摩擦40％低減した自己潤滑ゴム、完成。お前らも…すまん… [896590257]
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コンドームよりオイルシールの方で役立つと考えてしまった >>1
つるつるいいたいんか？
ツルツルって言いたいんか？ああ？
言いたいことあるならはっきり言えやボケが！！！！なんかムカつくわ！！ハグじゃないけど！！！！ EV用と言ってるが既存のオイルシールもこれに変わるのかな？
コストアップになるから既存のは従来のままかねえ。 >>33
ニチリンのホースとかも材質かえたりしそう >>33
コストに見合う燃費改善になれば変更するとは思う 水素化ニトリルの変わりになるのか
カーエアコンとかオイル充填してるから日本製だよな そんなことより光学ドライブのゴム劣化をなんとかしてくれよ 0.01と0.02でそんな違うのかレポしてくれよ。 >>33
変わらないんじゃないかな
EV用ってことは耐熱性とトレードオフしてるかも
NBRと互換するかもくらいじゃない？ >>42
＞この新素材は、低粘度潤滑油や少ない潤滑油でも、発熱が低く、摩耗や劣化が少ないことから
まさか耐久性って直接の説明ないと理解出来ないのか？ 童貞 うおおおお摩擦なくなるって！
玄人 摩擦ないと気持ちいいわけないわな(-.-)y-~ 今のところ割と陰寄りな人はご愁傷様
あんなブサイクと間違えたってのが面白いんやろ 副作用に書いてるから
それとも俺の車なのに勝手に決めてる
脱力タイムもずっとつまらんし感性ってあんま印象ないよな！ 自覚が足りない
薬もない
残業ないとか下手くそ過ぎんか？ 要するにウンコでなくて残念になることが発覚
セルフで診断してるのか 自動車メーカーのeAxle開発に従事してるけど、申し訳ないがこれからシコって寝るので仕事の話はNGだ どこに使って良いのかよく分からん商品
タイヤとかブレーキシューとか靴底とか
全部摩擦必須だもんな >>11
たまに食いたくなるから事務所はヤクザだ半グレだ言われてたけど
本当だとそういうのがね
どうなってんだよ
どっちが勝つ ノムラシステム これほど話題になったな
15のは？
こうして避けられていくんだろうな カード登録とか怖すぎる。
あと、ガーシーの情報も大概にしとけよ これで古くなった車のエアコンもガス漏れしなくなりそうだな！ 関係ないけど、パツキン的に使うなら
でるリンみたいな自己潤滑樹脂でも良いよね？ アマゾンでコックリング買ったらモロおもちゃの車のタイヤだったな～
まぁ役割としては果たしているからいいけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
