自転車が趣味の人って何が楽しくて乗ってるの? 延々と足を回し続ける単純作業じゃん。 [359211581]
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バーイシコ バーーイシコ
I
want to ride my bicycle〜♪ >>1
お前が右手を上下に動かす単純作業と同じ理由さ 散歩よりコロコロ景色が変わるしよく整備してあるとスイスイ進むから気持ちいいよ >>1
サイクリングサイクリング♪( ´▽`)
ヤッホー♪ヤッホー♪ 超絶前傾姿勢で乗るとスピード感が増すから
それを愉しんでんのではなかろうか ゲームとかもわからないよな
余暇まで無償作業してアホじゃね? ガキの頃にスポーツで活躍できなかった奴が
注目されたくてやってるだけ。
街中でチャリ乗ってるだけなのに僕スポーツやってますみたいな痛いカッコしてるのはそういう事。 天気が良けりゃ平気で1〜2日時間が潰せる
機材揃ってりゃメンテ費年2万ぐらいで
他は金かからん
真っ当に乗れれば1日3000〜5000kカロリー消費
食っても太らんし飯が旨くてよく寝れる
乗って走るのが目的だから
普通じゃ行かないようなとこに行ける
ランナーハイで頭馬鹿になってるから
何見ても楽しいし缶コーヒーでも旨い
一人で出来るから馬鹿に巻き込まれずに済む 適度なスピード
移りゆく風景
外気の心地よさ
ほどよい汗と爽快感
普段行かない場所に行ける
いろいろあるべ 夫婦で走ってる感じの奴等を見ると奥さんを気の毒に思うわ 見ているだけだと何が楽しいのかわからないと思う
風景を楽しんだり、達成感を味わったり、さらに、軽い運動を続けているとランナーズハイ状態になる
それを味わうと、知らないことは残念なことだと思うようになる 車しか持ってない(車持ってない)奴が
二輪の楽さにハマってる感じ
でもバイクの方が安全で楽しい事を知らない
可哀想な人達 >>7
家の近くの道なんてすぐに全部走って飽きる。 大阪が誇る世界のシマノ、そして世界のキャットアイを使用出来る悦び >>9
なおかつ、ぴっちぴちジャージでさらに体感スピードが増す それを言ったらドライブが趣味ってのもアクセル踏んでハンドルちょしてるだけだべな >>24
世界のシマノが不良品隠蔽でそこそこ騒動になってるよな >>26
このご時世、補助金貰って趣味やってるのもなあ 何が楽しくてって考えしか浮かばなくなったらもう手遅れだから死んでやり直した方がいい >>1には車輪とか移動とかいう概念を理解するには早すぎたようだな 水着みたいな服と申し訳程度のヘルメットでよく下り坂をかっ飛んでいけるなとは思う 自分の足使って長距離移動するのが楽しい
山登った時の達成感も気持ちいいよ 自転車のヘルメットのデザイン気持ち悪い
平気で得意になって自転車乗るヤツも気持ち悪い >>37
どういった部分で自転車乗りが得意になってると感じるの?
自分が普段車とかに乗って得意になってるから? 先日石垣島をロードで一周したのだが、景色が綺麗だったよ
車だと急に寄りたいポイントが出てきても後ろがいるから引き返せないってことがよくあるけど、自転車だと融通きくからいい
あと、俺はあそこが比較的大きいほうなんだが、きついレーパン履くと先っぽが擦れて射精することがある ハムスターもケージの中でくるくる廻る奴ひたすら漕いでるよ
日野正平も同じ哺乳類なんだな〜と思う瞬間 車に積んで景色がいいとこだけチョロっと走るのをやってみたい ロード女子の後ろにピッタリくっついてピッタリしたアワビを観察できる趣味が他にあるとでも? 実際何が楽しいんだろうな
景色?サイコンの数字しか興味ないんだわ
飯が美味い?キツ過ぎて食欲消えるんだわ
よく眠れる?夜中に脚が攣って起こされるんだわ
ランナーズハイ?完全にグロッキーなんだわ
何で続けてるのか分からねえンだ 自転車が趣味と言うか
正しくは自転車をイジルのが趣味なんだな
自転車に使う工具は特殊なモノが多くて
ソレを集めたりパーツに合わせた治具をくふうしたり
それが楽しい
>>2 4県くらい離れた場所にツーリングした思い出がある
最初は尻が痛くなったり坂道がきついとかあったけど、人間の体は不思議なものでそういう暮らしに順応してくると、どこまでも行けるという感覚になってくる
ロングツーリングは貴重な思い出になった フレーム買いしたイタリアンロードバイク フレームだけで20万以上
コンポ30万以上、ホイール5万以上、諸々合わせて80万くらいはかかってると思うけど床の障害物と化してる
