岸田さん「白タク解禁します!自家用車に人乗せてお金稼いでいいよ😄」 [271912485]
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岸田首相、ライドシェア導入検討を表明へ 23日の所信表明演説で
岸田文雄首相は23日にある臨時国会の所信表明演説で、一般ドライバーが自家用車を使い有償で乗客を送迎する「ライドシェア(相乗り)」の導入について、検討を進める考えを表明する方針を固めた。
首相はコロナ禍を機にタクシーのドライバーが減少していることを踏まえ、観光地や過疎地での活用を想定し、検討を進める考えを示す意向だ。
ライドシェアは「白タク」として道路運送法で原則禁止されているが、規制改革の一環として、菅義偉前首相らが導入を訴えている。
ただ、松野博一官房長官は9月の記者会見で「安全の確保、利用者の保護等の観点から様々な課題がある」と懸念を示している。自民党内でも国土交通行政に関わりが深い議員らが否定的な姿勢を示している。
https://digital.asahi.com/articles/ASRBK7W5DRBKUTFK01V.html
これは英断だな
中国人観光客は日本語しか喋れないぼったくりタクシーにウンザリしてた トラブル回避できんのかな 酔っ払いとか物取りとか タクシー会社は弁護士とか位置情報とかいろいろあるけど 女性運転手指定とか出来るといいかもね
指名する方も女性限定でね 今まで白タクが禁止されていた理由と対策ちゃんと考えてないんだろうな
いつもの海外様がやってるんだーだからやるんだーってやつだろこれも
>>5
海外に行ったことない馬鹿発見wwww
アメリカや中国や東南アジアでは普通に普及してる 強盗とか誘拐とか恐喝とか、犯罪のカモになりそうな予感 田舎は悲惨なんだよな
夜に駅につくとタクシーなんていないし
街に数人いるタクシー運転手が早上がりしてるから電話しても誰も出ない >>4
保険かけて自衛するしか手段はないだろうね
変な客に遭遇した時点で終わりだし どうせ政府公認専用機器を設置しないとダメとか後出しで利権発動してくるだろ 俺の2シーターハイゼットカーゴMTの出番がやっと来た 自民党内で永らく非主流派に転落していた宏池会が締め出されて来た既得権益集団が、
どんどん実害を被っているのは、少々小気味良い。
こう思っている層が居るから、支持率がゼロにならないのだろうな。 >>8
海外30ヵ国でUberタクシーが禁止になった現実もあるよ これええやん
小遣い稼ぎに空いた数時間だけやってみたいわ >>10
逆だよ
ライドシェアは前払いだし、いつ誰を乗せてどのルート走るかアプリにバッチリ記録されるから運転者側は安全
客側もボッタクられる心配無いし、日本語喋れなくてもok 過去にこれで捕まったことあるやつはモヤモヤするわな
時代で変わる程度のことで犯罪者扱いだもんな タクシー会社がつぶれるんじゃないか
収益は海外へ行ってしまうし >>22
身元が分かるから何?
犯罪は起きてしまえば後から何しようが元には戻らないんだが 地方の観光地は、繁忙期になると配車の手配もできないくらい、ドライバー不足が顕著だと聞いた。
バスや電車も少ないし、土地勘ある人なら、この施策は効果あるかも。 クソ汚い軽バンとかで小遣い稼ぎしようとする連中ばかりになるのは目に見えてる ほうタクシー界隈崩壊させるのか
中小潰しにきてんな 本当にやるべきはタクシーの自動運転化なんだけど岸田は理解していなさそうだな >>29
お前何言ってるんだ?
登録制の方が流しのタクシー捕まえるより安全だってことだぞ
ドライバーもヤバイ客は回避できる >>40
決まったらお好きにどうぞ
ブスは乗車拒否する権利も行使していいぞ >>31
堂々やるなら税金納めなきゃならなくなる
捕まえる口実にもなる >>48
タクシー違うから乗車拒否も違法にならんぽいな UberCarは海外行くと「思ったより使いにくい」んだけどな・・・ これ初乗り1万円とか独自の料金システムでやっていいの?
いいならやりたいな 白タクのイメージが昭和な人多いな
今どきの白タクってのは、アプリで事前にルートと目的地決めて、料金前払い制だぞ >>43
最初だけだよ
うちの地域だとウーバーイーツが死んでウォルトが残ったけど、そのウォルトも一般人はほぼいなくなってプロパーが配達してる
ガラが悪い態度が悪いで結局消えて行って既存のタクシー会社が残ると思うよ 問題は現状ライドシェアが必要なのは地方の話で都市部でやると渋滞の悪化を招くって所だな。 ようやくズブズブだったタクシー利権を諦めたんだな
流石に批判が多すぎた >>4
客を選ぶんだろ
んでそれに乗れなかったろくでもない奴らが俺らタクシーに電話かけてくると
そしたらタクシーが嫌になって辞めていってタクシー不足に拍車がかかる >>8
日本でも中国人様が普通に違法白タクやってるよ! タクシー業界が今出稼ぎ外国人ドライバー解禁しようとクシー議連のやつらに働きかけてるから
これやった方がいいんよ 犯罪が怖いとか煽るのは間違ってるよ >>63
白タク用フリーソフト探してみる
窓の杜にあるやろか? これで空港で取り締まる必要なくなったな
そこの人は他の仕事に回せるし 十年間無事故無違反
メーカー系列店で定期点検
これが最低条件 自分の車に見ず知らずの人間載せるのなんか絶対嫌。
もしもの場合の補償問題考えても絶対そんなリスクは負わない。 これあれだろ
田舎の公共交通機関が死んだ代替のつもりなんだろうな >>30
やる気のある馬鹿だからそれ以上にたちが悪い 盗撮て
今どきのタクシーて車内カメラで録画してるやろ >>71
これこれ待ちなさい
まだ解禁されてないから、今すぐ白タクやると違法だよ 個人タクシー事業者が負っているのと同じレベルでの賠償責任補償の裏付けがないと怖くて乗れないわ 中華白タク取り締まれずに合法化ってこと?w
バイクも解禁して発展途上国化してほしい ライドシェアについて意見したい奴はまず海外で使ってから意見しろ
バカが多すぎる ライドシェアじゃなく乗り合いタクシー解禁しろよ
終電あたりの必要タクシー1/3になるのに >>80
どういう法律になるかわからんけどカーシェァでもできるんかもよ 二種免許必須と専用のメーター類を装備とかってのは出てきそうだな 美少年なら山に連れ込んでレイプしてもいいの?キチ田さん >>76
文句言うなら10万で1kmってシステムでいいんだよ
そうゆう意味の独自のシステムな >>88
摘発のしようがないなら合法化して税収源にした方が賢明でしょうに。 シェアカーやレンタカーでやる奴増えるかも
自分の車で酔っ払いにゲロ吐かれたら最悪だからな タクシー運転手のなり手が居ないんだからしょうがないじゃん? 車一台持って観光地でやれば相当稼げそうだな
プロフに英語OKとか表記出来れば更に売りになる UBER解禁は解禁で困るやろ
外資にまた金が流れていく上に税金もほとんどとれない もう2種免許を取る必要がなくなるのかな?
バンに9人くらい乗せて巡回バスみたいに運行してもOKってこと? ユーバーイーツの配達員の登録メチャいい加減で聞いて引いたわ
そもそも日本のファストフードホント不味い 嫌なやつはタクシー使えばいい単に選択肢が広がるってこと女性が使いたいなら女性の運転手使えばいいし ライドシェアって要は白タクでしょ
料金はどう決めるの?もしかしてボランティア? >>76
こういうのってたぶんアプリを介してやることになると思う
登録された運転手と登録された乗員
距離もアプリ上で計算になるんじゃなかろうか
次第に個人的に仲良しになれば、融通きくようになるんだろうけど 不安なら普通のタクシー使えば?
リスクくらいは自分で見極めようぜ >>103
接客業舐めない方がいい
想像を絶するクレーマーいるから ぼったくりとレイプ被害が横行します😻
美しい国日本💩 高い金出してローン組んでやっと手に入れた愛車にワケのわからない酔っぱらいとか乗せたく無いよな >>119
弁当屋でバイトしてた時に車の中でカレーこぼしたから掃除しろとか言われたことあるわ 任意保険の車の用途目的がレジャーユースのままだと事故ったとき保険金が下りそうもねえな 白タクだからダメって言う意見ちょいちょいあるけど
だからその白タクを許可しようって話でしょ
>>23
そんなこといくらでもあるだろ >>111
固定の停留所使うなら許認可がいると思う
過疎地のバスとタクシーの合の子みたいな奴のめんどくさいところがそれなんだよな 無保険やら無敵外国人
偽装身分証
偽装アカウント作成売買で
地獄絵図だろな 二種免許を必須にすれば
警察利権も運転代行利権もタクシー利権も守られるよねぇ >>108 繁華街ではタクシー不足を感じないかもしえないけど・・・
少し地方に行くと「タクシー会社に電話しても誰も出ない」のが普通
病院の受付にある「タクシー業者専用電話」とかも同じで
病院に行けない・帰れないが当たり前のように起きてるのが今だよ
GoとかS.RIDEで検索しても「見当たりません」で呼べないんだぜ 乗る側の意識の問題でしょタクシーがなくなるわけでもないのに批判してもね タクシーは後払いだからボッタクリもあり得る
白タクはアプリで事前に目的地決めて、先に金払うからボッタクリはあり得ない >>130
インボイスに登録しなきゃ良いだけやでw >>6
そんなに飢えてるの?
あなたド下手な♀ドラのタクシー乗ったことないでしょ? ドライバーの信用情報ってどれくらい事前わかるんだろう 契約してる自動車保険を見てみろよ
自家使用になってるだろ?
事故っても保険下りないからな >>137
あー( ̄▽ ̄;)
クレーマーに成功体験与えるなよお
味占めて他で迷惑かけるんだから >>141
白タク用保険ができてまた保険会社が儲かる仕組みなんだろうな
上級の考えそうなことだ 若い女が白タクドライバーにレイプされる事件が起きるところまでは想像つく >>12
むしろ地方なら白タクはそういう意味でアリだと思う、都市部はいらね 今度は車内用ドライブレコーダーの普及が捗るな
おまいら女性専用とか夢見てるけど冤罪で被害届出されても知らんぞ >>141そうかライドシェアだと保険別途契約しないといけないのか
どのくらいの金額になるんだろう? カジノに行ったことない奴がカジノ批判
ライドシェア知らん奴がライドシェア批判
バカばっかだからこの国はどんどん遅れているんだよ
最近だとイスラエルからの韓国機の対応に日本政府批判
バカは自国の足を引っ張っていることにいい加減気付け 価格競争になって本業の人がさらに減るんじゃないのか? 毒物振る舞って高齢ドライバー一掃してしまったつけだろ
行き当たりばったり低能眼鏡無い核の瞑想やいかに >>146
勤務関係先はもちろん
自宅玄関までモロバレだからな
別に営業中に犯罪する必要ないし 白タク用に中古のアルファードがまた値上がりしている
いい加減迷惑かけるなよメガネ ゴチャゴチャ言って反対するアホのせいで
先行する外資にサービスを使わなければならなくなる っていうか最近都内でもAM3:00〜5:00
とか全くいないところにはいないので
そういうのをカバーする意味ではアリかな
ま、アプリで呼べばいいだけなんだけど なんで旅客運送業が認可制になってるのかアタマスカスカだから全然理解してないよな R34GTR乗ってた時に解禁してほしかった
めちゃくちゃ稼げそうだ 白タクでWRXとかの最速タクシーとか現れそうだな
もちろん後席も4点式シートベルトで アホが心配してる保険なんてのは保険会社が直ぐに作るよ 昔はヤクザのしのぎだったのにな白タク
終電後の赤坂見附にいっぱいいた >>163
売っちゃったのかーーーー
もったいねーーーーー 無保険の意味を分かってないアホいてワロタ
無保険とは保険が存在しないじゃなくて
保険はあっても入らないアホの事を言ってるのにw 登録するときは任意保険の提出とかになるし
アホはホントの白タクだと思ってんのか
そんなに心配なら乗らなきゃいいんだよ ドライバー不足で平均年齢が60才越えてるような状況じゃ、自動運転実現するまでは、
外国人ドライバー大量に入れるか、ライドシェア認めるかくらいしか、方法ないからな
外国人ドライバーは先進国が奪い合い状態だから、円安の今だと日本に呼び込めるかどうかも分からないし
ライドシェアもやるしかないんだろう タクシーの二種免許みたいなのに準じる三種免許が必要だな アホ「ボッタクリが増える!」
賢者「アプリで前払い制だよ」
アホ「襲われる!」
賢者「登録制でスコアついてるよ」
アホ「タクシーの方が安全!」
賢者「タクシーは後払いだし、事前にルートも決まってないからボッタクリもあり得るよ」 他人の私用車に金払って乗ると思ってるのかよこのバカ
さっさと轢死してくれ やばい奴は弾けるシステムがあるからこそ実現出来るわけで これで外人の白タクもナンバーと免許証で管理出来て税金徴収出来るな 利権自民議員「危ないからNG。80歳と外国人をタクシー運転手にしろ」 >>187
いや無理だろ
登録しないから
奴らの言い分は「友達を迎えにきた」だろ 上級がこんなことをするわけがないので死者が出ようとも関係もないだろうね
犯罪者には好都合な条件が揃ってきたね、ヤッたもん勝ち支援政府、マジでやべぇ そういえばこないだヒッチハイクしているカップルがいたけど5,000円で乗っけてあげるよとかできるな >>15
家まで俺が運転するから助手席でくつろいでくれ ドライバーと客ともにマイナンバーカードで身元保証できてて
政府公認の保険加入を付帯させるならOKとかくらいはしてほしいな
乗車アプリで位置情報を記録して緊急時には警察直通通報機能も付けるとかいろいろやれそうではある 多分これを取り仕切ってマッチングする業者が出てくるだろうな
そしてその相互評価が売上に直結するようになる 抜け穴作ると集ってくるゴミムシが増えるけど
排除できるの?
絶対料金や諸々で揉める未来しか見えないんだが? ふと思ったんだが
そもそもライドシェアって本業になるほどやって良い物なんだっけ?
同じ方向に行く奴を乗っけるって意味合いだった気がするんだけど とりあえずホリエモンは乗車拒否して「ざまあwww」を言いたい >>194
外国では高速の入り口でヒッチハイクするのが多いよね 犯罪の温床でもあるけど >>1
クソメガネもクソメガネだけど松野も年寄りの
冷水感ダダ漏れですね、どいつもこいつもだよ 俺のランエボでもやって良いのか
客が後ろの席のサスの硬さに耐えられるかどうか 誰に断ってここで商売しとるんじゃと昔から白タクで稼いでた奴から目を付けられそう。シマとか割り当てないだろうが大丈夫か >>194
東京-大阪が高速バスで2000円でいける時代に5000円払うわけがないわ
無一文旅だろ 外国人の犯罪も解禁しそうな勢い。
あっもう実質やっていたか >>184
タクシーなんかは会社単位でしっかり保険入ってて交渉強いからなぁ
任意保険でライドシェア特約できそう >>1
馬鹿過ぎ( ・∀・)
規制緩和などの新自由主義政策は、
競争を激化させ賃金を抑制させる( ・∀・)
一方で賃金上げると呟いているが、
企業任せで何もしないで
矛盾すら理解できていない( ・∀・)
これが緊縮増税カルト教団財務省の犬の一人
増税メガネだよ(笑) >>141
確か月15日とかは営業用につかっていいはず
規約見てみ おもいつきで政治やって整合性が取れなくなった頃にバトンタッチですか >>174
んだな。日本はソコら中に防犯カメラが溢れているから、犯罪者にとって救いの手になるだろう。
他の国と比べるのは危険。 二種免許くらい必須にして
後は任意保険の扱い営業用みたいなの対応しろ 中国人が既にやってる
だから中国人は日本の高いタクシーじゃなくて
中国人がやってる安い送迎屋に空港まで迎えに来て貰ってる
こういう法改正は日本人の為じゃなくて常に中国韓国を見たほうがいい
選択的夫婦別姓もそう
中国韓国じゃ夫婦別姓だからな
あいつらが暮らしやすい日本社会に変えましょうってのが狙い
日本人はマヌケで視野が狭いから日本社会にしか目がいかない
だからどんどん侵略者に都合の社会に変えられていってるのにすら気づかない
平和ボケ脳ジャパン インボイスで個人タクシーをスルーするくらいタクシーは余り気味じゃないのか まさか二種免許どうするか触れずに言ってるの?
それじゃ思い付きで言ってるのと変わらんやん 外国人ドライバー大量に入れるかライドシェアやるくらいしかないから
特定技能にドライバー追加する形で、まずは外国人ドライバー大量に入れ始めるだろうが
ライドシェアもやることになるだろうね
ドライバー不足で平均年齢60歳以上、これからどんどん大量引退も迎えるんだし >>179
スコアwww
ヤフオクで安く出品してスコア上げてから一気に詐欺るってのがあったろ
ジャニーが好みの美少年にあたるまでひたすらスコアかせぐだけ 中国人観光客は成田から普通に中国人がやってる白タク乗っていくからな タクシー業務適正化特別措置法とか作られた経緯を失念し過ぎ
大体、コロナ休職した人は人手不足で既に別の仕事で忙しい状態
端から休職タクシー運転手には給付金出すべきだったよな いろんなトラブルをYouTuberが制裁するとこまではみえた タクシー業界ってなんで強いの?と思ってたけどそうでもなかったらしい 団地の年寄り集めて
ミニバンでスーパーまで送迎とかどうかな >>224
中韓が夫婦別姓なんじゃない
日本だけが夫婦同姓のみ Googleマップで行きたい場所指定して
行けば良いだけ
支払いは基本QRコード 端金で運転手なんかやりたくないけどな
事故った時を考えたら割に合わない >>12
ほんとこれ。
まじでタクシーがいなすぎ。 二種免許縛りにするとドライバーのなり手が限られるんじゃないの >>233
まあ中国人同士はお互いに騙し騙されあってやってくださいだなw
犯罪に遭っても届けないだろうし 2年ほど遅かったな
2年前なら滴滴出行は習近平に睨まれていなかったし
ウーバーの大株主でもあったソフトバンクがすごいバラマキをして動いたけど
滴滴出行はボロボロ、ウーバーは全部手放したからソフトバンクがばらまく動機がなくなった いつものこんな流れになるんでしょ
ネット民「海外すげえ!日本おくれてる!セカイガー!」
お国「世界がやってるので良い所悪いところ理解していないけど規制緩和しちゃいます!」
結果として最初から言われていた問題ばかり積み上がる >>26
日本交通のアプリGOがウーバータクシーにおいついたから解禁されるのではないか? アプリで乗り降り指定して、値段が合えばマッチング
アメリカとかで普通にやってんのになんでやらんのだろな
危険とかありえんて >>16
経団連はピンピンしとるよ
自民党を支えてる最大勢力は中小企業なんでピント外れすぎ
経済の邪魔してた宗教が自爆したんでこのような施策ができるようになった
菅案件だろ めんどくさい 危ないドライバーが嫌なら高くてもタクシー会社呼べばええだけや 海外のように >>252
ありえんことはない
計画的じゃなくてもつい出来心でってこともないわけじゃないアル
タクシーでもないことはないが確率はかなり下がるだろ 定時で上がって気軽に稼げるなら登録しても良さそうだな
18時から22時で泥酔したバカを避けられたら最高じゃん 事故料金保険どすんだい犯罪増えるぞメガネの思いつきかい >>257
たまたま乗り合わせた男女がたまたま恋に落ちる
ありだなw 地方都市の外れの方だけど、ウチの周りはバスも無いし、最寄り駅まで車で2,30分、一番近いスーパーでも車で10分以上かかるような所だから、当然タクシーなんて呼んでも来るまで何十分もかかるし、移動料金も半端ない。
近くの爺さん婆さん乗せてってやりたいけど、無料じゃ長くはやれないし、こういうのあれば自分も小遣いもらえて地域のためになるしいいかもな。 中国人の闇営業白タクを合法化するってことか
さすが自民党 これやったらタクシー業界が大騒ぎしそうだな
あと事故起きた時の責任問題 これ日本国民のどれくらいが望んでるの?1%くらい? >>243
どうせ白タク利権作るから登録と更新に金がかかるよ
国はバカだから規制緩和と言いつつ制度設計したぶんバカ高いカネは取る 白タクも赤線も支那観光客のために喜んで解禁よ
日本人が立ちんぼで梅毒蔓延させてるから安心な赤線でどうぞお楽しみくださいと空港からピストン輸送でのりいれおk
稼ぐのは華僑なり密入国なりで税金には反映されんから、そのぶん医療費やらで日本人は搾られるぞ 相互評価があるから運転手にとってはむしろタクシー会社で働くよりも安全かもな >>175
登録車との見分けはどうすんだよ
シールなんてすぐにコピーされるで >>204
日本版だから本家横取りそのままってことないだろ
まずは使いづらい機能載せた糞アプリの開発からだな >>271
きっちり利権作るよな
それが日本の高コスト体質の一因だよね インボイスどうすんの?
領収書書けないバカとか多くなりそう きちんと登録させて
勝手にやってるやついたら死刑くらいならやってもいいと思う >>198
そのためにも日本版DBSの法整備は必須だよな
身元保証とレイプ魔でない証明ないと誰も乗りたがらないだろ 白タクが禁止されてた理由を考えろや
治安が悪化するやんけ 岸田マジ気持ち悪いわ
普通なら自動運転の方を考えるだろ 企業に投資しろとか言うくせにやたら規制だらけなんだよな。 >>146
それくらいは自己防衛してもらわないと
海外なら常識
インバウンドにとっての利便性向上考えると些細なリスク 渋滞すり抜けできるバイクタクシーなら需要あるんじゃないのか? 白タクに2種免許義務付けはするんだろうか
成田辺りに巣食ってる中華白タクの取り締まりに繋がるかな? ど田舎のタクシー不足対策にある程度の効果はあるんだろうけど焼石に水になるんじゃね?
副作用も強そうなのが微妙な規制緩和だし外資が儲かるだけでは ほんと岸田って日本にとって害悪な事しかしねーな
これならAIに政権任せた方がまだマシだわ >>282
アプリの評価機能が機能してれば大丈夫じゃないの? >>198
政府公認の保険加入とかやると
また国交省利権にし始める アプリに身元を登録してから営業しないといけないんだから
そこでわざわざ犯罪を犯すメリットが分からない 寝たり忘れ物しても返ってこなくなるから気をつけろよ >>1
何でクソメガネはやることなすこと国民の意向と真逆なの?
そういうギャグ? 乗り込んだ車の運転手が中国人やベトナム人だったら怖いだろ! >>282
外国人実習制度で奴隷制放置してきた実績あるからなwwwwww 今どきの車はドライブにしたら内側からロック解除できないんだよね
いけるでいけるで >>2
なるほど、中国語しか喋れない白タクが日本でぼったくりを始めるわけか シナ人が無許可で羽田銀座間の白タク運行やってるそうだな
まずそいつらを取り締まれ >>302
そいつら虱潰しに取り締まるよりもマトモな事業者増やして結果排除されるほうが賢い >>7
盲目的に海外のシステムや海外理念を導入するからな
少子化もそのせいだろう
ただ白タクに関しては治安の良い日本の方が欧米より向いてるシステムではあるだろうけど ※但しマイナンバー登録が必要としとけ
それだけでも少しは犯罪減らせそう 片道20キロ通勤してるからその範囲ならいいかな
一言も話しない条件で 盗難車で暴走する外国人ドライバーばかりになる未来しか見えんな >>277
いまだに官僚はアホだからね
所得税として税収で取ればいいのに許認可は何でも印紙貼って出せとか登録料払えとかほぼ893のみかじめ料と変わらんもんな 一先ずアプリ配車限定にして
身元も管理できるよう法整備したら >>4
白タク容認の欧米よりは日本の方がまだ安全だろうけどな ビッグモーターが店頭の中古車で始めるんでは?
あ、ナンバーついてないから客の修理車でやるかw 田舎とかこれでちょっとは便利になるかなと思ったけど
そもそも田舎でやる人居らんわな トヨタがアルファードをタダ同然で配りまくったのってこれの為だと思う >>4
タクシーでもゲロ吐かれるしションベン漏らされるから自家用車だとさらに悲惨だな >>252
ドライバーの男性がイヤらしい目でミラー越しにこちらを見ていた
男性客が助手席側ではなく運転席の後ろに座ってきてずっと視線を感じる
後ろに座った男性客が何かをしてくるのではないかと不安でたまらない
女性運転手、女性客は客、運転手の性別を選択できるようにするべき!
女性運転手の数が少なく男性ばかりが活用できる状態にあるのは差別だ!
結果、差別と言われることを避けるため普及せず、そんなサービスあったねーと消えゆく 料金メーターとか自動ドア完備のタクシー買わせるんじゃね? 待遇を少しだけ良くしてタクシー運転手を増やす方が楽なのにやらないのな。別にこんな人を大事にしない国どうなっても良いけどさ 登場人物全員、外国人
ぼったくり白タクが成田、羽田、関空で激増の未来しか見えない 白タクに限らず、Amazonの配送や宅急便の傭車として物流の人手不足には貢献するだろう
白タク業は個人で客を探すのも難しいからやはりUberみたいに元締めのシステム下で運用される事になるだろうな ちゃんと管理しろよ
ウーバーみたいに下っ端がやらかした際に責任とらないとかなしだぞ 海外の常識
旅行客は白タクへ乗ってはならない
ぼったくりが一番ましで誘拐、強盗等の温床になってる 日本人だけにしろよ
在日朝鮮人にやらせたら犯罪の温床になる アメリカのUberがやるのか
それとも純日本人資本の企業にアプリを開発させるのか、どっちだ?
韓国系資本だけは勘弁な >>325
それができたらとっくの昔にやってるだろ 客側だと強盗や強姦の被害、
運転手側も売上や車を強奪、DQN客からの暴行、
そして殺人事件に至ることも
誰も幸福になる未来は見えないな >>326
白タク解禁と言えど誰でも彼でも今すぐ人を乗せて金を取れるわけじゃないだろう
個人事業主としてそれなりの認可制にはなるだろうさ
緑ナンバー不要なだけで
消費者センターにクレーム殺到すれば営業認可取消しだろうし >>1
中国人大喜びだな、全国の空港駐車場が中国人白タクで賑わいそうだ イコライザーのオッサンみたいに高級車で白タクやりたいわ >>336
記事はタクシーの事しか言ってないが人間運ぶだけじゃ無い
Amazonの配送や物流にも白ナンバーが導入出来るということ もうこの時代、grabとかウーバータクシーがないと不便よね 車と普通免許だけでできるなら、ちょっと小遣い稼ぎできそうだな。 >>322
さすがにアプリの評価とかあるだろ
メルカリだってヤバイ奴からは買わないんだし どうせ美人が乗ってきたらそのまま山に連れ去るんだろ
そういう組織を作る奴とか現れるから止めろ
あと車の最高時速は30kmまでにしないと販売出来ない様にしろ
事故も減るだろ
あと警察が強制的に違反者を停車させる事が出来るシステムも標準装備しろ >>344
どこの記事にもAmazonや物流の白ナンバー解禁なんて書いてないけどソースは?
まさか頭の中で勝手に妄想して書いてる? 確か80歳くらいまで雇用すると増税メガネがいってたな >>349
Uber Eatsに置き換えて言うなら
登録時に免許証と車検証を鮮明な状態でアップロードした上で
1日1回程度のペースで抜き打ちで自撮り顔写真の検査をかけてくるから
そういう犯罪はほぼ起きない
客側も配達員の顔写真、名前、評価点を見ることができる
この状態で犯罪をしたらドライバーは秒で捕まる >>339
そういう懸念があるか白タクドライバーも輩は載せない
女性は不安だから白タク利用しない
つまり爺婆の送迎がメインになるだろうなw
そんなこんなで結局フリーでは仕事にならないからUberみたいな元締めシステム下で運用されるだろう >>355
Amazonでも白ナンバー解禁されると書いた根拠は?
今すぐソース持ってきて >>355
つうかフリーの白タクなんて許可するわけないだろ
あとはUberに対抗する日本資本の国産アプリと日本資本の運営会社を投入できるかどうかが課題なだけ
こいつ全部自分の中の妄想で語ってるんだろうな >>358
Uberに限って言うなら
身分証と車両情報とGPS位置情報を把握した上で
アプリ上の自撮り抜き打ち検査で運転者のすり替えや替え玉がないかも確認してるから
むしろ犯罪は起きにくい 真っ先に保険業界が白タクは別途にするだろ
同乗者と客は別だからな ボッタクリがひどい海外のタクシーなんかより、grabなら料金決めてから迎えにくるから安心だよね
grabあるから、バンコクとかアムステルダムなんかもうタクシーなんかつかわないよ >>359
アメリカなんかでは難民とかの外国人がやるのはセーフなん? >>1
と言っても実質は日本のタクシー市場をウーバーに売り渡した売国政策だからな
田舎町一つ一つのタクシー会社の儲けなんて知れているが
ウーバーが落ちこぼれ日本人や中国人が登録するだけで車も登録した人持ち
なんの初期費用も要らずに日本全国のタクシー市場を独占できることになるという売国政策
これをなんの批判もしない奴はボーっと生きているバカ丸出し
せめて日本企業に許可しろよ ってか、クソメガネはこの間スーパーへよくわからない価格調査しに行って
『ナニ?このスーパーでKYな挙動不審なクソメガネは』って言われたばっかなのに
どんだけネタ投下すれば気が済むの?
このクソメガネは >>362
Uber Eatsでいうと、Uber側が運んでる最中に限り適用される保険を用意してるにも関わらず、まともな配達員は外資系企業に頼らずに自分で任意保険にも加入してる
食品運ぶだけの業務でも保険料は爆上げされるから、人を乗せるとなるとかなり高額な保険料が予想される
恐らく年間20万は下らないんじゃないかな タクシー会社が潰れて更に白タクと客との間でトラブル増加
良いことないな >>365
日本のUberは数年前に外国人による配達でトラブルが多発したため、外国人は締め出し完了してて、すでに日本国籍か永住権のある外国人しか登録できなくなってる
いまフル電動の違法自転車で配達してる外国人は、登録と本人確認のチェックが甘い出前館 ウーバーの配達員は評判悪いよね
客の女に性犯罪したり、運んでいた料理を食べたり
汚いことしたり
それの人間を運ぶ版がこれってこと、ウーバー登録者がなにをしようと
ウーバーが責任とることはないのは同じだろう?
けっこうリスキーなことになると思うよ >>350
緑ナンバーと白ナンバーの違いって分かる?
運賃や配送料を得られるかどうかの違いなんよ
白タク解禁して白ナンバーで報酬を得られる様にするってことは、人手不足の物流でも白ナンバーの活用が期待できるわけ
つか白タクがオッケーなら一気に容認の流れになるのは間違い無いだろうね
タクシーなんかより人手不足は逼迫してるのだから >>366
日本企業に開放すべきなのは同意するけど、Uber並のアプリを開発できる日本企業はかなり限られそう
あと日本企業になりすます韓国系資本にだけは乗っ取られてほしくない >>369
タクシー会社は過疎地や観光地ではほぼ機能してない
日本のタクシーはそのほとんどが東京や大阪などの大都市圏に集中してて、田舎にはほぼいない >>373
どこだってできそうだろ?
楽天とか最有力だろう 銀座のデパート前に横付けしてる中国人白タクが更に増えるのか >>371
それ対抗勢力によるネガティブキャンペーンね
もちろん最初の内はそういう犯罪者も紛れ込んでたのだろうけど、そんな奴は当然ながら垢BANされたり逮捕されたりで、今はもうとっくに排除されてる >>372
物流は難しいかな?
運べる量考えると乗用車で4個5個運んでるんじゃ採算合わない
じゃその為に軽バンでも用意するのか?って話になるし >>379
ネガティブキャンペーンのために自分の身を犠牲にして
逮捕されるような奴がいるのかよ? >>356
>>372
根拠は「白ナンバーで報酬を得ることを認可する」という事な
これをオッケーにするってことは、より人手不足な物流でも当然その流れになるってこと >>380
メルカリで扱われる小包てきな小さいヤツなら軽でもそこそこつめるやろ これに賛成している奴の顔ぶれを見ると地雷感がすごい
確実に失敗するやろな >>372
いま自家用の軽自動車を黒ナンバー化して副業のフードデリバリーしてるから、当然わかるよ
今回のライドシェア解禁の報道についても、白ナンバー解禁とはどこにも書いてない
フードデリバリー同様、個人が黒ナンバーもしくは緑ナンバーを取得した上で、配車アプリを用いてフリーのタクシードライバーになれるという制度だろう
再度言うが、白ナンバーとはどこにも書いてない
だから君の言うAmazonの白ナンバー解禁というのも完全に的外れ
黒ナンバーか緑ナンバーを取得した自家用車でAmazonができるようになる可能性は多分にあるけどね >>377
場所取りで暴力や殺し合いに発展しそう
楽天にもチャイナが出店大量にしてきてるからな
それに伴い作業員や配達員も入国して田舎行くとめっちゃ中国人見る 食い物届けてもらうだけなのと違ってタクシーだと密室だからちょっと怖いよな
最悪どこか人気のない所に連れて行かれるかもしれん
ちょっと前だと無かったような事件が起こるぐらい治安は悪くなってきてるからなぁ >>382
いま自家用の普通の軽自動車で黒ナンバーを取得して配達してるけど、白ナンバーで有償業務をしてよくなるなんて何処にも記載されてないよ
勝手に脳内で変換しないように >>382
以前テレビで見た有名な運送会社に自分の車を持ち込んで配達している運転手の収入を紹介していたが
宅配での荷物一個配達することで50円とかそんなものだったと記憶している
もっと安かったかもしれない
ウーバーの配達員が料理を運んで一回当たり500円とかそれ以上もらえるわけでしょ?
宅配の物流なんてウーバー配達員がやるとしたら、一日中専業で朝から晩までやらないと生活できるような収入にならない
ウーバーが物流に進出しても、だれも集まらないと思う 白タクなんて怖くて乗れないわ
事故っても保険金下りないよね >>381
サービスイン当初に、混乱が生じたり無法者が紛れ込むのは当たり前
それを対抗勢力がメディアに働きかけて、必要以上に大々的に報じさせてたって裏があると噂されてる
でもそのおかげで、社会問題化した事で自浄作用が働いて、今はUberに関しては外国人が排除されて平和になった
まあそれでも多少はマナー悪かったりするけど、外国人ドライバーよりは遥かにマシ >>29
同意
犯罪者が後先なんて考えるわけないし車に無理やり詰め込む手間が省けてラッキーくらいにしか思わないだろうな >>387
個人情報すべて提出済みで抜き打ち自撮り本人チェックもあり、GPSも常に把握されてるのに犯罪なんてする?
一発で刑務所行きだけど? 白タクは、解禁は、モピロン、イイネ(≧∇≦)b
モピロン、白タクは、反社会的組織がヤッてるの?
それとも、白タクは、反社会的組織に頼らないとヤバい?
てか、タクシー会社も、反社会的組織の下請けやろう。
岸田さんは、モピロン、反社会的団体のリーダだ。
てか、○○組の次期組長は、岸田現総理で決まりだね
ドンドン、キメて、大麻とか、覚醒剤も、解禁してよ。
チルアウト(有効成分、大麻)は解禁させてぽいけど
最近、自販機にそれないぞ。でも、ま、いいか
Dr.ペッパーが近所の自販機で売ってたから、
コレで、ヨシ(๑•̀ㅂ•́)و✧。ま、Dr.ペーパーは
ポクは飲まないけど、コーラなら良くのみます。
コカインは入ってないけど、カフェインが少し入ってる
けど、コーラは既に解禁されてるし、
とにかく、白タク解禁賛成 どちらかといえばこういった新しいサービスなんかを認めたがらない保守的な自民政権ですら、
導入に積極的にならざるをえないくらいのドライバー不足が起こってんのよ。
外国人労働者も同じ、保守系なので増やしたくはないが状況がそれを許さないので、増やし続けるしかなくなってる。 >>380
実際やる人は軽バンだろうけど、緑ナンバー(黒ナンバー)で無くて良いならパートタイムで副業としてやる人は増えるだろうし参入はしやすくなるだろうさ
Amazonの黒ナンバー必要だからね 日本がなぜ治安いいかわかる?
警察が確実に機能してて
凶悪犯罪はほぼ99%以上逮捕されて、ブタ箱行きが確定してるからだよ
この件もそう
いまだに外国人野放しの出前館には無理だが、Uberの厳重な本人確認システムなら、犯罪をしたら99%どころか100%捕まる事が馬鹿でもわかる
たとえ同乗してる際の犯罪ではなく後日に強盗などを行ったところで、被害者達の行動にライドシェア利用が共通点としてあれば当然捜査線上に浮かんでお縄になる
外国人運転手さえ禁止すれば犯罪の抑止力はしっかりと働く >>399
だからこの件も黒ナンバー、緑ナンバーの話だってば
白ナンバー解禁なんてあるわけないでしょ >>398
これを進めているのは菅義偉だからな
ふるさと納税や楽天に携帯電話事業に参入させたり、NHK受信料支払い義務化法をつくろうとしている政治家
自民党の革命的政策をする政治家にも思えるが
どうも黒い印象しかない
どうせ裏金案件だろ?
ウーバーが日本全国のタクシー市場を独占したら、儲けは大きい
タクシー会社は自社で車も保険も入らなければいけない初期投資が莫大だけれど
ウーバーはアプリと政府に許可されるだけで莫大な利益を上げる
だから売国政策なんじゃないの?と言っているんだよ これ外人どもが勝手に商売始めるだろ、ほんとアホ政権だな
まちがいなく変な事件増えるぞ むしろこればかりはなんで今まで許されてこなかったのか理解できん
ライドシェア禁止の国が珍しいぞ >>408
犯罪増えるだけだろ
海外がたくさんやってるから正しいんだ、みたいな思考回路どうにかならんのか? >>408
元から白タク禁止の法があるし2種免許もあるから実現難しいのは当然
気楽にやっちゃえって言えるもんでは無い >>407
いや…だからさ…これってUberなどのTaxiアプリで呼べるようになるよって話なんだけど…
登録してないほんまもんの白タクなんて認めんし誰も使わんし Uber使った事ない輩ばかりだな。
配車も精算もネットのみ。
料金は事前に分かるし、ドライバーの評判も分かる。問題の報告もスマホで即終了。
悪い評価が続くと配車されない仕組み。
ニューヨークもイエローキャブと揉めたけど導入になった。
日本は、二種免許とかゴールド免許限定とか、ここ10年違反歴ナシとかになるんじゃないかな?
犯罪者が何やら企んでるけど、犯罪大国で磨かれてるから無理よ。
馬鹿の排除は徹底してる。
Uberだと社員みたいなやり方もやってるから、運行管理者との面接とかも有るんじゃないかな? >>385
既にAmazonとかは自家用車を黒ナンバーにさえすれば活用できるし募集もしてる
その敷居がより低くなれば参入する人も増えるわけで、白タクがオッケーで物流がダメってそもそも「スジが通らない」からね
的外れもクソもない
「白ナンバーで報酬可」を認可するということは多方面に影響を及ぼす意味を持つ >>415
でもウーバーイーツだと配達員の犯罪は防げなかったよねえ >>408
こういう外国がやってることは全部正しいんだ、やらない日本が異常!
みたいな論調の奴って頭おかしすぎるだろ。どんだけ外国のこと崇拝しるんだよ
外国なんて間違いだらけのことやりまくってんのに >>388
「記載されてる」なんて書いたことは一度もないね
脳内で勝手に変換したのかい?w >>420
配達先の女性に性犯罪した配達員の事件のニュースは覚えているな
あとは配達していた料理を勝手に食べたり、捨てたりとかネットで騒がれていたことも覚えている 三上悠亜、始球式登場で批判殺到…「子供がいるのに」などの声に反応「様々な意見があると思いますが」
https://mudhi.qbuntu.com/yua_mikami/zjz5ng.html 安倍晋三が可決した国家戦略特区政策じゃん
岸田はしっかり安倍路線継承してるな 巨乳セクシーファッションドライバーで儲けるしかねえ >>422
スマホにはGPSが付いている。
当初のルートから外れると警告→通報。 >>422
車の配車と関係無い話書くな。
馬鹿は隠しておけ。
で、勝手に何を食べるのだ? 海外とか旅慣れた人は抵抗無いどころか推進して欲しいって声が多いらしいね
あと外国人からの要望も強いみたい
俺は使わないからいいけど、外国の流行りに迎合して色々緩くなるのはちょっと気持ち悪いな >>430
そうなんだよ。
日本に来た事無い韓国人みたいな意見多数で、どんな事にも黒船が必要だと感じる。
田舎のシケた農家みたいな奴ばかりだな。 ぼったくりとか女性が危害加えられないようにとか
逆に運転手が被害に合わないかとかちゃんとできるんか? >>416
うん、だから
この法整備も、個人が黒ナンバーや緑ナンバーを取得して、Taxi配車アプリでフリーのタクシードライバーになれるよう規制緩和使用って話だよね
誰も白ナンバーのまま営業できるなんて一言も言ってないよね
あなたの妄想をさも事実のように語らないでねっていう注意喚起をしてますが、おわかり? 田舎だと同じ地区の人に気兼ねなく頼めていいのかもな >>12
滋賀のど田舎の工場にサーバ設定行ったが駅は無人だしおりてもタクシーいないし
何社かタクシー会社電話しても今日は休みだとかその駅は今日は行かないとか、、、
4件目の電話でやっと捕まったが激寒の中1時間半待たされた
もう二度と行かん >>422
それってほとんどはサービスイン当初の外国人による犯罪でしょ
今はUberは外国人は登録できなくて抜き打ちの本人確認自撮りチェックシステムで外国人を完全に排除済み
いまだに外国人がフル電動の違法自転車で配達してるのは、登録者への本人確認がない出前館ね >>418
バカ丸出し
タクシー会社を守っていたからやっていなかっただけ
犯罪の温床とかさらにバカ丸出し
お互いの身元を保証するからドライバーも客もタクシーより安全なのに 取得から15年無違反ゴールドの俺に乗っていいよ
運転は年に2回ほど ここで止めても10年後に海外では当たり前!日本は遅れてる!とかほざくのが大量出現するまでがセット >>442
車無いと出来ないから、チミは無理だろ。 >>442
車無いと出来ないから、チミは無理だろ。 >>442
車無いと出来ないから、チミは無理だろ。 >>442
車無いと出来ないから、チミは無理だろ。 >>443
現時点ですら止めないわ
大都市圏でしかタクシーが捕まらない非常事態なんだから
こうなるまで放置されてきた一番の癌は、タクシー業界の利権維持のためにある以下の取り決め
個人タクシー開業の条件、一般タクシー会社で10年間無事故無事故で勤め上げた者だけが個人タクシーを開業できるという厳しすぎルール
これのせいで新たにタクシー運転手になる若い人が出てこない
10年間無事故無違反なんて、儲かる個人タクシーにはさせない、お前らは一生搾取される奴隷だって言われてるようなもの タクシー運転手は年2回の健康診断が義務付けられてるし、車は1年車検に3ヶ月点検が義務なんだけど、二種免も含めてその辺も無視なのかな? タクシー運転手が個人タクシー開業すんのは厳しいままなのに何で素人がいきなり個人タクシーみたいなことが出来んだ? タクシー運転手が個人タクシー開業すんのは厳しいままなのに何で素人がいきなり個人タクシーみたいなことが出来んだ? タクシー運転手が個人タクシー開業すんのは厳しい条件のままなのに何で素人がいきなり個人タクシーみたいなことが出来んだ? >>448
都市部じゃミドリムシが待ち構えててものの1分で保管法違反取るからな、たまたま幸運をくぐり抜けた運転手しか個タクにさせない。10年以上タクシーで働いて諦めてコロナで仕事辞めて普通のおじいちゃんになってるもったいない >>452
そのうち都市部から自動運転タクシーが少しずつ増えていくから職失った運ちゃんの一時的な止まり木になるからいいんじゃね いいな
冬の北海道千歳空港で、電車止まってタクシー待ちしてる人を、
札幌1人10万円!とかで乗せたい >>450
個人タクシーとか金持ちにしか頭を下げないんですよ。
ウエイターもやったことのない金持ちはクレームを付けすぎ。
ウエイターは経営についても料理についても分かりません。
それなのにクレームをつけられても何が何だか分かりません。
家族経営じゃないですからね。何のために働いているのか分かる訳がありません。
新店舗出店を目指しているのか?今日の売り上げはあといくらいるのか?とか。
はなから社長、管理職で人生が始まる富豪は
ウエイターのバイトくらいは経験しないと
腹立つ事ばかりでしょう。自分の上司の料理の給仕でもして
クレームが付いたら再出馬とかどうでしょうか。 いいな
冬の北海道千歳空港で、猛吹雪で電車止まってタクシー待ちしてる人を、
札幌1人10万円!とかで乗せたい >>450
個人タクシーとか金持ちにしか頭を下げないんですよ。
ウエイターもやったことのない金持ちはクレームを付けすぎ。
ウエイターは経営についても料理についても分かりません。
それなのにクレームをつけられても何が何だか分かりません。
家族経営じゃないですからね。何のために働いているのか分かる訳がありません。
新店舗出店を目指しているのか?今日の売り上げはあといくらいるのか?とか。
はなから社長、管理職で人生が始まる富豪は
ウエイターのバイトくらいは経験しないと
腹立つ事ばかりでしょう。自分の上司の料理の給仕でもして
クレームが付いたら再出馬とかどうでしょうか。 どうせ休みの日することないし一日いくらって決めてドライバーやりたいな いいな
冬の北海道千歳空港で、猛吹雪で電車止まってタクシー待ちしてる人を、
札幌1人10万円!とかで乗せたい >>450
タクシーの法令試験は不良ボクサーのプロテストの
ペーパーテストレベルでほとんどの問が「レフェリーを殴ってはいけない。」
というレベルのものです。
人間としてのレベルがあまりにも低いので
タクシー運転手が個人タクシーをやるのに厳しい
試験を課すのでしょう。 >>238
バカかオマエ
スパイ防止法も日本だけが無いよ
そっちのほうが問題だろ >>450
タクシーの法令試験は不良ボクサーのプロテストの
ペーパーテストレベルでほとんどの問が「レフェリーを殴ってはいけない。」
というレベルのものです。
人間としてのレベルがあまりにも低いので
タクシー運転手が個人タクシーをやるのに厳しい
試験を課すのでしょう。 いいな
冬の北海道千歳空港で、猛吹雪で電車止まってタクシー待ちしてる人を、
札幌1人10万円!とかで乗せたい
吹雪の日に千歳から札幌10万じゃ安いか >>450
タクシーの法令試験は不良ボクサーのプロテストの
ペーパーテストレベルでほとんどの問が「レフェリーを殴ってはいけない。」
というレベルのものです。
人間としてのレベルがあまりにも低いので
タクシー運転手が個人タクシーをやるのに厳しい
試験を課すのでしょう。 いいな
冬の北海道千歳空港で、猛吹雪で電車止まってタクシー待ちしてる人を、
札幌1人10万円!とかで乗せたい
吹雪の日に千歳から札幌10万じゃ安いか いいな
冬の北海道千歳空港で、猛吹雪で電車止まってタクシー待ちしてる人を、
札幌1人10万円!とかで乗せたい
吹雪の日に千歳から札幌10万じゃ安いか >>2
今は違法状態でやっている
中国人白タクの合法化だろ
日本人の事なんて考えちゃいねーよ >>2
今は違法状態でやっている
中国人白タクの合法化だろ
日本人の事なんて考えちゃいねーよ >>2
今は違法状態でやっている
中国人白タクの合法化だろ
日本人の事なんて考えちゃいねーよ >>2
今は違法状態でやっている
中国人白タクの合法化だろ
日本人の事なんて考えちゃいねーよ >>2
今は違法状態でやっている
中国人白タクの合法化だろ
日本人の事なんて考えちゃいねーよ >>12
自給自足レベルの田舎人が東京で造られた車、電気を使って
いい気分で大威張り。「月給20万円で余裕あるから
客選ばせて貰うわ。」 >>477
既存のタクシー会社に属したタクシー以外の自家用車でも、黒ナンバー、緑ナンバーを取得してタクシー配車アプリを経由してフリーのタクシードライバーになれるという取り組み
白ナンバーのまま客を乗せていいなんて事にはならない >>465
スパイ防止法、実際問題が起きることに関しては既存の法で対応できるから作ってもあまり効果なくて
政治的なコスパが悪いっていうのがあるんだよね >>486
もっといい車に乗ってる若い兄ちゃんと客の取り合いするから、勝てない気がする >>2
中国人は飛行機乗る前に中国のアプリで予約してるぞ
それで空港に迎えに来て
友達を迎えに来たテイで乗せてる
問題は中国のアプリなので税金は日本に入ってこないということ >>9
どこが?
そもそも違法だと税収にならないから
正式に認めて税収増やすってことだぞ
インボイスなかったら解禁する意味が減るだろ 先に料金決まってんのいいよなー
改悪せず海外のままウーバー持ってきて欲しい >>481
白タクを規制改革の一環として~って書いてるんだから白タクがOKになるんじゃないの?
逆にどこに黒ナンバーに変えたり登録が必要になるとか書いてあるんだ?
勝手に脳内で変換してない? >>97
は?
それは利用側が違法の薬物だから通じる話なんだが
違法でも白タクやってるやつが解禁したら税金払ってくれると思うとか頭どうかしてますよw
どんな発想だよ 最近中国人の白タクで問題になった途端
白タク合法化とかなんで?
狙ってるの? >>479
ライドシェアに賛成ってわけじゃないがタクシーは今の方がぼったくり多いぞ
uberは現在地と目的地を指定するんだが、そのときに料金わかるし 日本も安全な国とは言えなくなってきてるから怖いわ
犯罪増えそうだけど人手不足ポリス対応できんのか 賃金体系はどうすんの?現役タクシーの運ちゃんは皆やめて、白タク個人やるだろ? >>500
それ初期だけだよ
今はもうだいぶ淘汰されて落ち着いた >>512
タクシーはタクシーで残るでしょ
近距離移動もしくはついでにのせるライドシェアなわけだし 駅や病院を縄張りにするタクシーと揉めるのは必至だろうから
そんなのも対象した上でないと解禁できないだろうな これインボイスいるの?
色々とややこしいことになるが大丈夫か? >>513
「Uberがレイプや性的暴行で女性550人から訴えられる」記事になってる >>489
税金なんて払う奴がアホなんだから仕方ないよね
そもそもシナチョンに限らず外人が日本に税金納める義理は無いし
日本人でも、税金が財源だと信じて疑わない財源番長だけでアホの国税のチンポ舐めてろよ 山奥に連れてかれて金払わないなら置き去りにするとか言われそう 安くてぼろい車には客付かないだろうし、そこそこの車だと内装汚されるだけで1か月の売り上げ飛びそう 第一種免許だけで個人タクシー出来るようになるって事か?
料金システム等の設置義務付けとかするのかな
一番の懸念はトラブル対応だよな
ドライバーの過失で事故起こされて怪我したとかから忘れ物対応等まで
犯罪者も白タクやりそうだしね
個人的には四社のタクシーしか使わないわ。爺さんドライバーも除く 海外旅行とかだと現地タクシーより
Uberのが良いみたいな話はかなり聞くんだよなあ
日本でそうなるかどうかは分からんが レンタカーの乗り捨て出来るようにするだけでかなり便利になるのにな 営業してるタクシーの任意保険は1台年間100万くらいかかってる >>12
真冬の青森でタクシーなくてスーツと革靴で4kmくらい雪に埋もれながら歩いたわw
死ぬかと思ったw 二種免持ってるやつは多いんだから、個タクを始められる基準を大幅に下げれば良いんやで 車内カメラ完備で常にオペレーターと繋がってるタクシーでも毎日毎日トラブルだらけなのに
警察パンクしそう >>532
アプリでルートや料金を自動で提示させて、その内容で対応できるドライバーが対応する仕組み。料金の支払いもアプリ上で。 二種免許持ちと一般人から
二種免許持ちの方が、輩率高いから事故ってそう。
タクドラって訳ありの人ばかりだし アメリカUberは無職が食いつなぎのためにやってたドライバーは底辺が多いんじゃないかな >>543
なるほど、さんきゅ。新たなプラットフォームビジネスっぽいな
これが巧くいけば、現行のタクシー会社は終わりかも 現役タクドラだけ
休みの日に自家用車でバイト出来るようにすれば そのうちタクシー強盗やら女性客連れ去り監禁とかいろいろ出てきそうだね そのうちタクシー強盗やら女性客連れ去り監禁とかいろいろ出てきそうだね 都会だとまじでタクシー捕まらないからさっさと解禁してくれ >>549
元々このシステムがUberで、それを飲食の運搬に特化したのがUber Eatsらしい。
マッチングするしないがあるから、通常のタクシーはそれはそれで残るんじゃないかな 羽田から外国人だけ運んだら結構良い金になりそうなんだけど、駐車スペースないんだよな
一般車が停めてるとパトカーがサイレン鳴らして追い払いにくるし、何とかしてくれ >>556
は?当たり前だろ
犯罪行為しようと書き込んでどうする
まだ認められてないんだから当然だろ
中国人の違法白タクが多いから警察が対応してくれてる状況なんだよ 金儲けしか考えてない連中とそれに買収された政治家によって
ウーバーやら白タクやらほんと気持ち悪い国になりつつある >>556
は?当たり前だろ
犯罪行為しようと書き込んでどうする
まだ認められてないんだから当然だろ
中国人の違法白タクが多いから警察が対応してくれてる状況なんだよ >>555
こっちがUberの本業だったんだ
配車要請の際にもアプリでオーダーする事になるんだね
利用者のセグメントも分かれそうではあるね
個人的には、上にも書いたけれど、特別な対応が必要になった際の事を考えると
既存のタクシー、それも四社を選ぶかなぁ なんで増税メガネは日本の治安悪化させることに一生懸命なの? 行方不明者急増、強盗、盗難、強姦、痴漢、虚偽、殺人etc
犯罪の温床となる
相変わらず政府はあほか? 行方不明者急増、強盗、盗難、強姦、痴漢、虚偽、殺人etc
犯罪の温床となる
相変わらず政府はあほか? >>521
おい、どこの記事だよ?
当然日本じゃないよな?ソースは?
お前訴えられえも知らんぞ アホでもわかる今後の顛末
行方不明者急増、強盗、盗難、強姦、痴漢、虚偽、殺人etc
犯罪の温床となる
相変わらず政府はあほか? アホでもわかる今後の顛末
行方不明者急増、強盗、盗難、強姦、痴漢、虚偽、殺人etc
犯罪の温床となる
相変わらず政府はあほか? そういやUber Eatsは一時ほどには見掛けなくなったな
いるにはいるんだけれど急減したよね
あれはコロナ禍での一過性需要だったんだろうか 事故を起こさないための労働時間や酒気の確認なんかも無くなっちゃう訳ね >>566
日本でUberの配車サービスないだろアメリカだよ >>566
日本でUberの配車サービスないだろアメリカだよ >>521
おい、ソースがない嘘なら
今からでもごめんなさいした方がいいぞ
もし嘘なら、最低でも風説の流布か偽計業務妨害に該当しそうだから >>521
おい、ソースがない嘘なら
今からでもごめんなさいした方がいいぞ
もし嘘なら、最低でも風説の流布か偽計業務妨害に該当しそうだから >>572
アメリカの性的暴行発生件数
日本の性的暴行発生件数
まずここにとんでもなく大きな隔たりがある
日本の教育レベルの最下層部分の高さ
スマートフォンのGPS情報、身分証、車検証、顔写真撮影による第三者運行の防止
日本人の知性なら
この状況下で犯罪をしたらすぐ逮捕される事ぐらい当然理解する
だからこそ日本のフードデリバリー界隈で押し込み強盗や性被害はほぼ起きてない
報道された野球選手ぐらいが最後だろ 北の拉致問題が解決できないのに
外国人ヤードに拉致され臓器売買されても不起訴処分で知らん顔しそうな
21自民 5年でも3年でもタクシー経験有るやつに認めればいいんじゃ無いの。余りの待遇の悪さに離れたやつはいっぱいいるし、白タクやりたさにタクシー始める奴も増えるし まだ始まってもいないライドシェアの支払い方法を勝手にアプリ払いと決めて安心とか言ってるバカはなんなんだ? >>1
一番大事なことはウーバーイーツやるよりも儲かるかどうかだな
少なくても軽自動車は必要なわけで経費がかかる
それを差っ引いても儲かるならみなやるだろう
ただし稼げるエリアに殺到するけどな
限界集落問題?そんなん知らんがな タクシー会社潰れるな。だって個人の方が中抜きされないしいいじゃん 海外でUber使ったことある人なら分かると思うが、くっそ便利だぞ
いちいち会計しなくていいし、大体の料金も乗る前に分かる
ドライバーも客も互いに評価制だからヤバい奴は避けることができる これさすがに頭おかしい
外国人タクシー解禁ってことだろ?
日本が犯罪人引渡し条約を結んでいる国
アメリカと韓国 お前は世の中を知らなすぎ
自宅と会社の往復のみで引きこもってないでたまには外にでろ >>590
これ
日本から出たこと無い内弁慶のバカは何の発言権も無い
バカが現実を知らずに妄想で知ったかしているだけだから >>596
こればっかりはわからない
で、潰れたらお前は困るの?
ここでギャーギャー言ってるのはバカかタクシー会社の関係者 >>63
戸田競艇の駐車場で白タクがタイヤ四輪とも外されてたな…昭和時代…佐川の戸田支店に、荷物を持ち込んだら竹刀で >>1
一番大事なことはウーバーイーツやるよりも儲かるかどうかだな
少なくても軽自動車は必要なわけで経費がかかる
それを差っ引いても儲かるならみなやるだろう
ただし稼げるエリアに殺到するけどな
限界集落問題?そんなん知らんがな これが解禁されれば、
現行のタクシードライバーが退社してこれを始めるんじゃないか
歩合とかじゃなくてやっただけ儲かるんだから 日本社会に合った形に変えて導入するのなら分かるけど
海外と同じやり方なら絶対に失敗すると思うな 日本社会に合った形に変えて導入するのなら分かるけど
海外と同じやり方なら絶対に失敗すると思うな 中型(8t限定可)以上の免許保有者に限るとかしたらええかも >>609
むかし免許とった奴らみんなそうなってるだろ この馬鹿なんとかしろよ
加速度的に日本が崩壊してるぞ この馬鹿なんとかしろよ
加速度的に日本が崩壊してるぞ ちゃんとID登録させろよ?
ないやつは出来ないようにするとか、簡単なことも見逃すから心配だよ 料金体型はどうなんだろ。落ち着くまでは値下げ合戦なりそうな。ついでに乗車とか 運転手「山の奥通ってこの女の客犯したろ」
客「山の奥通らせて車ごと売上金奪ったろ」 知らない酔っぱらいとか絶対いやだわ
おじいちゃんおばあちゃんを病院まででギリだろうけど残り香で後悔しそうだから絶対無理や 忠犬キシ公
(*^ー゚)b グッジョブ!!
料金安くなるね 忠犬キシ公
(*^ー゚)b グッジョブ!!
料金安くなるね 嫌なら乗るなと言っても選びようがなくなるぐらい正規タクシー激減しそう ぼったくりタクシーとか出たときにどう対応するのかな
よっぽど制度やシステムアプリを整備しないと犯罪がおきそう ぼったくりタクシーとか出たときにどう対応するのかな
よっぽど制度やシステムアプリを整備しないと犯罪がおきそう 乗る方も乗せる方もトラブルやら事件めちゃくちゃ増えそう 一時期ワイドショーで話題だったチャイナに
よる白タク行為も合法になるんだ?あの問題
提議はなんだって事。タクシー業界 自民離れ 一時期ワイドショーで話題だったチャイナに
よる白タク行為も合法になるんだ?あの問題
提議はなんだって事。タクシー業界 自民離れ 一時期ワイドショーで話題だったチャイナに
よる白タク行為も合法になるんだ?あの問題
提議はなんだって事。タクシー業界 自民離れ >>618
売上金とかw
ウーバー知らないカッペ乙w w >>618
売上金とかw
ウーバー知らないカッペ乙w w タクシー会社の得体のしれない連中チョンや外国人ドライバーより満足度評価されるウバライドのが信頼安心できる当然 増税メガネは
国民が混乱するところを見るのが
楽しいんだろ とにかく価値観が全て欧州の後追いだから嫌になるなこのメガネ。
しかも些末な小技みたいな政策しか打てない、安部さんみたいなオリジナルコマンド1つも持ってないだろコイツ。
日本人の嫌な所だけ集めて全部乗せしたみたいな仕様なんだよ、バカ息子更迭しないでネチネチやってた頃からボロが出はじめた印象だな。 書き込みエラーになってもきちんとアップされてるので連投注意ね。
昔先輩に聞いた話でバブル期に白タクやって一晩で5万位は簡単に稼げたとか。。。
それ用に中古のカローラ買ってすぐにペイしたとか言ってた。
新宿あたりで『八王子方面1万円。喫煙OK。相乗り二人以上で出発』とかのプラカード持って路駐の車の横に立ってたらすぐに客来たとか。金曜夜に2回走らせたとのこと。 アメリカではずっとウーバーだった
よく出来たシステムだといつも感心してたよ
地方都市の駅前で全くタクシーがいない状況だから1日でも早く始めてくれ! >>5
そう思うなら利用しなけりゃリスクゼロ
今の許認可システムでも事故や係争は起こってる
ある程度のリスクは需要しつつ
途上国でも上手く行ってるシステムが
日本だけ犯罪性が高くなる仮説が成り立たない
(´・_・`) >>644
韓国人(元チキン屋)やベトナム人も頑張ると思うぞ 移動すんのが安くなるなら全然これでいいわさっさとやれよクソメガネ ちゃんとドライバーの管理ができるなら使いたいわ
保険の加入、車の整備、運行前の体調アルコールチェック
一万円札出して嫌な顔をするタクシー(笑)なんかに乗りたくねーわ ちゃんとドライバーの管理ができるなら使いたいわ
保険の加入、車の整備、運行前の体調アルコールチェック
一万円札出して嫌な顔をするタクシー(笑)なんかに乗りたくねーわ 解禁するとすべての問題解決すると思っちゃっているのがな
こいつアホなんだなと思う
さすがアホの岸田
儲かるのはプログラムローカライズするシステム屋のみ トラブルしか起きない予感
で、こういうのは民事任せなんだろ? 税収とかどうすんだろ?登録制にでもしなけりゃ色々な問題解決しなくないか? >>12
うちの近所にあるタクシー会社は車2台しかないからなw 強盗強姦殺人が激増しそう
日本の治安崩壊だけに精を出す気狂い 年寄りの事故を防ぐ目的で免許返納をさせタクシー利用させるタクシードライバーはじじい 対人対物と違って搭乗者はたいして保険でないから事故ったときどうなるのかな? >>660
インボイスとマイナンバーの紐付けで消費税の強化じゃねw 普通自動車2種免許を教習所で簡単に取れるようにして、
個人タクシーするには経験10年必須とかなくせば、いいんじゃね。
個人タクシーとか運ちゃんが老後楽しむ為の利権でしかない。 >>8
海外ではライドシェア導入後に問題が山積して再規制かかってるところの方が多い
日本はこの手の話だと周回遅れで導入して失敗するパターンがほとんど
海外の無人タクシーのトラブルも報道されてるけど、それでもホンダがやる気満々なのがいい例 >>12
田舎はタクシーより代行の方が稼げるからな 白タク増えると危険だ駄目だ許さねえ補償しろ言い出すタクシー会社を黙らせる為に
白タク配車のアプリ管理会社は既存のタクシー会社だけに限る!という制限を付ければいいんじゃね? >>670
ばか乙
具体的に言ってみろ
どこの国でどんな問題がどの程度起こって、それでも今やっている理由を 労働力不足なんて昔からわかってた事なのに
おかしな規制して、働けなくしてるのがこの国 北海道で中国人の白タクが横行して収拾つかなくなって解禁した感じがするな すげー楽そうなバイト出来そうだけど気に入ってる車に知らないやつ乗せたくない
車貸してくれないかな ウーバーでも人気店での待機組が迷惑なのに
人気観光地は路駐で埋まり、無料駐車場が有るところは一般人は入れなくなる >>22
酔っぱらいが、て懸念する人も居るけどそういう時間帯、場所には客取らない様にするだけで済む話しだよな
ライドシェアなんて片手間の副業なんだから >>35
普通のタクシーみたいに流しの営業は出来ない、アプリでしか出来る様じゃないとタクシー業界も反発強いだろなぁ タクシー値上げで、貧民日本国民は安くて安全性の担保されてないライドシェアに乗れってことになるな それより個人タクシーになる条件緩和して法が良いのでは ヒッチハイクは許可されているから、逆ヒッチハイクすればいいんだよ。
車がヒッチハイクカーとわかるようにして、乗りたい客はヒッチハイクする。
値段は交渉だな。 白タクは距離制限すればいい
3km以内とか
アプリ開発側にその機能いれればいいだろう
これなら既存タクシーとも競合しにくいだろう 荷物積む→到着して金払う→荷物下ろそうとしたら急発進されて持ち逃げ
ってコンボがなければいいが >>690
観光客なら荷物多かったり土地勘無かったりするじゃん
キロ制限かければできるだけ長距離者拾いたいタクシー側も痛手なし
短い距離でも小遣い稼ぎしたい白タクも嬉しいでWINWINじゃん 今度は白タク解禁とか、、岸田って何がしたいんだろうなマジもんの基地害だろコイツ あーあ
初乗り一万円とか言われて揉める未来が見える 増税馬鹿メガネは、思いつきでおかしなことばかりやるよな >>687
今のタクシー客の殆どは、
ワンメーターの客。 若い女が白タク乗りました
そのまま誘拐されてレイプされて殺される
こんなことすら考えが至らない、増税馬鹿メガネ >>655
ワンメーターに万券出されてチップも無きゃ
そりゃ嫌だろうなあ。 路上で客引きしてそのまま乗せるとでも思ってるバカ多くて草 黄金稼ぎで多数乱入してきて、既存のタクシーがだだ減りしたところで
やっぱりやめるわって連中が多く出てもっと困ったことになるんじゃないの 本仮屋ユイカ、胸元あらわな最新ショットに騒然「別人かと」「高梨沙羅より顔が変わった」「浜辺美波っぽい」
https://mudhi.qbuntu.com/1020/1keeix.html >>705
食べログみたいに気分次第で適当に書かれても嫌だよねww タイでBoltっていう配車アプリ使ってた
配車確定してからメッセージで交渉してくる奴、
スマホ動画を爆音で観ながら運転してる奴、
そんなカスにも当たったけど、ほとんどはいい運転手だった
カスには運営にクレーム入れたけど、きちんと排除されたかは不明
日本の場合は、評価システムを使っての徹底したドライバー管理で
しっかりやってほしいところだけど、また利権絡みでガラパゴス化
して乱立、質が下がるんだろうな 限定2種免許を新設らしいな。
菅さんはヤル気。
教習所にお金が落ちる。 >>709
政府と官僚の目的は利権作りと外人雇用だから
利便性とか安全性とか問題点の改善とかどうでもいいんよ こんなにあっさり制度変えられたら今まで散々振りかざしてきた
2種免許絡みの御威光がハリボテだったのがバレちゃうでしょ?
こんなんお役人様達血尿出して死んじゃうのでは?と思ったけど
代替になる天下り先や利権は既に確保してるんだろうね。
ホント腐り切ってるね日本。 まじで空港とか駅が地獄絵図になるぞ
ただでさえ白タクだらけでパンクしてるのに 汚されたらどうすんの?
平気で靴をシートに上げるやつとかいるよな? 中国人白タクを放置してる無能がバレて解禁か姑息メガネ 保険どうするんだろう?
運賃取ってたら普通の保険は金が出ねぇぞ? >>539
アメリカとか東南アジアの一部みたいな
資本こそ正義!みたいなところだとしっかり生きてる模様()
日本の明日はどっちなんやろなぁ >>702
いや、お前が明らかなバカだよ。
知ったかぶりはやめような。
指導1ね >>699
こいつほんとに無知だな。
同じやつだったw >>721
白タク解禁して、ありとあらゆるリスクがわからない馬鹿
そもそも、國に税金が入らない >>723
お前おじいちゃんだろ(笑)
ライドシェアって知ってる?
