大阪万博で飛行予定だった空飛ぶ車、無事墜落 [828293379]
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英国でeVTOL（電動垂直離着陸機）を開発する企業Vertical Aerospaceが、エアタクシー用として開発中のeVTOL機「VX4」のテザーなしでの試験飛行において墜落事故を起こした。幸いにも無人かつ遠隔操作での試験であったため、怪我人などは出ていない。
この試験飛行は将来、乗客を乗せての運用を実現するにあたっての重要な要件であるモーター故障を想定したものだった。VX4は高度約6mという、ごく低い高さからバランスを失って墜落したとのことだが、報道された現場の写真を見る限り、炭素繊維でできた機体の右翼部分が大きく曲がり、機体前方のローターも破損している状況だ。
また、落下の衝撃にもかかわらず、エネルギー源であるリチウムイオンバッテリーのパックには破損はなく、出火することもなかったようだが、空港の消防隊は、時間差で出火するケースもあり得ることから懸念を持って調査しているという。
英ブリストルに本拠を置くVertical Aerospaceは、2022年9月に5人乗り（パイロット1人＋乗客4人）VX4の初のテザーつきでのホバリング飛行試験を完了させた。英民間航空安全庁（CAA）は、今年3月に最初の設計組織承認（DOA）を発行し、7月にはテザーなしでの飛行試験を実施、速度40mph（約64km/h）での飛行を達成している。
以下全文はソース先で
https://gadget.phileweb.com/post-50324/ 【維新による売国政策の数々】
◆カジノＩＲ疑惑
・ギャンブル依存利権（インバウンド需要から国内需要への計画変更）
・パチンコ業界との癒着（規制強化で収益力悪化のパチンコ業界を優遇）
・港湾利権 公費負担免除から公費８００億円負担への方針転換
・ずさんな事業計画 売上げと収益の水増し算定
・不動産鑑定談合疑惑 低過ぎる評価額（鑑定業者の評価額が全て同額）
・夢洲の土壌汚染（フッ素、ヒ素）隠蔽 対策費公的負担の後付け
◆太陽光利権 咲洲メガソーラー事業（上海電力）による支那との癒着
◆大阪都構想（大阪市を消滅させ周辺自治体の巨額債務返済に充てようと画策）
◆不正入札疑惑 不当評価によるバブル期の不良債権処理（事実上の利益供与）
◆ばら撒き（財政悪化の主要原因）
・選挙前の現金給付＆プレミアム商品券（公金利用の実質的選挙買収）
・幼児教育・保育料の無償化、高校無償化、塾代助成（公金による直接選挙買収）
◆媚ロシア政策
・ウクライナ侵略を擁護 鈴木宗男国会議員団副代表、参議院懲罰委員長
・日本（北方領土）侵略を擁護 丸山穂高氏を除名し、ロシア政府に謝罪
◆ヘイトスピーチ条例 反日組織への批判を取り締まる事実上の言論弾圧
◆観光 世界の潮流に反する効果の無い支那からのインバウンド推進
◆大阪ワクチン（アンジェスＤＮＡワクチン）開発撤退による巨額公金損失
◆イソジン（ポビドンヨードによる陽性率減少）研究への資金投入で損失
◆港湾利権 ステルス一帯一路政策（大阪と武漢とのパートナーシップ協定）
◆不祥事
・前川清成 公選法違反（議員失職、５年間公民権停止、罰金３０万円有罪判決）
・冨田裕樹 市役所サウナ設置、キャンプ用品持ち込み、タクシー券と駐車券の不正使用
・赤坂大輔 公然わいせつの疑いで現行犯逮捕
・笹川理 党所属の女性議員にパワハラ＆セクハラ
・小林由佳 政務活動費の不正支出
※維新にコロッと騙されているバカ有権者だらけ 東京五輪でもバスの事故であれだけ騒いだからな
怪我人が出たら責任問題になるぞ 浮かすことはできても事故=テロみたいになるものに未来はないだろ こんなん空飛ぶ車じゃない、ただのヘリの一種だ
俺等が思う空飛ぶ車ってのはもっとこう… このスレでまともな知能してんのは
>>143くらいか この首脳会合を「定例化」することが最大の狙い。
この3人の会談は今回が4回目だが、政府関係者は「政権が変わっても揺るがない枠組みにしたい」と意気込んでいる
https://www.fnn.jp/articles/-/573325
日米韓の貴方と私は肉対漢K やはり反重力装置ができるまでこういうのの運用はおあずけだな ロケットエンジンすら
日本は
まともに開発できないんだぞ（笑） 作るならロープウェイで良いと思う
500万円で作れたらしい 普通の飛行機でも意図せず急降下する事あるのに。こんな飛行機もどきで地面スレスレを飛ぼうなんて無茶が過ぎるよ 日本じゃパイロットの資格要るから普及するわけないよな
万博での運用ですら人材足りないんじゃないか？ >>176
昔はSF小説ではエアーカーって言ってたから、空飛ぶ車の元祖はこっちの方だけどね。 >>1
開会式はあの民間で製作してるナウシカのメーヴェに飛んでもらえばいい >>1
開会式はあの民間で製作してるナウシカのメーヴェに飛んでもらえばいい >>175
これから整備されるんじゃね
ドローンの荷物運びも細かい話してる最中。 吉村はコロナワクチンも作るとか息巻いてたが、本当に口だけだよな >>165
記事には「試験飛行」って書いてるけど？ｗ アナログ時代でも垂直離着陸機ハリアーが実用化出来てたんだから、何とでもなりそうなもんだけどな
バッテリーとモーターに拘るならドローン式になるのかね
だけどモーターが1機焼き付いただけでそれ即ち死…
バッテリーがまず重いし軽く済まそうとしたら容量が無く稼働時間が短い
ヘリウムガスで飛行船タイプにして浮力を担保しつつドローン式を組み合わせるか…
いや巨大になる上に突風に弱くなる
4つの小さな携帯ジェットエンジンを使うのが良いか、うるさいけど
あれを腕に付けて飛んでる人も居るし
羽根付きジェットパック背負って飛んでる人も居るし >>187
ハリアーも垂直離着陸時には不安定で、よく墜落している。
だから極力短距離離陸で発進するようにしてるよ。
オスプレイも離陸時が一番危ない。 「空飛ぶ車」っていう言い方にいまだに違和感がある
ドローン形なんちゃらでしょ 故障してもオートローテーションで降りられるヘリタイプの方が安全かもね
小型乗用ヘリ
カリオストロの城に出てたのは格好良かったな
あれを考えられる駿監督は天才なんだわ
ナウシカのメーヴェも何だか有り得るって思えるし
そういえば、アスベルが乗ってたペジテのガンシップもオートジャイロじゃなくなってジェット推進に代わったけど同じデザイン そらとぶ車ってイメージと違うのよね
普通の車みたいな形のが飛ぶのかと思ったらドローンやん バブルが弾けてなければトヨタ日産ホンダは
21世紀には車を飛ばせていた でしょうね
地を這う車も事故るのに
モーター1個壊れても落ちそう せやかて大阪府庁。
ニュー速+はレス禁だから(ﾓｼﾞﾓｼﾞ♡) >>200
そういえばメーヴェを自作した人がドローン展で「有人飛行したいなら電動マルチコプターに未来はない。ヘリコプターにあらゆる面で劣ってる」と言って周囲の空飛ぶクルマ屋を青ざめさせてたな
効率もコストもどの面で見ても電動マルチコプターは筋が悪いんだとさ セグウェー、オスプレイと同じで
安定しないだろ。
前進するのに加速減速を調整しにくい。
大型ヘリは前後にプロペラ。
バイクも前後にタイヤ。
左右に付ける発想がアホすぎ。 車のエンストと違って
そらノエンストは墜落だからなあ
ジェットだって単発じゃ位からいいわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
