中国、欧州にEV工場を作り中国村形成 [448218991]
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欧州連合（ＥＵ）が、電気自動車（ＥＶ）への転換で、中国メーカーの猛攻を受けている。中国勢は欧州に生産拠点を
続々と設置し、市場シェアを拡大。逆に欧州勢は中国市場で苦戦を強いられ、守勢に回っている。ドイツ、フランスは１２日、
それぞれ欧州企業に対する助成措置を発表し、国内産業の保護に乗り出した。
欧州の「中国村」
ＥＶ電池の世界最大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）は昨年、旧東独のアルンシュタットに欧州初の工場を稼働させた。
大手メーカーが居並ぶ産業団地でも、ひときわ大きい。投資額は１８億ユーロ（約２６５０億円）で、約２０００人が働く。
駐車場から、中国人とみられる黒髪の従業員が続々と構内に入っていった。
https://www.sankei.com/article/20230513-6GNPTDAZFFPIPB63XSPPMJQ4H4/ EVの工場を新たに作くる
これは果たして環境に良いのだろうか？ アメリカでは駐車場でEVが爆発することがあるので、EVの駐車禁止ってのが増えてるそうだが
さらに狭iヨーロッパでこの先EVでやっていけるのか？ >>36
日本企業に生産拠点を国内に戻してほしいと思ってたんじゃないかな リチウムイオン電池なんて高コスト過ぎて絶対に普及はない
エコにもならんし
将来EVが主流になるとしても、もっと画期的な低コスト電池が開発されないと ヨーロッパの中でも人種差別がキツイドイツによく作ったな 欧州都市部は集合住宅が多くて路駐だらけでevステーションは厳しそう
田舎の一軒家持ち向けに売るんだろうけど、高いと売れないし人も少ないけどなぁ >>42
トヨタ潰しの計画立案したドイツだから断るわけにもいかなかったんだろ
策士策に溺れるとはこのこと 同胞を呼び込みまくって元々いた人達を追い出した後
勝利の証として赤い旗を立てるんだよな >>35
スーパードライとかと比べて青臭いのはあってる、だけど不快な臭いではない、
香りから味が濃いのかと思うと味はあっさり風味で飲みやすい 実は中国との貿易率が高いのは欧州よりも日本なんだぜ
安倍時代に日本の貿易相手圧倒的一位が中国になった
中国と喧嘩して困るのは欧州よりも日本なんだぜ 欧米というか米国では群雄割拠の中の覇権争い止まり
世界を統一するとしたら中国なのかな
良し悪しは別として >>48
海一つで隣の国なんだからそりゃ効率良いからな
部品と製品が行き来してるよ
欧米が何で中国共産党をサポートしてるかと言ったら
中国がまともな政府になって日本と仲良くなったら困るからだよ
東アジアの安定を裏から邪魔してるのは常に欧米だ
ウォール街しかり、ドイツしかり >>24
CO2出しまくりの火力発電所の電気でEV動かすとか、本末転倒だわ で、治安が悪くなって排斥運動が起こる。
困ったことに、奴らは中国人と日本人の見分けがつかないので、日本人ももらい事故になる。 日米の仲を悪化させて、両国に中国へ投資させて、中国を経済大国へ押し上げた
中国なのか、米国なのか、それとも別のところにいるのか、裏で仕組んでいる連中がいるよなあ >>55
アメリカのスーパーパワーを利用してる連中はグローバリストであって、アメリカは道具の一つに過ぎないだろうな
最近のアメリカ国内の様子を見ればわかるが
アメリカの属国と化している日本よりもアメリカの一般人のほうがはるかにアメリカ政府の被害を受けていることが分かる
中国にしてもそう。共産党支配の最大の被害者は中国人 中国のは要らないかな
折角化石燃料をやめても中国になるなら化石燃料がマシ >>56
別に属国化してはいないね
どうにかならないのかい、その序列目線 >>50
凄まじい圧力で締め付けるから
ヒトが耐えられないし生命としても脆弱になるな
たった一か国で縛ると言うのが無駄すぎる 欧州人はまだまだ中国人を知らなさすぎたんだよ
工場ができれば地元雇用が増えると本気で思ってたんだろ >>48
それが露骨だからアメリカがちょっかいだしてきとるんだよ
日中タッグチームなんて余所の製造流石に勝てないだろ >>2
向こうの労働基準法が適用されるから無茶な勤務体型はできずにあんまり儲からないはずだが
そこまでして外貨が欲しいのかねｗ >>28
長いつっこみだなあ
もっとシンプルにやらんと響かないよｗ
欧州メーカーまでEV化は急ぎすぎって言ってるんだけどｗ 賃金格差を利用して海外の土地を押さえて村化するから、移民政策対応とほとんど同じだよ。
借地権99年とかでないからマシかもしれないよ。 >>4
中国の雇用対策でやってるから
海外工場に連れて行って、家族の教育から保険から全部当事国の制度にタダ乗り、工場への補助金も貰って微々たる税金を納める
中国にとって望ましいやり方 日本潰しのはずが真っ先に自分達が潰されたでござるってなりそうで草 >>13
中韓排除のためのTPPなんだから入れるわけがない
一部あほな左や右の奴がTPPでグローバル経済化ガーとか言ってたけど 中国車って買い替えの時に前車を引き取り（下取り）してくれるの？。その引き取った車ってどう処理してるの？
販売した国で不法廃棄？ >>5
ドイツ工場だしハンガリーでもインドネシアでもできるし、アメリカでもCATLの技術を使った工場ができるよ >>4
そもそも現地の人を雇ってないなんてどこにも書かれてないだろ
ただ、黒い髪の人たちが入っていったってだけで過剰に反応する奴ら側の方がおかしいよ
黒髪=日本人だし 政治も企業も年金よぼよぼも老害ジジイ共が若者叩いたり搾取したりと、人口減少させてきたからな。
勝ち逃げしようとしてるしなんとかならんもんかね。 >>80
若者ではなく昭和47年から昭和50年代生まれの氷河期世代 こうやって対外資産が増えて、名目上金融収入(利子収入)が増えてくんだな。
逆に言うと日本の資産の劣化が始まってるとも言えるな。ガソリン車作るための設備は今後ゴミとなるなら資産価値とその収入が減る。 >>42
あそこはほんとレイシスト多い
とくにアジア人は相当差別受けてるとか
欧州で一番日本人が暮らしにくい国じゃないかね? >>83
チョンはすぐ都合が悪いと朝鮮人or中国人を「日本人」に置き換えて発言し始めるよな
日本人はそんな所いかないし別に気にしてない >>84
日本も若者ってだけで差別や搾取の対象だけどな 流石ドイツw
中国人従業員はネオナチの攻撃に気を付けましょう。 ソーカ学会は不正を繰り返すカ○ト宗教です
中国・朝鮮系のカル○宗教は潰しましょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
