プリウスの魅力 [969416932]
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【新型プリウス】3月発売のPHEVとハイブリッドの燃費はどれくらい違う？魅力を比較
5代目プリウスには大きく分けて、2023年1月10日に発売されたプリウス（HEV）と、2023年3月15日に発売されたプリウス（PHEV）があります。
【写真4枚と一覧表】WLTCモード燃費とEV走行換算距離や【新型プリウス】の魅力とは
どちらも先代から各種スペックが大きく進化していますが、ユーザー目線から見ると燃費性能が気になるでしょう。
ハイブリッド技術でさらに燃費を向上させたプリウスと、EV走行でプリウスの新しい可能性を示すプリウスPHEVを比較しながら、自分に合うプリウスを考えてみましょう。
いかそ
https://news.yahoo.co.jp/articles/addd2ad28eebaf8b1a290edba2e3d8f2d4f9a933 今度のプリウス初めて実車見たら何かちんちくりん感あるんよな
写真で見るとカッコ良かったのに プリウス30
走行距離15万km
あと10万キロは走りたい... たまにちゃんと走ってるプリウス見ると「おおっ！」てなるよなｗ >>2
だよね。
リヤフェンダー辺りのボリューム感はサギ プリウスの魅力はミサイルになることだろう。
ダイナミック入店が出来る。 周りが勝手に警戒して避けてくれるから初心者にオススメ ディーラーで聞いたら2年待ちって言われたわ
誰が買うんだよ 乗せてもらった時その広さに驚いた
こりゃ売れるわけだと思ったね プリウスかな？と思ったら、クラウンっていうのがあるある >>19
県ごとに台数割り振ってるらしいから他の県にいけば良い プリウスのくせにまともな運転してる奴みると何良い子ぶってんだよと思ってしまう 新型プリウスって、昔ヤナセで売ってた
いすゞPAネロに似てるね。 老害曰く、アクセルペダルはスイッチと同じ全部踏むか全部離すか二つに一つ 最新型のハイテクの粋を集めたようなコックピットには惹かれる。走りも良い。
ディスってるやつは手が出せない貧乏人だと思う さすがに今は踏み間違いしても加速しないようになってるんだろな。買わないけどさ 今はバッテリーの寿命ってどれくらいなんだろ
買い替えどうしようか迷い中 実物はかっこ悪いよな
首都高で見たけどさ(´・ω・｀) >>3
燃費だけが取り柄
視界、ユーザーインターフェース、外観等々、その他は
まるっきり良い所なし 今日ディーラー行ったら納期一年半ってたな(´・ω・｀) 顔がナマズなんだよなぁ
実車みたらいらねーってなったわ >>19
欲しい人はとっくに契約してるしもう納車してる人もいる
冷やかしや様子見する人がそうなる 片落ちは半グレがよく乗ってる
半グレの人気No.1がプリウス >>40
ドアが開くんじゃなくて屋根が開くのなら完璧だったのに レンタカーで借りたけど運転席に乗り込む時、頭打った。マジで狭っ苦しいぞ。 もうプリウスαは出さないのかね
あれのphevなら是非欲しい 新型ミサイルも年寄りに人気だとよ。
セダンタイプでこの値段だと余裕がある人じゃないと無理だしな。 よくあんなシフトレバーで運転できるな
最初からプリウスなら違和感ないのか プリウスに乗ってると、信号無視したり、障害者用駐車スペースに停めたり、コンビニに突っ込んだり、通学路を60キロで走ったり、割り込みや煽りをしていんだろ？ >>74
いいってもんじゃなく、勝手にそうなる。
おまけに対向車線にはみ出てバイクと正面衝突も。 プリウス乗りはお年寄りか、イキったら小ヤンキーばっかだからクソみたいな印象付くのも分かる >>84
ライバルが消えていったから頑張る必要もないだろう。 >>75
車体からなんか変な電波出てんのか？wっていうくらいおかしい '13年あたりのデザインが好き
シフトレバーがクソでアクアにしたけど >>2
昔こんな車あったなと思ったらランティスだったわ 今日１時間ほど市内運転したけど
新型２台見かけた
ミライも見かけると得した気分になるし
このままレアキャラ路線を維持してもらいたい 高齢者以外ならどうにかなる車なのかもしれない（視認性の悪さ、アクセルの調整具合、パワーモードの存在）が