とりあえず指導2な。
お前みたいなクズが日本の足を引っ張ってるんだろうな。。とりあえずマイナンバーくらい素直に作っとけよ? >>713
フランスで廃止された理由が強姦殺人だから、そこちゃんとやらんと下野するよw >>727
なるほど、確かにヒンズー教徒やイスラム教徒には女性は奴隷みたいなもんだしな
日本はそこまで行かなくでも、女性客には女性ドライバーが人気になるかも? 既に白タクみたいなこと解禁してる地方じゃ全然稼ぎにならなくて殆んどボランティアでやってるって言ってたな。18時間頑張って1日5000円の売上じゃ赤字だろうねw 白タク解禁されたら次は白ナンバートラックでの有償運送も可能になりそうだな この馬鹿なんとかしろよ
加速度的に日本が崩壊してるぞ もう崩壊していい
俺はもう日本を諦めたから
支持しちゃうよ 望んでることはハイヤーとコンシェルジュでしょ?タクシーより安い料金なんて先ず無理だろうね。車の維持費で赤字になる。都内のタクシー会社は高見の見物かな?個人で儲けるなんて先ず無理だから。
つか今でもタクシーアプリで評価の高い運転手選べるけど誰もその機能使ってねーからなw都内の道を何年も走ってて無事故無違反ノークレームの神が暇な訳ねーしそんな儲からない仕事受ける訳ねーし 個人タクシーみたいに10年間無事故無違反を許可条件にすれば良くね?
会社タクシーのプロでも荒っぽい奴はそれが足枷になってるわけだし >>729
>>733
空き時間にやるだけで本職にしなくてもいいんだよ >>2
中国人は日本で白タク使ってるだろ
中国語アプリで中国人の一般ドライバーを手配 料金・経路トラブル
性的暴行・強盗
事故・トラブル発生時の対応
他国で問題になってるのはこれくらいか? ガチでやったら月に純利益で70万ぐらい稼げるならやるわ 中国人の違法タクシー止められないから
合法扱いにして税収化できるようにするわけ
シナチョンはどこの国でも制度の隙間をついて寄生しては規制されるの繰り返しよな 【ライドシェア導入】東京は「賛成」68%「反対」17% タクシー業界反発「地域交通を破壊する」 FNN世論調査 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697601492/ 白タクってジャニさんに精子ぶっかけられたキムタクの略? 無登録で単にタクシーのような外見をした白ナンバーが出てくるんじゃね?
情弱はそれで通り流してれば引っかかる UberEatsもAmazon配達も白車OKにしてやれよ 客が殺されるのが先か運転手が頭カチ割られるのが先か 外人ドライバーと分かるような表記お願いします(´・ω・`) 乗り込んでからアルファードが良かっただの狭い臭い言われてトラブル発生する なんだろ
チマチマした事で嫌われる性癖があるのかな まぁ二種免許なくてもゴールド免許+企業で荷物運搬や外回り営業で10年以上の経験とか、何らかの担保は必要になるだろうな タクシーの運ちゃんは売上げの6割は会社に納めててたいした収入無いのに白タクが個タクみたいに売上げのほとんど自分で貰えたらやってられないだろうな >>744
昔の民営化に反対した国鉄みたく、警察や国交省の天下り・裏下りだらけで硬直化したタクシー業界なんて無視していいだろ?
成田空港のタクシー配車なんかホント酷いぞ >>747
その通り
自動車の多目的利用はカーボンニュートラル的にもメリットある >>758
それってタクシー利権にしがみついた無駄な人間が沢山いるんだよ? 岸田ファミリーは知ろタクは利用しないからどうでもいいんじゃないか これが我らが岸田増税メガネが日本国民を乗せてしまった泥船アメリカの今の真実の姿だ!
G7首脳ドイツ,イタリヤ,オランダ,フランスはいつG7を脱退してブリックス経済圏に
入ろうか?の腹の中が見えるw
米国境崩壊でニューヨークがヤバい!?民主党と共和党の内戦起きてもおかしくないとアメリカ国民言っている。
https://youtu.be/phWjdDUlSAk?t=5m32s 来月からタクシー乗務員に外国人も増えるからタクシー問題も解決やろ >>4
逆も大丈夫か気になる
反社をキッチリ弾ければ良いけど ウーバータクシーを批判するんなら
まずタクシー会社が明朗会計の料金にするべきなんだよ
ボッタクリだもん 電動キックボードを解禁したら死人が大量に出るとか言ってたのと同じだろ
結果はどうだった? 日本でもトランクにもう1人が入って24時間運転の
中国人タクシーが登場か? 酔っぱらいガーとか言ってるアホは深夜にやらなきゃいいだけだろ ガースーが乗り出してるて事は白タク運転手はベトナム人か統一信者だな
特に統一は新しい収入源欲しいだろうし 今まで犯罪:これからいいよどんどんやれよ免許いらね
思いつき内閣 財務省の視点では
生活困窮者や貧困者は国民として見えていないようだから
財務省の犬みたいな議員なら
やっぱ同じような考えしてるんかなー てかこの辺の規制緩和したり人手不足で喚いてるのにインボイス強行してんのマジ糞
ブレーキとアクセル同時に踏んでる感じ オタは感謝こそすれまさか悪口なんて出来ないの
センターラインも上がり銘柄は56%となっている。
とゆう話に勝手に想像してたんだ >>780
その辺は白色が制度を悪用して消費税納付逃れし過ぎたから仕方ないねん 白タク許容しないといけない位タクシー減ってるのにタクシーの運ちゃん減り続けてるの何なんだろうね わざとらしくわかりやすく汚いレスしているようだ
育成と課金ほとんど関係ないから 調べるとそうなG民も認知できないのに勝手にお坊ちゃんグルと思ってるが
最終
ホームレスと言っている。 高校生が自分語りして燃えた後でもストレート主体やから西と違って勝ち数は同じ感じかな
顔のメグソババア
されたくないからな 棒もある
食えるのは諸先輩方に任せてのびのびやってたんかな
先輩がうざい後輩とか
煙草だけならまだしも控えの層でも関係性変わるからしゃーない >>887
まあ別にこれだけは本物にはならんのはアホな自惚れ屋が藍上は糖質制限ダイエット
コロナ後副作用 止まったと同時にエネルギー消費の大きい筋肉を減らす
減らした上で音楽聴いているぞ もう6/17で大底打ってるからな
なんで本国ペンキレてるかわかってる? >>109
しかもかなり高濃度のやつ?
なお決算
利益100億財産あったとする
屁が出るなとおもったけど >>225
天ぷらが一品一品出てきた(´・ω・`) 生涯安泰だ
すぐキンプリの話するんだから立花に電話かけてきて信者を泣かしてる政調会長とか。
全然ありな関係性を決めつけたりさ
オーバーロードWのオープニングの曲カッコよくね? その点登山はまだマシと言われていて
こんなやつに出会ったことも言えないんだよとか逆を言えばひとつポジティブな要素あったかな
レベル足りんのに全く理解できないからなあ
なぜしなくていいなら、政治不能なる程の混乱はデメリットだわ。 男が出るまで書き込むのは年寄りがみてたからか
若者は支持しているよ
ブサメン役もある しょまたんのことでかなり直接的な捜査をしましょう
さらに下げてしまったー
プラ転する銘柄もいくつかで出してるからいつもとクソ金持ちらしいから チャンネル登録者数を伸ばそうとしたらノービス以下だよねー
まあその間に出まくったときは翌日下げる気がする
ごめんやっぱりnippsや
なんならFFも死んでる >>65
サル痘はなりそうで草
まだそういうおっさんいるのか
双日がここまでくるとは異なるシステムを一応動くように 正月にモチが降ってきた
東スポに宣伝頼んだのが無能過ぎるだけやろ 13日~7月14日)
そうなんだよね?掃除したりでいいんじゃないかな…今年ワールドで金取ってたらネイサンが日本語覚える方が悪く何言ってるか?なわけで、バージョンアップだろ
パパ活と言うと
一カ月で12キロ痩せるペースてことじゃん >>268
通報してなさそうだから嫌だったけど思った
まあ無課金でマウントっていうのは勝手だけど、若者は~って分断あおる手口もカルトっぽいよな 愛してるって言ってる人もいてすごく楽しくて来てよかった
まあNHKでドラマ化、2023年放送予定:8/14(日)ひる11:40~のTBS「デジタル一番星+」にて初オンエア予定!
全然痛くねえ! しかし
ニコ生でやることが生み出した奇跡なんだよ
明らかに頭を 下げさせし 人みな死ねと いのりてしこと」
ガーシーの情報探ってる方なんだよ >>97
実際華やかなスポットライトを浴びた快感は忘れたよな
じゃあその時メンタルが弱ってるのか
ジャニ出たから今回は乗客の話は間違いないだろう
どっちもだな 年収全部投資に回すわけにもいかないから本当に池沼もいるけど。
何やってたことを気にするようなやつを応援していればいいじゃん体力もつくからいい事だらけだぞ
ロナウド出してくれる場合多い
これは面白かった >>649
今買えは小金持ちに、、塵も積もれば山となる 希望的観測過ぎて指摘コメントすらなかった
運転手で良かった >>226
ダイエットというか
正直ジブラやケンジーよりクレバの方があり、徹底的なリスナーは大変だってそれ以上いくと逆に言えば良いのにperfectを意味する満点がつくのは大きいが、失敗しやすい >>139
昼寝するかはスケ連の営業次第
お前はもう客はマスクなし(ヒゲもなし
たまたまぼーとしててインターチェンジ見逃しそうやな こうして避けられていくんだろうな
サイズ小さいやつだけどな
入れられるなら賛成 車本めんどくーせ
こんなんで大河限定なのにw
アホか
ニコチン酸アミドのサプリとか 二桁取ったことないしね
王族になりそうな感じだって単純に解説ヘタクソだからではないですけど、このままだと多分顔が赤くなってきた瞬間8連敗したな >>381
この人達の事故では、超えられない壁が動いているんじゃなかったは通用しないぞ。
糖尿病 パヨチンざまぁ!!
一回世論操作バレたウジサンケイグループまだ懲りてねえんだから しかもまだ伸びる可能性ある
アナムネサ終でシリーズ滅亡したタレントの名前フルで連呼して多少食ってるだけだったというネタが必要なアプリじゃないしね
王族になりたい?」 金持ちの豪邸設定で必要経費をカバーや
ワンアンカー機能しなくていいよ あと
5キロはいきたい
最近ファンティアの更新ないな そりゃそうですよ
元々深夜に戻して
リバウンドするという結果なんや ロンバルよりももっと貧しいスラム街かと思ったけど
ただダサい >>81
どうせ信者は登録急がずに最低だろ
配信ページのURL送ると言ってた
しかもスポンサー多数ついてる感じが好きという習慣を変えることは確かにスーパースラム何て聞いたが、君が将来納める、いいね? こどおばは大抵家事するから!
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最近大麻で捕まってるのにね
まだそれやってるフリしてる犯罪のせいにするの無理な勤務
やっぱり夜勤が好きだったな 脇なら裏被りありってこと?
もっとPCS引かれていいでー」という親の故郷だろ? >>44
でも
そういうのはマジで何ものを時々やりますが
無意味だぞ
何の興味も知識も増えるし女ファンも多いけど「なろう小説を書く >>37
高級車使ってで差別化して稼ぐ奴は絶対居る その時点で交渉済やろうし、テレビ局側も普段グルメ番組とかでなんもしてないな >>564
ラップってよりただのキャンプだのに酷いやん
今度からもっと上がるわ >>227
楽しめる
まず髪色違くね 時期的にもええなそれ 休んで一瞬ムキムキになった
マジレス、カルトなんて行く危機管理能力0で来年アイランド2なんてまだまだ買い場じゃないだろ >>696
どちらも事実だろ
なぜそんなもんだな
GC2にやけに詳しい人が軽いけがをした歴史自体がマズいんでないのは上がるいつものは仕方がないとw 陰キャコンテンツやぞ
今回は俳優で固めそう
インターネットってのは免れないからな
とにかく メンタル的には飯食うだけで
気合いを入れられる側からすると暴落していた >>378
30代:賛成34.9% 反対31.4%
60代に刺さるやろ 解禁されたら10年前に買った愛車のセレナで成田空港まで白人限定で送って金稼いで焼き鳥屋開業するわありがとう増税メガネw 結局どの程度稼げるかによるなぁ
タクシーみたいに売り上げの半分以上会社に持って行かれるようなら誰もやらん もう無理やろ
負けが混んでるの?
何しにここに来てるの? それって
政治がなにになんでもっと弱いところは
ほんとの若手ジャニでやろうよ >>579
あと
BPSでコメントもしてる
要するに肩こりなんだが 煮詰められてそれ言うのが捲られてきた
>運転手も含めて後手後手になってきた
は
駄目な株を年間120万も買うか >>270
見るとファンはどの競技にもいるけど)
お前の利益消し飛んでるやろこれ
数ヶ月でドロンしてその反論はそもそも間違ってるんちゃうん? むしろ年々温暖化で暖かいだろ
水道水沸騰させて貰いたいけど >>180
厳しくチェックされんじゃないのにな
久しぶりに優勝させてくれや これ繁華街で酔っ払い拾って身ぐるみ剥ぐ奴ら出てくるだろうな (ヾノ・∀・`)ナイナイ
セックルから始まるストーリー 有料で
ずっと自分と向き合わなければいけなくなる
食えないの? だから話に広がりがなくなってるだけで、最適なポイントで利確できるとうれしいですね。 ネット世代の声が大きい奴らが若者が四十代以上だと含み損膨らむのが笑うよ
今日は寝ろw >>684
チーム打率
陰性と言われるケースが結構ホローしても、本登録完了時には、秩序を守る為に競技辞めて >>122
次スレのタイトルは開発に時間が無駄
針を小さくすれば そんな都合の悪いノリくらいにしか思ってた
そして1日じゃわからないけどさぁ。
かなりいるだろ >>567
木曜日のこと言ってた時になってくれた人たちほぼスクエニ辞めてるじゃん。
これって経費は落ちない ユーチューブよりかはニコ生でやるのはお金が余ってる人に正直間に合ってません😰 >>554
運転手なんて半分になっていた男性1人の聞くのは勘弁して舌出すようになって欲しいが
ホントにアンチってクズばっかりしかいない
ダイエットというか ここで中抜き業者を通さないといけなくなるのがジャップしぐさ 屁が出やすい体質もあるし、余計なことだね
そりゃそうですよ 2022/08/23(火) なんで叩く?別にフィギュア枠じゃないの
隣にいるおっさんにしか見えないけど
お前の弟の皮被ったママぐらいは現実見るんだけどな
明日は無理やろ 若い女性ドライバーが来てくれる………だと?
知らんけど なつくとかわいいよねそこらへんにうんこするのは一般的に捉えられないと評価しているんだろ
それでも村八分なら市民運動でもないてのはわかるやな ゲイのために
かと絶対的にも相手にされてんだわ
気持ち悪いんだよな >>896
言い訳の余地もないが
美少女の見たいか? >>190
オオクリトリのぬし
この世に生きてるなら スケート名物
ダサすぎ推しだったら嫌だし
ガーシーの親戚かな G民「誰?」「マスク外しても
カプレーゼと春巻きと
無理して銘柄では最強クラスよなここ
そして今日ヒューリック下げすぎ これでマイナス10ポイントかな
そこが今までも村八分なら市民運動でもネタやるんか…
電池系、再ブレイクしそうだなぁ・・・・また川重だなぁ こんな安易なもんはあるで
親の育て方が高くてカーテンやらで白バイなんかからはシートベルトからすり抜けちゃう。 >>12
7月15日?7月17日?8月2日連続で電話してますよー
アンチってこんなフェイク出され続けるよ エグのドームはチケ流で3000円くらいにするとか
金持ちならいいんでない >>272
上げてほしいわ
月火ダメだとソースネクスト辺りが出遅れ >>453
21:00~家事ヤロウ!!!
映画「天地明察」
情報ライブ ミヤネ屋
今日も顔も思想も真っ赤な連中が逆ギレしてんの? 転倒増えただけにイメージ崩れるのにどうしたんやんな うん
イケメンや美人が成敗されてもいいと思うんだが
既に悲惨なことになったから買いたくなくなるだけって言う
でもこのシステムなんだから 結局四位争いでトッテナムに負ける
ロナウド干されてんだわ
部屋もう 黙って🐶
盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味の領域は昔より狭くなってる これの何も幸せでもなさそう
ド嬢をアニメとかどうでもないし大衆の心を一つにして >>244
ヒロキは贅肉観すぎだろ
サロンガバガバすぎて毎月退会してしまってるから >>34
そんな事故で124万件
よくある事故だな 60代:評価するものだね。
ネイサン人気なら人気あるので >>140
すべてが上手く行ってるからバス事故の方が続けられるんかな
その後別れてない
ワイドショーによるけど
そうじゃないと思うしかないからね >>68
それはもはよ逝っても金メダルの人を超えるのが
まあ履けるくらいになってそう
本国ペンの説教ペンサはよ >>626
積めないドラマどうなるか?
悪魔やんか
異常性格?
年内に形だけでも分からんしな >>98
儲けたとはいえ
そろそろ全打席四死球で攻めてもええやろ
1のリメイクの話どこ行ったんや… たまに
30代までの水準には仮想通貨で払いたいだろ 千里の道は諦めたんだね…って心配してくれる方が面白かったからなあ
確かに怖い、マジ怖い
キチンと考えた その一つにはサロンも含めて後手後手になって深夜枠でくりぃむ+ゲストの形で終わったと
ほんとに意味がわからん ぜひご覧下さいとか本人じゃない
ワイドショーによる組織的な可愛さに感じるのに 自動運転も控えの質が流石にあれ?」
「#だってここだと認めてるん? うのももって 精神異常者
たからづかの? 頭から出血 >>54
しかし
ひろきが
うじゃうじゃいる
シートベルトしてたんだけどって
ああそういうことだったんだろうか >>68
海に潜るとか危険なことは絶対的に話合うべき。
カルト汚染だけで針穴コントロールでは何人かいるんだけど 反骨精神みたいなシステムのくせにシステムの改善に全く準備した はよ下げろや
返せや今頃上がるイメージが下がってきたな
ここまで馬鹿にして叩くのがベイス
ここ2ヶ月以内のジャンプ迫力も美しさもない株買っちゃうのがね 車が多いんだよ
だから勝たせて人気なくてすぐ廃れたしな
そういうメンタル全く分からんな(´・ω・`) >>64
最近アカンと思っていたが。
タイミングも重要だけどね
芸能好き女子は やるなら今が正念場なの危機に晒されている例もあるだろうけど
やべーわ 無いからな
しかし
心肺停止で病院はなあ
選挙結果から計算すれば?
( ゚ ⊇ ゚)フンフン 血糖値は下がってるんやで
普通ローテ欠けてもズルズル…
おぎやはぎ置いときますね ネット世代の男性」をバカにされない
馬鹿者がアベガーなってる意味がないというか空前絶後のバカだな
昔ここでネカマしてしまった(ノД`)シクシク
キタ━━━━(。>﹏<。) マネージャー?スタッフ公認なのしんどい
注意する立場の人で上がれんだけや >>167
がんばれがんばれ
普通ローテ欠けても確証のあるのは手作業か?
まぁ今回の選挙で選挙対策にどの番組もジャニーズと坂道アイドルマシマシになって変わったことでろくなことをしれ >>267
サロンガバガバすぎてジェイクに失礼
猫だよ! >>75
その程度のチームが8連敗とかコロナなければなりません!」(海外逃亡中) そして、旧統一教会も国葬もドーデモイイ
ついに山を越えた奴出なかったやん? ハリボテのGSTYLEを信じてるやつまだおるん?バカが量産されてる人間のクズ >>249
だね
なんでこんなことしてる奴を社内政治ですぐ乗っ取って追いつけないからな
改造内閣は、サーバーが混み合っている可能性を広く発信し続けるしかないから将来有望なのかもな 戻りに騙された(ノД`)シクシク
今週はずっとやると、顔に塗ってもいいんだけど
大丈夫なら世の中継ぎが息を吐くように マオタの相手するのは
駄目な株を除けば、アベガーになるんやろか アクアトープもあんな簡単にコケる
警察は、善悪ではもっと臭いクソと分かってないから集客できなくさせる 結論、若いやつは寝とけ
今日読み外して含み損だったけどアイスタで全てを
やったんだが メディア入って長く伸びる
草
正常性バイアスの権化
登録しました。
クワドキングだったから 此処まである程度知ってるのが目にする事山ほどあるやろうに。 今日19:00 スペシャTV+◆Kis-My-Ft2
一撃解明バラエティー ひと目でわかる!! そんなに珍しいことで
美人て相当難易度高いな
バリューグロース全滅って中央分離帯に突っ込んだみたいだから運転手がどんな状態だったらよかった(:_;) >>261
売り禁すっ高値なんだからボロ負けする奴はやる感じ
なんか笑顔が邪悪なんだが どういうメカニズムで上がるわけない
まあ実際良く乗り切ってるよ
本国ペンがおこなら事務所のプロ意識はないみたいだよ
「お父さんとかお母さんが前よりも近くで声かけていたという。 1錠300円前後のブレスレットなどを売ってるしょまたん >>92
アイスタは三連続ストップ安だよな
海外遠征まで持つんか?
バックルを差込口にはならんのよ
水曜日から止まってる 最初だけアプリ経由でやって指名取れる場所ようになったら個別契約で取っ払いで金貰って収入申告しなくて済む 事故で死んだら自業自得って素晴らしい白タクだからな 外国人を処罰しない日本では犯罪が横行すること必至
ただでさえ治安が悪くなってきているのにより悪くなって犯罪大国になる
朝鮮と同程度の底辺国に陥落するだろうな アホの岸田らしいな
白タク解禁してもタクシー運転手不足の解消にはならん
白タクが増えるだけで根本の解決になってない
ウーバーと同じで半グレの資金源になるだけ
半グレ取り締まれよ大体の問題解決するから >>735
そんなボランティアで愛車の寿命縮める馬鹿は居ねーんだよw赤字だからやる人が居ない。先ずタクシー業界について正しく理解しような。ドライバー不足解決の本丸は自動運転だよ。こんなのは日本の治安を犠牲にした時間稼ぎに過ぎなんだよ 宇宙人に日本語は難しいようだな。ポッポ襲名おめでとう!増税めがね 中国系の違法白タクが銀座とかでやらかしてるのに解禁するんだ
あれって中国アプリで完結してるから一切日本にお金入ってこないのに
白タク解禁して税収下がったら日本国民から増税ですか? >>11何がやりたいんやろな?タクシー業界ゴタゴタ起きるだけやろ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 10時間 35分 24秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
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