潜水艦 フィート m を間違えてたと判明 [659060378]
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潜水艇は元々1300mの性能って言われてますが
4000m沈ませる予定とのことで。
これ4000フィートにすると
1200mほどになるから
それで部品やら船体作っちゃった
「単位間違った説」は出ていますもんね。
噂ですし告発続いているから
どれが本当かは精査必要ですけど。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6467316
ワラタw
スゲー 良くわからないな
アメリカ人はメートルなんか使わないだろ?
何でメートルとフィート間違えるんだ?
キロとマイル間違えるか普通 >>8
「これ深さどのくらいまで?」
「4000 (Ft)」
「4000 (m)かぁ、買った!」 アメリカじゃセンチはつかわねぇ
フィートを使うんだっ 1(遊)潜水艦を操縦するコントローラーに壊れやすいと評判の安物を使用
2(二)ツアー参加料3500万円
3(三)潜水前に「これは実験船であり、いかなる規制機関の承認や認定も受けておらず、身体的傷や心の傷、死に至る恐れがある」と警告がある書面にサインさせられる
4(中) タイタン号の設計とエンジニアリングに米航空機メーカーのボーイングと航空宇宙局(NASA)、ワシントン大学が協力したとウェブサイトで主張していたが、三者全てがこれを否定
5(DH)窓の耐久テストを水深1300mまでの水圧でしか実施していないのに、水深4000mまで行くツアーを実施
6(一)↑を危険だと提言した社員を解雇する
7(右) 沿岸警備隊の規則が適用されない国際水域に船を配備することで、アメリカの特定の規制を守る必要を回避していた
8(左)CEO「規制があるから革新や成長がない」
9(捕)7つある浮上手段が何1つ作動しない
(先発) 専門機関による検査と認証を拒否していたにも関わらず、安全基準を満たしていると主張していた、
(中継)2018年に海洋技術協会(MTS)が「この実験的アプローチは負の結果をもたらす可能性がある」と警告していた
(抑え)免責書に「死」という言葉が3回出てくる それより潜水艇の操縦桿がプレステのコントローラーだったんだろ?そこだろ、問題は。さすがにプレステのコントローラーは舐めすぎだろ。ゲーセンかよ! こちとらほとんど尺貫法捨てたのにアングロサクソンときたら NASAでも間違えて失敗したことあったしまあしゃあない >>1
またまたご冗談をw
>>22
546 ハレー彗星(茸) [ニダ][sage] 2023/06/22(木) 21:56:26.20 ID:9V3Ivanh0
>>536
https://ohayua.cyou/twimg/FzJpKc2WwAYcFGY.jpg 運用期間どれだけだったんだろ
その間不具合出なかったのか >>14
ゲーム機のコントローラーを使うのはよくあること あほらし、過去に裁判にもなってるのに間違えたはないだろ。 一応タイタニックまで行けてたってのが凄い
設計の3倍の深さに耐えるとか >>8
海外に発注して受注元が勘違いしたという可能性は 単位未記載とかで 馬鹿げた噂話だ。
発注仕様書や納入仕様書に数字だけ書くことはない。
必ず、単位を書く。
文系の妄想。 2回タイタニックの所までいった実積があるんだろ
設計に余裕があっても3倍深い所まで耐えられるのか? わっきゃいとパックンのディベートでもあったけど、ヤーポンを世界に押し付けてるアメカスってチャイナ並いや下手したらもっと質悪いよな え、普通は客乗せる前に実際にタイタニック号が沈んでるとこまで潜った実績作っとくもんじゃないの? 窓の部分の耐圧性能が1300m(4265ft)だったらしいな
メートル表記の外国製のパーツをフィートと勘違いして設計に組み込んだ
可能性まじであるんじゃないかと思う
危険性を指摘した従業員もいたらしいけど
なまじ過去二回の潜航に耐えられたから今回も大丈夫だろ、みたいなノリで >>34
古い測量図に4とだけ記載があって、4mだと思っていたら、4K(間)だった
という経験がある。 だとしたらタイタニックは4000フィートに沈んでる前提が必要になる訳だがね コントロールってあれだろ?ドリフト現象起こるんだからちゃんとDIY修理できるキットつんどかなw >>14
プラステっていうけどプレステやプレステ2じゃなくプラステ4対応のやつだろ流石に >>51
プラステって服のブランドだろなに言ってるんだ >>8
これNASAですら過去に同じミスやらかしてるからなー >>48
逆か
フィート表記の北米製パーツをメートル表記と勘違いして設計に組み込んだのかも これがあるから世界的に単位は統一しないといけないんだぞアメ >>14
でも米海軍もXBOXのコントローラー使ってると聞いたけどな
汎用品は膨大な数すでに世間では使われてる分だけ信用性もあるんだろ 単位のミスはよくあるね
ニュートンとkgf にm、cm、mmが合わさると間違える >>14
プレステのコントローラーは米軍もいろいろ使ってるくらい信頼性高いんだよ
問題視されてたのプレステやxboxの純正品じゃなくてロジテックとかいう
評判の悪いサードパーティ社製のを使ってたって部分 >>16
ロジテックは流石にノーブランドとは言えないと思うが ロジクール(Logitech)が2010年に発売した30ドルのワイヤレスPSコントローラ「F710 」。「これで潜水艇のすべてをコントロールし
ているんだよ」と屈託なく笑っているんですね。
このワンシーンに、「潜水探査の旅は1人25万ドル(約3533万円)もするのに、こんな古い安物使ってたのか!?」「せめてPS5純正コント
ローラだったら…」「米海軍もXBoxのコントローラだけどね」などとゲーマーたちは騒然です。
https://i.gzn.jp/img/2023/06/21/submarine-missing-titanic-titan-safety/00.jpg ロジクールか
あのマウスキーボードセットは重宝する あいつらメートル法使ってるからクウォーターパウンドチーズバーガーって言っても知らねーんだよ
奴らはロワイヤルウィズチーズって呼んでるんだよ >>58
XBOX360のコントローラーは潜望鏡の操作に使ってるだけじゃなかったかな >>14
中東だったかの装甲車もプレステコントローラー使ってるの昔見たな スカイダイビングだって免責に死んでも責任取らないってめっちゃ出てくるしそこは普通じゃね こういう事件も普通に過去からあったろうになんでどっちかに統一しようって流れにならんのだ?
歴史とか伝統とか言い出すならそりゃしゃあないけどそれが原因で人が死んだんだからさぁ
タイヤもインチ廃止で🤗 ギャハッハッハッ
∧_∧
o/⌒(*´>∀<`)つ〃
'と_)_つノ ☆バンバン 併用標記でいいからmとか使え
温度もアメリカとジャマイカしか使わない華氏は止めろ
アメリカ以外は分からない表記が多過ぎる 度量衡の統一は始皇帝やナポレオンのような英雄にしか出来ないわけですよね アホすぎてわろた
欧米人に安全性を求めたらアカンな
半島もそうだけど特にアイツは安全基準そのものが無いから余計に恐ろしい この安全危機意識で3500万取るとかぼったくりにも程がある 契約書に死んでも文句は言いませんと書かれてて
サインしたのなら訴訟は無理だね
バンジージャンプでも同じ ヤードポンド英米尺貫法土人のゴキブリ単位w
Shiねアングロ猿至上主義者w
inHg 水銀柱インチ 29.92inHg が一気圧wwwww航空、
psi 重量ポンド毎平方インチwwwwwタイヤやブレーキ圧力、
チェーン、ハロン、マイル、
ロッド、ポール、パーチ
平方フィート、平方ヤード、平方マイル、エーカー
ガロン、液量オンス、
オンス、ポンド、トロイオンス、トロイポンド
薬用オンス、
馬力(日本で絶賛廃止中) 何にせよ、爆縮するように損壊って完全に強度不足じゃん。運営側の責任ヤバいな。 >>86
そこは弁護士次第だろ敏腕弁護士ならなんとでも出来る 日本の尺貫法はいまだに使ってる
優れた単位だねニヤリ
ヤードポン土人みたいに3倍12倍とおもったら
22倍とかあほなことしてないw
都議会C産党らの異物の妨害にあった
豊洲市場のブースは 1間=1.81818m およそ畳長辺の
標準的な建築規格を守らず
三国人丸出しの狭く窮屈な規格で作り入店しています
どんなやつらが妨害したかお察しです
小数と大数の呼び方
https://www.nenshuu.net/image/magazine_up/files/269_2.gif
https://www.nenshuu.net/image/magazine_up/files/269_1.gif
数を数えられない欧米土人とは違うんですよ
江戸時代庶民の和算の数学力なんかみればわかるけど >>14
初代ファミコンのコントローラーなら信頼性高かったのにな >>93
CEOも一緒に死んだからさっさと潰せば大丈夫だろ
未練があるやつなんていないだろ 金持ちになるには一見リスク高そうなことにも果敢に挑戦しないといけないのかな >>24
4回目の潜水らしい
4000まで潜るのは初めてかもな
つかその前に圧壊してるらしいから
2500-3000辺りで壊れてそう >>102
日本の家具は、住宅の間取りの1.8mを基準に考えられてるからね。
IKEAで家具買うと、めんどくさい事になる場合がある。 この潜水艇は処女航海だったの?
この会社じたいは今まで何度もタイタニックツアーやってたんだよね? >>70
ホントすんません。 これ〜ぜひ使ってください。次回割引チケット 安全係数3にして12000ftまで耐えるガラスにしていればあるいは
そもそも円筒型にした時点でダメだな
真球なら圧力を全体で分散できるけど
円筒型じゃ1部に圧力が集中するからその分耐圧上げないといけないし ぶっつけ本番の潜行ツアーだったのか?
性能テストもなしで運営? >>113
身長は180cm以下がいいよ
頭を鴨居にぶつける羽目になる >>115
お前金町住みだろ
オマケに秋田出身だし 前に乗って無事だった連中も今になってこんなん聞かされたらガクブルだろうな >>86
サインしたのは本人で、訴えるのは遺族だからな。
裁判で争う分には争って白黒つけりゃいい。
判決は、本人の権利放棄書のサインが優先されると思うな。
そのサインがある事で、ツアー企画会社もツアーを実行したんだし
サインがなきゃ、ツアー企画会社もツアーを実行しなかったよ。 >>1
判明ってスレタイで言い切ってるおまえが精査されろよ 窓が水圧に耐えられないって指摘した社員が解雇されたんだっけ?
酷い話だ 東電とは違ってCEOも死んだのだから
覚悟のうえの事故だろうし、
他の乗員もこれまで裕福な人生だったから悔いはないだろう。
てことで、これはすぐに庶民が忘れてしまう事件。
庶民の関心事は広末の今後の事だ。 華氏とかヤードポンド法とか糞ガラパゴスもいいとこだわ メートル法というのは人間の身体感覚を無視した非常に不自然な人工的な単位で、人間の肉体がそれを認めない。
こんな非人間的な単位はない。 >>138
バカなアメ公みたい
V8吹かして排ガス撒き散らしてろ いっけね、フィートとメートルを間違えちゃった、まいっか
みたいなノリか >>138
んなこたーない
1メートルは
昔は子午線の長さからとか
今は光の速度からとか言ってるけど
それは厳密な定義をするときの建前で
だいたい腕の長さになるくらいを1になるようにした >>138
人間は千差万別だから本来基準なんて作れないのに無理やり人を基準に作った単位の方が人工的で地球を基準にしたメートルの方がまだ自然に基づくとも考えられるかな >>138
アニメで当時の王様のちんこの長さが基準って話あったな
これくらいおまえの言ってる事は滑稽 >>14
必要な数だけ信号が送れて、使用人口が多く実績があり、操作性もある程度保証されていて、耐久度もそれなりで、十字キーもアナログも備わっててボタン数も多い
自前で良質なコントローラ自作するとなるとそれだけで結構なコストかかるし採用しない手はないんだが
マニュアル操作できる手段も併設するのは当然として フィートってたしかなんのなくの足のサイズから来てるんだっけ
日本で言えば寸だよな >>145
俺のは0.6マデラカです
異世界での寸法の単位。1マデラカ=約30センチメートルに当たる。
国を建てたマデラカ1世は男性器が長く300人の子を作ったとされ、彼に敬意を表し、この単位が設定された。 世界の声「フィート使用は間違ってる!」
米国の声「メートル使用は間違ってる!」 精査する気ないからネットやメディアで断定して煽ってるんじゃないの? 覗き窓が1300mしか耐えれないのに!やばい!