高齢者にうりまくってプリウスミサイル事件を多々おこした。トヨタの黒歴史だろ。
まあ新型でいろいろ改善したようなので事故は減ったようにみえる、、、暴走事故はなくなったようにもみえる。
なんでジジババにうったり、ジジババが買ったりしたのやら、そしてなぜに問題点を放置したのやら。
日本の闇ですよ >>78
軽の駐車エリアははみ出さない車なら
積極的に使用させた方が効率的
まぁ、障害者特権みたいに軽特権だと思ってる人も多いが バッテリーがどうこう言われてるが、12年20万キロ交換なしで走ってくれた
もちろんでかい故障もなし
十分じゃね？ シフトレバークソだけどガチャガチャする訳でもないしそんな文句言うところか？ >>4
日本の富裕層は2.5％しかいないよつまり
97.5％は庶民 新型で安全装備盛り盛りなやつでもミサイルになるのかな？ >>10
わかるw
でも本当にごく少数だけどな
プリウスとレクサスって、おかしな人しか乗ってないのか？ あのCMが臭すぎて無理
BBAとイキった男が大不快 プリウスってバックミラーとウインカーオプションなの？ 新型プリウス見てたら50プリウスの初期型ってもしかして
あれはあれで傑作なんじゃと思うようになてきた ふつうにカローラHV買えばいいのよ
なんで年寄りは あんな視界の悪い乗り難いクルマを選択したがるんだろうか？ レンタカーで前期型3日借りてみた
シャシーがシャキッとして山道も素直に曲がれるし乗り心地もめっちゃフラット
これは良い車だわ。難点はアホみたいに軽すぎるパワステぐらい
確かに良い車なんだけど乗ってる奴がなぁ 自動車専用道の追い越し区間で俺のトラックと前の車が50mくらい開けて同じ速度で走ってるのに、区間が終わるギリギリでプリウスが割り込んで急ブレーキしてきたわ。
トラックの前に割り込んで妨害するほとんどがプリウスだわ >>45
うわわーこれ死んでても全然おかしくないじゃん。
ほのぼのBGMに騙されたわ。しかしこの姉ちゃんのその後の逞しさすげえな。2回も手術して 写真だとカッコイイのは認めるんだけど
実車がなぁ(´・ω・｀) プリウス購入者は全員交通ルールの学科試験受けさせろ プリウスとかアルファードやヴェルファイア乗ってる若い子って高確率で帽子かぶってるんだけどラッパーなの？ >>128
ディスりへ悪ノリしないとアスペとかいかにも陰湿な日本人らしいな 新型のデザインはカッコいいが乗り出し400万は高すぎる 今朝新しいクラウンを見かけたよ
プリウスを大きくして平べったくして高級そうな色にした感じ 「何に乗っているんですか」
「トヨタプリウスです」
これで完結
高いの乗ってるなだの貧乏くさいのに
乗ってるなだの余計な感想を持たれる
心配なし
盗難は怖い ガソリン車からハイブリッド車へ変えたらガソリンスタンドにほとんど行かなくなった（週2,3回買い物だけの近距離なら1ヶ月に1回も行かなくても大丈夫レベル）
ガソリン高い時は特に大きい
今、ガソリン代高いけどタクシーなんかハイブリッド以外走らせたらガソリン喰うから大変でしょう 爺丸出しの例えで申し訳ないけど、低燃費でマークⅡに近いカローラみたいな存在感なのがいいと思う 車種名変えるべき
シリウスとか、シニマスだけは、辞めるべき >>134
週2、3回の買い物しか行かないのに、2ヶ月に一回は給油が必要って、一回あたり何km走ってんだよ。
おれは週末しか乗らないリッター9キロの車に乗ってるが、2ヶ月に一度くらいだぞ。 プリウス叩いてる人間は大体下層民
あの程度の大衆車など上層民は見向きもしない
つまりプリウスアンチ民はプリウス程度も変えない下層民が嫉妬で叩いてると見るのが妥当
軽は愚か車の所持すら怪しい人間だと思う 10年位前だとプリウスタクシーよく見かけたが現在は全く見なくなった
当時ドライバーさんは運転しづらい車だと言ってたわ >>142
プリウスを叩くのは絶対的な正義みたいに思っているのもケンモメンくさい >>142
なんでR(後退)がD(前進)の上にあるんだ！と息巻いてるがATもRはDの上だからね
自転車は持ってても自動車もってないんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
