るなんて正気ではない >>170
自転車と違って漕ぐ必要がない。
たとえ真っ平な場所で電動チャリでも、漕ぐとき少しは体力使うからな。 規則には厳しいのに電動キックボードにはとにかく緩いからな
どんな利権があるのかと思う >>2
警察はコレで徹底的な取り締まりを
高校生くらいの連中が集団で歩道を電動キックボードを時速20km（緑ランプ点灯状態）で爆走してるぞ hakusyo1.moj.go.jp/jp/66/nfm/images/full/h4-1-1-07.jpg
道交法違反は平成初期は100万件越えて
警察の主な収入源になっていたが
平成末期は25万件に激減
これではお小遣いもままならないから
新たな収入源が必要になってた
だから自転車道交法違反の罰金化となった これマジで一体どういう経緯で解禁されたのか謎
ttps://kunisawa.net/car/car_report/
強引に電動キックボード解禁を推進したのは山際/
強引に電動キックボード解禁を推進したのは山際大志郎議員が座長の議員連盟でした
どういった経緯か不明ながら、突如「解禁だ！」ということになる。当時は自民党幹事長だった甘利氏というさらなる実力者がバックに控えていることもあり、警察も逆らえなかったことだろう。
専門家の意見などもまったく聞かず、解禁に向け突っ走り出す。そんなことから、どんな反対意見が出てきたっておかまいなし。国会議員って凄いパワーですね～。 >>29
免許が必要なのが電動モペット（電動スクーター）
免許が不要なのが特定小型原付
国土交通大臣（公明党）は何でこんな特定小型原付なんて認めたんだろ？ 免許必要ないのにどうやって反則金徴収するの？
身分証明書持ってきてないと嘘を言って適当な偽名や出鱈目な住所を申告すれば支払いを免れることができてしまうじゃん。 昭和時代に敷かれた道路は歩行者と自転車のことなど1ミリも考慮してないひどいものばかりだったからな
それで交通事故死者数が年間数万人だった
昭和時代の感覚が抜けてない老害的な発想だよね
車運転するのやめれば?
バカでかいベンツとか乗ってるんだろどうせ >>29
ナンバーないのは全部違法
捕まれば罰金なんかでは済まない 住みにくい社会だなー。便利だって人がいるから良いだろ。海外みたいに車優先みたいな区間があったら良いのかもな >>178
基本は現行犯取り締まりでしょ
登録番号を警察サーバーに転送して
違反者と登録者の氏名と合致してるか確認
違ったら盗難容疑で任意同行 前方向と左右にコケやすい乗り物をよく解禁にしたよな…
歩道と車道の僅かな段差でもコケる
側溝の蓋の凸凹でもコケる
で、コケた奴はだいたい顔面ダイブで顔が悲惨なことになる >>178
レンタルなら登録とクレジットカードが必要だし
個人でもナンバー自賠責が必要
最終的に自宅まで同行する >>177
メーカーがそうか信者なんじゃね？
マジでやりたい放題になってるよな今の自公政権 一度乗ってみたけど、乗るのはかなり楽しいけどちょっと安定性にかけるのと荷物の持ち運びには不向きだね
近中距離の移動には向いてる 基本的に新しい文化が出てくると高齢者が想像で否定して潰そうとするのはいつもの日本しぐさ
ケータイにしろスマホにしろラインにしろAIにしろ、まずは叩く もうどんどん轢いてったらいいねん1日1人1匹轢いたら金貰えればええんよ。邪魔すぎる乗り物なんだし この前、右折専用レーンで信号待ちしてる奴が信号待ち中に左のレーンに移って直進始めてぶつかりそうになった時は怒鳴りつけようと思ったわ レンタルやとヘルメット邪魔やからやろうな利権利権
自転車にヘルメットうるさくいっとるくせに わーくにの道路って狭すぎるんだよね
LUUP以前にみんな貧乏で自転車増えた時点で、
機能不全起こしてたような なんだと！わしの愛車93年式アドレスV100をバカにしとんのか！
トウカイテイオー奇跡の復活の年ぞ！ 国交省とか警察の上層部が儲かれば
一般市民が交通事故で死んだって構わんでしょう
日本は現実にそういう価値観の社会なんだから >>1
山に篭ってればいいのに
共同生活に向いてないよ
この人 自然破壊の根元のアルピニストなんか消えてくれないかな たまに見かけるがいい年した大人が子供みたいなオモチャに背筋ピーン状態で乗ってるのがめっちゃ笑える
しかも交差点でキョロキョロと承認欲求丸出しなのが受けるｗ >>178
渋谷の取締りの時のニュース記事では
警察署まで連行してたと書いてあった
「え、今行かないといけないんですか？」
って驚いてた まぁ車道でノーヘルはどうかと思う
自転車との対応の違いも違和感
都内だと結構増えてるが >>178
身分証を持ってなかったら
スマホ出させて本人確認するんじゃないかな？
あとは実家に電話して家族に確認するとか >>177
答え書いてて草
あの公明党大臣のせいだよなあ
電動キックボードは免許を持たない中国人が日本で活動しやすくするため
リニアは中国のリニアを日本よりも先に運用させるため
分かりやすい loopと政治家の付き合いを調べてみな
面白いことがわかるから >>214
走ってるのloopだけだしな
急拡大とか怪しいイメージはある 大手ループの経営陣の経歴みるとまあ伝手が有ったんだろう >>28
そもそも警察利権で電動キックボード認可したんで 山でゴミ拾いして、都会で有毒ガス撒き散らしながら高速で動く凶器を駆るアルピニストｗ キックボードって何か利権あるのかね？
自転車のヘルメット着用が喧伝されるのと同じタイミングで規制緩和されていて不自然過ぎる 中国人観光客向けに急いで導入したんでしょ
インバウンドインバウンド叫んでた人だよ 観光客が使ってるのは見たことないな
マリカーみたいなのには多いけど
特に中国系は観光バスが多い感じ >>205
自転車通勤約2kmで約10分だしGoogleマップも自転車ナビだと概ね同じ時間を出すから、一般的な自転車の移動速度は時速12kmくらいはあるはずだよな
時速6kmってそのまんま一時間で6kmなんで10分で1km
歩きよりは多少早いくらいだな
最近ランニング始めたクソ初心者だけど、目標は1km：7分半
腕時計はGPSで速度に応じた1kmのペースを予測して「いまこんな速さで動いてるで」って教えてくれるんだけど、歩きだと1km：11分～12分になる
電動キックボードに乗って1km：10分の速さってマジで逆に難しいと思う >>212
リニアについては頑なに静岡県通過ルートから計画を変更しないJR東海がおかしいでしょ >>190
自公つか公明党がおかしいでしょ
SGI経由で支那やら朝鮮半島からの無茶振りを受け入れし過ぎ いい事言うわ
俺もキックボードの雑魚どもがウザく思うんだわ。 現役バス運転手だけどロードバイクと電動キックボードは邪魔すぎるし抜きたくても簡単には抜けないからこいつらのせいでダイヤ乱れるからマジで殺意湧く
こいつらは本気で発達障害者か頭おかしい奴しか乗ってないと思う >>1
そこそこ事故ってタヒんでるのに報道されてないんだろ？ >>1
ヘルメットが義務になっても邪魔なことは何も変わらんだろ 元々ヘルメット着装義務だったのをわざわざ法改正して被らなくてOKにしたんだよ
ナンバープレートも小さく3m程離れたら読み取れなくして、しかも夜間はナンバー灯が数字照らさないよう
縦長にして無法仕様に改変とかどんだけ賄賂貰ってんだよ自民壺 信号が赤になった時でも他の車が停止するなかを
ぽんと飛び出て通過するから危ない
自転車より危ない 電動キックボードと子供乗せ電動自転車に乗ってる奴らの危険運転をどうにかしてほしい >>28
電動モペット(違法のフル電動自転車)こそもっと力入れてくれよって思うくらい野放し状態なんだが
都心のデカい交差点なんかで10分も見てたらピーク時だと5台くらい通る モペットは商品名で一般名はモペッド(moto+pedal)だと何度言えば 交通ルールを守ってるような走り方ってあるのかってくらい歩行者にとって危険な走り方しかしてない。 俺も登山するけど、登山家だのアルピニストだのも自然から見たら邪魔な存在だと思うよ
それこそ「俺は世界中の標高高い山々を登ったぞ」と調子付いてる人は
自然や周りの人間にとって特に迷惑になると思う
標高高い雪山で息絶えたらご遺体もずっと山中に残ってること多いらしいし
もう少し自然や地球のこと考えた方がいいと思う
登山してる奴でゴミ捨てる奴も多いしな
ちなみに俺は殿堂キックボードなんて乗ったことがない
そこについてはどうでもいい >>73>>104
自転車も邪魔だとか言う出したら
生活道路で速度下げずに走ってる自動車も邪魔なんよな
前から後ろから走ってくるたびにいつもこっちが停止して端に避けてる
横断歩道で人が渡ってるのに突っ込んできて目の前を
走り過ぎていく自動車もほんと危なくて邪魔だし
何をそんな急いでるのか知らないが 電装キックボードとロードバイクの反社会性に鑑みて、公道禁止の法規制を望む。 キックボード2台で並走とかほんとやめてほしいわ、カップルなんだろうけどw
いちゃつくのは家でやれ、家でwww >>250
そりゃあ1人しか乗ってないのに2m近く幅取ってる車なんか邪魔以外の何物でもないからなあ アルピニストってアルパインスタイルで登る人のことを言うんだよね 電動キックボードで死亡事故が何件も出て、やっと朝鮮党が法改正に出るパターン ガンガンしんだら考えも変わるでしょう
まずはししゃすう稼がなきゃ キックボードが増えるより自動車が増えた方が渋滞は増えるし交通にかかる時間は増える
そこらへん移動するのに個人で車使ってるようなやつを排除するためにもキックボードとか自転車みたいな乗り物は推奨するべきなんだよ
もちろんルールを徹底させた上でな チャリカスで充分鬱陶しいのに
ノイキャンキックボードガイジとか即刻死刑でいいし
事故起こしたら過失割合10対0じゃなく100対0にしろ 境界知能の乗り物
健常者ならあんな危なっかしいものに乗ったりしない タイヤのぶっといインチキ自転車で足で漕がずに歩道を走るヤツが一番許せない 中華製のキックボードか
走行中に爆発したら面白いね >>264
あれ、危ないよな。乗っている奴は、軽い気持ちでかも知れんが、道路運送車両法違反とすると、軽くはないな。 車に乗るのは身を守るためでもあるからな
車の値段が命の値段って言うし
キックボード乗るようなのは安い奴らなんだろうな 自転車を「危ないし危険だから法律で禁止してほしい」
というアホがいる
だったら自転車の何百倍も死者を出している自動車を
禁止するよう国会議員に陳情するなり署名活動するなり
マスコミに働きかければいい 「危ない」だの「危険だから・・、」だの
いったいなにを基準にして言っているのか
まったくもって意味不明
危険を避けたいなら自宅から一歩も出なければいい わざわざ車道に徒歩で入りこんで
クルマの運転手に「自動車を運転するのは危険だから
やめてください」だの警察に電話して「危ないので自動車の
運転をやめるよう注意してください」などと言う人間がいるだろうか？ 電動キックボードを危険という奴は
自動車事故の死者、重度障害者数を挙げ
電動キックボードなり自転車の事故死者を比較した上で
実際の危険度を示さないとフェアではない >>264
アレで50km制限の道路を車と同じスピードで走ってたグエンっぽい奴をこの前見た
スピード落とさず歩道に侵入してきたしマジで危ない
乗ってる奴は勿論、製造販売してるとこも取り締まらないとダメだわ ヘルメットってさあ
半キャップのやつってアゴ護れないからあんまり意味ないよね
んでフルフェイスだと左右の視界や音の面で不利 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
