>>347
>>345
発電機とスターターモーターを一体化(ISG)し、これを加速にも使ってやろうって言うケチの産物だけど、スムーズなアイドルストップも副産物だね。

スズキ会長いわく「ストロングハイブリは距離を走る人しか元を取らない、軽自動車ならマイルドハイブリがコストの分岐点だろう」と言ってるけど、セカンド需要が多い軽ならそうかもね。