新型BMW MX発売 2130万円😲(画像あり) [659060378]
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XMの高性能プラグインハイブリッドシステムは、
4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジン
(最高出力489ps/最大トルク650Nm)
と電気モーター(最高出力197ps)に
8速Mステップトロニックを組み合わせ、
システムトータルで最高出力653ps、最大トルク800Nmを発揮。
EVを除き、BMW史上最強のパワーユニットとなる。
さらに、サーキット走行を想定し最高速度を270km/hに高める
Mドライバーズパッケージを標準装備。
また29.5kWhの大容量バッテリーを搭載し、
約90kmのEV走行も可能となっている。
https://s.response.jp/article/2023/01/18/366506.html >>69
車台回し使用史→セダン&ワゴン→SUV→SUVハードトップ
このハードトップの流線形デザインだから
BMwじゃX6が先駆者 >>120
中国の高速道路網を見ると
もはや、5トンでもいい2000馬力持ってこい‼って奴が居るんだろな >>137
事故らないから関係ない。こんなんスピード出し過ぎて事故るわ まあEVだとセダンで3トン超えとか恐ろしい世界になってるからね・・・このサイズだと3.5トンだな BMといいメルセデスといい最近のデザインにはついていけんな
国産車も絶望的だが ハイブリッドにこんな馬鹿でかエンジンってほんとに環境配慮してるんか? カージャーナリストがすごい褒めそう
こんなん買うやついるんか? 2000万円の車とか別世界すぎてデザインとかもうまるで興味がない。
買える人たちの趣味は想像できん。 3トンで650psとか
動力性能はRAV4とどっこいかな
タイヤとブレーキの負担がデカそうだけど 豚もおだてりゃ木に昇る、、の、豚にそっくり過ぎだろうが! BMを不細工だと思う人って写真や動画でしか見てないんだろうな
実車見るとそこそこいいんだよ
写真写りが悪すぎるだけで >>172
億万長者でも〈魅せるのも仕事〉の人達だろ
そういう思考ないんで
300ps以下 500nt以下 出来だけ小降りのエンジンで
エンジン性能フル使用が好き
もて余すパワーは不要 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています