【悲報】有識者「レクサスって50万円で買えるのに何で高級車扱いなの?」 [284093282]
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今の型のLSでエンジンがV6になって人気がイマイチらしいな >>19
むしろ値下がりしてることに驚き
あれものすごいスーパーカーだったろ ダイムラー(ベンツ)が米国のクライスラーと合併した目的の一つにクライスラーの持つ低コストでクルマを作る技術があった
しかし合併後に彼らのコストは自分たちと変わらずただ安売りしているだけだと言う事がわかり失望した ベンツでもBMWでもロールスロイスでも中古価格は驚くほど安い
故障した時の修理費用がとんでもないからな フェニックス1号のどこがハイスペックなんだよーってこと? >>108
一代限りだし、あと何十年もしたらスゲー値上がりすると思うけどね 単に新車当時の販売価格で呼び分けてるだけでしょうに そんな古い車ならベンツもBMWも激安よね
高いのはフェラーリとかランボルギーニぐらい? 一応車検整備付きなんだなw
まあ一年も乗ったらあちこち壊れて信じられないくらい金かかりそうだな >>1
1か月前のツイートでスレ立てるとかどんだけ憎んでるんだよ…… >>1
レクサスとかベンツとかってブランド名であって車名じゃないよね
ランクルを指してトヨタって言わないだろ
馬鹿「車検証の記載ガー」 手放し運転ができる高級車が機能をサブスクにする理由のひとつがこれだな
値落ちしてどんなDQNが買うかわからない BMの3とかアウディA4あたりでも、ライトや電装品周りは
既に3歩くらい先にいってるよなぁ
むしろ国産の方が周回遅れにされてる 走行10万kmを超えたらゴミ扱いだよ。
むしろ50万円は高いわ。 >>123
出来ないよ(´・ω・`)
出来るのは新車オーナーか認定中古車オーナーだけ
更にLS.LC.LXの新車オーナーとその他の新車オーナーで分けられる >>123
他の自動車メーカーに乗ってる客扱いだよ >>104
ランクルもV6にしやがった
エンブレムLマーク付けるならレンジローバ買うわ
値段変わらんし
買えんけど >>14
まぁ輸出はレクサスだったし、ISが後継車っぽいしな >>117
車検証ではメーカー名が車種になってんだよな
なんでだろうな >>15
値落ちの額が増えるだろうね
あと5年後には中古車ブーム終わってると思うよ 会社の同僚にもいるよ
型落ちの中古のレクサスをドヤ顔で乗ってる人www
車に限らず、高級品を中古で買う人ってみっともないわ
そのての高級品は生活にゆとりがある人が新品で買うものでしょ >>139
ドヤらなければ
カローラ、シビックとかの新車より
高級セダンの中古のが良いよ クラウンやレクサスは新車で買って10年以上乗る物でしょ 年式とモデルを選ばなきゃベンツだって50万で余裕だけどな 中身アルテッツアの奴だろ。レクサス立ち上げ当初は散々馬鹿にされたな。 >>140
ほんと腐っても鯛だよな
ギリギリで買ったやつは維持費で詰むだろつけどww >>145
10年やそこいらじゃほぼメンテナンスフリーだよ
税金が少し高いだけだろ >>33
>>36
おまいら、アレはLなんかややのうて平仮名の「し」や
服屋の「しまむら」の「し」のロゴの字体そのまんまやから
しまむら・クルマ・サービス・ステーションの略でレクサス、おぼえとき >>148
人間ってここまでスベれるものなのね
私なら首吊りそう 【画像】高校生になるまで娯楽を一切禁止で育てられた女の子がヤバ過ぎるwwwww
http://tyiou.prs7.org/93sPF/01529326.htm 新型クラウン気になるけど、レクサスと立ち位置どう違うの?
10年乗るつもりだった外車が6年目で不具合頻発してきて怖いから買い替えたい ワイS2000愛好家
なお最近は土日にちょっとエンジン温めるだけ
結局平日は車なんて乗らないし嫁も車運転したくないと言うし土日の買い物で車出さない限り車は乗らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています