【中国】アメリカのＥＶ補助金で、中国外しがあまりに酷いとしてＷＴＯに提訴 [896590257]
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中国、米国のEV優遇策巡りWTO提訴
2024年03月26日 21時58分 共同通信
中国商務省は26日、米国のインフレ抑制法に基づく電気自動車（EV）への優遇策が公平な競争を阻害しているとして、世界貿易機関（WTO）に提訴したと明らかにした。
https://www.47news.jp/10705252.html ええやんか
EUもGAFAめっちゃ訴えてるしね
日本だけぺこぺこと犬やってるだけやぞ🤣🤣 >>6
つうても日本でEV買うやつは趣味野郎か馬鹿野郎だからあまり影響ない そりゃこんな事が起きれば
都合が悪いのか速攻スクリプトで埋めたてされた
中国、南京市のモーターショーで展示していたEV車が暴走 周囲の人をはね、ほかの車に衝突 動画あり [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1711423981/
1 お断り ★ 2024/03/26(火) 12:33:01.23 ID:oWiva2UC9
展示していたEV車が暴走 子どもを含む5人けが 中国・江蘇省
動画 FNN
https://www.youtube.com/watch?v=pySYfpVoymQ
中国・江蘇省南京市で24日に開かれたモーターショーで、展示車が暴走し、5人がけがをする事故があった。
中国メディアによると、中国EV新興メーカーの展示車両が突然発進し、周囲の人をはね、ほかの車に衝突するなどして
詳細はソース
Yahoo!ニュース FNN 2024/3/25 19:32
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c273ebb7cb7f3f9f8ecab8487b5e45d5382b289 ほんとすぐﾍﾀﾚるよなｗ 小卒ﾎﾓ近平主席ｗ
ﾒﾝﾂはどうしたｗ ﾒﾝﾂはｗ 日本に対してスーパー301条で恫喝してきたときも訴えてやればよかったんじゃね？
日本人がニヤニヤオリエンタルスマイルで何の抵抗もしなかったから欧米の連中調子こいて支那畜や朝鮮塵に同じことやったら逆襲されたやろw レシプロにしろ、EV（FCV）にしろ中華と半島製とかあり得ん
https://kuru-suma.com/ev_subsidy_usa_2024/
・アメリカのEV補助金は単純にEV購入を援助しているのではなく、中国を排除しアメリカ圏内にEVのサプライチェーンを構築する戦略的意図を持った制度になっている。
・実際にアメリカの国策通り次々と北米にEV関連工場が建設されており、アメリカはしたたかにEVブームを利用してモノづくりの現場を国内回帰させることに成功している。
・日本車のなかでは、ホンダのみGMと共同開発したプロローグとZDXが補助金対象となる予定。 自国のものにだけ税金使うのなんて当たり前の事なんだが
その当たり前ができない国がありますがね… アメリカが国内でやるんなら別にそれは良くね
中国がアメリカへの輸出車両に対して補助金出して中国車を安く売る手立てを考えればいいだけだろ そもそも貿易なんて、自国に無いものや作れないものだけを輸入すれば良いだけなんだけどね。
関税なんて好きに設定すれば良かった。
アメリカが輸出で必要以上に儲けたいばかりに自由貿易を正義としてしまったからおかしくなってしまったわけで。 戦勝国の大国同士だと自分が不利になると国際機関に提訴
国際機関に提訴されると無視
つまり意味がない >>1
企業の情報をチューチューする中国共産党が悪い
WTOに提訴する前に自国のキ○ガイ法を何とかしな 補助金制度に関しては南朝鮮も文句言ってたな
韓国差別をやめろ！アメリカ経済に貢献してんだから条件満たしてなくても韓国だけ認めろって 普段意地悪してくる奴がやり返されて先生に泣きつくの図 どうせネット接続からの情報抜きどころか本国から運転も遠隔操作されるやろ いざとなれば意図的に事故も起こし放題 中国は自国で不公平どころか強盗誘拐みたいな真似ばかりしてるくせに 🇺🇸「もうなりふり構ってられない！ブロック経済！貿易戦争！」
🇪🇺「はい提訴」
🇨🇳「はい提訴」
🇺🇳「アメリカ、アウト～」 >>29
遠隔で操縦奪ってオーナー乗せたまま重要施設に消火困難な自走焼夷弾として突撃させるとか簡単そうだもんな これアメリカ負けるだろ
また国連脱退する～！って泣きわめくのかな >>6
なんやかんやされても日本は自動車最強だし半導体は時代の流れで再起できるかもだし
ITでGAFA追い出して代わりが楽天ソフバンならむしろいらないしな
やられたのは家電（ほぼ経営ミスによる自滅）ぐらいか
結果としてそんな悪くなくね？ トランプ当選で中国車は
関税450万らしいからなあ
共産党の一存でいつでも一斉に停止したり
制御不能にしたり爆発させたりできる
侵略兵器を普通は入れない
要人いつでも消せるじゃん これアメリカについてったらダメだぞ
アメリカどんどんアカに染まって孤立していってる
日本は欧州と中国のブルーチームにつけ >>1
WTOの判決を無視する国が提訴して裁判で勝てるのかね？ >>38
WTOをぶっ壊してる中国についていけとか頭ようかんなの？ｗ 中国車の次は日本車がやられる
アメリカ＆ウクライナとは距離を置け EVしか作れないからこうなる
悔しかったら内燃機関エンジン車作れよ 関税という契約があるから日本車優遇されるけど、平成初期の頃の日本車と比較するとボデー以外は高価なおもちゃ化していて正直おもしろくなっている。 EUもだからな
中国は普段WTOをガン無視なのに世界をWTOに訴えないとになる 1つ目の要因は外資電池メーカーの排除政策だ。「LIB市場を制するメーカーがEV市場を制する」との認識の下、中国政府は、特定メーカーのLIBを搭載することがNEV補助金を支給する条件であると規定。2016年には認定された地場LIBメーカー57社を「ホワイトリスト」に登録した。
この規制により、サムスンSDIとLG化学の中国工場の稼働率は一時10%程度に落ち込み、SKイノベーションは北京工場を閉鎖した。パナソニックの大連工場では中国市場向けのEV電池生産が行われなかった。現在に至るまで外資系LIBメーカーが中国乗用車市場に参入することは依然として難しい状況にある。 そもそも中国って自国生産じゃない車販売出来ないんじゃね？
しかも工場作るには中華企業との合弁会社作れとか言ってたような そもそも、ルールを守ってるのは日本だけ
欧米も自動車でインチキしまくり
輸入日本車に様々な規制をかけている 中国国内で補助金が廃止されてだぶついた生産余力を解消しようと完成品を輸出するにも
自国の次に大きな市場で拒否されて涙目ｗ
アメリカで売るならアメリカや北米で充電池１つからの組み立てが条件だから
自国での生産力回復に何の役にも立たなくて涙目ｗ 日本ではEVを買う奴は情弱という風潮がジワジワきてるな
そもそも日本での新車販売台数の3%以下しかEVがないらしいが
「EV販売10万台突破！」
とか騒いでるけど分母の新車販売台数が約480万台だからな、話しにならん
しかも半強制的に導入しなきゃならん官公庁や運輸、民間を含めてこれだからな
一般ユーザーは実際はどれくらいなんだかね
ネガティブなEVの話が蔓延してて爆発的な普及はもう無理だな まともなEVを作れるのは日本だけだよ
日産リーフが火災起こしたなんて聞いたことないだろ？
他の国のEVもリーフレベルまで完成してなかったのに、やおら販売しまくってたからこうなった
数だけ売ることしか頭にない中国なんて尚更
日本車が世界の覇権を取ったのには理由がある
そんな国の製品は、そう簡単に太刀打ちできない >>66
大学の研究レベルの技術なのに富裕層がそれをネタに金儲けしようと飛びついて宣伝を繰り返してただけで
そんな大学の研究レベルの技術なら日本なんてゴマンとある
そんなレベルで技術があると言っちゃダメなのよ >>9
小卒を馬鹿にしすぎ
ハッキリ言って小卒でもキンペーより頭良いのは沢山居る こんな時だけ法に頼るとかどんだけヘタレなんだよキンペーはwww
自国資源の輸出禁止とかやっといてコレだもんなあ。世界から嫌われるワケだわww ロシアの資源産業と中国バブルを切り離す為の欧米の罠とすら言われてるのにｗ
小日本人として静観しときます これから再び凄まじいデフレを中国が輸出してくる
無策だと国内産業が死ぬ 現地での生産と雇用が足りないからってのもあるんかな >>26
韓国はリース業者への販売限定で補助金対象にしてもらってた。そしてリース業者を通して転売するという抜け道を利用して補助金もらってるのがバレて問題になってるね 車がもっとも高価な消耗品だからなぁ。家は資産になるけどさ。
そりゃどこに国も必死に獲りにくるよ。 どうしても中国ブランドで売りたきゃ他の海外メーカーと一緒でアメリカ国内に工場作って製造しろって事だろ どの国も危険物を国内に入れるわけ無いだろ
チャイナボカンしなくなってから売れよ ん？別に輸入禁止してる訳じゃないからWTO関係なくね？ >>15
もう、EVオワコンで死にそうなんだが、それは良いのか？
中国が廃墟ビル建てたのと大差ない話だぞ、ソレ 国際法を守らずに侵略行為しまくってる国が国際機関を使うんじゃねーよ >>87
そういう問題ではない
自由貿易を特定国メーカーというだけで除外してる
明白なWTO違反
今後、同様に日本製品排除されても文句が言えなくなる
自由市場において、こうした排除措置は結果として自国産業の国際競争力を失う ロシアの通貨が人民元になってるのに景気は悪くなる一方だね それでなくとも、そもそも「EV自体が駄目」だったので「海外からの輸入への優遇(補助金含む)止める(コレはEUの決定だっけ？)」って話でEVに全力だった国は終わって当たり前だろｗ
元はと言えばガソリンエンジンやハイブリッドに日本以外の国が太刀打ち出来ないのが始めた一助だしなぁ、アホだっただけ >>93
日本の製造工場を海外で展開してるのはソレが理由の一端だよ
いつの話してんだよｗ
関税なんかは昔から幾らでもやってんだよ そもそも支那が自国内でやってる企業そのものが国策だから自由貿易とは言えないんじゃないかと 競争を阻害って、中国がよく言えたなぁ・・・
WTOから「お前が言うなよ」って言われるだけじゃないの？
WTO加入時に「ちゃんとやりますから」って約束した内容、中国は覚えてる？
やってから言えよ(´・ω・`) 補助金ないと見向きもされないEV車🤗
泣いて喚き散らすアジアのガイジ アメリカはその気になれば鎖国して自国内だけでやろうと思えばできる国だから、強気に自国ファーストもできる 今までどこの国でも補助金はそういう使われ方してたのに日本だけは例外だった
最近変わったらしいけど 安全保障がWTOより優先するでしょ
中国本土から操作されるコネクトカーとか怖すぎ これ中国比較にならんほど
えぐいことやってない？
提訴したって
10倍返し食らうぞ >>105
禁輸したわけじゃないんだろ？なんとでもなるんじゃね？ 中国に支配されてないアメリカならでは
日本じゃマネできない 自国の国益を優先するのは中国もやってることじゃん
ダブスタだわ >>81
充電池の素材を北米調達しないといけないんだから、中国で作る意味なんかなくなるわｗ だから俺が初めから言ってただろう。
EV専業メーカーなんて売れなくなったら投資回収できないって。
EVなんてのは既存メーカーが片手間にやるものだということを。
それと、補助金(税金)で大きくなった市場は補助金がなくなると縮小するから
これまた投資回収できない、ってね。 すぐ爆発する兵器みたいな車なんか誰もいらんわ。
戦地にでも送ってろwww あおい交通の職域接種具合を確認しよう。
飯食いだしたら察する サイドブレーキのしたまま走り出して
食べれなくなったけど
それでいてあっちのほうが放送しなくなったのに >>51
今回のコロナの影響は
田舎だからな
入れられる側からすると書き込みへって その二人で取り囲んで実演させたりしたんだけど隣のスタッフで確定なのを異常と思わないのに？
くだらない
https://i.imgur.com/58fbDjA.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
