車を横転させ4人を焼き殺した車カスに禁錮3年判決。軽い軽すぎる。郡山 [866556825]
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車炎上4人死亡事故 25歳男に禁錮3年の実刑判決「運転者の基本的注意義務怠った」福島
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2897a13e4fceca51f511c7bf544a12b3ba2b4a2
今年1月、福島県郡山市の交差点で、乗用車が軽乗用車に衝突し家族4人が死亡した事故の裁判で、被告の男に禁錮3年の実刑判決が言い渡されました。
▼【写真を見る】高橋俊被告（25）と事故があった現場
過失運転致死の罪で判決を受けたのは、福島市の会社員・高橋俊被告（25）です。
判決などによりますと、高橋被告は今年1月、乗用車を運転し、郡山市の市道交差点で優先道路を走っていた軽乗用車に衝突し、横転、炎上させ、軽乗用車に乗っていた家族4人を死亡させました。
これまでの裁判で、高橋被告は起訴内容を認め、交差点に進入した理由について「一本道と勘違いしていた。夜間で見通しが悪かった。」と話しました。
検察は「被告は、前方左右を注視せず、交差点に気づくことなく走行した」と指摘し「4人の尊い命が一度に奪われた結果は重大」として、禁錮3年6か月を求刑しました。
弁護側は「起訴内容に争いはない」としたうえで、「被告はわき見運転や速度違反などの危険な運転はしていない。現場の道路の停止線はほぼ消えていた」などと主張して、執行猶予付きの判決を求めていました。
10日に福島地裁郡山支部で開かれた判決公判で、小野寺健太裁判官は、被告は「運転者としての基本的な注意義務を怠った」とし、家族4人が「むつまじく過ごしていたのに、事故で突然激しい炎に巻かれて命を落とすことになった結果は、過失運転致死の事案の中でも際立って重い」としました。
また、現場は当時「夜間で暗く、一時停止の標識などがなく停止線が消えかかっていて、交差点を見落としやすい状況で、過失が重大とまでは言えない」としたものの「道路の形状から、余裕をもって交差点を発見することは可能で、過失の程度は小さくない」と指摘しました。そして、「結果の重大性などから執行猶予を付けることは相当ではない」として、禁錮3年の実刑判決を言い渡しました。 過失事故だし刑事はこんなもんだろ？
民事はガッツリ逝かれるよ。 なんか加害者がかわいそうに思えてきた
もし自分があの時間にあの道を通っていたら同じように事故起こしていたと思う 停止線を見えるようにメンテナンスしてない行政の責任だな あの道は夜間だとかなり慎重に走らんとやばいと思ったわ
被害者側も然り、こっちもちゃんと加害の車を認識出来てたかどうか怪しい 交通事故は刑が軽いよな
故意ではないというのが大きいのかね 車内の炎上が何よりも怖い俺は超安全運転厨で未だ無事故無違反20年 >>7
>>11
この運転手が死んで、軽自動車の４人が元気に生きてる場合もあるんだが？
発達統失って、のお前らのならでわの妄想だわな >>5
死亡事故が起こる交差点は
何らかの構造的な欠陥があると思う
ウチの会社の危ない交差点も死亡事故起きてから
交差点の信号のタイミング長くなったし
ここも交差点の停止線引き直してるし 一時停止無視して俺に怪我追わせて新車のRXつぶしたババァも禁固刑にしろ 全部長州が悪い
奴等が優秀な人達を虐殺したからカスしか残ってない >>15
夜中の事故で何でライトが見えないのかと思ったらこーなってんのかあ。
にしてもスピード出してたんだろうなぁ 判決に納得が行かない奴は以下の道路交通法第70条を１０回音読しろ
それでも納得が行かない奴はお願いだから二度と運転しないで
道路交通法第70条抜粋
（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。 停止線消えてたの？
それで停止しろって言われてもな 俺は重すぎだと感じたよ
あの現場は酷すぎるインフラを放置している行政の怠慢だわ 道路交通法第70条の安全運転義務違反なのは明らか
街灯もないし中央線が消えかかってる初めて走る道を漫然と時速６０ｋｍで走るなってことだよ
時速３０ｋｍなら誰も死ななかった
２人死なせた上級国民が５年の禁錮刑なんだから
単純計算で４人なら少なくとも１０年の禁固刑が妥当 あと1-2秒でも交差するタイミングがズレてたらなぁ
双方気の毒だわ >>10
なんでこういう無知が自信満々に嘘をひけらかすんだろうな
知らんなら黙っとけよ なんだっけ、コチュジャンコースだっけ
ヒデー話だな一家全滅とかさ 一時停止の標識無いのがありえないような道だったんだけど
これ、標識設置しなかった県の責任もあるよね？ >>24
横転発火→横転は容易に起こる
スピードじゃないね >>15
なにこれ…盛り土のせいで夜間は左に道があることすら認識できないだろ まだ地裁の判決だけど控訴するのかな？
地裁はたまにトンデモ判決をだすからね。 滋賀のとある交差点は３方から下り坂になってて
信号つく前はよく大事故起きていたらしい
地元民が何度もきのこ雲目撃したって言ってた
ここの事故もきのこ雲出たんちゃう？
知らんけど 炎上して4人燃えたと言うのは結果的にそうなっただけで横転しなければ炎上してないからな。
そうすると4人全員が死亡するような大事故にはなって無いだろ。
やらかした過失の度合いとそれによって起きた結果の責任が比例はしないんだよ。
故意では無いからな。 >>15
これは自分でも夜なら交差点あることすら気づかないかもしれん。 バブル崩壊後に公共事業増やしてあぜ道まで舗装しまくった自民党のせいだな
30年経って道路が荒れてくる時期だが、改修する金が足りない 停止線消えてましたじゃないだろw
量刑云々より、そっちのほうが問題だわ >>15
これ普段から通っていてもヤバイ交差点だな
左側なんか罠レベルで見えないし >>7
歩きスマホも気付いてたらぶつかった方が悪いだろ
そゆこと >>37
おまえ、つい先日まで、歩行者優先、自動車は歩行者優先で走行ニダ
って、アホ叫んでたガイジだろ。
お前ら歩行がが、交通社会へ喚き散らし始めて
道路環境悪化してるからな
こんな馬鹿野郎に殺された４人の人生がブザマ過ぎて笑える、たいして価値のある命ではなかったのだろう(ﾌﾟｯ
どっちが優先だか分かりにくい交差点って結構あるからな
そういうところで警察がよく張り込んでるけどそんな事してないで分かりやすく改善しろって思うわ >>15
でもこれ、右側から来た車のケツの方に突っ込んでるんだよね
夜でも相手のライトは見えるはずだし 一時停止の標識がないとこなんてあるの？
それじゃわからんやんけ >>50
左右両方の情報あるどっちかね？
ま、何れにしてもギャラリー部外者のネットネラーは
生き残った者への誹謗中傷だらけ
どっちが優先か判らんような交差点だったならば
犠牲者軽四の四人にも止まるや減速があってよかったわけですよ。
交通問題は、集団催眠というか集団洗脳の日本人 >>37
部屋から出ようね
せっかくの人生
お前らの為に歩道段差なくして待ってるよ。
お前らが煩いから段差解消して膨大な死傷者と受刑者を生んだんだんから いや重すぎるだろ
公安はそのうちの２年10ヶ月くらい背負ってやれよ
標識も停止線もねぇんだから 4人殺して3年は軽い、軽すぎる
そりゃ事故なんて無くならんよ
事故起こしても屁でもないしな
そりゃ運転意識軽くなって無保険も増える >>56
親戚って…死んだ夫婦の親、兄弟だけだな
それにその人達が死んだ夫婦に経済援助されていた訳でなければ遺失利益ってねぇ… 加害者の人権はしっかり守られてるが、被害者は…特に死んだ人の権利は、やたら軽んじる国だよな。日本て。 最低でも１５年でしょ
裁判官は精神鑑定した方がいい >>60
は？
それが朝鮮民族文化のお前らの思考
慰安婦＝被害者
絶対的立ち位置を侵害すは国外追放。
今の日本は、『被害者の落ち度』が語れないなさに朝鮮民族作成ＴＶスタッフ >>63
おめーも、２者で、同時鑑定の生中継でお願い致します ＞一時停止の標識などがなく停止線が消えかかっていて
減刑しろとは言わんがこれをまずどうにかしろ
被告だけでなく行政の怠慢が殺したともいえるし
こういうのは全国至るところにあるのに誰も問題提起しないのはおかしい >>66
飲酒運転への重刑世論
危険運転致死傷罪への流れまでは判るが
そもそも日本人に量刑へ憤慨攻撃とか、そんな市民感情は過去には無かったからね。
おまえも
量刑主題のような書き込み辞めたらどう？ 堂々とノイローゼみたいなのが被害者への誹謗中傷繰り返してるけどこういうのはアレだから無罪？
アレでも民事なら賠償金とか取れるもんなのかね 人殺しするなら車で殺したほうが罪が軽くなるんだよな >>71
おまえら統失わな
事件→夜の女性被害者→どうせええコノ糞まんコがあああーー〇〇ニダああ。
こんなもん。
その延長線。
あー。早く、snsも掲示板も、マイナカード制にならなきゃなー。
俺は待ち遠しいわ。 >>72
狙って事故死とか
個人で実行するのはムリだな >>27
そうよ。酷い光景よ。
追悼意と原因の垣根がないのが、朝鮮民族＝おまえ 殺意があったわけじゃないけど
遺族感情は複雑だろうな >>16
ねーよ馬鹿
スピード出し過ぎ見通し悪けりゃしっかり確認だろ
魔の交差点とか良く言うが完全な不注意だろ >>76
ほーなるほど、なるほど
こりゃ見にくいわ！！ >>79
夜だとさらにヤバそうだ
しょぼい街灯が１つしかないっぽいし
ストビュは2019年のだから今どうなってるか知らんけども >>1
普通に前方不注意&速度違反+無能確定だから犯人は即死刑決定（＾＾
警察はハイビームを推奨しているが、交差点に関してはロービームの方が交差する車の発見に有利なんだな
ハイビームだと自分のライトに打ち消されて交差する車のビームに気づきにくいんだわ
ま、相手が無灯火だったらいずれにせよ死ぬけど、安全性を考えたら夜間交差点を通る時はロービームで通過だな >>2
一家全滅だと民事ってだれが損害訴えられるの？
別生計の親兄弟とか従兄弟でも行ける？ >>88
この家族の親（祖父母）が相続人になるから行ける
祖父母が死んでたら両親の兄弟だけど兄弟だと子供の相続人にはならないな 刑に乗るってことはこういうリスクも全部認めた上で乗ってたんだろうし >>90
そうなのか
家族外しか慰謝料請求者がいないと父の親族母の親族と集団訴訟になるのかな
弁護士も夫婦の親族間で取り分の分配考えないといけないから
大変なことになりそう 執行猶予でもいいレベル
軽乗ってたほうも非がある
車来てたの見えてたはず
あんな道どちらが優先かわからんからな
はっきり言って道もかなり酷い >>61
これ学校にいたいじめ常習犯のヤンキーにそっくりでびっくりした
正確には白人の血が4分の一くらい混じってて
もっと目は大きいんだけど
笑った顔の目じりの吊り上がり方など全体的にそっくり
おそらく白人の血が4分の一混じった朝鮮人だったんだろうな
色白で自毛が茶色だったし
名前にも 将という朝鮮人に人気の字が入ってたし チョンバンクのやわらか銀行回線使ってるチョンがID真っ赤にしてるスレ 法律を全て変えた方がいい
少年法はイラネし人殺しは極刑にしろよ
人権弁護士イラネし >>87
それ！車両火災が無ければケガで済んだかもね
>>89
コリジョンコース現象？とはちょっと違うかな、似てるけど
一方の一時停止の見落とし
>>95
道が酷いのは同意だけど軽自動車側は元々優先道路だからね
白い車が見えていてもそのままでOK
>>82
無能って自己紹介か？w >>92
>>102
軽自動車じゃなきゃ死亡事故にならなかったの？車両火災になったのが一番の死亡原因だと思うけど 死人出ても動かないよ
旭川中学生殺人事件でボ警察は何も仕事してないマジ無能
だって警察署長の糞餓鬼が犯人だからｗｗｗ
>>107
これが本来あるべき形だわな
>>76の頃の状況は異常 原因は行政の怠慢だろ
行政の長に責任取らせないといつまでも同じような事故が起き続けるぞ >>107
こんな事故が起きて対策しなかったら怠慢の極みだわ
次に同様の事故が起きたら行政が叩かれるからな >>1
言いたいことは十分理解できる、亡くなった親族や知人であれば
尚更のこと納得できないハズだ
（ここからは個人的な見解、法解釈） 社会における法律（ルール）の
主たる ¨目的¨ は人間の行き過ぎた欲望、感情をルール（義務、制限）に
よってコントールし、（命も含め） 万人に等しく与えられている自由や
権利を守るためにあると認識している >>1 >>114のつづき
例えるなら、自分の欲求や感情をコントールできない赤ちゃんや幼児を
四六時中見守っている親（大人）のような役割を担っているのが「憲法」や
「法律」と考えていいんじゃないかな
なので、過失なのか？ 意図的（殺意、計画性など）なのか？ がとても
重要になる、交通事故の場合だとなぜ事故原因と同じくらい事故を起こ
した後どう行動したか？ がとても重要なのだ >>1
繰り返しになるが、罰則（刑）を科すことが法律の主（目的）ではない
（とくに民主主義の国） 憲法や法律というのは赤ちゃんや幼児を見守る
親、大人と同じで、人間に秩序 ＝ 理性で自分をコントロールするこ、
その能力を身につけること実行することを促し、自分だけじゃなくすべての
人に等しく与えられている自由や権利を守る、守らせるためにある
>>1 なので事故や犯罪を多発している場合、ルール（）義務、罰則） ＝
抑止効果が時代にそぐわないくなっているとも言える >>116
交通事故てのは、ハンドルで避けて自爆死もあれば
道交法違反側が生き残り真っ当運転手が死すパターンもあり時の運満載
で、こういう交通社会で
『刑が軽いニダあああ』＝精神異常者 >>119
特に多い攻撃対象が
飛び出しを轢いたり衝突で、たまたま、轢いた車両がスピード超過なら
めたら滅法一方的攻撃雨嵐よ。
正直、６０ｋろうが８０だろうが１００だろうが
飛び出し食らったら衝突するし当事者は死ぬ。 >>118
事故は行政の責任ですって自白してるようなもんじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
