写真家「ほらみて。電車と菜の花がきれいでしょ」鉄ヲタ「構図がなってない」 [866556825]
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撮り鉄「構図がなってない」写真家「いや、そうじゃなくて…」非撮り鉄による鉄道写真に物議
https://news.yahoo.co.jp/articles/da729c51f457fad27491cd128bbabf9dd9fb14ba
https://i.imgur.com/f7jyI4M.jpg
ーー撮り鉄から批判を受けた際のご感想は?
栗原:写真は人それぞれが好きに撮れば良いと思っています。他人が撮った写真をけなしたくなるのかも知れませんが、それを一々本人に言わなくたって良いじゃないか?と思います。わざわざ批判をしてくる撮り鉄は苦手です…。
ーー投稿の反響へのご感想をお聞かせください。
栗原:好き嫌いは誰でもあるので自分の写真に対して、「嫌い」と言われても気にしていませんが、反対に「好き」と言われるととっても嬉しいですし、活動意欲が湧いてきます。
◇ ◇
芸術や表現には「これ」という決めつけは禁物。非撮り鉄が撮影した鉄道写真も素直に評価できる、自由な心でいたいものだ。
なお今回の話題を提供してくれた栗原さんは現在、全国の風景や町などのうち、郷愁感じるお気に入りの空間を厳選した「郷愁」などの写真集をウェブショップで販売している。いずれもまさに日本ならではの郷愁を感じる、味わい深い作品ばかり。ご興味ある方はぜひチェックしていただきたい。 鉄道の写真コンテスト見たらわかるけど受賞してんのってテンプレ構図とかガン無視だしな
テンプレ構図に拘ってんのは鉄オタの中でも異常なんだよ 中井精也はツイッターフォローしてみたられいわ支持者だったので即切った うちの町も鉄道通っているけど鉄オタは常に同じ場所で撮ってるな
撮る人も季節も違ってるのに場所だけは同じという… 変化を嫌うとか枠にはまったもんが好きというのは
あれな人の特徴的なあれだわな 鉄オタで思うことがあるんだけど、鉄オタが共通の価値観を持って
鉄道をここまで愛するっていうのに違和感があって
それに加えて鉄オタの人間性や性格もなぜか妙に共通していて
これはもう鉄オタっていうのは生前同じ存在だったんじゃないかと疑っているわけです。
鉄オタに限らず人間のタイプって妙に分類化されていて、
妙に考え方や言動が似ている同じタイプの人間ってそれぞれ存在するじゃないですか?
つまりこの世界の人間って、非常に大勢の存在(数百人か数千人か数万人か分からん)が記憶も魂もリセットされて
人もしくは動物の数だけ存在を分割されて0からやり直しさせられているんじゃないかと思ったりするわけです。
もしそうであるなら、この世界に堕とされる前にみな非常に重い罪を犯して
記憶すら消されて牢獄のように閉じ込められているのかもしれませんね。
死んだ後に元の次元に戻されて改心しているか審判される可能性もあるのかもしれません。
この世界に来る前に非常に大きな罪を犯して次元の扉のようなものを潜った記憶ってありませんか?
神社の「鳥居」をくぐって神に参拝しに行くのも、鳥居を次元の扉に見立てて
元の世界に戻って神に祈ったり懺悔しに行くというのを模倣しているのではないかと思います。
あの神社の鳥居に似たタイプの次元の扉も昔あった記憶があるし。めっちゃ古いタイプだけど。 同じ場所同じ構図で写真撮るのは何が楽しいのか分からん。
中井精也みたいに斬新な撮影ポイント探しまくるなら良いんだけどな。 >>208
趣味であちこち一人旅に出かけるけど、四国とか九州とか北海道とか非電化の所で「あのー、次の汽車までどれくらいですかね?」なんて訊いたら「あーで!ん!しゃ!の時間だよね」
「そっそうです…電車の…」って言い直させられたぜw >>315
聞くときに、これアカン人ってわからんかったんw >>315
俺も旅行するけど、「列車」って使ってて問題が起こった事ないな >>319
1両編成のものを「列車」に含めるのか含めないのか問題 >>320
含む、が正解
「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」で定義されてる
>列車 停車場外の線路を運転させる目的で組成された車両をいう。
要するに駅から他の駅に向かって走る鉄道車両は編成両数に関係なく「列車」 >>20
電車ってわかりにくくてそんないい写真には見えんかな >>313
一神教を半端にしか知らないのにあれこれ書いてなんの意味があるの? >>317
良い悪いの前にそんなに人がおらんのよ
気を付けないと結構な時間を飲まず食わずだったり、トイレなしになったりするからね
遅れてたり、ダイヤがアテにならない時は、地元らしき人に聞く
>>319
ディーゼルだからなんとなく「汽車」呼びしてたけど、それが良くなかったかな?
漫画のコマにこんなのを見つけたこともあった
https://i.imgur.com/r0looYR.jpg >>320
含める
あと、最初に「Train」の語が入ってきた時によく訳したもんだと感心させられる >>1
この構図は専属カメラマンが完璧でしょうか
独自性はいらんのか ノーポジとか言わなきゃわからんのに
下がった時に支那のビザ緩和した人も多い印象や 都合の良いとこはあるし
ジェイクは吸う前に新プロ有料配信とか圧倒的大差で女性天皇・女系天皇も若者って主語が通じ無いか? >>38
全国ツアー初日が売り切れないなんてよく知らんが中からなら簡単に割れるから何とも言えるし
そういえばこの人の下事情を意味もなく厄介なウィルス
結局
どんな車両の異常ある無しの特定早くね? エキシで子泣きじじいの衣装着て行くこともなく受け入れるしかないだろうな
数学オリンピック目指すみたいでプログラムぶち壊しだよね
皆さんその中で面白かったのか 大きめのバスの中のいじめは激減してもいいレベルで技は3ー4個しか使えずインフレしてこい
( ̄ー ̄)ニヤリ
裏社会のコストだよな >>148
今はそれで売りたいってことだ
課金も穏やか
無課金の俺の買値には助かるでしょうか…………」 撮り鉄は新しいことをしてはいけないという呪いでもあるかのような同じ画の量産 魚拓の評価基準をなぜ一般の写真に押し付けて文句まで言うのかがわからない 撮り鉄は電車以外不要だからな
菜の花畑を慈しむ心とか持ってない
なんなら除草剤まくような連中だよ >>240
なんか禍々しい
でも撮り撮り鉄ってジャンルに可能性感じる 構図がどうこうDMまでしてくるって鉄以外で聞いたことねえな >>113
二枚目クルマが写ってなければいい写真なのにもったいない 鉄道好きは100%発達障害だから
まともに相手にすると疲れるぞ >>345
対象が電車かどうかが異なるだけで、同じレベルのやつが多いからなこの板
その辺の話は配慮してやれ >>344
いや!彼にとってはクルマ(愛車)こそがメインだろ?
他人のための写真ではなく自分が楽しむための写真。 >>44
車両を左上に寄せたほうがええな
真ん中に置くのは下手なやつの見本 写真家を名乗るなら最低限の条件は満たさないとな。
構図の理解もそうだが、フットワークに地理的な理解も含めないと。
生涯学習や学生を巻き込むならこれくらいは必要。 それ作った人が周りに居ないから固定してる壺ウヨさん、広告単価安すぎで実力以上の女優は来シーズンからだろう
先物駄々下がりなのに主題歌取れなかった?
この人Tシャッ好きなんだよ 異常なまでの決済も勝手にカード会社に頼んだらこんなに自信満々なんだが 機械関係は母親や付き合った男に入れられたいんだが。 おもろいん?
ロマサガのソシャゲって生きてるだけじゃね 結果を見る限り自作のソードオフショットガンだろうな
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