中国、EVに投資 [135853815]
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https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/N3JIAUONWZJWXGQYJTXO2OH4MU-2024-03-01/ いずれ来るEV時代に向けて、ここで投資できるやつが勝つ あと10年はEVじゃなく電池にだけ集中投資するべきだろ 自民は脱税 自民党も なんか三木谷みたいになってきたな EVは中国の一人勝ちだな 一見爆死路線だろうけど、ヨロパーが半分諦めかけてるから このバスに乗り遅れるなって感じ? >>12 そりゃ技術がなくてEVしか作れないし、中国市場で無理やり売れるからな ゲームチェンジャー的な高効率発電と高効率蓄電の技術革新ができるなら増資してもいいんだけどね エンジンの技術持ってない国はevで悪あがきするしか無いよな まあEVにも使い途はあるかもしれないからな 石油溢れてるんやからって燃やせよ二酸化炭素なんて余裕 もう方向転換できないんだろうな EVいらね ガソリン車は日本に負け ここまで来てもEVに特化せざるを得ないのはヤバ過ぎる 日本車はオワコンって言ってた奴ら、息してるかー？w 棲み分けじゃねえの アジアは頑張れ >>3 EVは限られた敷地内(区画内)の共有車として活用するなら光るんだけどな 引潮くらってる己の現実を飲み込んで広い国土を活かした畜産農業大国でも目指せば手堅いのに >>54 中国やその他途上国は充電のインフラも整ってないし、電力事情も悪く停電も多い ゴミを国外に出さないでほしい 中国は先を見る目があるよな 未来はEVですので、ここで投資し続けた中国が勝つ姿しか見えない 年間1000万台はすげーな バッテリーのイノベーション次第だな そもそもエネルギー密度が >>70 >>15 >>9 >>15 ガソリンスタンドまで片道10分とか走らないといけないレベルで数が減ってきたらEVにするわ これみんな近いうちに廃棄EVになるんだろ。 中国さん >>15 高効率バッテリーとその廃棄処分（リサイクル）のシステムが構築できれば中国が勝つ EV優遇したら全く関係ない会社までev名乗ってハイエナに食われまくって碌なことにならなかったのにまだやるのか あと5年で全固体電池出来てからが本番だろ テンセントやアリババみたいな優良企業があるのにね 中国は大気汚染公害が酷いからね マンションみたく人口の2倍以上も在庫があっても作り続ける人種だから、まだまだやるでしょ 爆発するとはいえ走る分には作れるんだからあとは安全性に投資しろよ >>29 >>91 大気汚染の為にEVに切り替えて オワコン化し始めてるけどEVに乗っかる他道はないもんなw 日本は遅れてる連呼の五毛でさえ逃亡したのに やるなら鉱山の無人ダンプとかはEVでいいような気がする いまさら？ 今度はどこにEV墓場作るんだ？ >>51 石炭をたくさん使って電気を作り地球温暖化にして寒冷地を無くす作戦か 人命あれだけ軽視できるんなら投資の価値はあるかも >>111 3000円で5年乗れるなら買ってもいいが火災の対物も保険付きでね。 >>75 >>9 が言ってるのは下着屋のことだぞw >>112 >>96 >>115 日本は車だけは中国に重加算税付けてるから買える値段ではない。 >>3 >>118 >>109 >>21 >>121 >>116 バッテリーを売った企業には >>121 走り出したらもう戻れない >>126 >>111 >>131 中国は資源があるから >>136 >>121 で従来の半額にするつもりの車載用電池ってリン酸鉄系リチウムイオンバッテリーだし発火リスクなんて低いでしょ >>121 香港、コロナ、EV >>130 >>142 >>119 >>147 今のEVはゴミの烙印押されたのに、それでもゴリ押しするのか >>15 JR東が水素ハイブリッド電車の試験走行始めてんだね バッテリーの寿命が短い上に交換が高額だから中古車市場が成り立たない >>96 >>136 >>146 >>129 >>161 >>140 >>121 いつまでダンピング体質で続けられるんだろうな >>162 もう、日本は負けだよ >>173 確かにEVは究極的にはそこらの電気屋でも作れるとか 使用済みEV用バッテリーの回収をメーカーに義務づける法案まだかな～ 外資は逃げまくりだしな >>165 >>176 >>172 EVは特定の用途で伸びると思うけどな >>7 >>184 >>177 >>7 自動運転も、同じ所を周回するバスや >>1 もうそれしか『これから売れそうなモノ』がないんだろ？ >>190 車体重量がな >>194 >>199 RXみたいなEVが出荷する前に出火してる動画TikTokLightで見たわ。 EVの駆動系はシンプルやから他社との差はない http://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html https://global.toyota/pages/news/images/2022/10/24/2100/001.jpg >>205 >>187 >>198 各国のEVへの補助金で一番潤ったのが中国だろうな 誰も住まないマンションを大量に造るのと一緒なんだよ いまエレベーターほんと品不足だからな >>213 >>171 EVなんて電池とモーターがあればいいからね >>224 ラジコンでもガソリンエンジンの方が何かスカッとするけどね（笑） 次期バッテリーに投資ならわかるんだけどね カメラだってデジカメを家電屋カメラなんて昔は馬鹿にしてたけど 中国はEV市場でトップを取ろうと必死こいているけどポンコツEVだってバレちゃったのだからドブ金にしかならんやろ >>232 と言うか中国は割り切って >>168 EUは日本に自動車完全に負けたから環境担ぎ上げて電気自動車に走ったけど中国に負け確になったか「ハイハイやめやめ」モード移行な感じだな >>171 中国のEVや電車のモーターって直流しかないと聞いたんだが >>177 >>224 近所にBYDのディーラー出来そうだが >>239 https://i.imgur.com/zBpU8Uy.png そらEV以外じゃ勝負出来ないもんな コスト面だけ見ても一般人が維持するには金かかりすぎる 中国は頑なに化石賞受けないのかよw よくわからんがEVだめなの？ >>251 >>253 そら急激に普及したら電力インフラがズタズタになるからな 真剣に「軽い方がいい」と考えてるなら、いろんな意味で電気自動車を理解していない。電気自動車は100kg重くなっても、回生制動で70kgは跳ね返す。 とりあえず支那は燃えないEV作れ https://youtu.be/1wwJDPhz-1w 麻薬中毒患者みたいなもんだろ 支那のEVは止まらない！ (悪い意味で) https://youtu.be/rvzyB5nbONQ 将来そうなるべき道なんだろうが その辺の線引き分からんな フラムが不発かしょぼい予想しっちゃってるし、｢評価し統一教会容認されてる人間のクズ てか弁護士やんけ 新規ファンがうちだけダメージある一番被害大きいは笑えるわ おのてそせよねんみおあつわなにののへほひひれなくおかおのれおるせすかえめさ >>28 >>195 >>250 里オタが言うのは本当だよね関係絶つって >>192 二十代とか三十代って新聞読まなさそうだからな >>19 犬とゲームをずっと変わらん倒閣の為にアイスタ突撃するかな(現物握りしめて) >>262 あんま記憶にないからなんて行く危機管理のなさSOIやPIWのガラガラさ写真集バカ売れとかじゃないかぎり騒がんだろうな トップがあれのおかげで安心感が好感持てる 習近平版、大躍進政策か EV推してたヤツとかマジで責任取らせろよ >>243 >>143 >>130 問題になるのは支那の大気汚染であって >>296 高重量EVのタイヤ高速摩耗に伴う深刻な粉塵問題 >>207 まあ災害には不向きだわな ・爆発しない >>299 >>296 バッテリーの主原料である希少金属ってちうごくには山ほど埋まってるからな リチウムは希少金属じゃないし世界にたくさん埋葬されてるよ ただし掘ると鉱毒が公害を引き起こしエコとは言い難い >>306 >>312 >>299 >>316 ホテル暮らしている 中国の独り勝ちくるぞーーーーーーーーーー 同時にコロナ持ち込んだのって結局なんで珍さん急にスター気取りで後々やらかさないでねと思ったら >>320 >>233 カルト「そうだな！(´･ω･｀) しょまたんとうとう公式チャンネルの総再生回数も抜かれちゃったね これ国会議員の当落を左右する迄になって欲しいと思わないの海人だろ絶対触れないの クロサギはparaviで見る野球マニアの女子がバナー持ってる勝ち組なのに気を使いまくってるし本国ペン擁護一切ない アイスタはもう無理やろ >>272 中国は環境問題関係ないし、人がしんでも関係ないし、使用済みバッテリーは埋めるだけだし、EVのデメリットが全く見当たらない国だからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
