パ「Hondaっていう会社が昔バイクを造ってたでしょ？今Hondaのバイクとかほとんど聞かない」 →大炎上 [135853815]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
Hondaっていう会社が昔バイクを造ってたでしょ？
今Hondaのバイクとかほとんど聞かないじゃないですか。
中国によってブランドを乗っ取られたって例なんですよ。
結局Hondaはもうバイクの世界的シェア失っちゃったんです。
video.twimg.com/ext_tw_video/1730387643350032384/pu/vid/avc1/1280x720/kEHN1CByYBpiLwXK.mp4
https://5ch.net/ 要約すると
日本製のバイクが人類規模で人気で羨ましいので何としてでも貶めたい
と書いてる 単純にどこの世界で生きてるのか知りたい
カブの存在も知らないのか?
日本人の殆どはカブは知ってても中国のバイクメーカーなんか知らんぞ まあほとんどの日本人のホンダに対する認識は、バイク「も」造ってる会社だろうな
スズキもそう
ヤマハの認識は楽器屋でカワサキは文字通り重工業の会社 バイク乗らないから業界わからないけど
カワサキが一番だと思ってた ホンダの天下すぎて他のバイクを探すのが難しいくらい MotoGPで日本のメーカーが勝てるようになるのは何十年後ですか？ >>12
古い人間ほどホンダはバイクと軽自動車メーカーという認識
Zはしらん 本田さんは懐が深いから裁判にはならないでしょう。良かったねｗ。 こいつらが下げるって事はホンダのバイクが今きてんのか ホンダのバイクを見かけない暮らしってどうやったら出来る？
スクーターも含めたら引きこもり以外絶対無理だと思うぞ そ、創業の頃に売っていた自転車のことを言っているんだよ… スズキは知らないけど、カワサキ、ヤマハより電装系は強かった、全然交換しなかった 昔原付買って行きつけだった隣町のWING店が無くなってたわ
まあ売れないんだろうな バイクのキーでホンダはデカくて良い
スズキとヤマハはちっちゃくてチャチいんだよな
カワサキは知らん スーパーカブ１台売れるより、N-BOX1台売れた方が儲かるでしょ？高いし
と、普通は思うだろう
でも実際は逆 知らねぇなら話すなバカ
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキは世界の4大バイクメーカーだアホ ホンダの自動車業の赤字補填するくらいバイクで稼いでいるがな えっ？
本田って世界一のシェアだと思てたけど今は違うの？ バイクは昔アホのPTAが騒ぎまくったおかげでずっと広告自主規やらされておるだけや すぐバレる嘘を付くとかとんでもねぇパヨク番組だなコレ？！ これ仮に望月や青木辺りの左翼が言ったとしたら
百「本当に左翼って馬鹿やね～」
有「きっと中国を持ち上げたいんでしょうね～」
こう言うのが容易に予測できるw >>21
このオバハンはエコーチェンバーの中で生きてるから今頃絶賛されてホクホクしてるよ そんな狭い見聞で経済語っちゃう人って...
悪いことは言わないから二度と語らない方がいいよ 最近のネットって無知をひけらかす事が流行ってんの？ >>42
これが保守だってんだから凄いよね
サヨクとウヨクは根本同じとはよく言ったものだわ バイクの中華ブランドて言われてもカブのコピーエンジンメーカーくらいしか知らんが
ホンダからすると相当格下やん バイクとか知らんけどバイクといえばホンダのイメージだわ そんな馬鹿なとうちの自転車見たらダホンとかいうアメリカ装った中国産だったわ。
死にたい しゃべってる女の子は可愛いな。こういう子のエロ動画教えて 世界規模の話なら売れ線の小型クラスはとっくの昔からOEMが主流なのにな これは20年前の情報
東南アジアではHONGDAはポンコツだと言うのがバレた
今はやっぱりHONDAじゃないとなってなってるよ 知ったかぶりで話すと滑稽だな。現在ホンダのバイクを２台乗ってるけどマジで出来は世界最高峰だわ。ヤマハも良かった。KTMは雑な工作と納車日に故障してて速攻で売った。BMはメンテが高いが製品は良いな。結局日本製が一番良いことが確認できた。中国製？使い物にならんよ。フル電動チャリでも作ってろ。 確かにポンタのバイク聴かないな
本当に作ってたの？ 熊本だけど、スゴく大きなバイク工場があるよ。
しょっちゅう、従業員の募集してる。 わしも30数年前CBR250R乗ってた。当時50万ちょいで買えた >>5
動画開いた瞬間閉じたよ
こいつホンダのアジアシェア知らないで喋ってるだろうな 台湾にはキムコという紛らわしいバイクメーカーがある >>72
えー、そんなお姉さんだったの？
ギリやなぁ 日本有数の女子知識人のこのお方でも古い情報で語ってしまう事があるんだなw 中国のバイクってエンジン供給元ほとんどホンダだった気がするんだけど…
東南アジアやインドはカワサキとかスズキも混ざる
イギリスのマットはスズキでAJSがヤマハ
ヨーロッパ方面でもエンジン供給してるメーカーある まてまて
HundaかもしれんしPondaかもしれんぞ 昔の2ちゃんがソース
中華ンダは終わったぞ
粗悪エンジンは生きてるけど ホンダ様！
どうか郵政カブ復活させて下さい！
あの電動スクーター航続距離がゴミすぎて遠距離の配達無理ゲーなんです… >>89
つか、他の奴も突っ込めよなｗ
じゃあ、本田は今は何で稼いでるって話だよ アジア市場だとバイクはホンダ
クルマは何故か三菱が有名 スーパーカブ50やCB50など往年の名機はまだ生産しているんだろ？ 知らないなら
ホンダ バイク 世界シェア
で検索すれば出てくるのに
なぜ書き込む前に数秒を惜しむのか ホンダが凄いのはね
世界トップに君臨し続けて中国メーカーがホンダをパクったバイクを出してきても
結局その製造方法を研究し尽くして更にコストパフォーマンス上げて駆逐していって
未だに世界トップであり続けてるってことよ >>14
カワサキのバイクに対するバイク屋の反応ネタ
一昔前の話ね
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか…
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか……部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって…
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか…
ヤマハに持ち込む：カワサキか…
スズキに持ち込む：カワサキか…
カワサキに持ち込む：カワサキか… >>98
ヤマハがスクーター型のビジネスバイクを出してきてみんなそっちに移った
ホンダはそのヤマハのスクーターをパクってそっちも売れてる そもそもバイク見ないからね
週末にクソ五月蝿いギンギラでダッサイのしか見ない >>16
数年前まで強かったろうが。その嫌がらせを受けてEU勢が台頭しているのが現状。
ってか、レーサーと汎用性は別物をだし。 先日のイギリスでのトヨタ広告禁止に絡むコメントといい
メカ・産業系はあまり興味の対象じゃないんだろうねこの人
それでも目を向けているのは偉いとは思うわ
周囲に良いブレーン居るだろうし聞く耳も持ってるだろう 東南アジアはHONDAがバイクを意味する一般名詞になってるのに メーカーは他国を日本同様に市場として見ているが
このジャーナリストは中国憎しで頭おかしくなってんだろ オートバイ・バイク業界の世界シェア（2021年）
2021年もホンダが圧倒的な強さを見せて、1位の座を堅守しています。
2位はヤマハと日本勢で1位と2位を独占です。
3位と4位にはついにインド勢のヒーロー・モトコープとバジャージです。数量だけでなく、金額ベースでも根強い人気を誇る米国のハーレー・ダビッドソンを抜きました。
6位にはモトラッドで展開するBMWです。1900年前半にオートバイ・バイクが世界に誕生したのち、当初は欧州メーカー同士の競争が主流でしたが、戦後は欧米バイクメーカーの牙城を日本オートバイメーカーが崩していきました。現在は、台頭するインドのオートバイメーカーと日本勢との競争に軸が移っています。
中国のメーカーのロンシン・モーターやリーファンも地力をつけています。 >>25
新潟に行ったらバイク屋の軽トラが前を走ってたんだけど
車体後部に kashiwazaki って書いてあってクスッとなった >>14
そういう認識なのか
まぁ実際ゼファー以降業界引っ張ってるのはカワサキな印象がある >>59
俺もそれ乗った
倒し込みでフロントタイヤがぐいぐい切れ込んで、慣れるまで苦労した。 >>108
4ストツインへのこだわりも凄かったな
大の2スト嫌いでも有名 日本とか東南アジア向けのちっこいののシェアが高いだけだから目につかないんだろうね ホンダってバイクの利益で四輪もやってる会社だからな >>116
ZXRに乗ってた頃バッテリーがヘタったのでバイク屋に持ち込んだらカワサキのバッテリーは取り寄せだった
バッテリーの電極の仕様が他の3社と違うので店のストックのバッテリーが使えないとのことだった 中国市場へならEV小型バイクで攻勢かけてる
まあああいうモノは日本ではあんま流行りそうもないが >>119
アタマ大丈夫？
足としてのバイクと趣味としてのバイクは全く別物だぞ
スーパーカブは足
CBX1000は趣味 ホンダってヒョンデのパクリだよね？
英語表示だとそっくり
間違えて買う人いそう
日本人は姑息で気持ち悪い >>127
時系列で考えられないのはあっちの国の人かな
逆だろ >>122
宗一郎が死んだ後に
その偽物メーカーのHONGDAを
正式に委託提携会社にしてしまったんだよなぁ そりゃスズキのバイクがあれば他のメーカーなんぞ必要ないからな >>103
若い人は250ぐらいまでのモダンネイキッドやスポーツタイプが人気出てきてるみたいだね
その流れでネオクラも流行り始めてるとか >>127
ヒョンデのCMって富士山とか芸者とか出てくるよな
外人を日本車と勘違いさせて買わせようとする姑息なクズ企業だよな そうは言うけど、カブも血迷って中国製にした結果
すぐ壊れるゴミになってしまって、郵政から切られるという酷いマヌケっぷりを晒したんだよね
今は熊本製らしいけど、中国製の部品を組み立ててるだけのアセンブル工場っていう
今は国産比率あがってマトモになったんかな？ 日本保守党という本当に日本人なのかも疑わしい方々
これはどのような取材をし発信しているのか早急な説明が必要ですね 支那メーカーのバイクとか見たことも聞いたこともないんだけど >>133
なんなら旭日旗まで使って日本メーカーに擬態するからな PTAのババアとなんら違いがない
