カッコいいなあと感じる国産車、2位「プリウス」、1位は？ [837857943]
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利便性だけでなく、見た目も選択の決め手となるクルマ。全国の男女に「かっこいい国産車」を尋ねたところ、
トップは日産「GT-R」（7.1％）であることが、日本トレンドリサーチとグーネット中古車の調査で分かった。
日産「GT-R」を選んだ理由では「外国のスーパーカーを寄せ付けない速さ」（50代男性）、「歴史に裏付けられた実績と進化」（40代男性）、
「国産スポーツカーの最高峰だから」（50代男性）といった声があった。
2位はトヨタ「プリウス」（6.6％）。選んだ理由では「クセのないデザインで、幅広い年齢層で受け入れられそうだから」（40代男性）、
「シンプルで落ち着いていて、大人っぽい」（50代女性）といった声があった。
3位は日産「フェアレディZ」（6.1％）。「昔から大きくデザインを変えていないところがかっこいい」（30代男性）、
「漫画の影響」（40代女性）といった声があった。
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https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2306/21/news067.html プリウスをカッコいいと思う人間がいるわけねぇだろw ハイエース一択だろ
仕事道具積んでもよし、キャンプしてもよし、攫ってもよし
何でもできる無敵の車 うちの嫁が「GT-Rなら買ってもいいよ」とか言うので過去を疑ってる お前ら、散々SUV！SUV！言ってたのに、ランキングにはハリアーとランクルくらいしか無いやん？ ボッテボテのGTRはないわ
よく見る高級スーパースポーツ枠ってだけでNSXとかあるだろ プリウスは新型プリウスのことじゃね？
あれはかっこいい 老人専用特攻機だったのが
DQN専用になってしまったな ウチの5歳の子供にはプリウスを見かけたら危険だから絶対に近づくなっていつも口酸っぱく言い聞かせてる
小さい子供でも識別しやすいようにこれからもどんどんカッコ悪く目立つデザインを続けて欲しい 60プリウスは高価な20インチホイール履かせるとか攻めまくりだもんな >>6
ミサイルなんだからかっこいいに決まってるだろ セダンだとアルシオーネSVXとかアリストは尖ってたな 最近プリウスよく見かける様になったが、カッコいいわ
しかし白が多いなw 個人的にはピアッツァ
シャーシーがジェミニなのが残念だが 日本のスーパーカーって機能の為に外観犠牲にするトコあるしな
LFAの半開きのボンネットとか初代NSXの尻、GTRは全体がそう s14後期かっこいい年取ってs14前期ナバーンエアロもかっこいいと感じるようになった プリウスは30後期はかっこいい
新型もなかなかわるくない
他はゴミ プリウスがかっこいい？
成る程最近DQNに人気あるわけだ… >>51
コペンは前のやつがとにかく可愛くて好き
今のも嫌いではないけど >>52
全然DQNが乗ってるイメージないが
最近ヤリスもめっちゃ増えてるな 新型プリウスのAピラーの角度はカウンタックと同じらしいね。リアフェンダーの張り出し具合もファミリーカーではないよね？ >>6
思ってないとシャコタンドレスアップなんてしないだろw 今回のプリウスはなかなか良い。リアランプ処理もポルシェのパクりと言われようが格好いい 最近は大型トラック、トレーラーがカッコよく感じるようになってきた
快適さも含めてだとプログレ以降に魅力を感じる車がない >>68
是非とも運転手不足に貢献してください。
トラックのほうが快適装備は充実してますし。 国産も輸入車も細い吊り目と無駄にデカいグリルの下品な車ばっかりでウンザリ 新型プリウスはテスラを意識したプリウスデザインになったな プリウスはミサイルにも転用できるから分かるけど、
GTRはダサダサの極みやろ >>8
販売数はほぼ三菱役員用送迎車っていうアレね 新型プリウスはカッコいいだろ
それまではゴミだったが 今のGTRは良いと思えるけど乗るにはちと金銭面で無理だしな
32～34まではGTR所持したけどこれは無理 >>5
売れてるみたいね
２年待ちってディーラーが言ってたわ プリウスがかっこいいと思ってる奴なんていねえだろw いや、かっこだけでいうなら、MAZDA3一択だろ
あれのイメージカラーのワインレッド（でいいのか？）、昨日も見たけどまじかっこいいよ
プリウスがかっこいいって、美的感覚音痴かよ フェアレディZってV35スカイラインを最近まで使っていたような どのメーカーも半年待ちとか多いな
まだ半導体不足してるのか 新型プリウスはミサイルの名に相応しく極限まで空気抵抗を抑えたデザインだね！ MAZDA2はヤリスより落ち着いてるしクルマらしい形で長年飽きなそう 旧車でも良いなら1番かっこいいのはマツダのコスモスポーツだな プリウスはいいクルマだとは思うけどカッコいいとは対極に居るだろ プリウスはねえわ
ボケかけてる爺さんに聞いてんのか かっこいいと思う車が暴利（キシダ悪政税）で買えないので言っても虚しいだけ
お前らは90年代の国産車（一応人気者と言われるもの）を買って維持できるか？ RB1のオデッセイが出た時は正直コレや！と思ったわ >>6
あのイモムシみたいな形が受け付けないよな。スカイラインとフェアレディの現行型は格好良いとは思えないけど旧型含めてなのかな >>74
あれは良さそう
買えないけど
それに比べてクラウンクロスオーバーのだささといったら >>124
無い無いw
貧乏人のフェラーリwwwwww >>92
モデルチェンジしてお決まりの残念な形になった 新型のプリウス現物みるとあんまりかっこいいと思わないんだよなぁ
写真パンフレットならいいんだけど 3位 日産 フェアレディZ
「漫画の影響」(40代女性)
ダブルハードの高山の影響ですね分かります。
https://i.imgur.com/v01FYep.jpg >>6
先代がゴミ過ぎたせいか
新型はカッコ良く見える 多分プリウス以外の国産車の車名を知らない人が多いだと思う 今のガキからすればスーパーカーといえば
カウンタックでもフェラーリでもなく
プリウスらしいからな 新型プリウスは、顔はマシになったと思うけど、ケツがな・・・
リアライトの位置が高くて、なんかすごい腰高に見える
あと個人的な好みだけど、プリウスに限らずガーニッシュがつながってるの嫌い
また流行って来てんのか、そういうデザイン増えてるけど スペーシアベースが格好良い
久しぶりに欲しいと思ったけど最近の軽は普通車と変わらん値段だな
もうちょい安いと助かるのに レクサスはもうジジ臭くて無理w
トレンドはテスラとかBYDだな GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 >>141
ロケットといえばプリウス。
アポロ11号とかじゃないらしい。 走っててパッと視線持っていかれるのはスープラとか86
あとはNSXぐらいかな
86はガワだけで中身が微妙だけど >>141
子供向けラジコンだと
ランクル・FJクルーザー・GT-R・フェラーリ・マクラーレン・ランドローバー・プリウスって感じでスーパーカーの仲間入りだね >>26
歩道やコンビニに不意打ちで飛んでくるところがまたカッコイイんだよな
ミサイルとしてちゃんと機能してる機能美ってやつでさ 新型プリウスやクラウンは目新しいだけでデザイン的には酷いもんだぞ
とは言え一番買い替えてくれる層は目新しいもの好きだからなぁ 今の日産なんか乗る価値ある車探すの大変だけど、US日産がデザインに絡んだ車はかっこよかったな。大らかなデザインで。
テラノやフェアレディZのＺＲ、マキシマやエクサのキャノピーとか GTOのリトラクタブル
ランエボ9
RX7のA-spec >>132
どうしてこうなったって感じ
あのクーペスタイルがカッコよかったのに >>6
新型はカッコいいじゃん
ランボルギーニが作ったスリッパみたいで 新型プリウスと新型クラウンが並んで走ってて、
嫉妬するほどカッコ良かったわ プリウスが２位なのか
日本の車文化は異次元すぎてついていけないや ニュー速はアップデートできないおっさんばっかだから、大体30プリウスだと思って書いてるのが悲しい
せめてフェラーリのパチモンとか言ってくれよ 新型プリウスとかクラウンクロスオーバーとかは、営業車とか接待車には絶対に無理やろw 日産は画像より実物はだいぶかっこよく見えるのが多い なるほど、プリウス格好悪いと書いてる人は新型を見てない訳か！はよ、ショールーム行ってこい！ ダイハツのトコットのデザインが秀逸だと思ってんだけど同じ人おらんかな
女性向けにデザインしたって話だけどあのシンプルさは逆にカッコイイ ニュープリ乗って信号待ちで隣にLCやハイブリッドNSXに並ばれたらｼｭﾝとなるぞ(´･ω･` ) 現行プリウスのフロントガラスはスーパーカーより傾斜してるからな >>6
プリウスが世界最強の技術でできているから
左翼たち総動員で
マナーの悪い運転をして
イメージダウン工作をしてきたんでしょうね
IGBTとか日本の発明だし >>62
ディーラーとしては節穴の方が売りやすいんだろうな 光岡ロックスター
MR2 SW20 Ⅰ型(足回りはボロだがw)
ユーノスプレッソ(黒はゴキ◯リと言われてたがw)
GTO 前期型
NSX 初代Ⅰ〜Ⅲ型
プレリュード 3代目(BA型)
180SX
VIVIO RX-R
i(アイ) 最近はチョウチンアンコウがツリ目になったようなデザインが多いな
低く見えるデザインらしい >>179
同意
ただGTRは他のスーパーカーとは違う無骨さが良い 車のスレになると最近は乗り降りしやすい車が好まれてるようなレスばかりだったのに、>>1のランキングは背の低い車ばかりだね。 GT-Rって2008年デビューだっけ
いい加減フルモデルチェンジしろやw ブランドイメージはフェラーリのほうが良いけど、
速さはGT-R >>>>>フェラーリ812>>>>ポルシェ911 >>144
トレンドって単語がジジ臭くて無理www >>143
後部座席の有無に拘りが無いなら
中古のスペーシアを買ってリアシート外して登録し４ナンバーにしたら？ オーバーフェンダーで3ドア化のショートホイールベース化
モーターの出力最大限に引き上げた
プリウススポーツ的なのが出たら欲しいな >>198
GTRってニスモばっか出てるけどベースグレードはたいしたことない
特に最近のヤツは >>209
セリカ、マークⅡ、クレスタ、チェイサー…あれにナビが付いてりゃそれでいいんだよなあ >>94
あれ、嫌い
ケツあたりのボリューム感と顔がチグハグ >>215
って言っても今は怒ったカバみたいな車しか無いし >>84
ねえわ、あのライト周りとロアグリルひどすぎる >>213
車種の書き方が素人
あんまり車好きじゃないだろ？ >>220
玄人はエンジンの型番しか書かないもんな
>>222
なろう好きそう 北米仕様のカローラってかっこいいんだけどなぁ
日本じゃ売らない >>223
そういう訳じゃなく滅多に見ない書き方
車に興味あるならS13、R32GTRって書くほうが多い
シルビアだけカタカナに違和感あるしGTR32なんてまず書かない GTRよりフェアレディZの方が
デザインは良くね？ Ｚのライバル、セリカはとうに終わったのにな。
マツダのＲＸ7ももうないのか？ プリウスは新型のほうだよな
アキオ自らカッコ悪いと言い放った旧型はさすがにないだろ 新型プリウスはかっちょええ
それ以外のプリウスをかっちょええって言う奴の目玉を抜き手で突きたい >>225
分かる人いて嬉しい
MT設定あれば乗り換え候補だったけど残念ながら無しだった
もう少し若い時ならMT載せ替えとかやったんだが今はタイヤ交換すら腰が痛い 新プリウスはデザインがバランス悪いな。
フロントガラス寝かしすぎw >>227
はいはい書き方が素人って事ね
玄人の書き方勉強してくるよ
玄人はシルビアなんて書かずにSで伝わるって事ね >>242
そそ、車の型式ってやつね
特に日産は型式で呼ばれる事多いから
ま、中にはグレード込の型式書く人もいるけど >>223
頭文字d面白いよね
おっさん二人出てきた辺から知らんけど >>243
皮肉もわからんとは…
なんで車の名前ごときでそんなん言われねぇといけねぇんだよ
お前は電車も戦車も飛行機もオタクみたいに全部型番で書いてんのか？
一般人からしたら細けぇ事はどーでも良いんだよ >>245
真っ赤になるなよ
恥かかせたのは謝るよ
今後は適当な事書かないようにな田舎モン >>244
単行本で流し読みで途中までは見たけど顔が下手だから見てて疲れる
湾岸ミッドナイトも途中までしかみてない
オーバーレブなら最後まで見た プリウス？！嘘だろ
CX-8がいいわ
横からもどこからみてもイケメン 速いだけ
防寒着で例えると
一番温かいドカジャン＝GTR
有名ブランドもんのコート＝フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ >>246
皮肉わかってないお前が恥かいてるんだがアスペにはわからんみたいだな
オタクってとこに反論出来ないから田舎モンてレッテル貼ることしか出来ないのかw
マジででんちゃオタクと同レベルだなw >>251
恥の上塗りやめろよ
ジジ臭いとか他人に言ってる場合じゃなくなるぞ？
人にレスつけて非難するくせに、自分がされると発狂とか見苦しい
自分の書き込み見て反省しとけ >>6
クラウンと見分けが付かなくなった
誰かが最近のクラウンをプリクラって呼んでたな >>254
アスペには自己紹介の意味すらわからないもんなw
可哀想w >>39
クラウンクロスオーバーRS買ったけど最高だった 新型プリウスは横から見たら棺桶にしか見えない まあいろんな意味で棺桶車だしな 実用美ならハイラックストラックもなかなか
テロリストも大好きだよ >>266
実用美でいったらトラックやバンだな
軽トラとか日本にしかない機能美の塊だろ ランティスクーペ
乗ってた時、良く外車？って聞かれた プリウスがかっこいいとか投票したのは車の名前をプリウスしか知らなかった説を推したい >>249
CX系は似たり寄ったりで見飽きたしずんぐりに感じてイマイチだわ
そういや、CX-8は廃止になるらしいな 実はプリウスかっこいいと思ってる
リアビューはどうかと思うけど ランクインしてる中でプリウスだけひどい場違い感
こんなあからさまな提灯アンケートあるか ドラレコの交通違反や無茶苦茶な運転してる映像を見ると、ほぼほぼプリウスかアルファードなんですが >>287
以前にも似たようなアンケート記事があってプリウスやクラウン入ってたんだよなぁ
わかりやすい >>6
最新の60プリウスをナメてんの？
2.0Zは0-100km/h加速7.3秒だよ？
2.5L HVのハリアーやRAV4より速い
PHEVプリウスは6.2秒だからな？
下手な車より速いからな？ プリウスはちょっと背が低くなりすぎ
もし、ジジババが前のプリウスのイメージで注文しちゃってたら
乗り辛くて外を見づらく事故起こす確率上がると思うわ >>291
ハイプリッドのモーターはターボよりもスムーズに加速するから本気出せば速いよ >>291
BMWの3シリーズよりも速く、ポルシェと同等 格好悪いと言ってた奴が格好いいと思ってる車のダサいこと。笑っちまったよ。 >>294
てか一般的に内燃機関よりモーターのほうが低速でのトルクは大きいから当たり前なんだよな セダンだと200系クラウンとかY32セドグロが好き
ミニバンだと3代目オデッセイがいいな ついこの前プリウス1位の記事あったやん
へんてこりんな「かっこいい」の定義したりして
今度は日産がGT-Rで記事書いてって頼んだのか？ 前のプリウス見たらみんなカッコよく見えるよ前のミサイル見たらな 今のプリウスをカッコイイと思う奴はセンスが無い田舎モン
か、終わってる爺
そう自覚してね 日産オーラ？コンパクトカーなのに
まぁw良いと思うw >>84
俺はプリウスと言う名前はやめて欲しかったぐらい気に入ってる >>270
レスアンすら付けないなんて口喧嘩する勇気すらなさそう 昨日フルボッコにされて逃げ出した東京がまた湧いてる 新型プリウスはフロントライト周りがフェラーリのパクリだろ >>7
中身はカムリで車体剛性や足回りとか、レクサスLS同等だった220系から超絶グレードダウンになった。 >>315
デリ丸。のグッズ。
三菱のディーラーで有料で販売されてるみたい。
タオル類はあったけど、ぬいぐるみは不明。 >>231
EVだか水素エンジンだかのロータリエンジン開発が始まってるらしい
今後に期待 新型プリウスってあの危ないって言われてるシフトノブは改善したのか？ >>316
あれ可愛いよなぁ
車には見向きもせず、タオルやぬいぐるみだけ買っても良いのだろうかw >>321
販売してるからグッズ購入目的でも大丈夫なんじゃないですかね。
週末にディーラー行ってみてはどうですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
