現代アイオニック5が全焼。 [896590257]
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「車から突然出火」 走行中のアイオニック5が全焼
2024.05.06 14:58 中央日報
5日午後9時48分ごろ、江華郡河岾面(カンファグン・ハジョムミョン)交差点付近を走行していた「アイオニック5」で火災が発生した。
仁川(インチョン)の道路を走行していた電気自動車で火災が発生し、車両が全焼した。
仁川消防本部によると、5日午後9時48分ごろ、江華郡河岾面(カンファグン・ハジョムミョン)交差点付近の道路で現代(ヒョンデ)車「アイオニック5」に火災が発生したという通報があった。
この火災で車は全焼し、付近にあった検問所の車両の遮断機も焼けて破損した。運転者は車から降りて人命被害はなかったが、火災で5600万ウォン(約630万円)相当の財産被害が発生した。
https://s.japanese.joins.com/JArticle/318285 リチウムイオンバッテリーは
扱いが難しい
中韓が扱えるようなものじゃないからな >>10
火災保険の契約条件を調べて
家財を全力で守れ >>16
あいつらに
日本企業と同じモラルを求めても無駄だからな 正に火の車だなw
いっその事、ファイヤーバードという名前に変えたらどうか? >>16
リコールしないから欠陥が直らないからな。
トヨタみたいに、ちょっとした不具合や僅かな可能性でもリコールする方が安心できる。 アイオニック5は日本では見たことないけどドイツではちょいちょい見るな。 >>10
ヤベーな
土地建物の価格が下がると裁判する準備も必要だね❤ うちのマンションにもアイオニック5停まってるんだけど… >>6
やめろばか
「アイコニック」ってマツダの車種があるんだぞ マックに居たら女子高生が18人入って来てレジが混んだ
1人が「注文して行くから先座ってて」と言い
「アイコ18」と、アイスコーヒー18個注文し席へ。
その後ろにいた普段マックとか使わなそうなお婆ちゃん、
何を思ったのか「トメコ74」と自己紹介をした。
俺は笑い死んだ。 バッテリーに致命的な問題があるね
何かのきっかけで発火して全焼するまで消せないし >>28
駐車場の形態によって予想される被害が変わるね >>48
そんな朝鮮人タレントと同じ名前付けるマツダが悪い 時限発火装置に走行機能付いてるだけだから
仕様通りの正常動作だろ >>24
トヨタホンダもそうだし、国内のメーカーはリコールためらわないもんな
リコールに及び腰だった人が内部で懲戒されたなんて話も聞くくらいで アイオニックを見かけたら、火の用心ステッカーを貼ってあげたい 何かの部品が物理的にダメなのにソフトウェアアップデートでリコール対応しますって言ってたのここだっけ? >>60
近所で見かけるけど 細い路地を急加速で毎朝駆け抜けてく
馬鹿しか乗ってないんだろうな 運転していたコリアンは逃げれたのかよ
数秒で800度とかだろ
すげえ早く出れるって対策済みか >>73
充電制御回路の不具合だろな
そこに不具合あると
リチウムイオン電池は100%出火する 言っとくけど、HV、PHV、EVの火災なんて国産車でも山ほどあるぞ このスレ、あるメーカー名だけ書き込めない仕様なんだな
へー、そうかそうか
失恋しました 日本の自動車評論家はアイオニックベタ褒めしてた筈だが EVばかり選ばれた一昨年のカーオブザイヤーは酷かったな
ジャーナリストは本当にアホばかり >>89
>>91
海外でひょーろんかも
性接待漬けなんだろな 流石に走行中で発火わかるけど、停止(スタートしてない)状況だと発火しないよね? >>76
Youtubeでアイオニックのレポートやってたけど、分解&解析までやっててインバーター回路の分解動画で電圧・容量に対して小型化し過ぎてるのと絶縁体に厚紙を使ってるのを不安視してた。
リポーターの予想通りになったって事かと。 054306432043田栄一郎くんのバスターコール展、超絶ガラガラ過430506432005ぎるw0553031553 [243251451] (904)
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2:【悲報】西村ひろゆきさん、創価学会の手先
】西村ろゆきさん創価学会の手先だ今の怒涛の統一会アンチ行為
繋がったね560506562005 >>78
あまり聞いた事無いけど。
リーフですら燃えたというニュースは一度も無かった筈。 :::/\\ / / /ヽ::::::::::::
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私は火病の鳥です。あなたの様な生き方をした者に次の転生を告げるのが仕事です。
>>1よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わるのは、在日では無く韓国人です。
その次は、北朝鮮人に。その次は、在日朝鮮人に。
日本人に生まれる事は絶対にありません。
永遠に属国人を繰り返すのです。
ウェーハッハッハッ >>95
そんなの明らかな欠陥だろと
そりゃ燃えるわ >>78
どこで?
