大阪府警、車の横をすり抜けるバイクの集中取り締まりを実施 [902666507]
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11日から始まった「春の交通安全運動」に合わせ、大阪の新御堂筋では、車の横をすり抜けるバイクの集中取り締まりが行われました。
上野巧郎記者「いま違反車両に白バイ隊員が声を掛けています」
取り締まりは吹田市の新御堂筋で行われ、車線のはみ出しが禁止されている場所で、車の横をすり抜けるバイクに違反切符が交付されました。
大阪府内では昨年1年間に交通事故で141人が亡くなり、そのうち約3割がバイクの運転中の事故でした。新御堂筋でも昨年4月、車の横をすり抜けようとしたバイクが転倒し、男性が死亡する事故が起きていて、警察は交通ルールの徹底を呼び掛けています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/20b5d31cd6ab0fba4c72531c34ba17233539911d >>142
事実?
そんなの主観でしかないだろ
色んな走り方の奴が居ると思うが
そんなこと言い出したら車乗り大半も危険な運転してるように見えるけど
煽り運転も車ばかり報道されるてるし 大阪府職員の素晴らしい発言の数々
「公務員であるがゆえに、低い給料で我慢している」(注:公務員の給料は全国平均で民間の1.5倍)
「我々はもっと(給料を)もらうべきだと思う。倍でも安い…」(注:大阪の公務員の給料は全国トップクラス)
「定期昇給が延ばされ、それでも我慢を重ねてやってきた。本当はもう10万多くもらってるはず。これでは家庭を築くことができない」
「退職金を見込んでマンションを買った。後出しジャンケンと一緒。退職金のカットは懲罰的だ」
「橋元??あいつは詐欺師やな」
「俺はしっかり団体で抗議して(自分の退職金は)もらうつもり」
「士気が下がった」
「職員はあきらめている。知事は人として尊敬できない」
「知事は私たちに本当に働いてもらいたいと思ってるのか? 人に仕事を頼む態度じゃないよね」
「専門的な知識に加えてたゆまぬ努力がないと公務員は務まらない。つまり、そういう目に見えない物に対しての給料を出して欲しい」
http://www.suzaku-s.net/2008/06/post_189.html >>145
じゃあお前も無謀な運転すればいいんじゃね?
轢かれて死ぬのはお前だし、お前のせいでバイクは永遠に恨まれるってことで解決な >>148
なんで俺が無謀な運転しないといけないの?w
キチガイじゃあるまいし
まともに話せないガイジが絡んでくんなks >>150
車が危険運転してるのにバイクが安全運転するのは気に食わないんだろ
こんなところでガキみたいな言論振り翳すより安全運転の啓発でもした方がよっぽどバイクの好感度アップに繋がるぞ
そうやって絡んでくるキチガイを少しでも減らせばいい
まあ精神性がガキな奴には無理だろうけど バイカス「バイクがすり抜けするのは車のマナーが悪いから!!ぼくらはわるくないもん!!ぶんぶんぶぃーん!!ガシャーン!!」
バイカス「😇」 すり抜けて、停止線より前で信号待ちのスクーター、青になってもスマホに夢中で走り出さない
3秒待ってやった >>154
違法性がないの場合は、取り締まれないのよ >>59
この事故2件も目の前で出会した
バイクの人は車にぶつかりぐったりしてた >>152
どっからこんな秀逸なテンプレ見つけてくるんだw 自転車やバイクを追い抜き追い越ししまくってる車は? >>159
自転車であってもウインカー出して車線変更して追い越してるよ。 >>160
そんな優良ドライバーならいいが
先行きたいが為に窓開けてもっと左寄れってまるで自分の道路かのように大きな声出してくる奴もいる >>160
比較的車幅の広い追い越し禁止道路ならどうする?
延々と付き合うのかい? ナイスポリス
全国で徹底的にやれ
マナーの悪いバイクなんて道路のゴミ
街を綺麗に! 我が物顔で道路を占領してる車カスの税金を100倍にしろっ! >>75
追い越し禁止の道路だったら原付も自転車も追い越したら違反だろ。
はみ出し追い越し禁止の道路であればいいけど。 実線のラインのものもラインをはみ出さなければ追い越しは出来る >>119
路側帯が安全って他の人が走行禁止を守ってるからそう思えるだけやん
そういう自己中な考えこそバイク乗りが馬鹿に見える要因なんだよなぁ >>11
5:5だな
実際どっちの過失が大きいか分からんが
動いてる車ですり抜けがまず糞
巻き込み確認しないで曲がるトラックも糞 >>161
自転車や原付きは左に寄って走行が原則だろ
左に寄れと怒鳴られたのならお前が真ん中付近を走ってるんじゃないのか
路肩や路側帯に出ろと怒鳴られたなら車のドライバーがアホだがね >>166
追い越しは進路を変えて前走車の前に出る行為で、追い抜きは進路を変えずに前走車の前に出る行為。
ここで言う進路変更は、同一方向に進行しながら進路を変えるときに行う「車線変更」。
なので、車線内であればどの位置を走ってもよい。
じゃないと仮に路肩から75センチ離れた所を走り始めたら目的地に着くまで75センチを守らなくちゃならなくなるwww >>159
互いに十分な距離をとるなどして、安全と判断できれば遅いチャリは追い越して良いと書いてある いやむしろすり抜けて先頭までいってほしい
邪魔やねん >>173
そして先頭で停止線越えて捕まるとこ観るのがいちばん面白いよね🤣
2,3回目撃したが、窓開けてゲラゲラ笑ったわ
バカなんだよなーアイツらw この時期の新御堂筋なんか取り締まりしてるの予想出来るだろ
アホすぎるわ >>173
そうそう。
バイクは邪魔だから近く走って欲しくないよな。 >>155
センターラインのオレンジ線踏んだら違法です
はいアウト― >>176
そうそう
前の信号も見ずに抜かすことだけに全力で
抜かしたあとすぐ信号で止まるの見ると脳に障害があるんだなこいつとしか思わないよね >>178
しかも命を賭けてすり抜けて行くからな
もはやただの自殺なんだよ 右折に並走するバイク
Uターンだったら死ぬって想像できないんか 交通量が落ち着いているはバイクの横を同一車線内をギリギリで追い抜いて行く車を見かけたりしない?
後から見てたら、バイクと、もっと距離を取って追い抜いたらいいのにと感じる事が結構ある。
都心なんかはバイクが前に出れる機会が多いから、すり抜けをよく目にするけど本質的には車のそれとあまり変わらない気がする。
異論は認める。 ソーカ学会は不正を繰り返すカ○ト宗教です
中国・朝鮮系のカル○宗教は潰しましょう。 山道で道路の真ん中をチンタラ走り続ける
勘違いチャリカス多すぎ
俺のコーナリングすげえだろ?とでも
思ってんのか知らんけど気持ち悪すぎる >>56
>>68
可能性とかグレーとか言うけど法律には白と黒しかないからな
そんな事を言ったら本線が渋滞してて流れの緩い車を自転車が抜いたらアウトだから
すり抜けしたい場合は事前に左端に寄っておけば法令上問題ない
信号待ちでも前に出なけりゃおk
全てのすり抜けが違反になるわけではない >>74
この通り
クソバイク乗りは自分最上主義者で
年端も行かない年少者や高齢者を殺そうとする
危険思想の持ち主ばかりです
やはりこいつらを根絶やしにしなければ
罪のない一般人が危険にさらされ続けることになります >>187
>そんな事を言ったら本線が渋滞してて流れの緩い車を自転車が抜いたらアウトだから
これが問題ないと思ってる辺りヤバいなお前
言っても何が駄目なのか理解出来ないだろうからこれだけ言っとく
頼むから公道に出てくるなニートのままでいてくれ >>190
説明できないノータリンは絡んで来るなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています