【速報】私鉄大手の「京成電鉄」が準大手の「新京成電鉄」を吸収合併。2025年4月から [509689741]
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京成電鉄 子会社の「新京成電鉄」を再来年吸収合併へ
2023年11月1日 6時50分
京成電鉄は、事業基盤の強化などのため、千葉県の松戸市と習志野市を結ぶ子会社の「新京成電鉄」を再来年、吸収合併することを決めました。
京成電鉄が吸収合併する「新京成電鉄」は、松戸市の松戸駅と習志野市の京成津田沼駅の間の26キロ余りを結んでいて、1日平均およそ25万人が利用しています。
京成電鉄が去年9月にすべての株式を取得して完全子会社としていましたが、31日の取締役会で、2025年4月に吸収合併することを決めました。
▽千葉県の北西部で事業基盤を強化して地域の活性化につなげることや
▽事業規模を拡大させることなどが目的で
1年近く前から合併を提案していたということです。
吸収合併のあとも、これまでどおりの運行を継続して現在の運賃体系を据え置くほか、車両も継続して使用するということです。
京成電鉄は「路線の名前や車両のデザインなどは今後検討していく。合併で経営の効率化を図って競争力を強化していきたい」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231101/k10014243631000.html 千葉は道路事情も最悪だし電車もJR総武線か常磐線しか速いのないし(京葉線は人住んでないところ走ってる)
まぁ市川浦安以外は秘境 京成津田沼 ←お前らが思ってる津田沼じゃない
新京成津田沼 ←お前らが思ってる津田沼
この両駅は糞ほども離れていて徒歩移動は厳しく
津田沼駅から新京成に乗り換え必須
この辺のアクセスの悪さが千葉県が全く発展しなかった所以だと思う >>6
別料金区間があるのであまり期待はできない
よっぽど利用者増が見込まれるとかあればやるだろうけど
京成線がJRとの乗り継ぎがあまり良いとは言えないし
当面は新鎌ヶ谷にも乗継割引作って様子見じゃないかな
ここの乗換も安くなるようなら都内に出るのに東葉高速線やJR松戸に出てた人間の向きが若干でも変わる可能性はあるし >>11
それは小田急線の厚木駅と本厚木駅みたいな感じかな? >>11
新京成の津田沼は「新津田沼」
で、JRに乗り換え可能よ。 今まで新京成線て京成電鉄が運営する新しい路線だと思ってた
まさか京成電鉄と新京成電鉄があるとは思わなかった 沿線の県道を車で走ると、短い区間で4回交差する。そのたび松戸方面行きが左右逆転する。
初めて車で行ったときトラップに引っかかって、えらく道に迷った。 >>11
昔PARCOにたまに行ってて店員のねーちゃん口説いてエッチしたわ
俺は総武線使ってたけど 今まで放って置いたのに
去年辺りに完全子会社化で新京成電鉄の上場廃止
でそして吸収合併かよ
出来る子は取り込まれちゃうんだな ♪グングン京成 ズンズン京成
例の五輪スノーボーダーの起源だよな 準大手私鉄
新京成電鉄
北大阪急行電鉄
泉北高速鉄道
神戸高速鉄道
山陽電鉄
新京成電鉄が京成電鉄に吸収されることで関東から準大手私鉄が無くなる 子供の頃京成乗ったら線路が傾いてて車体がスゲーナナメってビビったけどもう直ってんのかな 千葉市民だが運賃が通し計算になれば松戸まで安くなりそうだがおそらく使わないな 国鉄千葉駅前駅とか適当なネームセンスだったのに偉くなったな😊 んなこたあいいから千葉はあのクソ高え京葉高速鉄道なんとかしろや 新京成は料金が安いし障害者割引がある
それが継続されるならなんでも良いよ
ついでに新津田沼から先を複線にしてくれて
あのピンク色の、気が狂った様な会社カラーをなんとかしてくれたらなお良し >>11
殆どの人には、「思ってる津田沼」なんて存在しない wikipedia要約
旧日本陸軍鉄道連隊が演習用に敷設
戦後レールが撤去されるが軌道敷は残る
西武鉄道と京成電鉄が軌道敷使用の陳情合戦
京成が競り勝ち子会社新京成電鉄を設立してレールを敷設開業 >>37
千葉から松戸に行く用事も無いし
松戸から千葉に行く用事も無い
常磐線に用があるなら西船から武蔵野線経由の方が早いし >>45
あれ分水嶺の一番土地が高いところを選んで線路を敷いたから
あと鉄道連隊が演習の為にわざと距離を長くした事情もある
元々原野だったから野田線みたいにまっすぐ敷けたのに、そうしなかった
おかげで新京成はちょっとやちょっとの自然災害(と人身事故)程度じゃ止まらない >>11
全くわからんから京成津田沼が津田沼ってことでいいよ >>19
京急の杉田とJRの新杉田みたいな感じかな? 京成が私鉄大手という記事に違和感覚える。
京成自体が関東私鉄では準大手の位置だろ。 津田沼は民度が最低だからな
津田沼の駅前は臭いし夜行ったら雄叫びあげてるし変なの多いし
人の多い阪神尼崎だよありゃ >>43
サイバーシティコピペのイメージはあるだろ >>65
電車に京成グループっていうステッカー貼ってなかった? >>63
新京成は地味な印象だけどすごく儲かってる路線。 >>67
京成は昼間スッカスカだけど新京成は常にある程度人乗ってるからな オリエンタルランドを所有して問題のない
身の丈にまで大きくしたいんだろう 車両のメンテはどうすんだろ
京成は東洋電機で新京成は三菱と長い癒着があるけど、新京成の全検を宗吾参道でやるようになるのかな >>66
京成グループって、何気に東関東の私鉄とその関連会社を仕切る大グループだぞ
水戸に京成百貨店があるのは伊達じゃ無い
読売巨人軍の筆頭株主だった時代まであるのには笑うけど 新京成のキャラクター、五香たかねちゃんは
どうなるのだろうか。 >>45
旧陸軍の演習線だから、わざとカーブをつけてる 京成津田沼駅の近くに住んでいるが
極めて静かだね。 たぶん新鎌ヶ谷で再び繋げて松戸〜成田空港の直通便を作るだろう >>38
今の京成は東急と同等の時価総額だからな
その上はJR3社しかいない >>56
京成の会社規模って実は関東私鉄トップクラスやで >>69
なんでオリエンが京成と関わりあるんだろ
もともと成田山新勝寺行くための路線がそんなに欲しかったか 京成になっても水をバシャーンってはねながら走るのかな? 新京成電鉄って会社だったのか
京成の線路の1つだと思ってたわ 関係ないけど京王線の新宿駅って2箇所に分かれてたのか
「しんせんしんじゅく〜」って車内アナウンスを聞いたような気はしていたが
俺は地下の経路がほとんど記憶できないから全く気が付かなかったぞ 松戸から成田直通
松戸からちはら台直通
松戸から京成上野直通
松戸から金町直通
最後のは乗ってみたい 要はジオン軍とネオジオン軍ってことだろ
津田沼の歴史をガンダムに例えると分かりやすいよな >>91
都営新宿線新宿=京王新線新宿
あと都営大江戸線も繋がっている >>87
ディズニーを誘致したのが京成だから
京成谷津遊園の後継だよ >>53
東横線と湘南新宿ラインの武蔵小杉駅じゃない? 高校時代に京成八幡近くの図書館で民明書房刊を探した思い出 習志野は明治天皇より賜った名前だから津田沼市にはならんのよな >>104
本来の習志野の地名は船橋だから関係ないのでは? >>104
旧津田沼町の一部町域を千葉市と船橋市に取られた結果として習志野町に変更したから戻せないだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています