なにが…高速道路で突然の脱輪 お盆の“久しぶり”運転に注意！？ [969416932]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
13日午後2時ごろ、九州自動車道を走る車のドライブレコーダー映像です。前方には、時速100キロほどで走る黒い車が見えます。その車が車線変更した次の瞬間でした。
突然、左の後輪が外れ煙が上がります。外れたタイヤは勢いそのままに、減速した車に衝突。
動画を撮影した運転手：「びっくりしました、とにかく。ブレーキを踏んでそしたらタイヤが止まってなんとか難を逃れて良かった」
動画を撮影した男性は、十分な車間距離を取っていたこともあり、幸い事故にはつながりませんでした。
脱輪の原因を専門家に聞くと…。
元千葉県警 交通事故捜査官 熊谷宗徳氏：「お盆に久しぶりに運転される人っていると思うんです。春にタイヤをスノータイヤからノーマルタイヤに履き替えて、それから乗っていない状態で急に長距離を走ることになると、タイヤを止めるホイールナット締め付け不足になって脱輪事故につながってしまうことはある」
国交省によると、脱輪事故の主な原因は、タイヤ交換時の作業ミスと交換後の点検の不備だということです。日頃の点検を呼び掛けています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee6c858bb985f556215bfdd43a3b91dad4b300ac 締め付け不足は整備不良であって
しばらく乗ってないせいじゃないだろ ただの人災じゃねえかタイヤ交換できねえならプロに任せとけケチるな！ プロでもやらかすよ
大型のタイヤ外れかけた
低速だったからよかったけど 行きはおっかなびっくりだけど帰りは湾岸ミッドナイトだわ ナットの締付け不足だあ？
そんなのナットクできねえな 脱輪ってタイヤが路外にはみ出して側溝とかに落ちる奴じゃないのか >>1
これは「車輪脱落」で脱輪じゃないんだけども
脱輪って踏切の渡り板を踏み外したり、溝や未舗装路に落っこちるコース逸脱を指すんだぜ…
テレビ朝日こんなレベルなのかよ ナットもボルトもサビでろくに締まらないのに
CRCは付けたらアカンをかたく信じてたとっつぁんがタイヤ脱落寸前まで逝ってたな ハイラックスかな。まーた、トヨタかよ
トヨタ、去年もタイヤ脱輪でリコールしてただろ タイヤが踏み外す脱輪いうほかに車から外れるのも脱輪なのか なぜ普段ろくに運転しないくせに
長期連休で高速道路にチャレンジしてしまうのか
身の程を知れよ 春から乗ってないのなら、そもそも車なんて必要ないやろ Google検索
①エレトロニック・ハラスメント
②電磁波兵器の特許情報」
③人の脳活動をスキャンして見ているものを画像化するAIを開発！
④使用言語に関係なく脳活動から言葉を翻訳するAIが登場！
⑤脳波から「聴いている音楽」を当てるAIモデルを開発！
⑥ 人間の脳内思考をインプラント不要で文章出力できるAIが開発
現在最新科学でも完成していないという点では整合性が取れませんここが難点
上記は全て犯人が話してきた内容を被害者が科学的に可能と思われるものを記載
★科学的に説明しないと信じてはくれません
最低でも大まかな概要は科学的にできる論文等記載速攻で閲覧数の多いいところに記載して被害をを拡散した方が良い
犯人はすぐにネットで被害者のことを拡散してきます
この時糖/統合失調症と押し問答されますが無視してされてることのみを書きましょう
Google検索
①世界で初めて「ワープ・バブル」生成に偶然成功
↓省電力と目的の場所に転？送
②ワームホールを量子コンピューター内に疑似作成することに成功
※フィラデルフィア計画/UFOのテレポート理論的に可能!
①多いなる者[りだーを作るとリーダーの一存になることを回避]は１０人でしていて９人が１人がテロをシたで殺害できる機能
なぜか被害者部外者なのに身体ダメージを入れられている
②ロック解除して周囲にし始めたグループがいることになる ここ前信号待ちで前の軽バンのタイヤがパンクしてて、しかもホイールから外れかけてた。
そのまま走行したら危ないので、運転手に声掛けようと車を降りて行ったら
赤信号にも関わらず猛スピードで逃げていった
そんなにハゲが悪いのか・・・・ ディーラーでもバッテリーのマイナス締め忘れてた時あったし 今日、高速を2時間半運転してて
タイヤバーストしてる車を2回見たな BMの件もあるしやばい車は多い
長距離なんて毎年死人出るし 空飛ぶタイヤでタイヤの締め方云々言ってたが忘れた
空気圧もしばらく見てないしチェックするか ナットを必要以上のトルクで締めて切れたとかってのもあったな 追い越し車線の車に追突されるの怖いから路肩に寄せたとかぬかしてたなこのアホ 一定距離走ったら増し締めはしとけ
それが面倒なら少しオーバートルクで締めとけ
ボルトが伸びる感覚がわからんやつはプロにやってもらえ ナットを反対側でつけるな危険！
って注意喚起があったから、そんなやつが一定数いるんだろうな。 ただの整備不良じゃねえか
久しぶりとか全く関係無い >>4
因みに、〔ノーマルタイヤ〕というカテゴリーも商品も存在しないね
マスコミが起用する〔専門家〕全方位カテゴリーで馬鹿丸出し専門家
それを信じる馬鹿丸出し日本人 >>44
前に異常な上下動 起こってるね映像
非常点滅灯ハザードの使用法がお花畑難民なんだろ
急減速は後方に危険って認識はあった様子だが
同時にハザード点灯する、えきでした 久しぶりに乗ったというソース無いな
そもそも事故車に取材もしてないし
このニュースはいい加減過ぎつ >>53
オールテレーン
オールシーズン
この手のたいy〈〉 旅行してきたけどサンデードライバー、ペーパードライバー多すぎて怖かったわ
ヘッタクソだな〜って思った車の9割がレンタカーでほとんどがニッポンレンタカーかタイムズ お盆って墓参りする仏教の祭典
仕事の休みではないよ 撮影車に近づかれて走行車線に逃げたタイミングでよかったな 左のタイヤが外れるってISO方式がダメなんかな(´･ω･`) タイヤ交換時の整備不良が原因なのであれば
お久しぶり運転自体はなんの問題もなく
見かけの単なる偽相関じゃねーか >>57
やっと真っ当なWikipediaになったな〈祖先崇拝〉縄文時代から
ほぼ神道の行事
お盆に
笹を立てたり野菜を馬にしたり如何にも古式神道ってエッセンスやろ >>66
校正どころか手ルクレンチで締めてるだろこれ 久しぶり運転
車多い時期
慣れない道
事故多発しそう トルクレンチなんてあてにならんからな
最後に一発体重乗せて締め上げればいいんだよ >>9
乗務前点検しないのかよ
そんなんでプロとか言うな >>13
緩む緩まないじゃなく点検しろって事だ。白痴 トルクレンチを持ってない奴のタイヤの交換を違法化しろよ >>1
脱輪って、コッチの脱輪かい！！！
これも脱輪って言うのか？ 馬鹿丸出し→>>72
お盆の墓には誰も居らんぞ
家の祭壇に集まる
それに神道のほうが祖霊に熱心
仏教は基本的に４９日でお役目終了が教義 >>74
>>75
あれオールテレーン系のホイールバランス精度限界っで
ブレからナット折れを起こしたと思うよ。
それと猛暑日は、対向車線はみ出し衝突事故だらけだが
スタッドレスタイヤみよる熱限界突破による操作不能だろう
ＧＷから秋までスタッドレスタイヤをスマホ運転並みの重罰化ですよ>>1 ふむふむ、なるほど
_＿ ／￣￣＼
`/))))/ ー /￣￣＼
｜|||| _ ﾄ、 ＼
｜||||(｜ ＼＼ ｜
｜ ノ｜ /⌒ヽヽ ｜
∧ ( ﾉ ｜ | | /
＼_／ ｜ ヽ|／
／
オエーー!!!! ＿＿_
＿＿_／ ヽ
_＿ ／ ／ ／⌒ヽ|
`/)))) (ﾟ)/ ／ /
｜|||| _ ﾄ､/｡⌒ヽ。
｜||||(｜ ＼＼ﾟ｡∴｡ｏ
｜ ノ｜ ＼＼｡ﾟ｡ｏ
∧ ( ﾉ /⌒＼Ｕ∴)
＼_／ ｜ ﾞＵ｜
／ ｜ ||
Ｕ つか、それ、車を所有する意味なくね？
ただの置物じゃん
車所有がステータスな馬鹿昭和か？ 九州の人間でシーズン毎にタイヤ履きかえる奴なんて基本居ないだろ。 キャンピングカーが一番やばい
ほぼフル積載で基本駐車場に止めっぱなしで、更にリアがシングルタイヤだからタイヤの劣化が著しい
そして空気圧もほぼ確認しないまま高速乗ってバーストして横転
まじで高速でキャンピングカーには近づくな アメ車って、ホイールの固定って、ナットとボルトどっちなんやろ。 >>77
お盆に祖霊が帰ってくるって神道では根拠がないんだよなぁ。穢れた黄泉の国からは出られない事になってるんだから。
あれは神仏習合時代の名残りなのか、古神道では帰ってくる習俗が有ったのがお盆として残ってるのか。 お前が有名な根拠マン統合失調症か>>84
そもそも、氏子の死後＝黄泉の国とか
おまえの妄想だ統合失調症 >>85
何？なんでそんなに喧嘩腰なの？
カルシウム足りてないんじゃないの？ >>86
リアルならもっとガッツーんといく
根拠馬鹿 月１で増すじめしてるけど、純正だとユルんでたことは一回もないわ
テーパー角度同じなのに緩むやつがあるから純正品１択
(100キロぐらいでガタガタいうからブッシュかなぁと思い確認したら、ナット20本中二個脱落してて残り18個も指二本で回せるレベルで緩んでて週1で増すじめ、このナットが全国区の車ショップでお勧めで出してきたナット。この件以来増すじめ確認がクセになった) たまには郊外のイオンモールでも行って
定期的に距離走らせてオイル温めて混ざった水分飛ばしたほうがいいらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