→元々1300m(4000フィート)で設計
なんで窓の話が全体に変わる? まさかと思うけど、まさかのぶっつけ本番なの?まさかね。 昨日日本メディアも散々煽ってたしなぁ
責任取れよ
証言があったのは事実だから!とかでなく過去裁判内容と設計と製造全部押さえて精査しろよ?
独自の取材でさ
それやらないと煽っただけだよ >>153
トランプみたいなバカが大統領になる国
自分達が正しいってのがまず先にくるので、単位にしてもメートル認めない 真実はどうあれフィートとメートル間違えたことにしてアメリカを袋叩きにしてメートルに切り替えさせろ
ポンドもガロンもインチもフィートもファーレンハイトも全部やめさせろ さ~てタイタニック御開帳でござい~♪ってのぞき窓のハッチ開放したらそこを起点に圧壊したんだろうか
一瞬で圧縮されただろうし苦しまずに死ねたならそこは救いかもしれんな >>155
その他の部分が4000mで設計されてるとは限らんからな
普通はチタン製の真球なのにこれはカーボン製の円筒型だから どっかのペテン師も火星に移住しようとか言ってるじゃん、向こうには何もないのに >>162
そもそも1300しか想定してないんだ!を初めに言い出してそれのみでずっと一貫してるならわかるよ?
でもそうじゃない
結果的に事故になっての話も載ってるから馬鹿馬鹿しいってことね
そんなにブレんでしょ?そもそも1300mしか想定してない設計してたのに4000m潜ろうとしてたのならさ >>163
CEO自ら操縦士として乗り込んでると言うことはこの指摘完全に無視したって事だよな
バカなワンマンCEOだったのか、してきした従業員が問題児で信用それてなかったのか 4000フィート?4000m?
数字が合ってるのでヨシ! メーデー民ならお馴染みの事故原因
いい加減アメ公はメートル、キロ、リットルと見直せよ >>1
必要仕様4000mを、4000フィート(1219m)としてご発注したか、注文側は合っていて製作側が間違えた可能性ってことか。 かなり前だがアメリカ軍が移動式のミサイル制御装置を有線xbox360コントローラーで操作してて
砂漠でのオペレーションも大丈夫って感じのこと言ってたな >>8
カナダはメートル法が一般的
車のスピードメーターもkm/h表示がメインで、横に小さくmph表示 あほな間違えるかよ。
フィートやメートル間違えることがあっても
テスト仕様書作る時に負荷計算する過程で判明するだろ。
大体、潜水艦のボディは削り出しでも、モノコック構造でもなく、
ツギハギなのだから圧壊せずとも水漏れとか様々に脆弱な場合もあるだろうし。 >>163
やっぱりぶっつけなのか。安全率5くらいとってたらワンチャンあるかもだけど、こんな攻めたものにそんな安全率なんかとれる訳ないか。 >>67
沖縄は今でも牛乳は1/4ガロン単位で売ってるぞ フィート、ヤード、ポンド、ガロン、オンス・・・ これやめ~や! >>176
窓以外が耐えられたとしても、窓がダメな時点で潰れるんじゃないの?