ような者に語らせんなよ ホンダは車はズタボロだけど
2輪は好調だろ
ウインカーとホーンの位置おかしいのだけ直せや >>126
引き合いに出すのがCBXというそのセンスよ
俺ならCX-EUROを引き合いに出すところだ >>127
おまえらが火病を起こす旭日旗をモロッコで広告にするヒュンダイしかもモデルには和服を着用
https://i.imgur.com/hG5weGq.jpg >>125
EVカブ、ダックス、ズーマーはこの造りで十万円台と安いし
満充電で65キロ走れるのは十分実用的だし日本でも売って欲しい
規格の問題で日本で売らないのは勿体ない
https://news.webike.net/motorcycle/290712/ 詳しくない分野をテキトーに生配信で喋っちゃう人か？
こりゃダメだ 隙あらば日本を貶める保守気取りのジャーナリスト
マスゴミメディア界隈は殆どこんなのしかいない 数年前までGPじゃホンダ、ヤマハが優勝争い、たまにスズキ、ドカ、その他雑魚だったのが、今や・・・ GB350Cを買おうかと思ってる
免許まだ持ってないけど 二輪レースの最高峰motoGPじゃホンダヤマハはトップ常連やろ >>146
なー
いい歳こいたオレも若かりし頃を思い出してこんなの一台欲しいもん ホンダよりもヤマハの幅広さだよな
楽器にバイクにスポーツ用品
船まで作ってるもんな >>102
これ40年以上前くらいのネタだろうに未だにしつこく言ってるのな 立憲共産支持者だろうな
嫌儲でジャップ連呼してそう >>135
パヨクとやってる事一緒なんだよね
だから自民党がいつまでものさばって停滞するんだよな こんなジャーナリスト()に乗せられてる百田はん？
大丈夫なんかイケるか？ >>12
カワサキはバイクがメインじゃないけど
一般消費者向けに売ってるものはバイクくらいなんじゃないの？
だから一番有名なのはバイクだと思うが 百田尚樹「Hondaがバイクを作らなくなったのは中国に乗っ取られたから！皆の者！敵は中国、Hondaを取り戻せ」 [542584332]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1701409388/ >>166
百田も同じでしょ
エコーチェンバーに陥ってる時点で自己修正効かない
あの人意見合わないとすぐに排除するでしょ
少くとも政治をするのには向いていない >>36
俺もそう思ってたんだが、今は違う状況になったのかと思った。 中国にブランドを乗っ取られたって何の話だろ
HONGDAとか？ 俺の乗ってるスーフォア、中国企業のものだったのか、知らんかったわ この手の人ってそもそもな話日本のバイクメーカーを知らなさそう 「アメリカって国が昔核ミサイルを作ってたでしょ？今アメリカの核ミサイルとかほとんど聞かない」 >>178
相変わらずトップシェアじゃん
お前の中では違うようだけど 車もバイクも
ホンダは終わってる感じがするんだけどな >>182
まあいろんな並行宇宙があるからな・・・解るようんうん どんな人生送れば反日パヨクになるのだろう？
世界で日本を嫌ってるのは南北朝鮮人と中国ロシアだけ >>181
売れてるかもしれんが
終わってるという意見は変わらん >>188
お前が終わっているという事実を認識した方が良いな >Hondaっていう会社が昔バイクを造ってたでしょ？
今も作ってる
>今Hondaのバイクとかほとんど聞かないじゃないですか。
お前の耳が遠いか、調べようとしないだけ
>中国によってブランドを乗っ取られたって例なんですよ。
>結局Hondaはもうバイクの世界的シェア失っちゃったんです。
ソース出してもらっていいですか？ 世界販売台数 バイク
とかで検索すりゃ統計情報引っかかる時代に肌感覚でアホなことを抜かしてんのか？ >>189
？
じゃ中型でホンダのバイクを選ぶのか？
って話 さて
このオバハン国政政党に名乗りを挙げたらしいけど
どう始末つけてくれんの？ >>188
2st時代の人なんだろうけどさぁ（俺もだが）
具体的にホンダの何が終わっててあんたは何に乗ってるのよ 旧カブ系の横型エンジンは中華にコピーされまくってたな パヨクって願望による思い込みだけで話して
それを自らが信じ込んでしまう半島人とそっくりだよね >>195
乗ってたのはホンダだけ
NS-1に始まり、CRM、VTR、ホーネット、250のCBR
今のは、、、
逆に今のホンダの良いバイクって何があるんだ？ これは詰めなくちゃなあ
えーと何だっけ
ホンダや日本のバイクメーカーが中国に乗っ取られてんだっけか
ねえ
ジャーナリストのおばさん タイ・ベトナム辺りでほんの一時期中華二輪が席巻したことあるんだけど、
・秒で壊れる・パーツ供給なくて直せない・直してもすぐに壊れる・リセール価値が0
ということで、結果として買う時に少し高くても日本メーカーのバイク買っといたほうがいいという当たり前の結論になった ５ちゃんでもこういうやつが多い。
ウリが知ってること以外は認めないニダ！！ ホンダを軽自動車屋とか言う人って飛行機屋とは言わないんだよなｗ >>205
その頃に仕事で金城モンキー何度か触ったんだけど、まぁ酷い出来だったよ
パッと見は限定金モンキーそのものなんだけどね 業界の恩人だと分かってる女に足を向けて侮辱を続ける井上雄彦
お前がそれで良ければいいんじゃね？ >>206
じゃあその話題のスレでやれよ、ここは違うからw >>203
CBRって四気筒のやつ？俺も乗ってたけど、今の250RR乗ってみ
二気筒だけどもうバイクとしての完成度があの時代のとは段違いだから >>208
技術開発捨てたホンダを揶揄してる反転アンチじゃね？ >>214
侮辱に対して何よりも自分のプライドを優先してきた私の性格分かってて
さらに侮辱してるんだから買った恨みもお前自身の反映ってことよ 保守ジャーナリスト
ホンダは中国に負けた！
いやいやお前さあ
病院いけよ？ それがお前自身
買った恨みも
認められず侮辱するしか能の無い屑っぷりも
場を制御できない甲斐性の無さも
全てがお前本人の反映でしょう、井上雄彦 20数年前TW新車で買いました30万位だったかな
今だとカブしか買えない
新車異常なほど高いふざけんなクソが ほんとこいつって低能で馬鹿で場を制御できず甲斐性が無いわ、井上雄彦(笑)
講談社からも集英社からも笑われとけよ、生まれてきた意味など何１つない芋(笑) >>216
いやいや、焚きつけるために立てたスレなんて廃物
廃物を利用してるだけ ホンダはレブルとGBとPCX売れてるだろ
にわかが >>222
つまり情報を15年前からアップデート出来ていないってことか
そのほうがヤバいだろｗｗｗ ホンダは二輪で世界シェア1位なのにどんな情報得てるんだろな >>222
だろうね
俺が張った記事も2010年のだもん >>230
じゃあせめて
スレチだけど俺の感想言うね
で始めなよ
違う話ししてましたなんてあとから言ったって 百田さん人柄はいいけど
こういう適当なところは
後で足元掬われる原因になると思うわ 最近のバイクはスタイルがみんな似通ってるので面白みが無いな これはヒドいデマ！
ホンダを守るために日本保守党に入党します！ せっかく国政政党に名乗りを挙げたのだから
こういうデマジャーナリストは排除しなくてはあかんやろ
なあ百田はん バイクが日本じゃオワコンだからな〜
昔は若者の乗り物だったけど今じゃ車かなしかの二択だしね
今時バイク乗ってるの団塊世代だしね >>14
新車の不具合率みたいなのがあって
国内他３社には若干劣るけどほとんど差は無い
って感じだったはず
海外メーカとは全然レベルが違うよ >>168
知名度は低くても「バイクだけ」じゃない
ジェットスキーも売ってるぞ >>247
そういう意味で「最近バイク業界の熱気を感じないんだよなー」的な話しならまあ通じるけどね こんなやつらが「総理カップラーメン何円かご存知ですか？」とか聞いてたのかｗ 教習車とかほとんどホンダだしそこらへん走ってるバイクも3台に1台くらいはホンダだよ このレベルの連中を保守本流()と崇めてしまうトンチキはおらんな？ >>237
まあこの動画でもオバハンは「20年くらいの話なんですけど」と言ってるからね
その記事にもあるように一時的にちょっとだけシェアを失ったのは事実なんだけど
シェア失って、それ以来ずっと今も全然ダメかのように話盛っちゃったのがめっちゃ恥ずかしいな >>246
昔からそれ聞くけどホントなんやろか
明日ベトナムくんに聞いてみるかな まあオバハンの妄想とかどうでもいいが百田はんとかバイク乗った事あるんやろかね？ >>247
少し前はヤバいレベルでそうだったけど今はヤングめちゃくちゃ多いよ
俺みたいな爺は安心して引退出来る ひろゆきといい、素人が専門家みたいに話すのが流行ってるんだな
ネット時代なんだからググればおかしいことがわかるのに、それでも調べないで >>222
ちょっと苦しくない？
ホンダって会社がって過去形だし
昔あってって今はないみたいだし
今は聞かないってハッキリ言ってる なんかすごいよな
日本に住んで無いのかな
中国に住んでるならパチモンに駆逐されたと言っていいのかもしれんが日本でパチモンバイクは見ないよな
そもそもどこで買えばいいのかも解らんしw いま動画見たけど、マジNOHGDAの話をドヤ顔してたんだｗ
百田が詳しくないことを良いことに 何処の平行線の世界の話だ？
パヨじゃなくて、これ別の次元からやってきた人じゃね？ >>18
街で見掛けたヤマハ・ビーノのエンジンにHONDAのロゴがあってフイタわ
もう原チャリなんて乗る人いねぇんだなぁ… 有本姐さんやっちまったな
がしかしガチガチに取り締まって日本のバイク市場壊滅させておいてからの電動キックボード解禁はひでぇ話だとは思う よく聞く話で安くて一時期売れたけど、東南アジアの人もアホじゃないので質の悪いすぐ故障するバイクより
少し高くてもやっぱりホンダのほうが信頼できるってことでホンダに戻ったらしい
言うほど値段に差がなくなったてのもある ホンダとヤマハはある意味優等生
スズキは変態。
カワサキは｡｡｡
カワサキか… 今でもHONDAのバイクは世界出断トツの首位だろう
よくこんな無知でテキトーな事をドヤ顔で話せるなw
TVもこんなアタオカ番組に出すなよ こいつ、うちの親父が農作業でつかってる原付をホンダとしらなのか
外装がむちゃくちゃで企業ロゴもないが >>274
中国も安く出せなくなって来たんだろね
人件費高騰で >>267
ちょっとというか完全に苦しいよ
オバハンの擁護にはなってない
さっきも書いたが話盛りすぎだし現状を知らなすぎ トヨタ（豊田佐吉・豊田喜一郎）
ホンダ（本田宗一郎）
スズキ（鈴木道雄）
ヤマハ（山葉寅楠・川上源一）
と静岡（愛知）から出てきた人たちが日本の産業を支えているなあと実感する >>222