聞いたこと無いし
トヨタは全部じゃないだろうけど
発火リスク抑えるために
リチウムイオン電池じゃなくて
ニッケル水素電池使ってる
涙拭け >>93
動いてない時でも発火リスクはある。
ポルシェタイカン新車が燃えて、三井商船の輸送船が丸ごと燃えて沈んだの知ってるか? >>106
とにかくあいつら
充電制御が杜撰すぎるから
必ず発火する
互換バッテリーとかネットで
買える時代だけど絶対に買うな
安全回路を全部省いて安く売ってるのが
互換バッテリー >>93
するよ
過充電過放電で、即発火するのが
リチウムイオンバッテリー
あいつらその程度の制御回路も
満足に組めないから
走行中にそうなったら
即発火炎上よ 050106012001050106012001西村ひろゆき、創価学会とズブズブだった (3)[ニ速V]
2:【悲報】西村ひろゆきさん、創価学会の手先
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繋がったね010506012005 >>104
リーフなんかはリチウム電池だけど安全性の高いNMCリチウム電池使ってるしな 054006402040田栄一郎くんのバスターコール展、超絶ガラガラ過400506402005ぎるw0553031553 [243251451] (904)
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2:【悲報】西村ひろゆきさん、創価学会の手先
】西村ろゆきさん創価学会の手先だ今の怒涛の統一会アンチ行為
繋がったね490506492005 なんで中国や韓国のバカ共の製品は爆発したり燃えるの?バカだから? >>11
安物買いの銭失いなヒュンダイをもってしてこの高価格ってことは
BEVの普及してる未来はないよね。 >>120
充電制御回路が杜撰だから
あいつら
安全装置が無駄って全部省くような
連中だからな >>122
安全マージンをコストダウンに使うからなぁw 自然発火はEVアンチの捏造とか言ってたEV厨どーすんの? >>127
リチウムイオン電池は開発した人が
ノーベル賞とるほどの優れたバッテリーだけど
充電制御が難しいのよ
トヨタですら、事故時の発火リスクからか
HV車は前時代のニッケル水素をわざわざ
採用してる 053506352035053506352035西村ひろゆき、創価学会とズブズブだった (3)[ニ速V]
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繋がったね350506352005 >>129
もともとリチウム電池は低電圧で使うのが前提で急速充電や大容量の放電を前提として設計されてないからな。
それを高電圧を必要とする車に使うというのが、もはや自殺行為と言っていい。 >>129
>>131
最近中国で話題の800Vシステム5C充電とか怖すぎだね >>78
日産&三菱は、10年以上前から150万台以上のEVを
世界中で売ってるけど、炎上事故なんて1件もないんだわ 051706172117051706172117西村ひろゆき、創価学会とズブズブだった (3)[ニ速V]
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繋がったね170506172105 >>95
紙エポキシやパラフィン紙の絶縁は確かにあるけど、たぶんそうでなくて本当に厚紙なんだろうなぁ
サプライヤーが持ってきたモジュールをくっ付けてるだけで原理原則が分かってる人間が設計してる訳じゃないと 近所のトッポイ輸入車屋が一台買って乗ってるが、なかなか未来感あるぜ。
テスラより安いしな。しかし燃えちゃあまずいな。 反日のICONIQ懐かしいな
韓国語でこれ系の名称になんか意味あんのか? >>137
一応、樹脂加工してあるようだけど触った質感は紙そのものだって言ってた。
紙エポキシだと、もっとプラっぽい感じだから紙に樹脂を染み込ませただけかもね。 >>46
燃えたら周りも巻き添え食らう
そのくらい急激に燃え広がる
火の勢いが速くドアが開けられず焼け死ぬ事例も多い
しかも水では消えない
https://youtu.be/r6K8bmMHfYQ
https://youtu.be/_45YDnDP1RI どこの建物だ?と思ったら韓国車か
いつも燃えてんな 052406242124田栄一郎くんのバスターコール展、超絶ガラガラ過240506242105ぎるw0553031553 [243251451] (904)
2:ワンピースバスターコール 公式フィギュアの頭を切り刻んだグロ画像を芸術作品として展示してしまう [579392623] (161)
