ダイハツ終了、現行車のほぼ全てで不正発覚 全車種を出荷停止へ [455679766]
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ほんとだ旧コペン入ってないな
現行はマフラーの騒音測定違反入ってるけど >>792
一番古いのは1989年のアプローズからか、昔からの伝統だ。
トヨタの圧力って言い訳できんな。 海外向けクオーレとかIQとか入ってるのちょっと面白い >>57
ヤバいけど金持ちの車価値が下がるからそれほど話題にもならずにもみ消された >>814
逆
販売停止だから車屋の方から客にキャンセルを通知する事に >>380
対象車種でも車検はおそらく通るが
任意保険の加入&更新ができなくなる可能性が相当高い
選択肢は買い替えか任意無保険で乗り続けるか 安全基準満たしてない車走らせてええの?
これって整備不良扱いになるんじゃないの? SNSのトレンドにポート研磨出てきてなんだこれと思ったらダイハツの第三者報告書の話でビビった
開発目標のエンジン諸元満たすために特注ハイカム、ヘッド面研、ハイオク仕様ECU、ビッグスロットルのチューンドエンジン作ってて草
よく今まで発覚しなかったな 明らかにフレームや工程が違う車種で不正起こしてるのは会社組織自体の問題だわな 交差点でぶつかって横倒して炎上一家4人死んだ事故も軽自動車だったな、ガソリンが漏れなければ死ななかった、もしかしてあれって… >>861
日産のオーテックがやるようなメニューでワロたw >>861
そのエンジン売って欲しいわw
やってることはtype-Rじゃん ダイハツが悪いのはもちろん言うまでもないけど、ここまで大量の事例があるのに型式認証おりてるのって国交省にも問題ないのかね? 昨今の老人に代表される暴走事故とか見てると、むしろ昔みたいに紙装甲の走る棺桶みたいな車に戻した方がええと思うわ。加害者だけ怪我一つ無いとか理不尽もいいトコでしょ
それに過剰な安全装置や補強を無くした方が、軽量化で燃費も良くなるわ装備を省いた分価格も安くなるわで良い事尽くめよ >>861
そこまでしないと達成しなかったって事は販売されたノーマルエンジンは、、、
まぁシャシダイナモかけると個体差含めてカタログ値以下なのは良くあるけど、調子よくても以下になってそうだな カイゼンし過ぎてカイザンするしかなかったんだろ
末端の車屋さんやディーラーがかわいそうだわ DENSOは燃料ポンプで駄目だしDAIHATSUは不正検査だし
日野も不正検査だし
トヨタの傘下はみんな駄目 散々三菱の悪口言ってて自社がするとかトヨタ最低だな >>880
アレの代わりは無いんだよな、、、
スーパーキャリーは代替品にならんし >>156
何が大丈夫なの?
燃料ポンプ不良により世界で1000万台以上リコール出てて更に増える見込みでしょ トヨタ営業マン
「三菱より遥かに高品質です。」
結果
ホワイトパール塗装剥がれ事件
エンジンオイル減りまくり事件
現在
GR86、BRZのエンジンブロー事件 >>861
ホンダはそんな車を市販してたんだよな
EK9いい車だった ダイハツもそろそろ潰れてよろしくっすかあ?w
空売り規制解除してくれよんw>>1 嫁車の買い替えに新型ルーミーを予定してた俺、落胆。 >>720
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
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(__)_) トヨタ株この発表あってもプラス維持とは凄いな
コレよりも円安のほうがプラスとか >>878
アプローズという車自体が販売後やらかしてるという >>7
不正を隠すのが下手だよね
海外メーカーは上手に大胆にやってる 重い車が安全だわ
ベンツSLとかランクルがいいな
相手を蹴散らして潰す車。 こんどのスペーシアめちゃくちゃ装備充実しとるしスズキ喜んでるだろうなぁ >>906
わかったからさっさと曲がれよ狭い道で蓋すんな邪魔くせぇ >>790
通りでダイハツのハイト系軽は眩しいと思ったわ ムーヴカスタム、キャスト、キャスト計3台分の詫び石はよ 生命に関わる事だからなー
そり完全にアウトだろーよ >>897
天下っただけで
知らなかったからセーフ ここの開発スピードは極端に早いからついてこれるかな~?
って言われたことあるけどやっぱりね~ 光軸の凡例出しちゃうと初回車検で毎度光軸狂ってるス◯キさんもヤバい…
新車不正検査の以降もあっち向いてホイ状態 >>904
他のメーカーが達成してんだから出来るだろ?的な感じだったんだろな上層部が
仕事は違うけど似たようなプレッシャーかけられて胃に穴開きかけたので分からんでも無いが不正しちゃダメだよな、、 そもそも衝突試験をまともにやってても
どうせ事故ったらペッチャンコにはかわらなさそう こういうのは大体、東芝やらビッグモーター型不正だよ
上の無茶なパワハラチックな要求を叶えるために不正が常態化するパターン 何を言われても「出来ます」って返事くるんだっけ
試験車両のみ通るように改造するんだったらそりゃ出来ますわな 大した不正でもないしスズキの不正の時みたいに次の車検代メーカーで持ってくれれば最高だな
お客も喜ぶし整備工場も通常の車検より台あたり単価が上がるしみんなハッピー 年末年始のディーラーは謝罪のおてまみで
年賀状どころじゃなさそうだな 派遣とかばっか使い捨ててっからこーなるんだろうーがw 車検も通らなくなるし中古車が無価値になってしまうんだが
どうするんだろ? 神菱ってダイハツ関係の会社大丈夫かな
知り合いが行ってるんだけど 今年購入したコペン
全額返金されるんなら売るわ
今度はGR86買うわ >>926
本当に車検通らなくなるの?嘘だったらヤバくない? これごモータースポーツもできんメーカーの技術的な限界だわな >>929
ハチロクが凄いんじゃない
乗り手が凄いんだぞ
何度もすまないが >>904
担当者が勝手にやらかしたって印象操作する気満々の文じゃうだな。上からの指示なしに末端がわざわざやるわけねぇだろ。 少なくとも1989年から不正は続いていたとニュースで報道されてた 去年新車コペン買ったけど、なにか貰えたりするんかね? >>930
構造そのものが欠陥なんで
滅茶苦茶ヤバいことなんだわ
何人か自殺者が出るよこれ 既に販売された車の補償をどうするのか?
中古車市場価格は大暴落する筈だし
そもそも転売して良いのかまで有る レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。