Hondaっていう会社が昔バイクを造ってたでしょ？
今Hondaのバイクとかほとんど聞かないじゃないですか。
これで「2008年の話だったようです」は流石に無理筋でしょ… >>222
今Hondaバイクってほとんどきかないでしょ
だから言い訳にもなってないな
リプが糞きもちわるいｗ バイクって今ホンダのpcxだらけやんけ
それに海外強いのは中国じゃなくて台湾やろ >>293
極左と同じムーブの極右だよ
この方々の信者は
例えば
>>222
のリプ見ると
左翼が何か失態おかしたあとに気休めの言い訳すると
リプがとにかく肯定で埋まっていく様とそっくりよ HyundaiとかいうHondaブランドをモロパクリしてるメーカーのこと？ >>300
失敗したら急いで毛繕いするネコさんと同じやな
まあ、極右・極左、もうちょっと柔らかく生きられないもんかなとも思う。 日本保守党（百田）が似非保守を引きつけてる
極左と同じくらいアレ >>305
素人パヨクさんは下手に発言しない方がいいかと ベトナムでHONDAはオートバイの一般名詞になってる
「ウチのウォシュレットはLIXIL製」みたいな感覚で「SUZUKIのHONDAに乗ってます」と言う むしろ日本で中国とか見た事ないんだが
気づかないだけでそこら中走ってるのか？ スレタイしか読まないのか
中身見たらパヨクじゃなくてウヨちゃんなんですが >>316
限界右翼な
普通の右翼からは馬鹿にされてる >>319
ふむ。さすがのカワサキも同調圧力を意識したとw 世界で一番売れてるバイクメーカーなのに何言ってんだと 中国生産のホンダのバイクならすごーくたまに見る
中国メーカーのバイクは売ってるという話は聞いたことがあるが実物を見た事はない 【白バイ】ホンダ「CB1300P」にリコール報告 全国518台にサイレン点灯不能の可能性あり？
2022年12月9日
国土交通省は、ホンダからの「CB1300スーパーフォア」「CB1300スーパーボルドール」リコール届出情報を発表した。
この情報の中にはいわゆる白バイ「CB1300P」も518台が対象として含まれており、
サイレンや警告灯、無線機に不具合が発生する危険があるとして、ホンダは全車両の不具合対策を行う。
https://news.webike.net/bikenews/272113/ 二輪の世界はいまだに
ホンダ、ヤマハ、カワサキだからな
あとアプリリアか >>247
コロナ禍以降バイクめちゃ売れてると聞いてるが
新車の納車は数ヶ月待ち、中古車価格は高騰とか…最近少しおさまってきたらしいが >>315
日本は規制が厳しいからな
ベトナムとかだとHONDAだらけだぞ これで次も何事もなかったかのように出てくるんだろうから厚顔無恥というか何というか…
俺なら恥ずかしすぎて1年ほどネット断ちするわ >>325
ハーレーも未だに頑張ってるんだね…偉い Kawasaki、ニンジャだろ。アレいいんじゃないの？ >>326
あえて無視するとはw
スズ菌信者として物申すw >>333
ゴメンw
俺も昔スズキ乗ってて
シュワンツのファンだったのにw >>325
全く存在感ないのに、一応トップなんだな
13パーセントとかシェア的にニコニコ動画くらいか？ 生産台数でいくと日本はインドの1/50しか作ってない バイク知っててホンダ聞かねーなら他のも聞かねーだろw >>247
コロナ禍の時は凄い人気で免許の予約も中々取れなかったらしい
教習所に生徒殺到 がぜん盛り上がるオートバイ 若者や女性、リターンライダーらが熱視線
https://www.tokyo-np.co.jp/article/136965 バイク興味無いから知らんけどホンダは車とバイクのイメージだわ
もうバイク作ってないの？ このスレにも動画のオバサンと同じ見解の人もいるのね
認識の違いってやつか
まぁ、同じデータ見ても人によって読み取る情報は違うからね
そういうこともあるんだろ HONDAを見かけないってどういうこった
日本でも海外でも走りまくってるけどこのおばさんは何を見てんだろ
販売台数やシェアの情報なんて山ほどあるのにどうしてこんな結論になるんだ
まるで意味がわからん 一昨年ぐらいから8耐観るの再開したけど
鈴鹿のヘアピンのあとにシケイン追加されててビックリした
あの200Rのコーナーリング好きだったのに >>345
俺の親父のストーカーだけしてる大馬鹿だ
親父がテレビの大馬鹿電波屋にだまされてるばっか
それでいつもつけ回してる ちなみに、日本でバイクが減った減ったというのもある意味でのミスリードで、250クラス以上はそれほど大幅に減っちゃいない。
壊滅的に減ったのは50ccの原チャリ
https://www.jama.or.jp/statistics/facts/two_wheeled/images/images_06.png >>346
社名より車体名を取ったのかも
例えば、『ホンダ、ゴリラ』とか かなーり昔の話が混じってんな
中国がカブのパチもん作ったりで酷かったから
本田は乗り込んで五羊との合弁作ってパチもの排除しただろ
それでその後も作らせてたけど手抜きやらでろくなもの作れないから東南アジアに移っちゃったけど >>350
むかし、ブランキージェットシティの喧嘩ばっかしてるメンバーが
ホンダの原付のゴリラしか乗らん
ってやっと意味わかったわ、安藤ひろこと馬鹿親父と任天堂法務部とユニバーサルの
喧嘩のことだな >>350
しかし、自称だけの日本人ってまじでブスしかいないのか？
なんだあれは、性格も最悪
いくらアメリカでもゲーム利権の横取りしたいでもむちゃくちゃだ HONDAに限らず50ccはどこ見ても未来ねーからな… >>349
止めるところ無いのに駐禁の取り締まりだけ強化したからな それで、ここもみんなサッシ、電磁気屋か
まじの電波
なんて県だ、俺のいる香川県西部 >>354
よく分からんけど、当時はゴリラやモンキーって面白いバイクがあったよ♪ >>355
はいはい、アメリカに出稼ぎしてる韓国人さん、乙です >>359
ブランキージェットシティの喧嘩屋だれだっけ？タツヤさんか？
ゴリラはほとんど売ってないわ、それだけ
ヘルメットっても半分ふきとんでる傷だらけとか
もうむかしっからむちゃくちゃ、解散したが >>361
意味不明
ここは香川県西部はソ連みたいだが？ ホンダはかろうじて世界一のメーカーだがいずれインド勢に抜かれるだろうね
ヤマハはすでに過去のメーカーになってるし
スズキとカワサキにいたっては一般人からしたら存在自体知られていない 子供部屋は知らんのだろうけど今のホンダのバイクはホンダじゃないからな
タイホンダってナマエはホンダだけど別会社がほとんど作って付しまする >>364
嘘ばっかいうなよ
俺とカオリを自殺といって馬鹿ばっかした大馬鹿ども
原付のエンジンとか、群馬だ北関東の大馬鹿で
航空機エンジンの転用でむちゃくちゃなノウハウ
それで殺人も窃盗もなんでもあったのをそんな抜けるわけないだろ
おまえ、任天堂法務部とユニバーサルのことで
俺の言質ばかりとってるあんたがアメリカの弁護士か >>366
松岡洋右だ、スペインの大馬鹿どもにだまされて
トヨタ自動車とGMかフォードが合併か、って戦前をぶちこわし
トヨタ自動車とアメリカでいまは反目気味
それも俺の殺人がらみ
それでなんでか本田技研とアメリカ筋が仲が良いとかな ホンダはNS400Rこそが至高
NSRじゃないからね >>369
四国だ
おまえ片山さつきとかの大馬鹿か
でていけ東大の馬鹿ばっかにした台湾人
なんで俺が韓国の大馬鹿だ、死ね なんか13年前から言ってたららしいなw左右が違うだけでパヨクと中身は一緒だぞネトウヨ信者w >>372
俺の二階のフロアが13階段で嘘ばっかいうな 中国は東南アジアでホンダからパクった技術を使って同じものを安く作りホンダを打倒しようと画策したが返り討ちにされたよ
理屈では設計図通りに作れば同じものができるはずだが現実はそうならなかった 中国でいまだにgn125改良したバイクを作ってるのはなんか感心するんだけどな単純に新しいのを自分らで作れないだけかもしれないけど >>372
極右・左に関しては同意w
ネット弁慶のパヨにも言えるわなwww >>372
ほんと右のれいわとはよく言ったもんだわ パヨクがバカウヨの妄言を笑ってるツイに統一教会愛媛が脊髄反射でスレ立てちゃったのか
さすが朝鮮人並みの知能だな統一教会愛媛 >>325
ヒーローモトコープってどこだ？聞いた事ねーぞ >>378
本田宗一郎は、カブのエンジンを未完で終わった
アレでもな、むちゃくちゃ高性能だが
それを進化させれると俺が書いただけでこれ
こんなのいうのカトリックだけだな
あんたらも駄目か、IRA 知らない事を訳知り顔でデタラメ話せて恥とも思わないって才能だな >>386
ああ、そのエンジンを実践してたら気狂いだでっち上げられた >>385
CIAでも追えない情報を持ってるとかw >>388
CIAなんか白人の大馬鹿は餓鬼しかいないじゃんけ >>389
俺が都内で仕事とかいうと震災って脅迫が魑魅魍魎からあったんだが >>386
一般人でも居るでしょ。
ヤクザと仲良し面する馬鹿w 結局保守の受け皿にはなれずこのまま無くなりそうだな保守党
信者に過保護にされエコーチェンバーに陥って信者は粛清されないように気を使ってヒヤヒヤしてる
そんな集団に政党が務まるわけ無いわな
先の大阪での演説でも大ポカしてるのに信者が擁護するから本人達は知らぬ存ぜぬ何が悪いか理解できず開き直る始末
勝手にやってればいいけど保守を名乗って欲しくないし政治ができる器ではない
信者の誰かが王様は裸だと言わないと >>390
なのに『カオリさん』の情報を頼ったの？ >>391
それを昔は凄かった日本企業ってヌカしたのがバカウヨババアでそれを笑ってんのがパヨクでそのツイを見てスレ立てたのが統一教会だぞ >>393
おまえら警察全体がむちゃくちゃで、保護になってないから
ヤクザでも頼ればってCIAに言われる立場になれ、役立たずが
しまいに、警察全体とヤクザがいまは組んでるだろ >>395
死ね、役立たずども、警察全体に総務省
こないだも俺に電磁気で攻撃しやがって
メイボができて取れないわ
意味不明だわ 世界トップレベルのバイクを作っても
無知で自虐的な人には見もされないんだな～
ちゃんと調べろよ！
良いものを作ってんだから誇れよ！ >>397
警察全体がヤクザ撲滅に動いてますが？www >>398
電磁気は頭にアルミホイル巻くといいらしいですよ ヒュンダイの英語発音は「ホンダィ」って言う
最後のィ以外はほぼホンダと同じ発音 50ccのゴリラとかモンキーとかCBRに乗ってみたい あー、統一教会の中では自民党こそが正義でそれを邪魔しそうなのは全部パヨクって事になるからな
保守でも右でも自民党の票を割りそうな政党はパヨクって事か NYを征服したDJhonda知らないの?
小学生のころ親が靴下買ってきたわ。 このネトウヨお婆さん2010年からずっと同じこと言い続けてるらしい
13年間誰からもたしなめられないとか大した人望だなｗ >>405
昔のCBRは静かで速かった。
ゴリラやモンキーは手軽にウイリーした(*´ω`*) バイクの何がいいのか分からん
雨とか雪降ったら濡れるし転けたらほぼ死ぬべや >>409
ネトパヨお婆さんが居ないからって、嫉妬すんなやwww 危機感を煽りたい気持ちばかり先行して妄想が入り始めてる感じがするな
陰謀論に近くなってるというか パヨクっぽい人と話すと、多くは思い込みが強く、ろくに知識がないのに、他人よりも詳しいと思い込んでいて、それ指摘する人の話が理解出来ないように思える。
この人もそうなんだろう。 人の悪口言って自分の主張上げしてる奴は程度が知れるわな https://deallab.info/motorcycle/
ここによると、ホンダのシェアは金額ベースで13%、数量ベースで18%とどちらでも世界一だね
他に上位に食い込んでるのはヤマハと、ヒーローモトコープやバジャージなどインドメーカー
中国なんて全然上位に無いぞ まあ確かに最近めっきり聞かないと思う
ttps://m.youtube.com/channel/UC8pMBOI9vXf6fIM670vdIPw >>417
パヨさんの悪口言ってごめんなさい(>_<) >>416
【悲報】自称保守の有本香おばさんパヨっぽいと呼ばれ咽び泣く >>416
この人ガチガチの保守だよ
まぁ中身はパヨクと変わらんって話なんだけど >>401
ようするに、俺をヤクザにしてんのか
役立たずばっかだな
なにが俺が組だ、ぼけ
俺が核弾頭調達ほか仕事してたときも警察全体でおそいやがって
いまもYKKのジッパーからちんぽから腎臓をおそって風邪で熱でころすだ
ばっかだろ、死ね >>1
誰この婆？
顔は知ってるような気がするんだが >>426
雑魚が核弾頭を調達する資金あんのかwww
寝言は寝てから言えやwww いつも無知なくせに世界を知ってるような口ぶりなのホント草 東京はバイクで溢れてたけど路上規制やったらあっという間に廃れたな 酷いデマだな
なんでもかんでも中国に結びつけるのやめろよ
恥ずかしい 50年間 カブから始まって1100のバイク、軽自動車から普通乗用までほぼホンダだった
2台ほどサードバイクでスズキとyamaha乗ったけど、信頼性では確実にホンダだったな
特にバイクの故障率は非常に低く、今乗ってるバイクも750だが40km/Lほど走るし
故障もしないなぁ こいつの頭の中の道にはどの会社のバイクが走ってるんだろ 要約すると中国にブランドを盗まれたのではなく
さんない運動でBIKEはしたびになったと
あのオバはんは考察したようです >>429
誤魔化しすんなやボケ
当時の総理大臣ほかでの依頼だ、ぼけが
警察全体で邪魔しやがって
あげくにゲーム利権の横取りだ、うるさいわ、死ね 郵政のバイクもものすごい勢いでベンリィｅに置き換わったな >>134
熊本に住んでるけど、北部の工業地帯は、もともとはホンダの進出から始まったような地区じゃないかな。
今は半導体が全国的に注目されてるけど、バイクの関連産業も多い場所だからね。
しょっちゅう、従業員の募集をしてるよ。 コイツは何を言ってるんだ？
聞かないじゃなくて自分でシャットアウトしてるか、ポジティブなニュースを無視してるだけだろう ベトナムへ行けば二輪車はホンダと呼ばれるんだろ。ヤマハ製のホンダ。 >>133
今も、さも昔の日本の車～みたいな、感じでcmやってんな、
歌っている歌手も日本人か？
K-POP使ったれ こういう無知を平気で晒すって単に頭が弱いんかな？
それとも頭が中国か何かに洗脳されてるんちゃう？ 宣伝は、重要だよ。
日本メーカーは、宣伝を重視すべき。 願望をさも事実のように伝える
ジャーナリストの鏡だな >>370
近所の小さいバイク屋にずっと置いてある。
たぶん不動車だと思うけど動いたら物凄い値段で売れそう。
動いても当時の性能は出ないだろうけど。 ホンダは4輪の赤字をバイク事業が補ってるってことを知らない人は多そう パヨクって引きこもりなの？一歩外出りゃわかるでしょ >>286
カワサキ（川崎正蔵＠鹿児島）は
三菱（岩崎弥太郎＠高知）とかIHI（平野富二＠兵庫）とか古河電工（古河市兵衛＠京都）
浅野財閥（浅野総一郎＠富山）のように政府とコネを作った人間が官営事業を払い下げされた会社だからな
意外と長州の人間は払い下げとは縁がない
岡田平蔵のように江戸出身でも井上馨の関係を叩かれて手を引くなどにより
実際に払い下げられたのは藤田伝三郎が手に入れた小坂鉱山くらいしかない
しかも払い下げされて5～6年程度で銀が枯渇してしまう詐欺に近いハズレ物件だった >>14
俺なんかバイク乗りなんだが、スズキ以外のメーカとかあるのを知らんかった。 結構適当だよな
経済音痴なのは仕方ないが、自公の対抗馬なら応援しますよw >>438
レースは弱いって四輪のトヨタみたいで嫌だな マルク・マルケスもドゥカティのサテライトに移籍してしまったけど！
2013、2014、2016〜2019までホンダでMotoGPチャンピオンだったけども！
MotoGP界隈でもついにホンダオワタ＼(^o^)／と言われる始末だけども！ >>9
軽自動車と単車って、とにかく軽くないと実用にならないからな
他のメーカーがあれだけのパッケージ作れてるなら言うとおりだけどもね これは陰謀もなにもないから訂正はするが大統領選に上海電力や麻布食品ほかは真実()なので訂正しません >>99
いやしらんし
塵みたいな生活してんだなおまえ
クルマある？まさかにぼんしゃ？ スーパーカブとかハンターカブとか少しスピードを出すと微振動でキンタマが痒くなるほど低品質だ昔からだけど >>480
バイクのメーカーなんて気にするか？
どんな生活してんの？
アホやろお前ら ハーレーかそうでないか
ぐらいしだわ
お前ら死ぬほど貧乏でくさはえちらかすわwww 信者は訂正したからOKにしてないよなこれ
訂正はいいが他は放置、10年以上情報アップデートできないやべー奴って見える地雷だから低評価押してこいよ >>485
ホンダ乗りって言うほど信者なんていないからな
とりあえず欲しいバイク選んだらホンダだった
って奴が大半だから >>11
俺「カブってバイク知ってる？」
殆どの日本人「カブ？聞いた事無い。」
俺「見たことあるよ？」
殆どの日本人「知らん」
俺「郵便とか新聞配達のバイク」
殆どの日本人「あぁ。アレかぁ。」
これくらい有名だよね。 今でも乗っとるし、新車も出てしっかり売れとるわカス！ 熊本に住んでるけど、北部の工業地帯は、半導体もバイクも絶好調だからね。
熊本市内に住んでるけど、うらやましいわ。 >>463
おまえがアメリカの韓国の大馬鹿なんだろ
おまえに関係あるのか？
宮沢喜一時代だが
おまえロシアだろ？うそばっかを警察全体にもいって妨害した バイク作ってなかったら自動車撤退してたんじゃないか？ PCXはいいよね
俺も最後まで迷った
高速乗る事が多いんで安定性重視で3輪トリシティにしたけど バイクの世界シェアは1位がホンダで2位がヤマハなんだけど
まぁパさん達は知らんのだろうな >>493
そだねーw
俺は韓国の大馬鹿でしたwww ヘンダは原チャと軽自動車のイメージ
数年前まで工場のラインが軽規格のミニミニでRVもワンボックスも作れなかった バイクとか興味ない人はホンダのバイクのロゴも車のロゴと同じだと思ってるんだろうな 昔勝間和代が「ドゥカティがレースに向かないバイク」とかトンチンカンな事言って叩かれたことがあったけど、今回のはあれとは比較にならんな(´･ω･`) 例のYAMAHAステッカー貼らせろ！騒動はどうなったんだろう
あれも四面楚歌状態だった >>488
そうじゃなくて保守党の信者な
他社バイク乗りや一般人ですらはあ？だからなあ >>16
え、最近欧州系が勝ってるの？
ヤマハスズキホンダの静岡選手権みたいになってたのに 今はドカが速いからなあ
マルケスが土下座して戻ってくる日が来て欲しい 米国を縦横無尽に乗り回しているハーレーダビッドソンな連中が
一番のバイクはハーレーダビッドソンだと言い切るが、
2番目はと聞かれればホンダのカブだと答えるという。
俺らのかみさんはみんなカブに乗っているのだという。 こないだ群馬でとっ捕まってたローリング族の1台はVFRかRVFだったな 日本のバイクはもう過去の栄光になってるし
今はみるも無惨 >>1
このオバサンは左翼なの？
言ってる事は中国がイカサマして盗んだって内容なので右翼みたいだけど >>1
嘘もここまで自信満々に堂々とつくと騙される奴いるんだろうなぁ https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/37decb17a94f63e6bd102aa081817bcdab1843b5&preview=auto
言い訳してるぞ! 海外に技術をタダでばらまきすぎて
存在価値すら失った会社 集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」 HONDAは二輪のシェア世界一の企業です
役に立ちましたか？ >>518
西村なんとか「ホンダって会社が昔バイクを作ってたでしょ。今ホンダのバイクとかほとんど聞かないから馬鹿ですよね」 >>508
ここ2年程ですっかり様相が変わってしまった。
今年のコンストラクターランキングは5メーカー中ヤマハが4位、ホンダが5位、
ヤマハに至っては20年ぶりの年間未勝利や(´･ω･`) >>222
2008年に一旦ホンダのバイクを聞かなくなるレベルに衰退したなら、100歩譲ってそうかもしれないけど
別にそんなことないし…
排ガス規制と駐車禁止でバイクが減った頃ではあるけど、それはバイク全体の話だし、世界シェアはまた別だし… >>525
汎用エンジンもな
OEM品は自社の製造販売に含めてないが、それでも圧倒的なシェア
ディーゼルエンジンもケロシンエンジンもやってるが、他メーカーだとガソリンもディーゼルも小排気量が作れない 国内4メーカー所有したけど一番楽しかったのはカワサキKSR2だった
でも壊れるんだこれが
ヤマハTDR250も酷かったけど
遅いけど楽しくて頑丈だったのはホンダ・ゴリラだったな 6v最終の新車が13万だった また乗りたい >>521
本当はなんか勘違いしてHONGDAにシェア奪われて衰退したと思ってたんだろな
それと、有本はゴリゴリの右翼やん
パヨク扱いは可哀想やで >>508
ECUが公式のものに統一されてから今はアプリリアとドゥカティが2トップでKTMすら日本車より速くなってる
SBKでもトップはドゥカティでホンダはBMWより遅い バイクメーカーなら
HONGDA🇨🇳
DAELIM🇰🇷
ホンダって何？ しかしここまで堂々とデマ垂れ流してるのに間違いを認めないんだな不適切な発言てなんだよｗ
誰かその場でツッコんでやれよ無知の集まりかよ >>539
デマじゃないよ
世界シェアの５けつにすら入ってない 仮面ライダーの主役が乗るマシンは平成以降は全てホンダ いまだにエンジンつきに乗ってるのは
バカジャップぐらいのもんだよ
主流は電動バイク、井の中のバカジャップ大海を知らず >>543
2023年5月30日の記事ではホンダは世界5位みたいだよ >>1
ホルホルするなら、お前の祖国を心配しろ ww >>546
よくバレバレの大ウソを平気でつけるもんだw
だからお前たちは世界中で嫌われてるんだよチョン まったくのデマコギーだがホンダの四輪車はヤバいな
N系の軽自動車はともかく普通車に欲しいと思わせる車種がない
クルマオンチが消去法で買うような車ばっか でもオスプレイが撃墜されて中国への不信感が高まっている中で
こういう意見が出てくるのは仕方ないと思う >>553
デマか？
日本では見ないよ
貧乏人は、原付きだろうし
自動車はEVでないともう無理だしな
タイインドですらEVにしないともう売れない カブの粗悪品を作るしか無いお国柄
まあこの頃マシになったんかな？ >>521
表現が不適切って違うくね、ホンダのバイクを見なくなった
なんて事言ってたんだから表現の問題じゃなくて えらい偉そうなこと言うてはるわりには
バイククルマのことからっきしやん
おまえらw リッター30キロ走るバス！
↑
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>559
大阪での演説でやらかした時もそんなふうにはぐらかしてたからな
絶対に謝らない謝れない病気なんだなと
すみません勘違いしてましたと一言言えば済む話がいつもこうだから余計炎上するんだよ、こいつと百田とどっちも
別に好きにしたらいいけど政党立ち上げて日本を変えて行こうとか言ってるんだからどうしようもない 一時期東南アジアで中華製のスーパーカブのパチモンが席巻したけど、あまりにも故障が多いんでパーツ交換しているうちに日本製になっちゃったっていう笑い話があったな このBBAはすぐ裏切るクソ野郎だからな
こいつがいる時点で俺は1ミリも信用してない >>532
ECUがハード・ソフト共に統一されたのは2016年、7年も前だぞ？その後何度国産メーカーがタイトルを制しているよ？
ECUの共通化は言い訳にならないぞ。 飯山、有本
ハゲとつるんでる連中にろくなのがいない CBX400F25年くらい放置しててレストアしようとしたらほとんど部品が出ない・・
なんとかしてくれ 国内ではホンダバイク人気ないけどな、俺が乗ってるPCX以外 >>520
パヨクじゃねえの?
街宣右翼みたいなもんだろ 間違ったり都合が悪くなったときの対応で本質が判るところあるのに仮に政権取ったらどうなるかわかるよな限界系の人たち？ ネットで検索すると、海外製がじょじょに日本製に切り替わってるね。
熊本経済にとっては、朗報だわ 参政党とか日本保守党をマジで右翼政党って信じてる奴っているんだな
俺にはビジネス右翼や街宣右翼の類似品としか思えないけど どうやら訂正の動画を上げたらしいな。
訂正動画でさらに再生回数を稼ごうという炎上商法だと思うのは俺だけか？ 西のてどこん、東の有本って感じで
カスウヨはデマしか発信できないのか。有本 hondaってGoogleも教えてくれるし、これは見ものや😁 >>466
>>517
お前らはすでに感染ってる。 ホンダってバイクのシェア世界一だし2位の
ヤマハの倍以上あるよ
中国メーカーのロンシンの28倍以上ある 重慶市の会社だろ
20年前にhongdaの商標差し止めになってたような記憶
というか、ホンダか40数年間バイクは全世界1位なんだけど。
チャンコロの入る隙間なんてないわ
どうして反日的サヨはこんなデタラメ言うのかな
調べなくともそんなのわかりきってるだろ その場で訂正しないで番組進めるあたりで
出演者は全員糞だな バイク自体オワコンだからシェアとれてても何の自慢にもならんけどな ファイヤーブレードみたいなカッコいい車名を前面に押し出さないと(´・ω・`) >>587
何言ってんだこいつ
東南アジアじゃインドじゃ毎年数千万台販売されて
ホンダだけでも1000万台以上売ってるのに
自分の頭の中が世界だと思い込んでる馬鹿ｗ >>16
ホンダがデイリンから盗んだ技術で作ったRC211Vで勝ちまくったというコピペが見つからない >>168
カワサキは新幹線作ってるイメージ
最近はバイクのオイルが漏れなくなったと思ったら新幹線の技術を中国に漏らすようになった 言うて公道の4割はNボとPCXだろう
軽とバイクの会社へ原点回帰だ まあでも自転車部品のシマノもめちゃくちゃ売れてんのに
シマノはだめでカンパニョーロ(イタリア)のほうが素晴らしい
みたいにひねくれてる奴いるのよな
まあこれ言うやつはこじらせたマニア層だからこのスレのホンダdisとは同じではないが 海外仕様排気量のバイクを日本で売らないから知名度が下がるんだ >>587
どうしてこういう発想になるんだろうな
オワコンも何も街中にバイク走ってるのに
もしかして移動は全部電車か？ >>495
なんか変なアニメだった記憶
冬の川に落ちて凍死寸前の女子高生がなぜか最後の力を振り絞って、警察や消防ではなく友人に助けを求めて、
それを聴いた主人公も誰にも助けを求めずにカブで探しに行く謎行動
しかも見つけて助け上げた後にカブのカゴに乗せて自宅に連れてゆくというキチガイ行動
あの世界には警察とか救急車とか存在しないのか？ 車は少ないような気がするけどバイクはホンダだらけじゃないか >>126
マレーシア行った時に現地の工場作業員と話してバイク乗ってるって言ったらスゲー驚かれた
向こうじゃバイクは貧民の足という認識だった >>152
何年前の話だ？
ここんところ表彰台にすら上れない事が多いぞ いったいどういう話の流れでこんな事言い出したんだ？ ましかし、すぐに謝罪動画あげて個別にHONDA社にも詫び入れて話もしたそうだし、そこらの既存メディアの振る舞いよりは全然マシかな。
神様じゃあるまいし森羅万象全てのことに熟知しているわけでもなし、間違ったときには素直にごめんなさいできてる。
それでもHONDAのこと位は知っておいて欲しかったがw >>2
バイク板にはまだ載せて無い記事かなこれ(笑)
HONDAが昔ってまじかよ
チャンコがHONDA製品パクってるならわかるけど乗っ取られたとか言ったら大問題だね ココ最近でもレブルとGB350がバカ売れしてるのに
簡単に調べてもいないでこんなこと喋ってるんだな >>599
アニメなんだからそういうものとして割り切って見れないの？
現実を持ち出してアニメに難癖とか二次元と三次元の区別の付かない知的障害が疑われる どうせ日本はもうおしまいだ〜みたいな話ではしゃいでたんだろ
パと変わらんやん >>607
いやいや、ギャグ的に「川に落ちちゃった（テヘ」的な感じじゃなく、死にそうな状況のシーンでとった行動がそれなんだぜ？
シリアスな状況でやる事がカブのカゴに人を乗っけるって、訳わかんないだろ 本職のユーチューバーならわざと間違えて謝罪動画を上げてホンダの企業博物館を広報の案内で訪問する動画を1本作るところだが
有本は新党で忙しいからそんな暇な真似はしないか >>92
全部まとめてEV化しちゃったのか
無茶するなぁ
田舎で配達地域まで片道20kmとかの地域もあるだろうに チョンコ「ホンダイ車買ってほしいﾆﾀﾞ」
チャンコ「ヤムダのスクーター最高ｱﾙよ」
こうですね？ まったく見なくなったのは50のスポーツバイクくらいだな
数万で買えた時に買っておけば良かったと後悔してる まあでも原付はあんま見なくなったな
自分が引っ越してるかもしれんが カブは中古→中古→新車と3台乗り継いだな
ベンリィ125も欲しかった コロナで新車生産が間に合わなかったのが徐々に戻って来た事もありボッタクリ中古が値崩れするんじゃないかという噂も 確かに一時期安い中国製の小型バイクがアジアを中心にシェアを奪われた時期も有ったけど
品質があまりにも粗悪で結局日本メーカー製に回帰したんだけどね
恐らくその時期から脳内更新が止まっていたのにだろうと推測される バイクに興味ない人なんだろうがちょっと現状認識がお粗末だった >>489
前提がほとんどの日本人が原チャも車もろくに乗ったこと無いってことか。
おまえの日本は狭いな。 >>247
このBBAと脳みそ変わらんやん
むかしの情報で考える脳が止まってる
駅前に駐輪場がないのに駐禁切り始め
排ガス規制で車輌価格倍になって激減した
(´･_･`)
いまやや持ち直し傾向で新車は納期待ち >>610
まあ理由をいったらカブありきのお話だからということになるが
もちろん何かがおかしいと思うのも正しいだろう
そもそも主人公の性格も初期の頃から何か特殊だしそんなもんじゃね >>626
いや単にイメージで語ってるだけだろ。おそらく事実なんて全く調べてない 有本適当こいちまったもんだなぁ
日本保守党の足引っ張んなよ パヨクって確実に日本を衰退させるために行動してるよね
あいつらの目的って何なんだろうな？
日本を凋落させて中国に支配させる事か？ >>1
中華のコピーバイクが東南アジアでめちゃくちゃ流行った後
品質が悪いから、また日本製バイクに戻ってきたって話までは知ってるけど
また中華コピーバイクが流行ってんの？ そもそもパチモンが流行ってたときでも外を歩いていればホンダは見るだろ
どのバイクがホンダか分からないで語ってる馬鹿か適当にほら吹いてる奴かどっちかだよな >>11
ネトウヨの持ち上げる論客つて全部こんな感じ。
日本を貶めるためなら嘘も平気でつく。 年取ると10年、15年前のことでも現在のこととして話しちゃうんだよな ホンダは嫌いだが、ホンダのバイクはぶっちぎりで世界一だろ >>146
これ、バッテリーでズーマーの良さを消してないかい？ 馬鹿すぎて話にならんわな
喋らせるだけで足引っ張るぞ 訂正とお詫び動画出てんな
ちょっと言い訳がましい感はあるな… >>16 >>107
逆に
コーナリングと空力と電子制御が劣った
直線番長のゴミ欧州車でも勝てるように
さりげなくルールいじっているわけだが >>7
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン >>410
やはり乗りたくなった
試乗でもいいので >>639
暴走族の主犯格は朝鮮人ヤクザとつるんだやつで
そういう連中の服に日の丸身につけさせ（あるいはそういう服を売り）
暴走してイメージダウン
校内暴力に刑事非介入（学校の自治とかほざいて警察を校内に入れない日教組の工作!?）
身近な工業のすそのであるバイクをネガキャン
三ない運動
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E3%81%AA%E3%81%84%E9%81%8B%E5%8B%95
バイクのCM禁止
大島優子の3輪バイクで生まれて初めてバイクのCMを見た
（御巣鷹山も航空にてパヨが長年寄生、
中華航空機や信楽高原鉄道や洞爺丸らの事故はスルー）
（ウヨクのコスプレした
朝鮮やくざ丸出しの人相悪いやつが特攻服にアニメ絵付けて靖国にいた）
ほかにもゴロゴロあるよ、技術や化学反応式、偉人の偉業、単位など
テレビで極力言わない工作とか
・エンジンの仕組み（サイクルすら）放送禁止（よかった時代のNHKではあった）
・半導体の製造や単結晶の話（よかった時代のNHKではあった）
・気象コーナーで竜巻の藤田スケールを長年隠す
・気象コーナーで高難度過ぎるカルマン渦は言っても、
もっと身近なコリオリの力は断固言わない
・死んでも出さない化学反応式
・戦闘機や船舶のスペックやトン数などを言わない
・ドクターイエローなど嗅ぎまわっても毎回同じ
内容の番組（ただのテレビ局員特ア人による産業スパイ）
深堀できず、あるいはスパイ目的だからか
↑単に無知無能文系バカサヨコネ入社ってのもあるが
こういった反動で知的なyoutuberがごろごろ再生数を伸ばすｗ ネットde真実を鵜呑みにしちゃったのかな
にしても話す前に自分で調べればいいのに
よくこんな堂々と喋れるな >>247
バイク海苔が高齢化してんのは確かだが俺は氷河期世代だ
要は車の代わりの足にバイク使ってる
意外と多いんじゃないかと思う >>16 >>107
白人国はバカだから
乗りやすい特性のエンジン作れないんだろ
ここ10年位もずっと日本メーカーが勝ってきたが
そもそもエンジンは
ECUなどで真っ先に電子制御したの日本だろうからな
点火タイミングを制御して
クリーンな排ガス、良き効率を目指すってこと
トラクションコントロール、
ダウンシフトのエンジンブレーキの制御も同じことだね
ECU共通化やらで日本の利点が失われて
ピーキー挙動直線番長ホルホルのシロンボ土人が勝ち始め
それじゃ欧州メーカーが勝ったというに値しない
4輪もだがすぐ壊れるオモチャゴミしか作れないのよイ○リアあたり低級害車
どうせ搭乗者は全世界を侵略して大虐殺をはたらいた
狂暴な欧州ラテンのチビ猿しかいないし
勝手にやってればいいんだよ ホンダのバイクは業界No.1だろ
世間知らずにも程があるホラ吹き野郎だな 安倍がいなくなって反復動作ができなくなって壊れたんだよ この人ウイグル問題の番組出演する途中で車にはねられた人か。 もとからホンダとか知らなそうなのにほとんど聞かないでしょ？で笑ってしまう まだ政治団体だからマスコミもスルーしてくれるが国政政党にでもなった日にゃ袋叩きやろな
その辺は楽しみではある 最近って原付除くバイク乗る人と乗らない人の
文化圏がめちゃくちゃ分かれてるという気はする
知り合い誰もバイク乗ってない知らないとか普通でしょ >>639
この発言したの日本保守党の有本香だぞ 笑 バイク語るのにホンダ抜きで語れるわけないのに矮小な世界に生きてんだな さすがのエコーチェンバーにもバイク乗ったことある人は居たようでw >>14
男気とオイル漏れ率は世界一どころか宇宙一だぞ ボーダー知能者を
フルボッコ
少しはこう手心というものをだな
いや、やっぱそれで良いや 世界一のバイクメーカーじゃなかったっけ？
自分が関心ないことを聞かないって言う見聞の狭さ
誰か支持してるの？ 今はバイクに乗る人が少ないからな
周りに居ないから知らないんだろ
昔はよく聞いたけど今は聞かない=没落したと解釈してんだろな >>489
中村奨成や安楽智大よりは知ってると思うで 原1が苦境に立たされてる原因のユーロ規制すら知らなそう ひろゆきとかもそうだが専門知識ないことをあやふやなイメージで語ると碌なことにならない 最近はカワサキが勢いあるけどレブルとかGBも大人気なのにな 秋にホンダの新車を買ったばかりです
バイクブームと生産遅れで半年待ちましたが、満足してます
武漢肺炎以降、バイクブームが続いてて市中の台数も増えてて、
その中でもホンダPCX、ハンカブ、クロスカブは異常なほど売れてるね >>247
200万以上のバイクでも人気で半年以上の納車待ちなのに。。。。 その後中国にパクられたってことを言いたかったと謝罪
名前を聞かないって話と全然違うけどな まあ昔ほどではないのもたしか
レースの世界はドカあたりが頑張ってるし後進国じゃ聞いたこともないメーカーがかなり売ってる ホンダは軽自動車メーカーだわなｗ
昔はミニバンメーカーだった おそらくこの番組の百田有本信者の視聴者の中にも間違ったことを言ってると気づいた人もいたと思う。
でもそれを百田や有本に指摘するとアンチ扱いされてブロックされるだろうから言うに言えなかったのでは？
保守党信者はよく朝8の視聴者数でホルホルしてるけど視聴者の中にもかなりの数の百田アンチがいることに少しは気付いたほうがいい >>704
自分の周り30mの価値観っすかｗｗｗｗｗｗｗｗ >>543
よく平気で嘘つけるな
ホンダに知らせたろ ドリーム行ったけど契約済みバイク沢山あったぞ
家は1ヶ月で新車来たけど パ「バイクといえばハレーだろ 俺の周り (ハレー仲間)からホンダの名前が出たことない つまり世界でホンダは嫌われて中国韓国が追い抜いたってことだ！」かな
でも日本人は日本の車やバイクは外国製の朴りが多いことを認めてるからそこ煽ってもそんなダメージないぞ ホンダが一番作りがしっかりしている
中国韓国はクソ >>38
なんかのネットニュースでみた
驚いた
ま、登録車が売れずに軽自動車しか売れてないからな F1で唯一勝利した事のあるジェット機軽自動車メーカーだわなｗ >>543
ホンダは世界一でシェア20%
2位のヤマハが10%だからぶっちぎりの世界一 ホンダの本社って愛知県
カワサキの本社って兵庫県であってる？ >>475
軽自動車も単車も大した技術無くても作れるぞw
更に言うならホンダなんてスズキに抜かれダイハツに抜かれもう大した技術力も商品力も無いじゃんw >>552
死ねなんて言葉酷すぎます
弁護士通じて開示請求させてもらいます バイクの性能を過剰に上げ
バイクカスを生み出す反社企業 四輪のラインナップがガチで酷い
二輪のが賑わってるのツボる >>728
2022年3月末の二輪車保有台数は、前年より0.2％増加して1,031万1千台となりました。排気量別では、全体の43.5％を占める原付第一種が3.5％減の448万9千台と減少しましたが、原付第二種は4.2％増の195万1千台、軽二輪車は2.2％増の205万9千台、小型二輪車は3.6％増の181万2千台と増加しました。 >>726
知ったかぶりが酷すぎる
知らないなら黙ってたほうがいいよ >>726
小さいエンジン作れない国には無理だぞ？
ハーレーやドカの連中がVT250が出たときにビビった話は有名 バイクの世界って電動化って問題になってないの？
日本郵政の電動バイクはよく見るけど一般で乗ってる人間見たことないわ Twitterに入り浸ってる浅知恵の知ったかぶりババアとかジジイの
類いだな、って印象しかない。(video見た >>734
自転車
電動化の騒ぎとか、嫌みでもないが俺が大学院の研究指導教官下で
研究をなんだかんだしてたときに副産物なんだけど
最初に手をつけたのがヤマハ発動機とかで、しかし自転車にモーターで
いいやんとかになってた、かなり古いが
で、いまは全社4社共通のバッテリー規格にしようとか
いずれ排気ガス対策で電動化しようって言ってるがいつになるかはわからんわ >>726
アタマ悪いのなら口閉じてたほうがいいぞ 中国に乗っ取られたってことは中国産のバイクが世の中に流通してる世界線があるってことか？ オートマでしか免許取れないボンクラだらけになったからな >>11
まぁ、ホングァ？だかは、カブのパチモンブランドで結構有名だな。
（うろ覚えで間違ってるかも知れないが、漫画、ばくおん!!とかでもネタにしてたと思う）
それにこれ、世界中でオリジナルの権利が緩かった時代は、
大ヒットした商品のパクり商品が次々出たけど、
その一つであって、中国のコピー商法とは直接関係ないよ。
しかし、保守党の危惧点が早くも出たな。
有村にしても中心メンバーはアッパー過ぎて、市井での何でもないレベルの話には興味がない。
（これは他党の幹部も似たようなものだろうが）
だから、たとえば子育てバラマキとか、やればやるほど所得の低い層に大きな負担が掛かっていく政策を、
理念だけを鵜呑みにして、あっさり乗っかりかねない。
保守党の性格から言って、そういうトラップ的な政策に手を出したら一気に人が離れるだろう。 >>102
昔バイク買うときこれ見てヤマハにしたの思い出した >>738
俺がいま香川県西部の観音寺市署とトラブルになってんだが
あの売国奴地域
沖縄関係がおおいらしく、俺がむかしホンダのCBで走ってたら
襲われて鍵とられたとかあった、それでそれが大昔でいまは
俺が脚も攻撃されてバイクもCBも乗ってないから今は聞かない
って言ってる大馬鹿だよ
敵は常に足下にある バイクの世界シェアは日本メーカーの次はインドだぞ
中国メーカーなんて全く上位に無い
危機感煽るにしてもインドを出してない辺り完全に知ったかぶりだわ 百田有村は大人しくtwitterで愚痴言ってれば、安泰だったのにな
中身が無いってバレてるやん 台湾ならまだわかるけど中国とかコピー品ばっかりじゃないか？ 中国製で売れてるバイクって、スズキのGN125 だけだろ
台湾だとヤマハのコマジェ >>709
どっちも50代〜だろうけどなあ
そもそも67歳の老人が何か始めても世の中に影響力なんて与えられん
百田は本来は終活はじめた方がいい年齢 >>726
じゃあなんでバイクのトップメーカーが日本に集中してんだよw >>751
日本はもうそんなに技術力の高い国じゃないからじゃね
もうアジアの中でも14カ国中11位と最下位に近い
世界競争力ランキングで日本は35位と過去最低に、「凋落」に耳をふさぐ本当の深刻さ
https://diamond.jp/articles/-/326703
アジア太平洋地域
1 シンガポール
2 台湾
3 香港
4 オーストラリア
5 中国
6 マレーシア
7 韓国
8 タイ
9 ニュージーランド
10 インドネシア
11 日本
12 インド
13 フィリピン
14 モンゴル
半導体も最先端の高性能な奴は日本の工場じゃ作れない >>726
商品力無いのにN-BOX独走なんだなｗ >>753
それビジネス環境を順位付けするものであって技術力のランキングじゃないぞw
中身見たことないのかな >>754
技術じゃなくて内装や装備に金掛けてるだけ
利益率悪すぎて儲かってない 商品力でも同じだろう
優れてるわけじゃなくて身銭削って薄利多売してるだけ >>743
自分が爺になって感覚変わっただけじゃね >>753
野口って馬鹿の引っ張ってくる怪しげなスイスのデータなんの意味もないからね
そもそも野口はバブル期の大蔵省の官僚出身のエコノミストで日本がダメになったというなら
その責任があるはずなのに自分だけはいつも正しいらしい ハゲの爺は「何言ってんだこのBBA」って思ってそうだな 今のホンダに魅力は感じないな
NS-1、ホーネット250、X4、ブラックバード、VT250って乗り継いできたけど今は隼
車も３台連続でホンダだけど次は他メーカーだな
欲しいと思う車種がない >>296
それを恥ずかしさもなく書き込めるのが凄い 何でそんな事をいちいち宣言するんだろ？
マツダでも乗ってろよ こんな調べればすぐ分かることを何で間違えるんだろう
自分の世界以外はコンタクトが取れなくなっているのかな マンさんはクルマバイクを語るなよ
恥晒すだけやろ
なにが660馬力やねん
アホちゃうか リッター120ｋｍも走るホンダのバイクに文句など無い 保守党支持層なんてマジのアホしかいないからこんな出鱈目でもいいんだろ >>762
日本だけこの10年で8000億ドルもGDP減ってんだぞ
名目GDPの推移
(2013年→2023年)
※2023年は9月時点の推計値
米国 16兆,8432億ドル→26兆8546億ドル (＋10兆113億ドル)
中国 9兆6249億ドル→19兆3735億ドル (＋9兆7486億ドル)
ドイツ 3兆7338億ドル→4兆3088億ドル (＋5749億ドル)
韓国 1兆3706億ドル→1兆7219億ドル (＋3512億ドル)
日本 5兆2123億ドル→4兆4097億ドル (−8025億ドル) この人達自由に発言できないとダメだとか言っといて、自分達と少しでも違う意見言ったら今まで仲良くしててもフォロワーとか使って徹底的に批判しまくるから嫌だ >>775
行き過ぎた円高が元凶と見るのが正しいモノの見方だな 日本は路上駐車監視員できてから
道路の隅においておけるバイクのメリットがなくなって売れなくなった 駅前にバイク停めるとこほとんどないから
道の駅や高速SAにカワサキオヤジみたいなのが湧いててクソ邪魔 >>778
バイクは除外すべきなのになーアレほんと害悪
車だけとりしまれ スクーター乗る人本当に減ったよな、原付オバサンはみな電チャリか軽(Lapinクラス)に移った(｡-ω-) 二輪車の世界シェア1位なんだけど何言ってんのこの老害はw ホンダ、大型人気なくなったな
デザインが攻めてないし性能が大人しすぎる きょう、運転しててわざと交通事故をホンダの原付で演じてた馬鹿がいたが
ツイッター界隈の大馬鹿って俺の住んでる香川県西部に集結してんの？
おかしなことばかり、とくに観音寺市署周辺とか 開高さんの本かな、HONGDAバギーが走ってるって写真が出ていたと思う。
しかし日保か、期待しているけど、百田氏は軽いと思うんだ。
日本人のために犬死する根性あるかな。橋下氏も大概だったが、あれより打たれ弱い気がする。
頑張ってほしいがスタッフも周囲もなんだかなぁ。反中国は実は反米だってことを知っている？。
維新も自民も、結局はアメリカの意向で親中親韓になってるって知っていて
理想で政治ができるとか考えていないよね？。安部さんすら憲法改正しようとして
アメリカに暗殺されたんだが。反中国、反自民反維新は反米なんだ、日本人も死ぬ気で
百田氏を応援できるんだろうか。 >>794
犬死にっていまのまさに俺だろ
あんたらにむちゃくちゃまだ言われてるが
保健所からいつも自宅訪問がある
犬の屠殺みたいに
むかし核弾頭調達ほか仕事してて、麻生太郎まで巡航ミサイルしか
導入できないって判断で俺に危険だけ残ったわ すげえな こんな嘘っぱち平気で話せる神経が分からん
今はネットですぐ調べられるのに >>786
エコの関係でもうすぐ消滅するというさ、エコ仕様に対応できないから作れなくなる まあ一日中岸田の悪口と中国の事しか考えていない連中の周りではバイクの話なんて出てこないだろうし >>789
CBRが200万とかするんやでｗ 無理や 毎朝聞えてくるあの新聞配達のエンジン音は何処のバイクのものでしょうかね？
ブルーバードですか？ まじかよ明日もてぎのホンダサンクスデーで聞いてみるわw 高校の時、バイク禁止だったんだけど
２年の時にバイク車好きの先生来た途端バイク禁止が無くなった >>753
それのどこが技術力ランキングなんだよアホwww 上から口調で何と勘違いしてるんだ？
軽く痴呆入ってんじゃないの
煽りではなく真面目に検査することをオススメのするわ ホンダはもともと大韓のヒョンデのパクりから始まった会社だから因果応報なんだよ https://www.youtube.com/watch?v=xgrIaYRBzRA
信者コメントやばすぎだろ
知性の欠片もねぇわ
いい加減誰が言ったかで思考停止する馬鹿は選挙権剥奪した方が良い 横で頷いているメガネっていつも偉そうに経済語っている奴じゃん、楽天終ったSBG終わったってｗ何で突っ込まないのさｗ
ホンダ株主の俺ぽかーんだわ >>818
ちゃんと謝ってるからまあいいんじゃね？たらことかに比べればはるかにまし >>821
経済もまともにやらないれいわとか地獄でしかないなw 100年後の未来人の会話のスレかと思った
スタジオ内にツッコミ入れられる人が1人もいないのが怖いわ ホンダに詫び入れたらしいけど対応した人もなんだこいつは？と思っただろうな あ、もしもし？ホンダですか？有本です！この度は失礼しました
コルセン「(…詐欺かな？)」 そんで日にちたっても誰も分からせられないんか？
そんならお前らの負けや >>814
俺を韓国の大馬鹿にすんな
NHKもだ
収監現代を親父の上司が嫁っていうからききつけて
韓国の大馬鹿でそればっかすな、死ね、殺す
あと、おまえ韓国の大馬鹿にみせて中国人もまざってるだろ >>814
皇宮警察まで現代だ
カオリのレイプだ
カッコウの餌食だ
中国人だけでなく、白人の大馬鹿もやってんのか
みんな死ね ホンダは昔ロボット作ってだけど今ファミレスで活躍してる配膳ロボットは中国製らしい >>835
2ｃｈ時代にたれこみ見たけど
本田技研の機材の二足歩行ロボットの中心人物が
中国人と警察全体の策略で飲酒運転で捕まって頓挫した
で、俺もイギリス王室の工作員ってより
中国人へ身柄を拘束とかで危険ばかりになってる感じだな バイクの世界シェアでホンダやヤマハの脅威になってるのはインドメーカー
ヒーローモトコープとバジャージな
中国は全然弱い >>839
俺のくされ縁の、マヒンドラ財閥だろ？
あの連中は中国人どこじゃないぞ
むちゃくちゃきついわ
警戒せんと 中国のパクリ部品メーカーをホンダが取り込んで正式なホンダの部品工場にしたとか
そんな話は誰でも知ってるからどうでもいいんだけど、問題はあきらかに車やバイクに
興味も関心も知識も無いのが丸わかりのトンチンカンな言い方したのはアホだわ もうバイクっていうと爆音で バイクの自由さを
アピールして買わそうとする自発的宣伝バイクしか
走ってないじゃん。山手通り、早稲田通りとか。
うっざいよ。ｼneれべる 。
バイクを殺したのはバイクマニアでファッションと
バイクを統合した不良。 >>844
原付なんて店でもネットでも売っていない。
田舎は知らんけど。 ホンダと言えば最近発売した新型N BOX観てきたけど内装が前モデルよりコストカットされててゴミだったわ。(カスタムターボ)
価格を抑えるためかも知れないけど元々N BOXは前モデルでもカスタムターボでオプション盛々にしたら250万軽く越えてたんだから価格を気にする人は買わないだろ。
完全にユーザーの考えと乖離してて迷走してる 謝罪できてすばらしいとか擁護したり称賛してる信者も相当やばいな >>43
そりゃパヨチョンに対してはみんなそのリアクションだろw これ保守系の番組では？
まあ保守だろうとパだろうと間違ったことを言ってるなら正されないとだね
最近、保守系とパを誤認させたり、パが言われてきたことを保守系になすり付けたりするやつがいるけど
パ界隈ではそういう戦略が上から降りてきたのかな >>851
れいわ真理教こそ保守！とか言ってるチョンパンジーの仕業
街宣右翼の時とやってる事一緒なんだけどバレてるんだよなw 2021年
金額ベースの世界シェア
1位 本田技研工業 13.03%
2位 ヤマハ 7.41%
3位 ヒーロー・モトコープ 3.85%
https://deallab.info/motorcycle/
3位以下は4%ない雑魚ばっかり >>850
日本には右翼も左翼もほとんどいない
統一教会工作員が右翼のふりをして
都合が悪い相手を左翼と呼んでいるだけである
これを見抜けないと日本を救うのは難しい
■安倍政権支持を訴える学生団体の正体は「統一教会」だった！ 参院選で跋扈する宗教極右のダミー団体、日本会議も...
//www.excite.co.jp/news/article/Litera_2385/
東京をはじめとして福岡や熊本など、全国規模で安倍政権支持の活動を行っている「国際勝共連合 大学生遊説隊 UNITE」だ。
そう。正体は、1960年代に旧統一教会の教祖・文鮮明が設立した偽装反共右翼の反日カルト組織「国際勝共連合」だ。
ネトウヨ＝統一教会工作員＝犯罪組織の手駒だ >>853
日本には右翼も左翼もほとんどいない
統一教会工作員が右翼のふりをして
都合が悪い相手を左翼と呼んでいるだけである
これを見抜けないと日本を救うのは難しい
■安倍政権支持を訴える学生団体の正体は「統一教会」だった！ 参院選で跋扈する宗教極右のダミー団体、日本会議も...
//www.excite.co.jp/news/article/Litera_2385/
東京をはじめとして福岡や熊本など、全国規模で安倍政権支持の活動を行っている「国際勝共連合 大学生遊説隊 UNITE」だ。
そう。正体は、1960年代に旧統一教会の教祖・文鮮明が設立した偽装反共右翼の反日カルト組織「国際勝共連合」だ。
ネトウヨ＝統一教会工作員＝犯罪組織の手駒だ >>855
>>856
共産党系 カクサン部のコピペジジイ部隊が出てきてワロタ
気持ち悪いから車に轢き逃げされて死ねよ コピペ荒らしの反応が早いなw
やっぱパ界隈が戦略としてやってるのかアホらしい
>>853
そうそう、街宣右翼とやってることは同じだね >>854
カワサキとスズキ、BMに負けてたんだ…
最近元気だもんなBMバイク >>854
浜松発祥のホンダ+ヤマハ+スズキで世界シェア22% >>859
金額ベースだから東南アジアで20台売っても1台ドイツで売るとひっくり返るからな >>861
なるほどそっかー
ドイツ車ってシェアより利益率の高いもん作るの上手いらしいね、バイクもクルマも ＫＴＭのバイクとか日本じゃあんまみないな
世界だと結構売れてるが >>866
俺の住んでる香川県西部高瀬町の三豊署周辺だ
観音寺市なんか
高円宮関係だ、上皇陛下の兄弟におまんこ支給しただ
だけだろ？
実際にはイギリス王室の工作員にだまされて左翼しかしてないが？ 125クラスまでだと横型はカブ縦はヤマハYBのOEMエンジンで世界を席巻してるわけだが >>857
共産主義＝誰もが平等な国を作る理想、不平等の根源の一つ宗教組織に否定的
よって宗教の隠れ蓑で犯罪を行って私腹を肥やす統一教会に都合が悪い存在
共産党攻撃の正体は統一教会
自民・茂木幹事長「日曜討論」で苦し紛れ論点ズラシ NHKでさらけだした旧統一教会との共通点
//www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/310919
「（被害者救済は）旧統一教会の問題だけではなく、社会的に問題のある団体すべてについて考えていかなくてはならない」
「例えば左翼的な過激団体と共産党の関係、ずっと言われてきました。そこについて全く調べないのも問題だと思いますよ」
この茂木氏の言い分、実は旧統一教会系の政治団体「国際勝共連合」の共産党批判とそっくりだ。
「勝共連合は選挙のたびに共産党を妨害。事実無根の内容や誹謗中傷を記したビラをバラまき、共産党へのデマ攻撃を繰り返してきたのです。
今年の参院選の直前にも東京や静岡で中傷ビラがまかれています」
勝共連合は公式HPで参院選で配布したビラをご丁寧にも公開している。
「日本共産党100年の欺瞞」と題された中身は、共産党が否定する「暴力革命路線」をことさら強調し、さも「過激団体」とレッテルを貼る。
この印象操作が茂木発言と共通している。
はからずも自民党と旧統一教会との関係を「点検」する幹事長が、公共の電波で教団との思想の一致をさらけ出したのだ。
茂木幹事長に事態収束を任せるのはムリだ。 >>34
俺は天皇陛下の馬鹿とか無関係で動いてたが
あんたら右翼だ、皇室が、俺の真似ばっかしてる
俺がここでMacいじってるのも、2階の窓のちかくのタカマドだ
高円宮関係はわかくして死んだ、俺とカオリを自殺という
おまけに、カオリのことで高円宮関係が四国コカコーラボトラーズと親戚だあんだ
あんたら俺とかのことで嘘ばっか言ってるな？
これじゃ俺が天皇陛下の馬鹿以上だろ
ミック・ジャガーとかと同類 >>857
■旧統一教会側と自民党、改憲案が「一致」
//www.tokyo-np.co.jp/article/193136/2
自民草案は、現憲法20条にある「いかなる宗教団体も政治上の権力を行使してはならない」の文言を削除。
さらに、国とその機関の宗教活動を禁じた点も変え、
「社会的儀礼又は習俗的行為の範囲を超えないものについては、この限りでない」とする。
■わざわざ党是の改憲本部の最高顧問に統一教会の訴訟代理人やってたやつを任命する自民党
高村正彦 自民党憲法改正実現本部最高顧問 統一教会との関係
弁護士時代に世界基督教統一神霊協会（2015年より「世界平和統一家庭連合」）の訴訟代理人を務めており、
1980年には統一教会の女性信者が強制改宗させられているとして、裁判所に人身保護請求を行ってその信者を解放させたことがある。
また1989年の政治資金収支報告書によれば、霊感商法の元締め的会社であるとされる「ハッピーワールド」から時価380万円の高級車（日産・セドリック）を提供されている。
『週刊朝日』（2017年7月21日号）により、家庭連合が所有する放送局「PeaceTV」の番組内で、同会の金起勲（キムギフン）北米大陸会長らが
自民党本部で高村副総裁に歓迎を受けたと放送されたことが報じられた。
■さらに統一教会とズブズブで有名な細田博之が憲法改正推進本部の本部長やってた
//www.sankei.com/article/20200613-HROMEHZPA5KFZCRSN7IVBIBYDU/
自民党の憲法改正推進本部（細田博之本部長）の会合が１２日、国会内で開かれた。
「野党の諸君にも反省をしてもらわなければならない」
細田氏は会合でこう述べ、国会で改憲議論が停滞していることに懸念を示した。
自民党支持者は騙す悪人と騙される馬鹿で構成されている >>857
「国葬反対の8割は大陸から」ツイート 自民党小林貴虎県議は文鮮明葬儀の「実行委員」
//bunshun.jp/articles/-/58048
自民党の三重県議会議員、小林貴虎氏（48）が、統一教会の創始者・文鮮明氏の葬儀の
「実行委員」に名を連ねていたことが「週刊文春」の取材で分かった。
小林氏は先日、ツイッターで「国葬反対のSNS発信の8割が隣の大陸からだったという分析が出ている」と発信。
その根拠として、
「高市早苗先生が、政府の調査結果としてお伝えいただいた」ともツイートし、物議を醸した。
発端の一つが、立憲民主党がこの8月下旬に行ったヒアリング。
ここに招かれた元2世信者の小川さゆりさん（仮名）がこう証言していたのだ。
「（三重県で）県議会議員をしている小林貴虎氏が、私の通っていた（津市の）教会の教会員でして、
そこでよく挨拶したり、礼拝に参加しているのも見た」
「市議選に立候補した時、小林氏の選挙を教会員が手伝っていた」
「私の母が彼の選挙カーでウグイス嬢をしていた」
元「週刊文春」記者で、長年統一教会問題を追い続けるライターの石井謙一郎氏から、今回、過去に入手した独自資料の提供を受けた。
それが2012年9月に韓国で行われた文鮮明氏の葬儀で配られた冊子である。
表紙にはハングルと英語で〈文鮮明 天地人真の父母 天宙聖和式〉と記されている。
その冊子の「実行委員」の欄に「小林貴虎」と明記されているのだ。 >>857
日本国民の生命を脅かす統一教会に加担する自民・維新・国民民主議員は外患誘致罪に処すべき
旧統一教会関連会社が北朝鮮に潜水艦を仲介 日本人信者の献金が北の兵器開発に
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/178451?display=1
■お土産3000億円持参して訪朝
今年8月、旧統一教会の文鮮明教会創始者没後10年の式典に金正恩氏から花環と弔電が届いた。
2019年には金正恩氏から韓鶴子氏に訪朝の招待状が届いている。
結局コロナ禍で頓挫したものの実行されていれば、世界の国会議員900人が随行したという。
弁護士 渡辺博氏
「1991年に文鮮明さんが訪朝した際は3000億円とか持参したといわれてます。
今回も実現していればそれなりのお土産は持って訪朝したでしょう。
統一教会は世界で活動していますが、献金額の8割は日本人の市民から献金と称して奪い取ったお金なんです。
お土産で持っていくお金も殆どが日本の市民から奪い取ったお金ということです」
統一教会は布教のために北朝鮮に投資する。
平和自動車をはじめ、普通江ホテル、安山館ホテル、ツアー会社など十数の事業に投資。
これによって北にドルが流入し、北朝鮮は統一教会に頭が上がらなくなった。
現在、統一教会は北の流通業を掌握しようと事業を展開しているという。
■北の潜水艦SLBMの開発にも旧統一教会が
旧統一教会と北朝鮮そして兵器開発…。この3つをつなぐ可能性のある出来事が94年にあった。
ロシアから北朝鮮にミサイル発射装置が付いたままの潜水艦が売却される際に仲介していたのが東京杉並区にあった小さな商社。
潜水艦を“鉄くず”と偽って申告して取引を成立させていたのだ。社員は4人。全員が旧統一教会の合同結婚式に出ていた信者だったのだ。
旧統一教会はこの会社との関係を否定、この時も警察は刑事事件にできずに終わっている。
しかしこの取引について韓国の国防部は2016年、北朝鮮がSLBM潜水艦発射型弾道ミサイルを打ち上げた際にこのロシアから
統一教会の信者が仲介して北朝鮮の手に渡った“鉄くず”が、開発の元になっていたという報告を国会で行っている。 >>345
人は見たいようにしか物事を見ようとしない
特にあちら側の人は >>357
制限速度と二段階右折があってトドメの駐禁だよな
アシスト自転車より優位性がなくなれば乗る理由がなくなるし自転車か2種に移行するのは当たり前のことだよ >>866
ってことは街宣右翼とかと同じパヨクじゃん? >>29
JA07カブ スパークプラグコードのとりまわしが悪く車載ICチップに大電磁波浴びせて誘導電流で焼き切る事案が頻発してリコールしてた ジェット機まで造ったホンダ
ジェット機が造れなかった三菱 ホンダは宗一郎の遺言で世襲しないのは立派だが
そのせいで社長変わる度方針ブレブレで迷走してるよなぁ 原付の制限を解除しないのはホンダいじめだよな
儲からんもん他社供給分も作りつづけるとか バカウヨの話かよwww
ウヨの世界観、思考ってマジでどうなってんだろ
なんの障害抱えてんだって >>102
今「うちで買ったやつじゃないと直さない。」 使い倒す乗り物はすぐに製品差がでるから中途半端な中国製は怖いよ
命に関わるし そう
下朝鮮のタイヤなんかも
カタログ上は日本と同スペックだとしても
その表示以下の小数点の積算がくるかもしれない 3ない運動や二輪規制で排除してバイクメーカーの名前聞かないですねーとかアホやろ
とっくに海外メインにシフトしてら 保守党支持者が
間違いを認めるのはえらい、と持てはやしてるけど
いや、これは訂正すればいいレベルの間違いじゃないだろ
「民度の高い」支持者は大阪騒動で静かに離れて
今はこんなレベルしか残ってないんやね これホンダに限らずクルマだとトヨタは勿論の事BMWからVWに果てはランボルギーニまで中国のパクリ被害食らってるからな
無能ジャーナリストは引っ込んでなさい >>2
消えてるからわかんねえ
だれかスクショとってないの？ 勝手にパクられてるのをまるで経営の不手際みたいに言ってるのが悪質 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