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6:芸能人も参加するワンピー海賊版グッズ制作者軍団"バスターコール"がヤバい「バンダイや東映はワン240506242105 京都のMKタクシーで見かけるな
同胞枠なんだろう
意外とでかいよ 051706172117田栄一郎くんのバスターコール展、超絶ガラガラ過170506172105ぎるw0553031553 [243251451] (904)
2:ワンピースバスターコール 公式フィギュアの頭を切り刻んだグロ画像を芸術作品として展示してしまう [579392623] (161)
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5:尾田栄一郎先生、ステマと叩かたバスターコールプロジェクトを復活させる [4453404] (68)
6:芸能人も参加するワンピー海賊版グッズ制作者軍団"バスターコール"がヤバい「バンダイや東映はワン170506172105 >>74
まぁ言っちゃ悪いが、アレを選ぶ時点でなぁ……
スタイルは悪くないと思うけど
もう少し考えるべき 食品会社や飲食店は食中毒出したら営業停止はもちろん、健康被害がなくても経営危機になるほどの産地偽装や消費期限偽装で世間から大バッシングを受ける。それは下手をすれば人命に関わるから。なのにこのEVは何度も出火事故を起こしといて生産停止命令とかも受けず、のうのうと生産を続け、こんな危険な乗り物に大金はたいてまだ買おうとする消費者って何なの?バカなの? これの何処がニュースなんだよ
「コーラを飲んだらゲップが出ました」くらいの
ごく日常的な風景だろが >>170
そら欧州のデザイナー引き抜いてデザインさせてるからな
日本は変なプライドが邪魔して芋デザインばかり
欧州で日本車のデザインが認められたのは
2000GTと外国人デザイナー主体で作ったFDくらいしかない 生命財産に多大な損害を与え得るもの、高額な物品なのに態々韓国製品を選ぶ生き物って何か考えがあってのことなのかね >>78
バッテリーからの炎上は皆無だ
整備不良に起因した
配線の被覆が焦げるなとはあった
他国は知らんが、日本では配線の被覆が焦げた程度でも
炎上事例として統計データに乗るからな ある程度の年数距離でバッテリーの交換しなければならないEV車がECOな訳が無い >>173
コスモスポーツ、117クーペ、Z32、S15シルビアとありますが なんか定期的に燃えてるよね
リーフとか全然聞かないのに
報道されてないだけ?? >>179
1件でもあったら、鬼の首取ったように騒ぎまくってると思うよ >>179
リーフは70%までしか充電しないし、高速道路の最高速と持続時間も制限をつけている。
そのせいで航続距離が短いけど安全マージンとして、それぐらいは必要みたいね。
テスラも最初は100%充電してたが夜間に自宅で充電中に発火する事故が多発してアップデートで70%にしたら、いきなり航続距離が半分になって訴訟になってたw >>182
スペック良くても燃えたら意味ねえもんなぁ そのうち電動バイクと同じで止めてたり充電しただけで発火するから
おいそれ家にも置いておけなくなるよ >>179
リーフはバッテリーカバーがすげー頑丈
youtubeでわざとリーフのバッテリー燃やそうとしたが焦げて煙がでただけだった気がする >>187
ドイツかどこかでやった衝突実験で横っ腹からフレーム折れるくらい突っ込まれても発火しなかったな 京都のMKタクシーが大量に買ってんだろ
しにんが出ないといいけどね 地下駐車場とかがEVだらけになったら
そのうち地獄みたいな事故が起きるだろうね
あっというまに火の海 >>13
貰い火は賠償請求できんからな
マジでいい迷惑だと思う 自衛するしかない >>195
失火法なんてもう時代遅れもいいとこなんだから、さっさと廃止すればいいのに >>195
火災保険に入るのが一番の防衛策だな。
相手が火災保険に入ってるとかアイオニックを買うような奴が賠償能力があるとか期待してはいけない。 >>173
トヨタ2000GTってジャガーのパクリだぞ…。 >>178
117クーペは当時ギアデザインに在籍してたジウジアーロのデザインだよ…。 >>190
シナチョンのEVには怖くて同じ実験ができないヘタレ独逸人 たまにタクシーで見るキショいボディの車種何なんだろと思ってたがこれだったのか >>87
このスレはトヨタに情報工作されているニダーとやりたいのか
セコいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています