【画像】りんかい線の新型車両のデザイン発表。今度のはかっこいい [896590257]
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「ついに入るのか」りんかい線30年ぶりの新車にファン驚き “全く別の車両”思い出す人も
2023.11.06 乗りものニュース編集部
りんかい線の新型車両71-000形の詳細が発表されました。現行車両のイメージを踏襲しつつ最新の設備を搭載、2025年度にデビューする予定です。
SNSでは早速、様々な意見が聞かれました。
東京臨海高速鉄道は2023年11月6日（月）、同社のりんかい線へ2025年度下期から、新型車両71-000形電車を導入すると発表しました。
車体の色は現行の70-000形電車を踏襲しつつ、側面には東京湾ウォーターフロントの水辺空間がグラデーションで表現されます。
車両は総合車両製作所（J-TREC）で製造。凹凸を無くした拡幅車体は、いうなれば相模鉄道の12000系電車に近いそうです。
車内は解放感を感じられるよう、袖仕切りにガラスを、照明に影ができにくいものを採用。
ホームとの段差低減や2画面の液晶ディスプレイ、空気清浄機の設置など、現代の車両らしい装いとなります。
開業から30年を経てようやく導入される新型車両。「ついに入るのか」といった驚きの声をはじめ、SNSで様々な声が聞かれました。
「カッコいい」「可愛い」といった感想には、「りんかい線のキャラクターである『りんかる』を彷彿とさせる」や、「他社と共通の車体でも、塗装でここまで変化をつけられるのか」といったものも見られました。
全く別の車両を思い出す人もいるようです。それは、智頭急行の「スーパーはくと／いなば」として走るHOT7000系。
青と白を組み合わせたカラーリングは確かにりんかい線の新型車両にも通じる部分があるほか、特に貫通型の先頭車は四角い形状も相まって、似ている部分もあるかもしれません。
71-000形は今後、2027年度上期中に全8編成（80両）がそろう予定です。
https://trafficnews.jp/post/129140
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/229/632/large_221228_twilht_01.jpg 「相模鉄道の12000系電車に近い」ってことは要するに、
JR東のE233に近いってことだろ・・・
こいつも70-000と同じように、JRに一部譲渡されてE233の何千番台とかって
なったりしないかな 何でこの路線JRじゃないのか
いちいち初乗り運賃取られる 電車なんてどれも同じじゃん
写真撮る意味もわからん 横須賀線みたいな四角形で良いのに
無理やりオリジナル感ださなくていいから >>17
SLや程々の鼻の長さの新幹線はかっこいいなぁ思うけど普通の電車のどこが良いのやらさっぱりだなぁ >>23
どっちも見たことねえな
(´･_･`)
上はカコイイ >>23
なんだなんだ。関西は基地外しかいないのか >>23
なぜか分からんが、上の画像でエースコンバットのトンネルを思い出した 鉄オタってこんなので一喜一憂してんの？
ガキじゃあるまいし気色悪い りんかい線ってあの距離で利益が出るのか不思議でしょうが無い >>39
撮ってばかりのは池沼もいるけど
技術や歴史
と経済成長=建国の塊である鉄道に興味ゼロのやつも
低学歴、低IQ、発達障害の象徴だけどなｗ
都会人でも農業従事者でもない
貨物すら一切恩恵を感じない陸の孤島かっぺ生活者 >>13
これは著名な建築家がデザインしたんだったか だいたいりんかい線なんて誰がどんな用事で乗るんだよバカにしてんのか これって飛び込み自殺用の回避装置とかついてないの？ E233系か
これは将来JR車として運用していく伏線 どうせほとんど埼京線走るんだから233-7000増備してリース契約の上共通運用するとかコスト削減できるだろうに 30年ぶり程度ではしゃぐなよ
近鉄なんて昭和40年代、お前ら糞ジジィと同世代の通勤車両がゴロゴロしてんだぞ 一般人にとってはガワより車内の座席がどうなってるとかのほうが重要なんだよ >>10
（∃
横にするとこのでんちゃに見えるだろ？ キモデブ・キモヲタ運搬車両なんて古いヤツで充分だろよ… >>7
近いじゃなくてE233の仕様違いでしょ
相鉄だとお金なくて削った部分もきちんと盛ってるかも知れないが >>43
日本の技術史、工業史、事故史、交通史、社会史、色々な要素が詰まってるよな
道路鉄路は国にとっては血管に等しい >>53
動産リースの金利払うより、積立を崩して発注して自社の資産に計上
JR-Eに直通した分は線路代払って車の貸し賃で相殺した方がよほど簡単でコスト安いと思うけどねえ
トンネル部の利用料が圧倒的な訳でさ >>13
昔秩父行ったが行きレッドアローで帰りコイツだった
乗り心地良すぎて感動したわ 鼠の王国に直通して欲しいんだが
バスの舞浜車庫跡地に折返し線と留置線造っちゃいなよ
舞浜駅のホームは糞長いから別改札にだって出来そうじゃん 歯みがき粉みたいだな
品川シーサイドで働いてた時は毎日乗ってたわ >>88
北総鉄道7000形（ゲンコツ）カラーそのものだよ ビックサイトに用がある時しか乗らんわ
同じ理由で大崎駅にも行かない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
