【悲報】アメリカ、海外メーカーEVを補助金対象外に。日産などに打撃 [896590257]
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日産EV、米税制優遇の対象外に…電池の条件満たせず「リーフ」販売に打撃
2023/04/18 15:27 読売新聞
米財務省は17日、電気自動車(EV)購入者への税制優遇対象となる車種を公表し、日産自動車など米国外のメーカーのEVを全て対象外とした。
北米での生産などの条件が厳格化されたことに伴うもので、日産車の販売には打撃となる。適用は18日から。
米国で昨年8月に成立したインフレ(物価上昇)抑制法では、EV購入者に最大7500ドル(約100万円)の税額控除が盛り込まれた。
EVや電池部品が北米で組み立てられ、電池に使われる重要鉱物の一定割合以上が米国か、米国と自由貿易協定を結ぶ国で採取・加工されることなどが条件となる。
日産が米国内で生産しているEV「リーフ」はこれまで優遇対象だったが、電池に関する条件を満たせなかったという。韓国の現代自動車や独フォルクスワーゲンなどのEVも対象外となった。
一方、テスラ、ゼネラル・モーターズ、フォード・モーターのEVは優遇対象となる。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230418-OYT1T50090/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/04/20230418-OYT1I50085-1.jpg
https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/leaf/2204/top/leaf_2204_top_pfa_pc_01.jpg >>4
自分たちに有利なルール作って覇権握るのがアメ公のやり方 >>5
単三電池じゃないから簡単に変えられない。
しかも元日産系ってことで、中国エンビジョンAESCからバッテリー仕入れてるんだよね 日産はゴーンとマクロンに
中国へ軍事技術流されそうになってたから残当 これ対象外にされてるのは
中国産バッテリー使ってる所かな? GMとフォードのアッセンブリ工場で出火してまたまた建て直してる最中という 日米で自由貿易協定結んでるんだから、
国産バッテリ使ってない日産がクソなだけだろ >>20
本当の金持ちは法人で経費にするので
たいして意味ないんだろ つーかアメリカ民主党政権下の法案なんてロクなモンじゃねーしカリフォルニアとか以外でEVなんか流行らんやろ >>1
べつにアメリカ企業になって調達すりゃいいだけなのでどうということは無い。
30年近く前からアメリカ向けの輸出車は何%のパーツがアメリカ製かファクトシート付けてたわけだから。 「倉庫」と言いながら、客が来店する店は店舗扱いで日本に税金落とさせるべきだよな? 日本はノーダメージだろ
どのみち自動車の生産数は限られてる状況なんだからEV以外の売れる車を作ってれば良い >>33
日産ぐらいかね、ダメージあるのは。
そもそも日本のメーカーはEV作って無いし。 日本産はオッケーなんだから
中華電池使ってる日産が悪い EVは本当にシフトしていくのか疑問、エネルギーの大発明がないと無理な気が、、
それが原子力だと思うんだけど、
問題だから、もう無理じゃね? 韓国は米国とFTA結んでいるのに対象外ってなにやらかしたんだ? 米国ほど不公正貿易障壁を作ってる国はないが、昭和末期の日本との貿易戦争中は
その言葉を日本に対して使ってたんだよな。 >>40
バッテリーに中国素材を使ってるからだとは言われてるけど
なら、テスラも同じなんだけどな EVは流行らないってネトウヨが言ってたし別にいいだろ 何だかんだで大きな市場持っている方の言ったもん勝ちのわかりやすい世界 トヨタはアメリカ工場で作ってるからセーフなのか?
ハイブリッド車も含まれるのか? バイデン、大統領選挙の時に散々、トランプの保護貿易を批判しておいて、当選したらコレかよww
自由貿易代表面、二度とすんな 日本は日産以外関係無いから、これは中国のEVを締め出すのが目的だろ。 >>2
日本車ははっきり言ってゴミ
そんなことしたら乗る車が無くなるだろ やっぱり日本が正しかった!
世界のトヨタに救われるバカども!
とかtubeで言ってたサルども
今どんな気分よ 世界の平和はアメリカとロシア中国が滅びて初めて始まるんだろう
つまり世界平和は永久に来ないってことだよね >>1
今の日本の貿易収支で唯一まともな黒字出している国がアメリカ
んで対中国でそれ以上の大赤字出している馬鹿国家 アメ車の電気系統って糞ってよく聞くけど結局高性能な日本車が補助金無しでも売れるんじゃね? ジャップのネガキャンとか今どきどの国にも通用しないしいよいよ終わりだねwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています