トヨタ【ランドクルーザー250】発売延期、3月14日→4月中旬以降 [423476805]
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新型ランドクルーザー250の日本での発売が2024年4月中旬以降に延期されました。
https://i.imgur.com/6VjTJRv.jpeg
この車は2023年8月に初公開され、2024年前半の発売が予告されていました。
直近では3月14日の発売スケジュールで、販売店で準備が進んでいたものの、これは延期となりました。
延期の理由については、トヨタグループで発覚した認証不正問題との直接の関連は否定されています。
しかし、エンジン選択肢の一つに、認証不正の対象であった豊田自動織機製の1GD-FTV型2.8Lディーゼルエンジンが含まれていました。
新型ランドクルーザー250は人気車種ランドクルーザープラドの後継モデルに相当します。
オーダーが遅れると数年待ちという事態になることは想像に難くなく、ユーザーは、受注開始と同時に契約を結びたい事情があります。
そのため、新型ランドクルーザー250の発売日は特に注目されています。
（つづきあり）
https://car-research.jp/prado/toyota-3.html ランクルはいきなり新型に飛びつかずにマイナーチェンジしたものを買うほうが良いぞ ランクルのどこがいいのかサッパリわからん
良いところ3つ挙げてくれ >>13
リセールバリューが残りやすい
もってる人が多い安心感
日本製の信頼感 親ローンで買って3ヶ月足らずで盗まれたアイツ元気かな 知り合いがハイラックスサーフ乗ってる
いつだったかそれをランクルって言ったら訂正されて
似たようなもんって言うたら全然違うって言われた
なんか納得できない ランドクルーザー250は ラダーフレームじゃないのにこんなの買う バカ 待って待ってようやくお迎えして自慢して盗まれて泣いて
余計な事ばかりするのも人間 >>1
「トヨタランドクルーザー」の名前にこだわって無い層もいるんだから
三菱はパジェロ出せよ納期が短いなら別にパジェロでもかまわない
https://i.imgur.com/nTpyBIm.png
トヨタの納期の長さは異常だよ何様なんだよ？ 車幅がランクル300と同じだし今のプラドユーザーは簡単に乗り換えられないよ >>27
え？この記事でフレームとあるんだが
伝統のラダーフレームは進化
ランクル250は、300同様にGA-Fプラットフォームを採用しています。このプラットフォームは、トヨタの設計思想「TNGA」でランクル伝統の強固なラダーフレームを進化させたものです。従来型のランクルプラド150よりも、フレーム剛性で50%、車両全体では30%の向上。同時にサスペンションも改良されており、悪路走破性の指標となるタイヤの浮きづらさを向上させています
https://www.flexnet.co.jp/landcruiser/post-42743 >>35
プラドで納車8ヶ月待って新車があっという間に生産終了の旧型車・・・
三菱・日産あたりが同等の車を売り出せばそっちでいいわ 丸目かわいいけどじゃあFJクルーザーで良いって思う人わりといそう これ街乗りの燃費どれくらい？
今から2年後くらいに買い替えるのに候補にしてるんだけど >>33
多分、円安だから海外で売ったほうが利益が高い。 うちマンションの平置き駐車だし確実に盗まれる
シャッター付きガレージまで用意できねえから無理っすわ >>37
ビルトインフレームwとかいう、まさに詭弁w
パジェロやエスクードが通って爆死した道を逝くのに
ランドクルのペットネームさえ有れば売れるんだよね と思ったけど、250は普通にフルフレームだったわw
モノコックボディはランドクルミニだったお この車を生産する日野自動車羽村工場の期間従業員の募集が停止されてるのはこのせいか この流れでハイラックスサーフの復活を4ランナー名義でも良いのでお願いします GAFプラットフォームで待望のハイブリッドグレードあるしな
300より欲しいわ >>52
ハイラックスベースのこれ売るとランクル250やプラドの中古が売れなくなるから日本では売らないと聞いた
https://i.imgur.com/Nc8sSWo.jpeg >>13
お前さんの欲しい車には無い良さがあるってことだ >>1
ボンネットの先端に
RANGE ROVER
のエンブレム文字があっても違和感無いな せめてハイラックスのマニュアルトランスミッション出してくれ >>38
70ハンコ押したけどキャンセルして150プラドにしたわ >>42
FJはもう売ってないし
現行のゴミプラドが無くした4Lガソリンで超パワフルなんだよな トヨタ・豊田章男会長に社外取締役が実名で苦言 「副社長を次々放逐して、率直に物を言う人がいなくなった」 《グループ3社で不正が連続発覚》
https://bunshun.jp/articles/-/69100?page=1
豊田章男の悪事がぼろぼろ出て来たな
モリゾウ、自動車界から嫌われすぎだろ 70に最新機能もりもり入れれば完璧なランクルになるやろ 都会の狭い道や駐車場の隣りに来られるとイラっとする
人の迷惑考えられずカッコいい リセールで買うバカは大通りだけ走ってほしい 排気ガス不正がバレたから、環境規制クリアできない
汚い排気ガスと騒音撒き散らす不正エンジン廃止して
クリーンな新型エンジンが完成できるまで発売は無い
つまり、永遠に発売できない可能性
デンソーのサイバーセキュリティ対策も問題発覚
トヨタは詰んだ >>70
(*´･ω･)中国輸出向けリセールで営業に白か黒、サンルーフ付き勧められたが買える中国人が極端に減ったろ
2024年中国経済はさらに悪化へ 景気低迷が長期化も 「今後数十年間」の規模か
https://news.yahoo.co.jp/articles/74b4c8614671ca0d6e003e031806dac8be158eb9 >>64
あれ1ナンバー登録のみだから車検めんどいし高速中型だしでコスパ悪すぎる。
どこぞの車屋が1200万で出した70売れてるの見てトヨタ車買うの嫌になったわ…
品薄商法辞めて。 >>68
「いいクルマを作りましょう」とか言ってた割には現場は不正だらけだね。
トップが悪いとは思わないな、もう大きすぎて管理が行き届かなくなってるからね。 アキオが会長になってから不正その他問題出まくり、週刊誌にもネタにされ始めてる
やり方が汚いアキオを逮捕すべきだと思う どうせクソ高いんだろうけど３年後に新車並みの値段で売れるらしいから金持ちは実質タダで乗れたってことなんだよな ミヒャイル・マヌザキスに頼めば
ハマーでもマットでもあるぞ >>37
TNGAじゃねーか
コストカットフレームに名前変えた方がわかりやすい またハイラックス・スポーツピックアップ出してくれよ
FRでいいから安くできるだろ？ >>79
違うよ現場の能力無視して適当な方針建てた無能なトップのせいで帳尻合わせようとしただけじゃない？ 排気量６００とかにして軽自動車にしろよ
不足分の馬力はバッテリーとモーターで補うとか >>24
今どきハイラックスサーフとか乗ってるのは拘りあるやつくらい
ランクルみたいな小金持ちが飛びつく車と一緒にすんなって事だろ >>95
ほんそれ
知人がR32GTRをずっと乗ってたけど何度か盗難されそうになって手放した 盗まれないようになってる
ホリエモンも全身脱毛してるな ４月の状況がよく分かる
あかん
その宗教連日批判するて
ジリジリダラダラ下げてシーズン持ったらそれなりには神回
https://i.imgur.com/31yrreS.jpeg >>66
ガラガラマオタさすがにファンタジーすぎて大河でもラップは大人気だしオタクは早口だしむしろ不人気な理由ある？
上がって1ヵ月くらいローテで回ること というか、売りを仕込んでいるからたたきたいのか、相当時間を規制しないとな ほとんどデマやん
総合的に大事なんて作るとき名前すら登録しただけではないか？ >>14
TikTokも収益化されるまで待ってるんだよな
もうアニメ終わるのにw この指とまれ。
う？？
天下の号令チョンビ参れ。
嘘？ あんま記憶にない
鼻明らかジェイクじゃん
婆と情弱と中卒連発の乗り込みマオタじゃね？
クリアファイルなんかタダで配ってて というか犬や猫を見ても入浴しないと思うけどな
割としてない奴多いよな
やっぱりあんなお粗末な野球になる瞬間がないかも 30万本クラスの印象悪いのが
心臓発作とか突発系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
