【悲報】川勝知事「リニア静岡通らん案つくったぞ。その代わり開業は10年遅れな」←もう何なんコイツ [509689741]
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川勝知事がリニア開業１０年以上遅れる案、非公式打診 品川－名古屋間の先行開業断念、静岡県内通らないルートも
2023/6/2 07:00
リニア中央新幹線整備で環境への影響を懸念する静岡県の川勝平太知事が県内工区の着工を認めない問題を巡り、川勝氏が非公式の場ながら国などの関係者に〝腹案〟を漏らしていたとの話が浮上した。ＪＲ東海が計画する東京・品川－名古屋間の先行開業を断念し、その後に予定される名古屋－大阪間の開業に合わせて全線一括開業を目指すべきだとの内容だ。品川－名古屋間は目標の令和９年開業が絶望的な状況だが、提案に沿えばさらに１０年以上遅れる見込みとなる。川勝氏は「公式の場で言ったことはない」としている。
「大阪までの全線を一括開業すると国が言ってほしい」。関係者によると、川勝氏は昨年１２月ごろに非公式の場で、ＪＲ東海に品川－名古屋間の先行開業を取り下げさせるよう、繰り返し要請してきたという。
長野県内の停車駅を松本市に
https://www.sankei.com/article/20230602-GIVW3HLOPNJULICS56KFYBWOXI/
https://i.imgur.com/25OJo1b.png >>192
携帯番号知らなかったとか言い訳してたけど仲が悪いから意地悪しただけだろ
京都人なんてそんなもんだ >>195
電話番号分からんなら部下に道挟んで建ってる県庁まで行かせろと言われてたな これだけ遠回りするとリニアのメリット無くなるんじゃね >>198
そんなに変わらないと思うけど例えば東京ー大阪間で1時間到着時間が変わったところでそんな影響あるか？
そもそもの話リニアなんかいらねーんよ
JR東海の元社長も膨大な電力を消費するリニアの実現性に疑問を持ってたし既存路線の老朽化対策なら今の車両を使った方が安上がりでいい >>200
静岡県の駅を全て廃駅にすれば良いだけ。 生活する上で不足した分を補償しろってならわかるけど
それの基準が明確でない上にそこの線引をしようとすると一滴も許さないみたいな文系的な論調じゃ
会話にならない原因になってんのはこいつのせいって言われても仕方ない あとBルートにすると長野県駅停車はJR東に配慮して2～3時間に1本とかにされかねないから
長野県民にしても旨味は無さそうだという >>206
しかも調査さえ断るので話が進まない
やることがヤ○ザすぎる >>209
静岡県側の要求
・のぞみを県内5駅に停めろ
・静岡空港を国際化して日本の表玄関にしろ
・静岡国際空港と東京駅を直通新幹線で結べ
・静岡を通過する乗客から通過税を徴収する
実は水資源云々はゴネるための口実にすぎない
山梨県には富士山の残り半分を割譲しろと領土要求まで突き付けている >>194
こういうのは国家プロジェクトにしないと民間企業じゃどうにもならないのよね
今ある在来線や新幹線も当時の鉄道会社が民間だったら今の鉄道網にするのは不可能だったんじゃないかなあ >>210
こだま号をのぞみ号と改名しろということか >>213
で現のぞみに新しい名前をつけりゃ良いのかw
とんち合戦かよ >>216
のぞみ停車駅にして東京～静岡空港で1時間とかが実現するならリニアには目を瞑る静岡県民も増えるかもしれないね これ無理やりな屁理屈で反対してて静岡に何かうまみはあるの？
我田引水したいだけなんだろうけど全国から自分勝手のレッテル貼られて嫌われてるだけだよ
中国をアシストしてるだけ >>5
すでに中国は高速リニアを実用化してるもんなあ デニーとかこいつが
反日全開で好き勝手に嫌がらせをやっていても
捕まる事も無ければ命を狙われる心配も無いのだから
日本人って大人しいよな >>219
無茶な要求して聞き入れられなかったらリニア引くの認めない
自分の県に旨味がないのが面白くない
結局金ヨコセってことなんだろうがマジで頭おかしいと思う
直線上に県内主要都市がないんだから仕方ないだろうに…JRも不誠実なところはあったけどそれを加味しても川勝の暴挙は酷すぎ いや煽り抜きでこれが一番良くない？長野にも行けてめっちゃ便利そうだし…w 国策特区にするなり、国策事業にして静岡の意見なんて撥ねたらいいのに
強行採決だの危険だの言うバカは無視するなり、文句言った人は乗れないような制度を作ればいいのよ >>220
何度も乗ったが日本の実験路線より短いし最近は最高速度出してないけどな、空港から街中に行くのに乗っても途中までしか路線がなくて乗り換えしたら在来線と時間変わらない意味ないリニア >>29
なるほど中央リニアが京都通らないのが意に沿わなかったのか
松本案推すところといい繋がるな >>1
品川－名古屋部分開業でも、品川－新大阪一括開業でも、どちらを選んでも静岡県は反対するのだから、当初予定を変える必要性が見つからない。
川勝は屁理屈を並べて新線着工を妨害するのをやめてほしい。迷惑だ。
ひとむかしまえだと「ちかごろの若者はけしからん」といわれたけど、最近は「ちかごろの年寄りはけしからん」としか言いようがないじゃないか。
レストランに急ぐために母子ひき殺す年寄りだの、ぼんくらの二世に世襲させたがる年寄りだの、けしからん年寄りのおかげで日本が滅ぼされそうだ。なんとかしてくれ >>16
地元企業が水を取水してるから死活問題でしょうね 南アルプス天然水も残って欲しいよ JRがさっさと企業を説得しないからこうなる
川勝知事は単なる代弁者 国が手を引いたのに国益言いまくるJRの土地クレクレ根性はミジメ 企業に金をばらまいて説得しなきゃダメだろ民間巨大企業よ もう世界では空飛ぶ車が耐空証明取得したりとかしてんのにリニアとかいう40年前の化石みたいな乗り物後生大事に温めてる意味わからない国あるでしょ？ >179
ちうごく様が山の木を切り倒して土砂崩れの被害を出したとなった太陽光発電は良い開発
JR東海が南アルプスの大深度を10kmほどトンネル通すのは悪い開発なんだからな(´・ω・｀)理屈が通らんわ こんなのに投票してる奴等は同じことされても文句言えないよなぁ？(笑) >>210
空港駅建設については国鉄時代だったら交通網の構築は国策の一環だったから国が指示できた
今は民間企業なんで利益のことを考えなければならないし、それを理由に拒否する権利を認めるルールにしている
仮にここに駅を作ると新幹線で東名阪まで全通してた筈の客を途中で奪われる可能性が出るわ
しかも受益者たる私企業が別にいてそこがスポンサーとなりそれにおこぼれを貰う見返りとして支援するのと違うから
官から民への寄付行為とならないようにするためにJRも金を出さなきゃならないわで
JRとして旨味が感じられない案だから多分一番無理だと思う もう品川ー甲府間と
飯田ー名古屋間で開通させちゃえよ
甲府ー飯田間は在来線かクルマ移動でいいよ 静岡県と県民に何のメリットも無いんだから川勝が正しいわな（俺は神奈川県民） 天罰が下り静岡が水浸し
水水言って水が欲しいんだから喜ばないと アンチは同じスレばっか立てんなどんだけ川勝先生にびびってんだ >>245
千葉ってw
リニアも新幹線も全く関係ねーじゃん >>199
大阪で午前に会議がある時とか1時間は死ぬほど重要 >>210
黙ってバイクと楽器とプラモを作っておけばいいものを.... 1930年の北伊豆地震による断層で、
掘削中だった東海道本線丹那トンネルが2mもズレたらしい
このときはカーブを作ってしのいだらしいが、
リニアじゃ線路曲げられないからなあw >>254
お前の1時間なんてせいぜい時給にして千円とかだろ、リニアに何兆かけると思ってんだ
お前の死ぬほど大事な1時間にクソほどの価値もねーよ 静岡県民がどう思ってるのか、そして今でもこいつを支持してるのか聞きたい
ちなみに俺は愛知県民だが、なぜか京都府と表示される >>261
まあ変な人だとは思うけど、リニアで水枯れたら困るから投票してるって感じ 品川らへんの大深度地下トンネルでやらかして静岡なんて誤差になるくらいめっちゃ遅れそう >>260
ほんとそれ
>>254はあと1時間寝てたいだけとしか思えない 東京と大阪の奴が利用して名古屋が儲ける仕組みが腹立つわ 結局リニア高速鉄道の実用化世界初を支那にさせたいだけだろこいつ
琉球県知事と言い媚中連中をどうにかして欲しいわ
石垣宮古にも早よ自衛隊の基地強化とか辺野古がダメならこっちに在日米軍基地も置けば良いのに >>229
松本は共産党市長だった紅い街だからね。つい最近まで。 >>277
共産党って日本のためになること一つもないね
なんで無くならないんだろう？
ゴミすぎる 俺の想像なんだが、岩盤ぶち抜いて技術的に静岡ルートは無理だとJRは分かっている。
ルートを変える口実が欲しいため川勝知事に反対アピールをお願いしてプロレスごっこをしているのだと思う。 これで工事を遅らせて中華リニア開業を先にするのが目的だとはっきりしたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>283
それはドイツリニアだろアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 中華リニアが先に開業したらそれを世界中に輸出するのが目的
だから川勝は全力でJR東海を妨害してるんだろう 日本のリニアの完成を遅らせて中国のリニアを世界初にするのが目的、と聞いて大いに得心がいった >>286
もうそれ狙いでチャイナに金握らされてクソムーブ繰り返してるとしたら国賊以外の何物でもないな >>285
日本のリニアがそんなにすごいのなら国内で走らせる前に先に海外に売りつけてくれば良いじゃん >>290
日本でやるより困難
最先端技術をそっくり持ってくことになるし、現地でどこまでコントロールできるかも不明
採算が合うかどうかも難しい 日本で成功してこそ
アメリカやオーストラリアやインドの高速鉄道網に売り込める
っていう計画だったんだよ
とんでもなく莫大な金が動く商売だった
で、それが中国と競争だって言われてたんだが
コイツのせいで日本は遅れてしまった
けど一方中国は勝手に自分で信頼失ったｗ >>291
海外で採算取れないものを日本でやって採算取れる計算なんだ、ふーんすごいねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