窓壊れて浸水が~みたいにならんよね? 耐圧殻が真球じゃなくてまあまあ太くて長い円筒形というのに驚いた
今までよく耐えてきた >>176
NASAも同じミスやって月探査機で数百億無駄にしたことあるよ
さよならオポチュニティって映画で見た 単位が国よって違うから面倒くさい
メートルとかフィートとか
キロとかマイルとかポンドとか円とかドルとか
ペリカとか タイタニックが沈没してるのが4000フィートだと思ってた説 コントローラーはせめて有線だろ
海中に放り出された時に線が繋がっていないと無くすし やっぱり日本製のしんかい6500じゃないと
信頼できねーなww
これならツアー代一億円でも富豪が集まるんじゃないの >>179
946mlですね
ハーゲンダッツのデカいのは1/8ガロン=1パイントで473ml 大体4000m級の潜水艇は限られるようなw
これを持ってm法に統一しようぜ フィートやめても
次はメートルとマイルで混乱するから先は長いぞ >>29
Xboxエリートコントローラーを使わなかったからダメだったんだろう 海底でドリフトしてしまったかなPSコン >>192
オンスとか全く分からんのも売ってるでしょ アメリカ人もわかってないだろ ニュー速民の凄さを表すスレ
こんな短い文章でも、最後まで読めてる奴が少ない
アメリカのコカコーラ
355ml=12オンス
🤗 >>164
火星の地表(火表?)の気圧が0気圧でも地球の地表面との気圧差はせいぜい1気圧
現在の気温は66度です🤗 >>45
どう勘違いするんだ?
1300mの耐久性能のものを1300fと勘違いしたとして
4000m(13000f)まで潜れると勘違いしようがないだろ 間違えたことにしているだけでは?
首にされた元従業員が性能以上の水深に潜らせようとしてるのを指摘したら首にされたって言ってただろう。
観光船ってこういうのが紛れ込んでるもんなのかな。 タイタニック見学ツアーは今回3回目で他の最も浅い所に行くツアーはかなりやってるそうだから、単に船体の寿命だろうね。 確かMicrosoftの共同創業者の1人ポールアレンも海底の宝探しをしていた筈。日本にタダで「海底の戦艦武蔵を引き上げでやろうか」と提案があったが、フィリピンが待ったをかけた。「我々の海ニダ、金よこせ」 >>188
3人しか乗れないんだが
タイタンは4000潜れて5人乗れるんだから凄い てか地面タイプが水タイプに特攻かましたらどうなるかお察しだろ メーデーでガロンとリットル間違えて、途中で燃料切れになったってのがあったな
神回「ギムリーズ・グライダー」 バス釣りやってたから多少はヤーポン慣れしてるけどややこしいのは確かだわ 4000フィートって1300mちょいくらい?
それなのに3600m底に沈んでいるタイタニック見に行こうとしていたのか >>1
2~3回成功してるみたいですが、
それなら
安全率余裕見過ぎとかでは? クビにされた従業員
「窓は耐圧1300メートル(4265フィート)しかない」
目的地:4000メートル(13123フィート)
圧壊地点:約2700メートル(8858フィート)
窓は4265フィートまでもつ
目的地は4000メートル
おや? 数年前F1のマクラーレンがINDYに参戦した時セッティングが全く合わないで結局原因は インチとセンチを間違えてた事あったわな 大きな力が加わる構造設計では、
仕様に対して少なくとも2倍の耐力マージンで設計製造する事が多いから、
実力は1300の倍の2600m前後だったとすると、
今回、圧壊した深度とピタリと一致する。 >>225
というか、世の中の悪意を知らずに生きてこれたからw
この事故で、そういう層がブルーオーシャンであることが、広く知られてしまったと思うけどw 迷惑系YouTuber「メートルなんて使わないんだ。俺らはフィートだ!」 >>225
世間知らずではないと思うけど
自分の人生は何やってもうまくいくっていう万能感とかあるんじゃないの? 安全率は大体3倍とるからギリギリだったんだろうな、今までは >>225
今まで一流か超一流しか知らんで来てしまったのでしょう初めて三流ペテン師に出会ってしまった バッファローのコントローラーならもっと早く沈んでた しんかい6500のウィキ見てみろ、面白いぞ。
建造費125億だってよw >>222
それ以前に数回はタイタニックのある4000m付近まで行けてるんだよ
金属疲労とか込みで限界耐性設定してるんだろ当然 深海4000mで圧壊すると内部の空気は太陽表面温度(6000度)まで加熱され、船体と船体の端がくっついて潰れ、30ミリ秒で終わるという説のようですな。
一瞬で肉体爆散か🥲
ご冥福をお祈りします 「タヌカーナー」って叫んでたホビ黒人はメートル使ってないフィートだって言ってたな >>202
4000ftと書いてあったのにftの部分が汚れててmに見えて
13000ftまで行けると勘違いした >>191
金に困ってたんだろうな
だから多少危なくても決行したのかも >>231
これとか、飛行機、宇宙船あたりは3倍も取らない
しんかい6500の試験球は2倍ちょっとで壊れた
https://gendai.media/articles/-/95048?page=2
> 破損時の圧力は水深1万3900mに相当 >>8
メートルの後に国際規格の覇権を真面目にやったからな
メートルの国際規格が本気で気に食わなかったアメリカとイギリスが共同でヤードポンド法を独自に作って対抗したんよ
イギリスも使ってたが辞めて70~80年代に混乱の元として国際規格がアメリカに是正を求めてアメリカも従ったが決めたけど自主的で罰則なし
意地だけで今もアメリカが使ってる
飛行機事故でヤードポンド法の間違いで何機も落ちてるし衛生や探査機事故もヤードポンド法で失敗してる 富豪5人も死んだんだしそろそろヤーポン廃止に動けよ 4000mと国レベルで予算ないと
水圧に耐えられるもの作れないよ >>1
アメリカ単位とアメリカのスポーツとかしか知らん奴居るよね ザ・ロンゲスト・ヤード 思い出した!
【悲報】タイタン、潜水数時間で圧壊 米軍が圧壊音を検知も公表せず [128776494]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1687482646/
事情に詳しい関係者は、「タイタンは18日にタイタニック号へ向かう途中、連絡が途絶えた直後に
約9000フィート(2743メートル)付近で圧壊したものとみられる」と述べた。
設計終わって組み立てた後はこの機械が1300m用か4000m用か素人はもちろんプロでも見分けつかんからな。。 やっぱりおかしいわ、潜水艇なら単位間違えたら即死の可能性が高いから、賢い理系なら絶対に単位間違えんよな。。
相当馬鹿だろほんとなら >>255
まとも、有能な人間は解雇され、悪党が残るんだな
まるでどこぞのジャップランドだわ >>176
間違えたアホ
★NASA「マーズ・クライメイト・オービター事件」
当時、最先端の技術と135億円もの予算をつぎ込んだ火星探査機「マーズ・クライメイト・オービター」は、火星到達を目前にして行方不明になった。
その原因を追究したところ、世界中が呆れ果てた。その原因は超アナログな人的ミスだった。
探査機を製作したのはアメリカのロッキード社で、アメリカで一般的なヤード・ポンド法が使用された。
一方、打ち上げを行ったNASAは国際基準に乗っ取ってメートル法を使用していた。そのため、当然ながら計算がズレるが、計算式の単位をメートル法とヤード法で取り違えている事に誰も気付かなかった。
探査機は火星にたどり着いて、いよいよ着陸という時に高度が全然違い、探査機を見失ってしまった。
メートル法とヤード法による違いで、1mにつき約8.6cmのずれが生じ、火星到達時にはその差が約100kmになっていた。
その結果、探査機は行方不明になった。分析の結果、火星に進入した軌道高度があまりに低く、火星大気の摩擦で燃え尽きてしまったとされている。
★エアカナダ「ギムリーグライダー事件」
エア・カナダ143便不時着事故、飛行中に燃料切れを起こし、旧カナダ空軍ギムリー空軍基地へ滑空状態で着陸した。
エア・カナダでは必要な燃料量を2万2,300キログラム と算出するまでは正しかったものの、モントリオールでの燃料残量 7,682リットルを質量に換算する際に、
係員が誤って、リットルとキログラムによる比重ではなく扱い慣れたリットルとポンドによる比重を使用してしまい、
本来なら(22,300 - 7,682 × 0.803) / 0.803 = 20,088 L]なのだが、(22,300 - 7,682 × 1.77) / 1.77 = 4,916 L]しか入っていなかった。 >>253
覗き窓はこんな厚みで大丈夫か?って感じじゃね
観光用だから薄いの使ったのではと感じる >>236
高圧とか高温とか過酷な環境向けのパーツの耐久性は安全マージンをかなり取っているのでカタログスペックよりはるかに高い数値で耐える
(衝撃や瞬間的な圧力の変化なんかで壊れないように)
が、いくら耐えられるといっても想定を超えた環境で何度も使い続ければ規定より早く劣化する
結果として耐用年数を遥かに下回る短期間で破断等が起きる どこかの番組でその説をある専門家に聞いたら、単に金がなかっただけじゃないかって答えたらしい
耐水圧の試験って物凄く金がかかるんだって 人を乗せるのはコストもリスクも高杉
窓も小さいんだしVRで十分だろうに しんかい6500は10000m超える深度まで耐えるらしいぞ でも過去2回やった事あるんやろ?それだったら初回で沈没しないとおかしいよ。 そもそもあの形で4000mは無理だろw日本のしんかいとか凄い頑丈そうなのに まじでヤードポンド法使うのやめろ
未開人かよまじで チタンの耐圧殻を何十時間もぶっ続けで溶接したオッチャンが居ないと6500mとかの深海の圧力には耐えられない。 >>267
実際1000気圧の環境作って試験してるからな >>242
そうなんだ
ゆっくり潜っていくから衝撃や急な変化は考慮しなくていいんだな >>273
ぶっ続けで溶接は出来ない
熱変化わ起こすので少しずつしか出来ないはず 次はタイタニックと潜水艦を見に行くツアーができそう これ運営会社の代表が潜水艦の製造会社を訴えて勝てないかな? 圧壊したんだったら中の人は恐怖も苦痛もほとんど感じずに即死だっただろうし、
酸素無くなって苦しんんで死んでいくよりよかったのかも
よかったという言い方はちょっと違うのかもしれないけど。 単位を間違えずに、フィートではなく、窓が4000mの仕様だったとしても、
深海4000mに行くのに、4000m限界の窓を選択してる時点で頭おかしいからなw 4000mに潜るなら、6000とか8000に耐えれる奴を採用しろよw 金なんか腐る程あってあとはこの世でやりたいことと言えば
最後に世界に知られることぐらいなのかもしれん
やるからには歴史的な事故の後追い自◆で華麗に行ったのかもしれん アメリカ人ってDIY精神というかとりあえずやってみるダメならその時考えるって感じだよな >>292
中国人も同じ
対立しあってる国だけど国民性って結構似てるんだよな
使用言語の文法が似てると国民性も似るのかもしれない タイタニックは水深3700m地点に沈降鎮座、とか
数値として知らなかった。という仮説は成り立たない ツアーを行っているオーシャンゲート社の元従業員によると、船体の安全システムは事故が起こる「数ミリ秒」前にしか問題を検出しないという。
草 危険信号と同時に圧壊してるわw 次はタイタニックと潜水艦を見に行くセットツアーを企画するだろうなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています