水素自動車に革命 [422186189]

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2024/02/10(土) 10:43:31.08

https://youtu.be/eT7qlgm6dbA

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2024/02/10(土) 10:43:42.18

すごい

**名無しさん＠涙目です。**(SB-Android) **[GB]** · 2024/02/10(土) 10:46:05.58

わしが育てた

**名無しさん＠涙目です。**(群馬県) **[GB]** · 2024/02/10(土) 10:46:22.16

スイスイ水素🚜💨

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/02/10(土) 10:49:27.04

EVオワコン待ったなし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[GB]** · 2024/02/10(土) 10:50:51.99

>>1
動画は見ない
内容書け手抜きすんなや

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 10:53:50.12

従来のボンベに溜め込む方式は何百気圧もかけて外に盛れないようにしてるんだっけ
画期的すぎへん？
そりゃEVが馬鹿らしくなるわな

**名無し**(ジパング) **[US]** · 2024/02/10(土) 10:54:37.66

動画は水素をマグネシウムに閉じ込めて
クルマの燃料にする話

エンジンルームがすっからかんでﾜﾛﾀ
是非実現して欲しい😀

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 10:56:06.10

>>6
石ころみたいなのに水素溜め込める
握り拳の1/4くらいの大きさに40リットル貯められる
将来コンビニで買ってそれをタンクにポイと入れるだけになるかも
動力は燃料電池車

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 10:56:42.43

>>5
水素もEVなんだが

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/02/10(土) 10:57:01.69

同じ距離（例えば1000km）走るのに必要な燃料の重量がリチウムイオン電池の1/20くらいの軽さなんだよな
車にとって軽さは正義

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 10:57:16.50

>>9
テロし放題かよ

2024/02/10(土) 10:59:22.86

水素吸蔵合金ってやつか
初めて聞いたの30年以上前だけどようやく実用化したんか

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:01:05.74

こんなのに感動してるやつって
小学校で水素を発生させる理科実験を
体験してない世代か？

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[TW]** · 2024/02/10(土) 11:01:32.91

マグネシウムって燃えるんじゃね？
課題は安全性とコストとかか

2024/02/10(土) 11:02:18.74

激しくインチキくさい

2024/02/10(土) 11:02:44.00

そのマグネシウム合金でどの位走れるのだろうね
1回の補給で500km走ってくれたら良いね
補給もスコップでぶち込むだけなら簡単だね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 11:02:57.84

>>13
これはマグネシウムだったがそれは何出できてるんだろう？
アンモニアにするってアイディアもあるんだよな
アンモニアから簡単に水素にできるから

**名無しさん＠涙目です。**(SB-Android) **[CN]** · 2024/02/10(土) 11:03:04.70

熱暴走の制御が難しいから実用化してない
まだまだ先

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:03:35.61

>>13
触媒高いし脆化が顕著だからまだ実用化にはほど遠いんだよな

2024/02/10(土) 11:05:00.09

吸蔵合金の新型なん？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ES]** · 2024/02/10(土) 11:06:27.99

ヘリウム出すの？

2024/02/10(土) 11:07:09.20

水酸化マグネシウムから水素を生成するだけ？
じゃあ水酸化マグネシウムを量産するのに必要なエネルギーとか
収支バランス的にどうなんだろうか

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[SG]** · 2024/02/10(土) 11:08:12.14

>>14
ねぇ、なんでお前がこれを実用化しないの？
特許でいい暮らし出来たのにね

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[QA]** · 2024/02/10(土) 11:09:04.48

原子力自動車まーだー？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CA]** · 2024/02/10(土) 11:09:54.36

水素を発錆させて
燃料電池に送る？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:10:11.67

>>24
作れる事と商売になる事は別だと
理解できないバカじゃないと
そのレスはできないな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/02/10(土) 11:11:29.60

チューブの材質やフィッティングとか
実用的じゃないんだよね
トヨタじゃないとてきない

**名無しさん＠涙目です。**(三重県) **[RU]** · 2024/02/10(土) 11:12:32.49

水爆ガス爆発

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[SG]** · 2024/02/10(土) 11:13:07.20

>>27
これが商売にならないと言ってるって
これを金にできない無能ってことでしょ

**名無しさん＠涙目です。**(岐阜県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:13:27.99

金属マグネシウムを水に投入して水素を発生させ、残りが酸化マグネシウム
酸化マグネシウムに太陽光励起レーザーを照射して酸素を遊離させ金属マグネシウムに還元
という太陽光レーザーを利用したマグネシウムサイクル構想がある
還元に必要なエネルギーの大半を太陽光由来のものに使うから持続可能で省エネらしい

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[IN]** · 2024/02/10(土) 11:13:58.88

>>9
ドローンミサイルに積めばビルくらい簡単に吹き飛ばせるな怖い

**名無しさん＠涙目です。**(SB-Android) **[EG]** · 2024/02/10(土) 11:14:13.97

これ使えば凄い爆弾作れそう

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:15:15.49

>>5
エンジンはもっとオワコン

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[BR]** · 2024/02/10(土) 11:15:16.90

>>31
そりゃあ凄いな
でも酸化マグネシウムか
安全に運用できる気がしない

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CN]** · 2024/02/10(土) 11:16:16.94

トヨタ石油業界「これは潰しとかんといかんな」

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:18:24.28

>>7
とはいえ
水素を電気に変換して
モーターで運行してるわけじゃん

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:18:29.20

>>35
水素とマグネシウムとかイヤな予感がするな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:18:49.71

>>30
特許の話をしてるけど
ビジネスの世界では特許が切れるのを
待って事業化するのが常道だったりするんだよ

分かり易いところでは回転寿司なんてがそうだ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[CN]** · 2024/02/10(土) 11:19:49.65

面白そうだがパワーなさそう

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:20:00.54

トヨタはこんなレベル、当の昔に研究してるだろ。
BMWと2011年から水素自動車を共同開発してるし。

**名無しさん＠涙目です。**(三重県) **[RU]** · 2024/02/10(土) 11:20:53.96

陽子１個だけとか

やる気あるのかよこの元素

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:22:46.09

水素自動車は水素で発電して
車を動かすわけだし
ベースはEVだよね

今のEVは家に充電施設ないと厳しいから
マンションやアパートに住んでると運用できない
そう考えると水素がやはり現実的な気がする

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:24:32.47

とは言え現状の最適解は
ハイブリッドだろうけど

ハイブリッド　水素　電気
が混合する時代が来そう

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[QA]** · 2024/02/10(土) 11:25:51.75

純粋水素江雪ンジン爆発

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[BR]** · 2024/02/10(土) 11:28:27.24

>>41
動画の最後にトヨタとかアイシンとかがクレジットされてるから、トヨタの全方位戦略の一つになってるんじゃね

**!omikuji**(公衆電話) **[GB]** · 2024/02/10(土) 11:28:30.99

>>1
ホイポイカプセルやー！

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:29:40.77

>>12
アホか(笑)

2024/02/10(土) 11:30:06.26

これ長時間の悪路走行に耐えられるの？壊れそう

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:30:55.84

水素自動車は水素より、配管とかの水素脆化の方が課題が大きい。

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:32:10.72

>>48
どうアホなのか教えて？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:34:53.00

>>51
マグネシウムから水素を取り出すユニットが必要なことを理解してないだろ(笑)

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:34:53.09

>>43
水素を生成するために電気いっぱい使ってるしな

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:35:28.03

>>52
テロするのにそんなもんが必用と思ってんのか？燃やせば良いだけなんだが？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:35:49.64

>>54
燃えねーよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/02/10(土) 11:37:15.37

>>37
モーターが悪いわけじゃないからなぁ。

2024/02/10(土) 11:37:36.09

トヨタの水素セダン
走ってるの見たけど
シャーンみたいに音してかっこよかったな

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:38:21.15

>>55
燃やすんだよwアホ過ぎかw

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:39:18.84

>>58
適当言い出したよこのレス乞食
https://i.imgur.com/2tmrfHU.jpg

2024/02/10(土) 11:39:35.89

水素エンジンの方を普及させろよ
燃料電池じゃEVの弱点（寒さに激弱）が変わらないよ

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:40:01.96

>>9
例えばトヨタミライで計算するとね
タンクが144リットルで700気圧
1atmの水素が10万リットル入っている
キューブ1個で40リットルならば
ミライの航続距離を走るなら2500個必要
どこに積むの？

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[NL]** · 2024/02/10(土) 11:41:36.03

でも水素てガソリンより燃料高いんだぜ
普及させる為にそれでも今安く提供してるけど

2024/02/10(土) 11:41:39.62

>>9
爆弾やん

2024/02/10(土) 11:42:06.35

>>31
そりゃスゲーな
トヨタが水素にこだわってたのも納得だわ

水素ステーションは、交換用パックを置く店になれば
給水素より安全だな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CN]** · 2024/02/10(土) 11:42:13.19

>>31
結局、ソーラー発電するなら最初から電気をバッテリーに貯めるとはるかに効率が良いし、プラントやインフラも不用

グローバルメガサプライヤーが全個体電池の量産化と低コスト化をバリバリ進めとるから、町工場では勝てんよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:42:20.13

>>57
内燃機関だから普通のエンジン音かと思ったけど違うのか

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 11:42:42.53

>>39
3Dプリンタがもらにそれだね
切れた瞬間製品が次々に発表された

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:43:06.08

水素を内燃機関の燃料にするわけではないのか

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:44:24.91

>>60
なるほど

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 11:44:26.63

>>61
全然ダメやん
レベチとはこのこと

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:45:54.48

>>57
トヨタイムズのプロモーションだと普通のエンジン音ぽいな
おそらくMIRAIだよな？
気になる音を初公開　水素エンジンのテスト現場に潜入
https://youtu.be/Tl5olPFm5lU?si=lRNIG3ZucTChQG98

**名無しさん＠涙目です。**(新潟県) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:46:28.31

>>9
水素吸蔵合金かな？
サイクル寿命が解決してれば有望だな。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:46:41.47

流石にトヨタがこの手の技術に気づかないわけないだろ
何か致命的な欠陥あるんだろう

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[IT]** · 2024/02/10(土) 11:48:12.05

日本しゅごい

2024/02/10(土) 11:48:57.22

🇺🇸「やぁジャップ！共同開発しよう！あとジャップは作れない協定も結ぼう！」

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:49:50.87

>>65
そのバッテリーやソーラーパネルを作って運ぶエネルギーは石油なんよ

**名無し**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/02/10(土) 11:50:03.44

>>9
コンビニで売るとして高圧ガス保安法の何かの資格がいるのかな

2024/02/10(土) 11:50:16.73

お水を使うなら、極寒地では厳しいな

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:51:22.36

>>73
10万リットルを急増するためにキューブが2500個必要になるのがネック
1個500gとしても1.25トン、コストは恐ろしい

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:51:46.46

>>77
1気圧だよ
免許不要

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 11:52:14.62

>>75
既に水素に力入れてるな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:52:23.15

https://imgur.com/2t8UcYk °

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:52:41.30

>>1
トヨタミライの満タンは1気圧だと10万リットル
1個40リットルじゃ話にならん

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 11:53:15.62

>>79
50gもなさそうだったぞ
マグネシウムは軽くて有名な物質

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:53:57.39

>>59
それお前だろw
理解したのに誤魔化そうとしてんじゃねーよw

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[JP]** · 2024/02/10(土) 11:54:01.46

>>84
50gなら125kgか
軽いな

2024/02/10(土) 11:54:21.98

ハイブリッドが完成系

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[BR]** · 2024/02/10(土) 11:54:31.07

EU勢滝汗

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/02/10(土) 11:57:00.68

20年前からEVの上位互換が水素って研究されてたじゃん
周回遅れの世界がトヨタ潰そうと頑張ってるけど無理そうやな

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:57:14.33

>>65
全個体もなあ…ボタン電池ならまだしも大型するのはやっぱ無理だった訳で豊田が今やってんのも半個体だろ？
安全性はともかく耐久性面では思ってるほどのメリットでないと思うわ。容量も今のところはリチウムと変わらんし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:57:50.37

>>89
トヨタがハイブリッドでグイグイ攻めてたときにクリーンディーゼルだもんなあ…

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:58:00.78

>>89
現状ではバッテリーの上位互換になるのは無理がある
なにより脆化が解決出来てない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/02/10(土) 11:58:15.93

不正糞メガネ「おい、これでどうにか不正出来ないか調査しろ。全部本気！」
不正トヨタ社員「御意」

2024/02/10(土) 11:58:24.47

>>60
なるほど。
このマグカップ水素なら寒さ関係ないね

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 11:58:49.79

>>91
ちなみにクリーンディーゼルはマツダが一番品質良い

2024/02/10(土) 11:58:52.42

半個体ならすでに支那製が出回ってるんだよねぇ

2024/02/10(土) 11:59:47.53

>>94
いや、水が凍るだろ

2024/02/10(土) 12:00:01.17

>>73
交通事故を起こした際に爆発しやすいかどうか？
じゃないのかな
現在MIRAIで使われている高圧水素タンクは耐用年数15年程度と言われていてディスられているが、LPガス車（タクシーなんかで使われている）のガスタンクよりは遥かに高寿命なんだよね
この高圧水素タンクに辿り着く前に「金属に水素を吸収させる」タイプの水素タンクが一時期本命視されてたけど、結局何らかの欠点（多分、事故時の問題）が克服出来なかったんだと思われる

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:00:39.42

>>97
そのくらいならヒーター付ければ解決

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:00:49.78

>>96
あれはリチウムポリマーだろ

2024/02/10(土) 12:02:16.93

>>99
そのヒーター動かす為の電力は？

2024/02/10(土) 12:03:01.32

>>61
握り拳が200ccとすると1／4だから、1キューブ50cc
この中に40㍑入るなら、2500個で
125,000cc = 125㍑の体積が必要となる。
問題なくね？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:03:12.44

>>101
バッテリーあるでしょ

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:03:55.70

開発進めてる会社は3社とも日本なんやな

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:04:33.82

>>104
豊田関係じゃないの？

2024/02/10(土) 12:06:09.18

>>103
そのバッテリーも氷点下で起電力が低下しまくってる状況なんだが？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[JP]** · 2024/02/10(土) 12:07:10.26

水の素って味の素みたいなもんなのかな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:07:38.42

>>106
ハイブリッド用のバッテリーじゃなくてだな…

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:08:13.47

>>108
知識無いんだからもう消えろよw

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 12:08:18.61

>>106
テスラが実際バッテリーをバッテリーで温めてるよ
本末転倒と思ったが割と実用的なのかも

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:08:43.87

>>72
マグネシウムと言ってる

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:08:55.49

>>110
いやあれは本末転倒の典型なんだが

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[CN]** · 2024/02/10(土) 12:09:07.57

やはり水素だよな
本気で有限な地球を考えた日本の技術だわ
EVなんて資源の無駄

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:10:20.66

>>106
ガソリン車もエンジンかけるときバッテリーつかうだろ
同じような理屈だ

2024/02/10(土) 12:11:21.38

水素化マグネシウムにするのにエネルギー必要でCO2出るんだろどうせ

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:11:30.22

>>105
バイオコークって会社と富士フィルムとナカライテスクって会社らしい
どこがどこの企業と関わってるかは知らん

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[BR]** · 2024/02/10(土) 12:12:21.03

昔からある水素吸蔵合金は劣化が早くてボロボロになるらしいが

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:13:19.51

>>117
進化してるんだろ
いろんな金属まぜてるわ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/02/10(土) 12:14:40.71

>>116
富士フィルムなら安心か

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:16:16.54

結局タービンかモーターが必要な時点で人類の発展はもう打ち止めなことがわかる

2024/02/10(土) 12:17:55.14

>>114
スパークプラグで点火するのに必要な電力とヒーター使うのに必要な電力一緒にするなよ

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:18:08.43

EVなんて全然普及してない
まだモーターもつかいこなせてないんよ
問題は燃料

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:19:40.67

>>121
補助電源がひつようなこと自体は
おなじだろ
プラグとかの話しとんじゃねえよ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[JP]** · 2024/02/10(土) 12:20:05.77

こんな周りくどい無駄な事しなくてもさぁ水で良いやん？

水を電気分解すれば水素でるやん

2024/02/10(土) 12:20:36.64

違う記事で大学の研究者の人がインタビュー受けてたけど
貯蔵材料のマグネシウムはただ化合させてるだけじゃなく
最近わかってきたマグネシウムのより水素を溜め込むメカニズムを利用してるらしい

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:21:58.77

>>124
それが一番難しいんだろ

2024/02/10(土) 12:22:08.28

>>108
>>110
こういう発想もあるが、ヒーターって物凄く電力使うからな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:23:19.37

>>121
電熱線を温めるくらいならそんなに大量の電力は必要無いのよ
ましてエンジン掛かるまでだから

2024/02/10(土) 12:23:20.27

>>123
内燃機関車がエンジン起動に必要な電力って物凄く少ないぞ
そういう所から理解しなくちゃね

2024/02/10(土) 12:23:20.69

ヤシマな犬県の方も気になるな

2024/02/10(土) 12:23:24.67

>>123
横だけど、プラグで点火するのは一瞬だけどバッテリーを温めるのはずっとだからなぁ

**うなぎ**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/02/10(土) 12:23:47.10

マグネシウムが高そうだけと回収できるのかな？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:23:55.48

>>127
EVと内燃機関を一緒にすんな(笑)

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:24:00.99

>>127
そこはハイブリッドの技術で電力回収するしかないな

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[CN]** · 2024/02/10(土) 12:24:43.44

>>124
例えば軽油やガソリンの違いがあるだろ？

エネルギーとして抽出しやすい形にするのは大事なんだよ

2024/02/10(土) 12:25:19.10

>>133.134
人の話をちゃんと読めよ
内燃機関>>>>EV←EVはゴミクズ
が俺の主張だよ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[RU]** · 2024/02/10(土) 12:25:27.23

北欧やカナダでは水素発電が当たり前だし
テスラは太陽光発電の余剰エネルギーで
水を電気分解し、水素発電している

日本は水素後進国なんだよな
福島で水素爆発させているし
汚染水垂れ流している

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:27:42.42

>>129
エンジン始動以外もエアコンやらナビやら走行以外の電力使うって話
脳味噌働いてるのかw

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:27:56.12

>>34
eFuelで延命確定なんですが

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:27:59.33

>>136
そういうことでなくてだなEV用のバッテリーヒーターと水素ユニットのヒーターではサイズが違うだろうって

2024/02/10(土) 12:28:15.14

>>9
SUGEEEEEEEEEEEE

2024/02/10(土) 12:28:30.94

水素作るのにエネルギー使ってる時点でなあ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:29:09.59

>>138
内燃機関エンジンは走行してるあいだはバッテリーだけでエアコンヒーターを動かしてるんじゃないのよ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-Android) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:29:32.06

体積あたりだと水素はガソリンの1/3000程度のエネルギー密度だから、
これを3000個並べてようやくガソリン40リットル分のエネルギー、
1個30gとしても3000個で90kg。コンビニで気軽に扱うような代物ではないな

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:30:25.10

もう両方乗せればいいじゃん(思考停止)

2024/02/10(土) 12:30:38.18

走りながら空気中の微量の水素溜め込むとかならまだ分かる

2024/02/10(土) 12:31:01.35

>>138
エンジンかかったらその時点から発電されてるんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[RU]** · 2024/02/10(土) 12:31:14.10

>>144
水素は空気より軽いから
ガソリンと同じくらいの重さ入れたら
浮いてどこかに飛んでいってしまう

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[RU]** · 2024/02/10(土) 12:31:52.63

水素の車って今年か来年トヨタから出るでしょ。
ローターリーエンジンは水素と相性がいいみたいだし

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:32:34.91

>>143
何でうごかしてるの？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:33:57.20

>>150
いったんスレから離れて調べてこい

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:34:46.99

>>147
当たり前だろ
何いっとるの

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:35:13.59

>>151
答えられないんだなw

2024/02/10(土) 12:35:16.43

政治家「とりあえずマグ水素に税金をかけまくる準備をしないと」

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[CN]** · 2024/02/10(土) 12:35:22.88

>>142
全部が全部水素で完結しなきゃいけない道理は全くないだろ

昔だってガソリンエンジン始動するのには人力や他の物理的な力は必要だった訳だしハイブリッドでバランスよく抑えりゃ良いだけ
本質はガソリンエンジンは地球の資源や環境にダメージが入るからそこを水素にして抑えたのが水素車のコンセプト

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:36:08.75

>>151
トットと答えろ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 12:36:53.36

>>153
レス乞食の相手に疲れた

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:37:35.16

トヨタさんはエンジン作る技術がないからなあ

2024/02/10(土) 12:39:43.42

水素吸蔵合金の軽いやつだな

2024/02/10(土) 12:39:47.41

>>152
EVの保温の話してたんじゃないの？EV車でエアコンやらナビ使うなら蓄電してるバッテリーのみで保温しないとねって話なんだけど

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2024/02/10(土) 12:40:07.74

水素エンジンて水素脆化は解決できたの？
タンクや配管はコーティングできても燃焼室は無理そうに見えるけど

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:40:12.47

>>143
役目を担うのが、オイルネーターと呼ばれる発電機です。ファンベルトを通し、オイルネーターで生まれた電力は、直流電流に変換されたのち、バッテリーに蓄えられます。
バッテリーじゃないか！

2024/02/10(土) 12:41:32.45

>>162
オルタネーターな

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:42:17.11

>>163
をバッテリーに蓄電するんだろ
バカなのか

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:44:19.67

なんかペーパードライバーだらげどバカらしいから退散するわ

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:47:05.10

うーん、
利権大好きの日本政府に潰されるでしょ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:47:09.46

>>162
ガソリン車でオルタネーター(発電器)から作られた電力は全てバッテリーには行かないからな。
エンジン始動後は通常必要な電装品にも供給されてる。
そうしないとバッテリーに過度の負担がかかるから。

あんたの言いたいことは分かるが、今のガソリン車は仕組み的に減速時に最大限発電させる充電制御入ってるから昔に比べたらエコよ。

2024/02/10(土) 12:48:26.10

>>5
これ以前からもうEVは終わってるから

2024/02/10(土) 12:49:12.66

>>162
ちょっと前の車なら動き出したらバッテリー外してもエンジン止まらんぞ

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[CA]** · 2024/02/10(土) 12:50:15.87

なぜトヨタは水素自動車を一番売れないセダンタイプでしか出さないんだろうなw
あたおか

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:50:38.71

どうせ利権問題で海外企業に潰されるんだろ？

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:51:19.30

>>60
水素エンジンにするならただでさえ邪魔な高圧タンクをさらに増やさないとまともな航続距離にならないんじゃない？
オイルの乳化も心配だなぁ
まぁその辺の過酷な試験をレースやりながらやってるんだろうけど

2024/02/10(土) 12:51:49.03

>>170
ロータリーハイブリッドをなぜか、MX-30で売り出すのと同じだろ
不具合怖いし、量産もしたくないから
敢えて売れないモデルで試してる

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[KR]** · 2024/02/10(土) 12:52:10.00

ゴルゴ13でそんな話があったな
お披露目の時に開発者がゴルゴに殺されて水素自動車も爆発させられるヤツ

黒幕はガソリン利権に絡む連中ってオチ

2024/02/10(土) 12:53:21.32

>>172
っという体での、ただの企業アピールなんだけどな
こんな事もやってるよ！優秀な人材寄っといで！

2024/02/10(土) 12:55:03.64

来たるヒャッハー時代をおもうとガソリンより水素の方が調達可能性を感じる

**名無しさん＠涙目です。**(石川県) **[JP]** · 2024/02/10(土) 12:55:13.78

みてないしよくわからんが
水素発電もはかどるのか
発電とか家ですればよくなるのか

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/02/10(土) 12:56:26.44

結局、軽く手計算してみてガソリンで良くねって自分はなった

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[CN]** · 2024/02/10(土) 12:57:31.62

ガソリン利権は国レベルだからな

だから最初はガソリン、水素どちらも共存出来るようにするべきだが、EVは他で電気作らなきゃ動かないからどうやっても信頼出来ないんだよな…
原子力電池みたいに100年出力出来てかつ安全ならEVも良いんだろうけど

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[NZ]** · 2024/02/10(土) 12:58:37.09

>>167
やっとまともな意見の人が出てきた。
ありがとうね

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[US]** · 2024/02/10(土) 13:03:32.58

なるほどマグネタイトを集めればいいんだな

2024/02/10(土) 13:05:26.99

技術革新すばらしいね！

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[CN]** · 2024/02/10(土) 13:11:58.66

>>182
なんか良いよね
最近まで停滞感が凄かったがJAXAが月面着陸成功を決めてから日本も馬鹿に出来ないなって思い直し始めた
15日はH3の固体燃料ロケット発射だし頑張って欲しいわ

2024/02/10(土) 13:14:03.48

ひょっとしてガソリン車って発電機載せてないって思ってる人いる？
無かったらバッテリー3日もたんぞ

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 13:14:09.27

>>183
そもそも日本馬鹿にしてるのは基礎疎かにしてるアホの国だけだ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[DE]** · 2024/02/10(土) 13:23:13.92

>>184
車に興味無い人が増えてるからなあ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/02/10(土) 13:23:21.11

8ヶ月前の動画張り付けてスレ立てるとか情弱すぎて呆れる

**名無しさん＠涙目です。**(岩手県) **[US]** · 2024/02/10(土) 13:24:07.92

本当にホラウヨってガイジだもんな。
自分たちがミニバン買うのも軽自動車に乗る底辺との相対でしかないのに
そういう意識が欠如し過ぎてる。
他者との相対の視点が無いなら
現在は忌避していてもいずれ軽自動車すら状況次第で選択肢に入る。
しかし、そこで「モノを所有する本質とは一体何か」を思うに至り
絶望するんだろうな。

ニーチェとかいう人間が死んだも同然な理論を根本に据えてる時点で
運命的な帰結といえるだろうな。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/02/10(土) 13:30:34.25

結局水素は

脆化にぶちあたるんだよな

確実な全数の把握と定期メンテナンスが

可能な組織規模では可能性があるけど

それだと単価がなぁ

2024/02/10(土) 13:44:39.96

水素は絶対にメインにはなれない
インフラ誰が投資するの？ってこと
この点はEVのほうがまし

**名無しさん＠涙目です。**(石川県) **[US]** · 2024/02/10(土) 13:47:51.40

でっかいリチウム電池積む従来型のEVはもう終わりだな
中国、E論増苦「ぐぬぬぬ」

**名無しさん＠涙目です。**(SB-Android) **[FR]** · 2024/02/10(土) 13:55:01.27

耐久性はどうなの？
EVみたいに重くてタイヤがすぐ潰れるとかはないの？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[EU]** · 2024/02/10(土) 14:01:16.49

>>23
そりゃ効率は悪いよ
良ければ最初から使われてる
化石燃料や原子力からならバッテリーに充電しないと無駄が多いとなる
送電線すら繋げない砂漠の真ん中とかで風力や太陽熱でマグネシウム作って、
貯まったら持って来るってな、低価格だが運べず使えて無かったエネルギーを変換する媒体として使うんじゃないと

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 14:02:13.45

>>190
車単位でなく万が一発電に使えるようになればかなり有用だから研究自体は悪くない

2024/02/10(土) 14:04:37.66

水素て燃やすのと電池にするのはどっちが効率良いのよ？

**名無しさん＠涙目です。**(香川県) **[DE]** · 2024/02/10(土) 14:10:55.74

>>195
現状で考えるなら水素は無駄の固まり

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[FR]** · 2024/02/10(土) 14:12:21.71

一周回ってもう化石燃料でいいじゃんてならない？

2024/02/10(土) 14:12:41.31

マーク･ワトニー(宇宙飛行士)
「古来、水素に火を着けてロクな目に遭った奴はいない」

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/02/10(土) 14:24:11.14

アレ1個いくらぐらいなんだろ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2024/02/10(土) 14:44:49.38

>>68
それやったらNOxが出るからクリーンじゃないのよ