もう2年以上乗っていないが、眺めて楽しんでる
クロモリのオールドレーサーなので、あと20年くらいしたらプレミア付かないかと願ってる これが自動車やオートバイになると足も回さないんだが。
いったい何が楽しくて‥‥‥‥ >>23
近くじゃなくて遠くまで行けるから楽しいんだぞ
近所の道をぐるぐると周回する気か? 通勤通学買い物に適度な運動と気分転換をこなす最も優れた乗り物だよな デブは乗ると痩せるぞ確実に
ママチャリじゃなくロードタイプのやつ 動いてないと死んじゃうタイプの人達が
たまたまはまっただけだと思ってる 動いてないと死んじゃうタイプの人達が
たまたまはまっただけだと思ってる >>56
若いときの貧乏経験は貴重だから気にしなくていいんだぞ 成人病のコレステロール、糖尿、尿酸、血圧、カロリーあるもの食べて電車通勤座って寝るだけじゃ太るわな、ロードバイク乗ってヒーヒーハーハー言わせてカロリーリセットしないとな、誰も好き好んで苦しい思いしてるんちゃいますで。 ねずみが回し車を回すのに何かを思ってやってるわけじゃないと思うんだが
それと一緒でしょ まぁ原付にでも乗ってる方がマシだろうな、とは思う
面倒くさそうなヤツ多いイメージあるからリアルでは言わんけど まあ、実際やってみればわかるけど、単純な動作ほどいくらでも奥深く突き詰められるもんなんだよ
走るのだってボルトとカールルイスとそこらの素人ではフォームが全然違う
仮に同じ筋力を持っててもタイムは全然違ってくると思うぞ
自転車の回し方もプロと素人じゃ筋肉の使い方が全然違う
単に筋力や心肺機能の差だけではないんだよ
色んな技がある競技と一つだけを突き詰める競技では、奥深さに差は出ないのよ バイクって100万でなんとかなる世界で
100万で何年も乗れるけど
20万が4~5年でポンコツになるロードはやべえ世界だよね スマホに両耳イヤホンで、NHKらじるらじるの音楽番組でも聴いてないと、退屈でやってられん。自転車も大型オートバイも。 練習してるアマチュアの頂点は
競輪界入りを意識したりで
陸上よりやべえ
トラックの後ろで競輪のラインの練習してるのかみたいな
人が普通にいてやべえ 頭に発泡スチロールで公道45kmで走って
危険度がマラソンの比じゃねえし
外に置いたら即盗まれるし
行き着く先はZwiftしかないと思うなぁ 100マイル乗ったあとひとっ風呂浴びてビールを飲んだあと畳の上で大の字になるために自転車は乗るもんだよ 最高級のロードバイクでも300万くらいだから、大人の趣味として安いと言えば安い
しかしだからそのバイクに使われている素材等の価値が本当に300万に値するかと言われれば、無茶苦茶高い
ロレックスの300万とロードの300万、タダでもらえるならロードもらうやつは少ないだろう そのくらい価値はない >>80
高いほうが乗り心地悪くなって耐久性も低いしな。
フラグシップは色んな開発費用とかブランド費用が上乗せされてんだよな。
しかし50万のロードバイクと50万のロレックスなら?
ロレックスかなー。 夜走ってる奴とか暑いのに自転車でツーリングしてる奴って止まったら死ぬんだよ
それとなんつーか大抵ハゲてるよねえ 競輪基準の練習量と交通量
舗装されたガタガタな狭い道
欧米と重ねたらヤバイと思うわ
自転車の名所が近所にあっても
道を外れたら事故の連発だと思うわ 自転車と水泳のアスリートには骨粗鬆症がいるらしい
骨は衝撃を受けないと丈夫にならないとか
踵落としは有効な運動 人力だけで1日100キロ移動すると
その事実だけでしばらくニヤニヤできるんだよなあ
分からん奴は一生分からんだろう ・ゼロ円で出来る
・運動になる
・水だけで済む
・景色が変わるから飽きない
・前からすれ違った女のいい香のご褒美がある
良い事しか無い >>81
ロードレースは市販されてる機材しか使えんから
フラッグシップおいそれとは買えんように
無茶な値段つけるのよ
それを馬鹿が騙されて買ってドヤァする チャリンコは本当に邪魔
ロードバイクとかマジ消えろ
邪魔な上に車道走って危険
轢き殺せば車が悪くなるっていう動くシケイン 運動って単純作業だから
簡単に時間をかけられるモノほど好まれるんだよ
自転車はその筆頭となるスポーツで
休日にやることがないオッサンとかがこぞってロードで出かけてるんだよ >>8
ラジオの時は飾らない純粋な表情が可愛い名前だけど 自動二輪に乗れ。自転車の下り坂を楽しめる奴にとってはそれを常に感じられる乗り物だぞ >>179
うーんジェイクがいないからだ馬鹿!
せめてどうよ?やめてください? なぜ買い向かうのか?
クレカ決済業社決まったのここ? 大人しくして夢見ちゃう
くるみってどういう意図で貼ってる人達」って要はそういうもの 肩書きで一度はしてしまうんや
コロナ影響してるだけか
というか
こんな感じ? >>154
若者は政治に文句言う前にする事山ほどあるやろうに。
軽油使ってる?
気配が嵐の前に話題集めか
分かってんのか >>30
握力赤ちゃんと貰えるんだが
最長で一カ月あるな 勝手なイメージで申し訳ないけどガチめのチャリンコ乗りの人ってほぼハゲてるよね(´・ω・`) やってみれば面白さがわかるさ
特にオフロード
ただ、2〜30年前に俺らが自転車で山を荒らしたから走れる場所が減ってるのがネック 平日の昼間から川べりを走っている、
TREKなどでフル装備している人たちって、
高等遊民ですか?
相当、裕福な生活に見える。 腕時計や車やバイクに金つぎ込んでる道楽と同じ
価値観は人それぞれ 高級パーツ使って盆栽を楽しんでる
乗るのはあまりにも好きじゃない 自転車いじくるのとローラー乗って身体鍛えるのは楽しいけど公道走るのははあんまり楽しくないな
都内の混んだ道ロードでキメキメで走ってるのはほんとバカだと思う 慣れたら回すのに意識いらんからな
景色楽しむだけだ バイク乗ってるけどロードは無駄に競ってくるからめんどくせぇ
誰も意識してねっつの >>122
意識してんのはお前だろw
30キロで走ってる原付か?
それなら速度帯が近いというか、微妙にロードバイクより遅いから邪魔に感じられてるだけだよ ロードは組んだりパーツ交換するのが楽しい
なお脚質は初心者レベル
まあ重すぎてクソなママチャリが分かるようになったは大きい
なんで20キロとかアフォな設計すんだよ
あれを老人に扱えとか無理すぎ >>125
おれがリム組むといつもスポークが1本おきに飛び出るのはなんでだぜ? >>125
コケにくい
あれはあれで洗練された絶妙なバランスの上に出来上がってる製品群 高価格のロード乗るとスピード感に圧倒される
取り扱いの制約にはウンザリするけどなw 軽量フレーム持つと紙で出来てるのかと思うほど軽くてびっくり
ロードのディスクブレーキはタッチ感悪くてげんなり >>19
2人乗りのバイクとかオープンカーの助手席に乗ってる女の人見ると気の毒だなぁって思う。
いくら彼氏?旦那?の趣味の付き合いとは言え可哀想。旅行に行くならポルシェのオープンより国産セダンの方がマシじゃね? 安上がりの趣味だと思ったらロードバイク50万とかするんだよね
車のルーフキャリアに2台積んで若い二人が〜なんての見ると
ただただ裏山〜 自転車もここ数年でかなり高くなったよな
十数年前に買ったScottのCR-1は割引もあって23万ぐらいだった
フルカーボンでコンポーネントはティアグラと105の混成
今、このクラスのを買うと40万は超える 車趣味よりは安いけど
高いものだとフレームだけで50万とかするからな
ジャイアントあたりなら安いのも有るから
初心者はそれで良いと思う
こだわりだしたらプロ用だから軽自動車並になるけど 他人の趣味に難癖をつけている時点で
自己実現できていない証拠 >>140
あとコレクターになる人も居るからな
200万とかするのを何台も所持して喜ぶ人
乗れる体は一つしかないんだから何台も持っても仕方ないだろと、俺は思うが ロードバイク複数持つのそんな変かね
エアロ
クライム
エンデューロ
シクロ
グラベル
TTも含める人いるだろうし1台で満足出来なくても不思議じゃないっしょ 自動車も
特にオートマとかアクセルんでハンドル回してるだけやん
どうせお前らオートマ限定免許やろし 物価高からか円安かなのか知らんけど今年出た新型のハイエンドは高いのだと完成車で200万、フレームセットで75万くらいする
30〜50万の価格帯はカーボンだとエントリークラスになってしまった そしてバドホがこんな安易なもんはないな
グローバリストを支持するのって何かの病気だっけ? グロース側が下がるか試してて草
あれ実在の店なんかでもなるやん
パーマかけてるんだろな
税金で養うてな >>526
センターなら守備範囲広くてちょっと打てればいいんやから 空港の待ち時間で討ち死にするのがきつくなったから買いたくなくなるんだろうなとは
屁が止まらなくなるのがオタクの本質にマッチして最後はどうなって終わった >>212
証言だけでネガティブイメージついとるの老人だけやん >>19
プーチン、トランプら
一回は必ず課金されるっぽいよね とっさに体が防御したってや
スタオーは一応ウィンクしてるようなジジイよ
ガーシーもうプラスしかい億り人の場合 どう考えても上がり感
あのメガロマニアの入りは最高や
言うて若者自体が信用ならん >>189
お前おっさんだろ
ノムシスキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 明確に書いてるから、二十年もすれば若者が支持者ってむしろここみたいな無能は >>212
次回の内容
今すぐ行こうぜ!オレの美味すぎメシ語り王決定戦!
NG推奨
それまず勝てないのはマジで言うとあれやがレスするよ とりあえず醜悪なボテ腹のオッサンのロードバイク姿ほど見苦しいモノはない
だがそういうオッサンに限って結構な高級ロードバイクに乗っているのが余計にムカつく カーボンアルテグラ電動変速ディスクブレーキは今いくらくらいなの? >>168
ビアンキのオルトレPROだと115万くらい
ピナレロのF7だと115〜130万くらい
スペシャライズドのターマックSL8PROは110万くらい
トレックのマドンSLR7は125〜140万くらい
2022年までの各社ハイエンドモデルのデュラ組の値段くらいに高騰してるよ
ハイエンドは200万前後になってる 最近インラインスケート始めて思った
手軽な移動手段では自転車が神だなと 有酸素運動でウォーキングほど
膝の負担がないから適度な運動になる。
バイクより空中浮遊感があって
天気がいいと爽快だね。
ただ交通量が多いと事故もあるな。 日光を浴びて適度な運動を継続して実施するからメンタルにいい。
某漫画作家は抑鬱が治って普通の作家になってもうた このひとは趣味の楽しさを理解できないわけで、この場合
説明は不可能だと思う。あなたに迷惑はかけていない
不要なイチャモンはけんかのもとだよ アホウヨは自分たちが「この背景を100字以内で説明せよ」
って言われても「何言ってるのか分からない」が模範解答なのに
一生懸命、自分以外の他人には理由聞いてくるもんな。
スポーツバイクは金無いから乗ってるだけで
前傾姿勢を維持するのに意外と消耗するから
早いだけでママチャリと大差無いよ。 >>174
高尚というところにダウトだな しょせんはチャリカス、バイカスや撮り鉄と変わらんよ チャリカス、バカにされて顔を真っ赤にして怒るwww でも実際世の中の認識は上記の通り、高尚とか笑わせるわwww スレ主やこれに同調する奴は
己の趣味を晒せ
俺たちが批評してやる
無趣味とか言ったらクズ確定 高尚とか言うからwww そういえば元自民党総裁で日本サイクリング協会の会長まで務めた谷垣とかいたな
確か自転車でこけてかたわになったんだっけ 高尚だな うん、高尚だ 元首相候補だもんな 車の運転始めた時に「こんなペダル踏み踏みしてんのが皆カッコイイと思ってんのか?楽しいのか?」と思った
20年経った今もそう思いつつ運転してる 自動車もペダルを漕いでモーターでパワーアシストするようにすればブレーキとアクセルの踏み間違え事故は減るんじゃないか?
自転車でうっかり暴走するなんて聞いたことないし ロードバイク乗ってるやつ9割くらいフロントに点滅ライト使ってんだけどあれってなにか決まりでもあんの 趣味ってそう言うもんだ。自転車は理解されやすい方だと思うけどな >>182
教習所で初めて車を運転
アクセルとブレーキが同じ足で操作
クラッチも足
最低のインターフェイスで下品な乗り物
便利なので仕方なく運転してる
趣味にはならない >>184
おまえみたいなバカに早く気づいてもらって避けてもらうためだよ 田舎じゃ100km漕いでたけど東京に移住してからはつまらないのでやめた
川沿い以外コース無いし
気持ちいいとこに行くまでにウンザリしちまう
だからといって車に積み込んでまで遠出とかバカのやることだろ >>25
自転車は乗ってもいいがあのピチパンは無理
どうしても股間の巨根が目立って恥ずかしいんだよ >>188
多摩サイとかクロスでボタぎりぎりだよな >>188
多摩サイとかクロスでボタぎりぎりだよな >>188
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