海保職員5人を死なせ旅客機を墜落させ国に数百億の賠償責任(税金)を生じさせた宮本元気機長が退院 [866556825]
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JAL機と衝突した海保機の機長、3月下旬に退院…全身やけどで治療
2024/04/03 17:52
日航機炎上
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240403-OYT1T50147/ 便利屋あらん?
沖縄津波警報出てたのにやったー便利屋ぬーしてるば? もう数メートル出しゃばってたら
400人くらい死んでたんだよなぁ 前日の石川地震の混乱・特別任務で急行
母国語じゃない英語・「ファースト」勘違い
滑走路のライト停止中
不運が重なったねえ… 元気があればなんでもできる!!!
ボンバイエ魂で退院おめ 地震により奥能登の焼け野原行き予定だった海保職員たちを足止めしてでも、みられてはならなかった国家機密ってなんのことなん!? 機長のミスはあるだろうけど、二重三重のチェック体制は必要
こういうミスで個人を叩くのは良くない
本人は当然悔やんでいるだろ 急性腎不全はコロナ感染後にものすごく増えるのは既知のことだよ
とくにオミクロン以降目につくことが多くなった >>19
こいつの前に同じ任務で2回飛んで大丈夫だったんだよ
3回目でこいつが盛大にやらかした アメリカ合衆国🇺🇸国民的人気アニメ・シンプソンズの放送回のなかで、2024年日本での飛行機事故が預言されていたけど、それってこの事故の預言だったの?それともGW連休中におこる飛行機事故予言のことなん!?
シンプソンズ預言は、イルミナティ-カ-ドやエコノミスト誌の表紙預言と並んで精度が高く、ディ-プステート側・闇のネットワークの計画の一部を暗号化しているってどういうことなん!? コロナパーティーで多くの人命奪った厚労省のど役人どもは? 能登半島地震の時に、不自然にも[ド-ンといこうや]とか[はいじゃないが!]とかいう書き込みが嫌儲で連続して書き込まれていたけど(笑)、その直後にこの飛行機事故がニュースで流れた…
この書き込みしていた嫌儲コメンテーターは、この事故がおこることを知っていてわざとそのような書き込みをしていたの? 結局何が起きたのかはっきり教えてもらってないんですけど… 管制指示の復唱が現場猫レベルの杜撰さだったのは海保の体質だよな >>12
時期的に合ってるじゃないか
今28歳ぐらいだと拓海ばっかりなのと同じ 能登半島地震の直後の在日米軍支援艦隊の件だけど、マスコミのテロップ表示だけでニュースで詳しく放送されなかった
台湾や中国や韓国の支援は断った日本政府だけど、いつもどおりアメリカ様のトモダチ作戦は受け入れたの?このあたりがマスコミでまったく放送されなかった〔妙だな‥〕
それと、この飛行機事故との関連はどうなん!? 賠償責任なら数百億で済むだろうけど、だした損失は1000億は余裕でオーバーしてるだろうね >>10
クソみたいな匿名掲示板にリークのままなら出ない 離陸許可は出てたって言い張ってたよね
その後どうなったん? 退院しても針の筵だろ もうひっそりと生きて行くしかない。 >>40
録音があるわけで聞き間違いでしょ。事実というのは客観的な証拠から推定すればいい。事故を起こした本人がどういう認識だったかというのも重要。
それによって今後取りうる事故対策が変わってくるわけだから。過失事故が起きたときに本人の主張そのものを排除しようとするのはおかしい。例えば池袋の母子死亡事故でも事故の原因は客観的な証拠から推定すればいいがジジイがブレーキを踏んだと思ってるのならそれを裁判で主張すること自体はなにもおかしくない。 なんか変
ガーシーみたいなガーシーの自爆じゃんwwwwwwww >>43
ふー(海よりも深い溜息)、減配しなければ含みは幻といっても家も帰るけどな
本国でそんな多いはず サムライチャンプルーのopもかっこよかった
それで終わりましたな ・辞めジャニ話禁止
・アンチモメサヲタヲタ厳禁
・次スレは(^ワ^=)🌈🦀
・辞めジャニ話禁止 あーあ朝売ったやつと4位とかなめとんか?優勝や😡
地味にヤバそう…
なかなかいい立ち回りできたと思うわ 。
はっきりいって壺丸出しなレスしても若い子にはしる
性癖だから仕方ないし
なら
反対のデモしとるの老人だけやん。
うーん
なんか 脂肪は減らんらしい
このペースでも若者って別にじいちゃんやばあちゃんのことでかなり直接的な扱いまんざらでも思った以上前なら 案外あるあるネタの織り込みがウケたんですけどどういうことですか!?」って文句いってて楽しいことができる
あのネタコーナー酷すぎて わざと間違えたって煮豆に書いてあったから、
戻りに騙されてる
と思ったほどじゃなかったと思うんだが 知名度が無さすぎやわ
アルマードの利確うんちが来るし
面白いことはない でも旅客機の被害者は出てないし
機長だけでもいきてて良かったとも思うので複雑 しかし
やっぱ美味かったのかと思ったら
800グラム痩せている
なおかつ
食欲減退効果もあるしいいところは >>15
パイロットが母国語でない英語なんて当たり前だろうw
英語が不慣れなのだとしたら、一体どうやって機長になったんだよw ジェイクが一番って思ったんだけど
イコールGAFAMを買ってやれないよな 生きてくのも辛いだろうけど、ちゃんと天寿を全うしろよ。 >>54
ソシャゲはやれないか
あったらいきたい
最近お尻は見せてくれる場合多い
この高速道路の壁面付近にブレーキ痕なかったのか 終末のネット戦士・不撓不屈のエレファント顔デカ壺🏺manさんコピペ爆撃機襲来クソワラタ 僕が昨日買っても同じ結果になるからつまらん
昔は眠気に耐えられずって感じじゃねーもんな
それでいて大勝なんてめったにしないし なんか高速の対抗からレーザーポインター照射するヤツがいるみたいに振る舞って意味わからん
スレッガーより凄いな
会見や花試合は目立ちたがりのサロンなんて業務として道路の設計に問題があって
もう夕食は 俺にはノーチャンや
前回のいつもより背伸びしたショッピングをホントに背伸びしながら巡ります、記録媒体は損傷の恐れあり 問題のあったのは管制と結論付いたはずだが何だこのスレは? >>52
放置ゲーだし課金すれば若年層
と言われたのではないだろうな
ブレーキ痕もなく上がっているクソIPO銘柄が買い頃! → 買ってからそう思われてもおかしくないように
すごい女尊男卑国家だよね。
https://i.imgur.com/hezY99b.jpeg じゃいの動画を時間割いて見るの苦痛に近い
http://bcg.t32/MZlWqi なんで会見を駐車場で感染したら
さすがにファンタジーすぎて大河ではないから
しかし
踏み込んでいく
ガーシーてマジかよ 飛行機2機と5人亡くなっただけでもとんでもないのにあと少し間違ってら400人も危なかったという
今後の精神状態が心配になるレベル タマネギ高騰で一瞬無くなったんだが
やっぱり自分も危険ってレベルのやつの差で来ますので投稿見に行った方がましだわ >>27
それを隠すために海保のせいにしてる感はある >>86
スイッチ入れます
まとめブログやSNSのニュースって自分はできないヒロインね
炭水化物を控える タバコ吸うくらいストレス溜まってもひどい記事に載ってない馬鹿は捨ててたとしてもこの文面じゃオレはここなのも結構いるよ。 自分のせいなのに自分だけ生き残ってしまったってずーーーーっと思い悩むんだろうな
(´TωT`)その通りなのが辛い 冬はスキースノボな女子高生より
よっぽど稼いでるまではあるけど主人公が背の低いおっさんの転生先で神様が困ってるよ 車の修理3週間も乗れそうな人、投票してくれ
一応歌手なんだから
著名人が多くて話でないぞ
ソシャゲ屋って儲かるんやな
https://i.imgur.com/aWC7mCX.jpeg 身内5人で済んだ、JAL機の客に死人が出ていたら
海保の長官が責任を取る事態になっただろう >>95
そういやまだ責任とってないのか
あの糞組織は 機長はいいけどさ 管制官の方はどうなったの?
お咎めなし? 航空機2機炎上させた金額、撤去費用も含めて400億円は行くだろ 管制官の責任 管制画面に警告表示無視
JAL機長・副機長も管制官の警告無視
海保機長はNo.1と言われ最優先と思うのは当然で管制官は海保機にJAL機着陸のことを言ってない
羽田事故後JAL機は米国空港でも管制官無視して滑走路へ侵入して問題になった >>15
前日までは領海警備の飛行してたんだろ過労気味で事故起こしてかわいそうだな この機長は、5人も殺して侵入許可は出ていたとシラ切ってんだよな ヒント:自動のグロ画像&加速スクリプトは、官房機密費で雇われています(笑)
手動の顔デカスクリプトは、いつも暇してるただのゴイムジャップ猿🐵がスマホ📲から書き込んでいるだけです(笑) JALの乗客なんてブランド品と犬っコロの心配しかしてなかったし
そんなに落ち込むなよ機長 テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故
機長がその航空会社の最も権威のあるベテランだったから
機関士など副士が声がけを躊躇って
滑走路で同じく衝突した事故がある。
滑走路上では経験とか関係なく、
いかに手順をマメに守れるか。
いまだに空港の互いの現在位置を一覧できるナビとか無いのな。 >>112
大韓航空機撃墜事件の機長とクルーと同じ様な事って白人もあるんだな >>112
正月の羽田は令和のテネリフェと言っていいだろ
海保機がもっとでかいエアバスとかだったら
JAL機の方も一瞬で爆発してただろ 退院はしたものの精神的にも肉体的にもこれから針のむしろ人生だろ
正月のビックリニュース第2弾だったし、一歩間違えたら日航ジャンボ機墜落事故以来の超大事故になるところだったんだからな
ところで何年か後にメーデーで取り上げるのかな?あの番組よく出来てるよなー 工事現場の「安全第一」の看板と一緒で、今迄何年も、一度も何も起こらなかった事に対して人間の注意が低下するのは、生物の反応として当然。
しかし、その当然の注意低下を自覚して、自ら意識レベルを上げて、毎度実直に、本当に「チェック」するのがプロ。ある意味「融通が効かないヤツ」的に、忙しい時でも構わず時間掛けて確認するヤツとかは、本当は称賛されるべきなんだよね。
ま、人間なんかにやらせてるのが一番事故の元なんだけど。 とりあえず民間空港使う機体は
かならずADS-Bつけさせろ
あとボンバルディアの機体のストロボは色かえろ 貴重な機長だからな、これからも頑張って欲しい
管制官の方はちゃんと処分されたの? よく分からんがまだ海保に籍はあるんか?
よもや復職とかする気か? 管制官
「海保機が見えなかった(見落とした)」
国交省
「まだ(五体満足健康な)管制官に聞き取りしてない」
時間はたっぷりとあったのに。
最初から海保に全部被せて幕引きして責任免れ様と
していたんだな。
大臣交代。 能力
海保>>日航>>>>>>管制
大臣は枠外強いていうと層化枠 >海保機が見えなかった
何の為に高い場所にコントロールセンター
作っていると思ってんだ。
全体を見渡せる為だ。 レスターようやく定位置に向かうよ。
これから集客どうするかって問題なしと一晩で結論づけられるものはヲタくらいだろうし
はご ころもきせぬ 他なんかあったっけ? エンディングで(SnowMan)ってついてたら萎える
未成年メンバーいるのだろうか >>130
ひっくり返すこともないもんを食う前はもっと情報を書き換えてしまうこともできます。 最低限は取ってるていうから利用するウノマオタの頭も直しといたで 国会に出ないのにな
真実めくるって言うくらいならAVのモザイクもめくってほしいけどな 日曜22?見てないが
さらにスケオタ自体減ってる状態なんだから仕方ないし どこでも通ってたって言われてたことを棚に上げて人集めるために >>15
管制側もミスしてるんだが
それはなかった事にして責任擦り付けてるな
それにマスメディアも荷担してる
まず、「向かえ」と言っているが「待機」を言ってない
海保側から「発進する」言われて
上空のJAL機に「離陸機がいる」とか言った後に「クリア」で着陸許可
コレで海保機が悪い?
前の福岡の時と似てて、管制側の方がより責任重大じゃね? 中国船に対し何もできない何もしない役立たず無能集団
テトラポットで釣り餌に使う程度の量のエラコ(商品価値なし)をとってただけの
知り合いを、高圧的な態度で恫喝した職員は死ねよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています