【車カス】盗んだ車で走り出せず。マニュアル車でも動かせる気がした16の夜 [866556825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
やはり、クズは更正なんか出来ないし、少年法とか不要だと思うの。 >>5
尾崎が盗んだのはママさんバイクのパッソルⅡだからギア付いてない おいらペーパーでマニュアル車のり
止まる度にレバガチャ大変 まぁ、今時普通はAT車だからな。寧ろわざわざMT選んで乗ってる奴の方が(ry わざわざエンジンかけといてあげても運転出来ないAT限定w 久しぶりに運転したMTが2速半クラでピクリとも動かずエンストしかける車でクソ難しかったな
登り坂停車時はサイドブレーキ使いながら1速発進。混んでりゃそれを何回もってので神経すり減りまくった
不便すぎだわ >>8
半クラの感覚が分からないと知識はあっても発進できないかも ( ゚∀゚)
( ∩ミ ほーら、シフトレバーだよ
| ω |
し ⌒J AT限定だからマニュアル知らないけど
音が変わると2速3速にするんですよね?もし、急激に速度落としたら3速から1速とかになるんですか? AT車運転することと
AT車しか運転できない免許は別の話やで
だからアホって言われるんやで限定免許は
普通に免許取って好きなだけAT車買えばええやろ
限定の意味すら理解できないアホ 限定ですら前方不注意で切符切られまくってるおれからすれば、マニュアル運転できる人たちは才能あるなって思うわ。 AT限定だとS2000は運転できないんだな
オートマが存在しないから 自分AT限定。事故現場に遭遇して「このクルマあっちに寄せといて」ってキー渡されて走り去られたことある。案の定MTで運転席で固まってたわ 普通免許
和食→箸
洋食→フォークナイフ
スープ→スプーン
限定免許
全部スプーン >>25
前方車がブレーキランプ付かずに減速してたらそれはエンジンブレーキで減速してる。
おそらくギアを下げてる。 >>33
ミラー、ドアミラー、目視を徹底してるけどそこにクラッチとか俺には無理だな。もう、確認一つにしてくれって思うからスプーンに例えるならスプーン1
スプーン2、スプーン3とあるだけで混乱してしまう。スプーンは一つでいいやんってめんどくさがりの俺からしたら思うからそこにクラッチなんてとてもじゃないけどお手上げだな。 >>7
お前が万年の子供部屋だからって、
この少年に、それはない。
二年後にはMTデビュー 厨房でも初乗りでMT軽トラ運転できたが
あ、当然私有地だよ
鈍いんじゃね、センスネーヨ クラッチ踏んで1足~2足~ができないってレゴブロックじゃねんだからさぁ… 坂道発進でお手上げ、ならまだ分からなくもないけど動かす所から無理なのか 半クラ発進できなかったとかじゃなく、そもそもクラッチスタートすら知らなかったりしてw 盗んだ車両がマニュアルで運転出来ずに失敗…って
かなり前にアメリカンジョークで聞いた記憶が スポーツカーに乗ってて信じられない糞下手いて苦笑するけどね
オートブリッピングとかでMT操作してる気分の人いて苦笑する >>55
スマートキーしか知らなかったら鍵を挿すところからわからなかったかもなw あえてランクルやハイエースをMT仕様で選ぶのはアリだな >>18
これだけでドラグナーって分かるやつがどれだけいるのかな
ここのシフト操作好きなんだよ >>57
教習で5年前にマニュアルで受けてたけど自分には無理と判断してオートマにしてしまったよ。当時は良い判断したと自分で思ってたのに自分の周りがマニュアルばかりで能力の差を痛感したよ。 教習ディーゼル車で大丈夫だったのにガソリン車乗ってエンストしまくり笑われた18の夜 25年振りにMT車買ったけど、最近のって坂道発進アシストついてんだな
地味に技術発展してんだな >>57
でもマニュアル運転する機会とか皆無なんだよな... 坂道発進サポ^^ト
オートブリッピング
ブレーキアシスト
それもうMTの形しただけのガチャガチャするATだから^^ >>65
その感じだとMTのバイクとか運転絶対無理だろうな >>23
ガックンガックンなるだけで普通にスタートはできるんじゃないかな
エンストしまくったわってやつたまにいるからこいつらがその一握りの運痴なら分からんが >>69
坂道発進するとき後ろに下がらないんだよ
すげーだろ? >>30
頑張ってMT(高負荷)で取ってAT(低負荷)でデビューすれば余裕がある分安全運転出来るというのが俺の持論
お前みたいに限定でアップアップしながら免許取ってデビューなんてやめてほしい >>73
発進と二速へのシフトアップは半クラの感覚を身に着けてないと難しいやろな ハリウッド版ゴジラでフランスからやってきた傭兵のジャンレノが
アメリカ軍のハンビーがATのせいで逆に運転がギグシャクするシーンあったな 今のMT車楽だよな、坂道発進アシスト付いてるしトラックにも付いてるんだぞ >>65
もう社用車もATが多いし、ハイブリッドと電気自動車ばかりになればMTが選択すらできなくなるから、その時ばかりの苦労と数万円の出費を回避ってだけでもAT転向は正解だったのでは >>77
2回レンタカーで擦りまくって警察沙汰になってないのに3回目借りるときに断られてるから最近は乗ってないな。貸してくれる心の広い人探してます。 >>9
情けないなw
ゼファーとかCBXなんかだと思ってた 押し込みながら6速に入れるとリバースになりますなんて初見殺しや >>78
アクセル全開でクラッチをパチーンとつなぐハリウッド式スタートがあるじゃない 今乗ってるmtバンには補助機能はなかったなあ
クラッチの反発強い、ハンドルがなんか硬い?
教習所の車は凄い楽でした >>80
新しい古いの問題ではないと思うぞ
電子制御でアシストされまくりのMTに乗る理由がMT乗りには理解できん、ちゅうことやろ
ただガチャガチャやりたいだけならマニュアルモード付きのATでええやん
メーカー自体が嗜好的な意味で訴求力のある車を作るセンスがなくなってる証拠でもあるが
まぁ内装だけ豪華にした貨物車を作ってりゃ食える時代だし仕方ないけどさ ウチの近所のお婆さんw
古~いekワゴンに乗ってるんだけど、なんとMT車!
ただ、毎回発進する時は。
これでもかというくらい長い半クラでスタートして行くから、クラッチの持ちが心配(>.<) MTの教習車は現実の厳しさを思い知らせるためにワザとエンストしやすいセッティングになってると聞いた >>9
どっちにしろ尾崎がクソ屑野郎なのは変わらんな ゲームセンターのレースゲームみたいな感覚だったのかな。 >>8
教習所で一時停止から3速で走り出して教官に頭叩かれた思い出 >>26
そもそもmtに興味ないって車に興味ない層だよな。
そんな連中に人を死なせれる凶器与えるなよと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています