【振り出しに戻る】川勝「議論もゼロに戻せ、静岡の完成目標は2027じゃなくて2037な！」 [754019341]
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【リニア】川勝知事が発言を“軌道修正”も…国やJRにゼロベースでの協議求める？「下山して虚心坦懐に議論を」
https://www.fnn.jp/articles/SUT/643410
リニア中央新幹線についてJR東海が開業目標を変更したことを受け、年頭会見で静岡工区をめぐる問題は
「2037年までに解決すればいい」と述べた静岡県の川勝平太 知事。しかし、元側近が猛批判したからか軌道修正を図った。
(略) >>25
だからさ、なんで図々しく静岡県内通りたいくせに
静岡県内は止めないとか言えるわけ？
静岡通らないでください >>153
静岡を通らないのぞみのおかげで静岡県内のヵっペ電車の維持費
を出してもらってるくせに、文句を言わずにJR東海にひざまづいて
JR東海の靴を舐めてろ。リニア反対なんて生意気だぞ！
まあ、首都圏の千葉埼玉がカッペ県の土人に言うのもなんだがなｗ >>155
さいたまさんは死ぬほど新幹線通ってるから
高みの見物だろ >>155
そののぞみも静岡通ってるだろーが
ひらきなおってんじゃねー >>156
横浜に居たころ上野から乗ってた新幹線が大宮になった
ぐらいの違いだから、わがんねっぺズラじゃん。 >>113
神奈川県を静岡県に編入すれば、全ての問題は解決する。 >>157
え？そなの？そういえば、、、、、
こだまやひかりみたいな社内カッペ臭が無いだけで
ヌーの群れで一時停止するのは同じだったわｗ
のぞみの収益が無くなればカッペ県は電車の無い
ジャングルに戻るんだが、それでよいのか？ >>160
別にいいぞどうせ出来ないだろうし
どうせ寄生虫みたいに静岡通るしか能無いんだろ?
静岡通る時だけ土下座してろおめーは >>161
君は子供部屋でママンご飯を待つだけの人生だから良いけど、
自動車通勤のアイツとかアノ子が新幹線で遊びに来れなく
なるのは嫌がると思うよｗ >>159
全力で拒否する
川勝が神奈川に意味不明な喧嘩吹っ掛けたんで、何か困ろうが完全無視 >>163
出来もしない事（シナぽちにタコ殴りにされろだとか 静岡を通過しろだとか）
を喚いてるお前のほうが馬鹿にしか見えないが
一つ教えといてやるが、馬鹿かどうかは
お前自身がわめいて決めることではない
周りの人が判断する事だ
そしてお前の評価がこの板で地に落ちていることぐらいは知っておけ >>166
反論できない言い訳も出来ずに悔しまぎれに悪口連呼ｗ
みっともねえなあ、惨めだなあ、ぎゃはは 諏訪ルートへの変更も部分開業も少し北へのルート変更も、
予定以外の作業を増やして工事を遅延させたいキンペー
の手先シナポチ工作員による扇動だろう。 >>3
おう、このルートでいいぞ
少し北側に逸らせば山の高さは変わらないからな
この辺を山梨長野で繋げればいい
https://i.imgur.com/BZpbhPG.jpg
山梨、長野ともにリニア駅が作られるのだから
仮に水枯れしても文句はあるまい 甲府からわざわざ急カーブさせてまで静岡を通すルートにこだわる必要はないんだ
北に少し向きを変えるだけでいい 諏訪ルートへの変更も部分開業も少し北へのルート変更も、
予定以外の作業を増やして工事を遅延させたいキンペー
の手先シナポチ工作員による扇動だろう。 >>171
長野「掘削始めたらいきなり地下水の水位5m一気に下がったんやが」
JR東海「あばばばば……し、至急調査します！」
ニュー速民「俺らが信じてる設定と違う話はノーカウントでーす！」
この中に1人、バカがいます >>176
水位が下がったことを確認してから1年後に発表とか悪質だよな
なおも調査中とか、悠長に調査とか言ってないでさっさと元に戻すべきなのに
長野 井戸の水位が2〜5m前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響 工事現場での湧水は1日500?→2,000?へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724
長野県大鹿村で行われているリニア新幹線のトンネル工事で、2022年4月以降、掘削に伴って出る水の量が増え、周辺の井戸の水位が低下していたことがわかりました。
調査はJR東海が2022年度に実施したもので、24日に県庁で開かれた環境影響評価の技術委員会で報告されました。
それによりますと、大鹿村では伊那山地（いなさんち）トンネルの工事に伴って出る1日当たりの湧水が、それまで500立方メートルだったものが、22年4月以降は、1,500〜2,000立方メートルへと急激に増加。
工事現場近くの2か所の井戸の1つで2.6メートル、もう1つの井戸では5.2メートルそれぞれ水位が低下しました。
JR東海は工事によるものと認め、周辺への影響を継続的に確認するとしました。
委員からは、村内の別の現場でも湧水量が多いとする指摘や、雨の量との関係などより詳細なデータを求める意見が出されました。 >>175
ネトウヨはまだそんなアホなこと言ってんのかw
とっくに技術力で中国に抜かされて、日本企業も中国に開発を外注してる時代なのに
保守党のエンジンおばさんかな？ >>178
まああた47の犬がルート変更言ってるよw
静岡をハブるＢルートへの変更は10年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。鉄輪への
変更もしかり。キンペー様の為にリニアを遅延させる売国奴の誘導
には乗らない。
リニアの収益性が鉄輪より低いと批判してるくせに距離と建設費と
保守維持費が大きくなり、なおかつ輸送キャパが減る諏訪迂回を
主張したり、リニアが鉄輪より電力消費が大きいと批判してるくせに
電力消費が増える諏訪迂回を主張したり、リニア地下駅への
エスカレータ移動2分増加を批判するくせに諏訪迂回で7分も遠回り
しても良いとか鉄輪が良いと主張したり、自分で自分の首を絞めて
ることにも気づかないアンチ、相変わらずの同士討ちｗ
静岡の妨害で、JRの負債が無駄に増えて回収延期。静岡県内の
在来線だけ10倍ぐらい特別割り増しすることで責任を持って償い
させるべきだね。間違っても国家財政とか他県の東海道新幹線
ユーザーには迷惑かけて欲しくないよな。 >>171
いいじゃんこれ
もうこの案でいいだろうよ >>179
長文は誰も読まんし俺も読まん
言いたいことは簡潔にまとめろ 何故か知らないけど
ルート変更だけは何があっても認められないと
歴代社長が明言してるんだよ 用地取得考えたら川勝の火種つついて失脚させた方が多分早いだろうし >>23
それこそゼロベースで地権者との交渉からじゃん >>183
葛西天皇が「いやダァ！オラ、静岡通すだ！！」のワガママだけで推し進められてきたからな
理屈じゃないのさ 静岡の県境ギリギリを攻めて
水資源の保障もないまま静岡の環境破壊するのがいい気さえしてくるわ >>167
何いってんだこいつ
まさか俺が無職だとでも思ってるのか?
ぎゃははでごまかし出したぞ笑 川勝も馬鹿だな
「予定通り2027年に開通しろ！」と言ったほうが
工事が遅れてるJR東海にはダメージでかい
2037年ならJR東海の予定通りだろw >>190
アホのネトウヨの妄想設定と違って、時間と共に問題噴出しまくるからこれでいいんだよ
ν速民はみんな知らない話だけど、静岡どころか東京から山梨までのルートすら10年かかって1割も進んでないからな >>189
反論できない言い訳も出来ずに悔しまぎれに悪口連呼ｗ
みっともねえなあ、惨めだなあ、静岡に帰れよ、カッペｗ 絶対に日本を衰退させる
それが彼らとの約束だから
完全侵略の日まで頑張ろう 大学教授だからと惚れ込んで市民が選んでる
らしいが大学教授の性格の悪さが諸に出ている。
やけにプライドが高く周りをけなすことに長けて
ている。 静岡からその土地を剥奪しろよ
どうでもいいけどいいかげんうるせぇ >>197
もう富士山部分は東京管轄で良い
静岡はなくして伊豆だけにして
西側を名古屋に併合で良い
川勝はシャボテン公園の横に仮県庁建てて伊豆に島流しで リニアって必要？
単独黒字を出せないインフラはゴミにならん？ 静岡にいや日本にリニアなんかいらない
すべての技術は中国様に献上せよ 技術としては素晴らしいと思うけどね。ロータリーエンジンの二の舞になるんじゃないかなぁ。日本人ってカタログ麻痺してコストを忘れることがあるじゃん。世界では誰もそんなのを欲しがらないってやつ。
こういう書き込みをすると叩かれるんだろうなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
