自転車で車道側に転倒した児童、トラックに轢かれて死亡【川崎市】 [439992976]
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自転車で転倒した小6男児 トラックにひかれ死亡 川崎市幸区
6日、川崎市幸区で、
自転車に乗っていた小学6年生の男の子が車道側に転倒した際にトラックにひかれ、死亡する事故がありました。
記者
「森さんは自転車で前方に走行中この電柱をよけようと中央に寄った際に、
ハンドル左側を電柱にぶつけ転倒。 前方からくるトラックにひかれたとということです」
事故があったのは川崎市幸区小倉の市道で、神奈川県警によりますと、
6日午後1時半頃近くに住む小学6年生の森巧さんが自転車で走っていたところ、
バランスを崩して転倒し対向して走っていたトラックにひかれたということです。
森さんは病院に運ばれましたが、およそ2時間半後に死亡が確認されました。
トラックはすれ違う時に自転車を避けましたが、
森さんが電柱にぶつかって倒れたため後輪でひいてしまったということです。
県警は、トラックを運転していた男を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕していて、
男は県警の調べに「私の運転で人を負傷させてしまったことにまちがいありません」
と容疑を認めているということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab6aad4924b30172b3a9b5a9d69b70b6aeaa37c7 これ運転手悪いのか？避けたのに倒れてこられたら回避にも限界があるだろ 前から来るトラックに轢かれるってどれだけ派手に吹っ飛んだんだろう 今重要なのはヘルメットをかぶっていたか、いなかったかやろ！ 後輪で引かれたのか…
ヘルメットがあっても無くても即死だったな これはよく思うよ
側溝や道路の継ぎ目が自転車のタイヤ幅くらいで、
歩道走れば安全だが車道だと自転車用に整備されてないから死ねる。。
今回は歩道車道どちら走行かわからないが今後防ぐ事が出来ない。 まぁ過失何たらで逮捕までは通常の事だろうが
事故の経緯がキチンと立証されているのなら不起訴になる確率も十分にあるな どんだけ距離取れって規定無いからなあ
とにかく運が悪いとしか 過失傷害罪って、避けようがないもらい事故でも適用されるんか 自転車のガキが接近してんのにひき殺すスピードで近付くアホの気が知れん。 どうせすれ違う時は歩行者や自転車との車間距離を開けなければいけないというルールを知らない運転手擁護のバカが大量に湧くんだろうな 自転車専用道路とかいう公共事業のためだけの殺人整備 車が通れるようにぎりぎりまで端に寄ろうとしてこうなってしまう
身の安全のためには後ろの車が追い抜けないぐらいの場所を走るのが良い
たとえば路上駐車がいたら車の右ドアが開いてもぶつからない位置を走る
しかし>>1の動画の道はひどいな道路の構造と電柱の立て方が事故を誘発するわ 乗用車だったら大きく距離を取って抜くから、転倒してきても影響少ないだろうけど
でかい車はそうも行かないよな。 転んで轢くような距離人や自転車居たら少なくとも対抗なら止まって通りすぎるまで待つわ >>26
自転車専用道路って大阪の万博公園の周りぐらいしか知らんけど
ほかにもあるんか？ トラックと子供の事故を目撃した時
運転手「ありゃやっちまった救急車呼んで」
俺が119番したけど運転手は自動販売機で
コ―ラ買って飲んでた
トラック運転手ってクズなんだと
認識したねw >>29
抜く時はそうだろうけど、今回は対向車なんだよ 現場の映像見ると道路幅もっと狭いかと思ったら思ったよりも広いな。トラックが右側に限界まで寄れば回避できそうな気がするんだけどなぁ お前ら滝クリがこんなベストなタイミングで自転車でコケて大怪我しましたっていうのどう思う？
サングラスブッ刺さったって言ってたけど全然腫れてないの凄すぎん？ 道が狭いんや
両側の家の敷地１メートル削れたら解決 >>20
1メーターくらいじゃなかったっけ?
現実的には無理な奴 トラックは前輪では避けたが
チャリがビビって左側に寄った為に電柱に当たり
トラック後輪で轢いた
どっちもどっち >>43
それか徐行
横断歩道跨ぐ前の一時停止同様、守ってるやつ見たことねーけど ハードラックとダンスっちまったんだな(´・ω・｀) 渋らない保険会社なんてないだろ
あるのかな
あったらいいなあ >>40
だったらそのように走るべき
つーか車カス下手くそ揃いなんだからセンサーと自動ブレーキに金かけるべきだわ
まぁ色々業界が儲からないから放置してるんだろうけど チャリから落ちて体ごと道に倒れてくるねん
俺もガキの頭踏み潰しかけたことあるわ
ほんまに運よ >>45
下手くそなくせにハンドルで避けようとするからそうなるんだよな >>1の動画みたけど
こういう電柱無くせよ、地下配管に電線埋めて
道も少しは広がるだろう ジジイばっかだから反応速度も遅いんだろうか
高齢化地獄だわ >>17
before&after
何ということでしょう! >>1
ラッパーじゃない方で川崎で有名になっちゃったな。 児童ちゃんの一通逆走やん？
まぁ違反してなくてもチャリで車道側に倒れたらおしまいやけど >>36
子供が脳漿ぶちまけるような悲惨な事故は日本でも日常的に起きてる
臭いものにフタをする日本では公開されないだけ >>61
東京の河川敷だと自転車専用道路って見たことねえな
歩行者と共用ばかりだわ この国は歩行者自転車自動車完全分離の道路を作ってこなかったらな これで相互通行なら相当狭いぞ
一通にしてもいいくらい >>1
運転手無罪だわこんなの
うちのボウズにも注意しとこう ジジイBBAの転がす下手くそ四輪に多いのが、対抗が2輪だと強引にセンター割ってきて当たり前の面してる馬鹿
そしていずれこの3分56秒みたいな事故に繋がる
https://youtu.be/13SDstKg7BA ところで6日の13時って春休みなんか？
運ちゃんはかわいそうだな
首括らなきゃいいが >>23
どんな低速でも巻き込まれて潰されりゃ死ぬわアホか 自転車のサイズが合ってないと、安全を確認するために止まることが難しくなるんよな 事故起こすやつは
下 手 く そ
だから安全運転義務違反も加算される
覚えとけ、下手くそども 中央線のない道路が多いからなあ
バスやトラックは無理があるんだよ >>79
普通に公開されてますが？
情弱や現実から目を背けていたいお花畑には見えないかもね >>73
バイカーアホっぽいけどプリウスは運転しちゃいけねぇレベルだな ガキが車道デビューとか調子こいてるからこうなる､13歳未満は歩道にすっこんでろ 被害者を叩く気はないが、小6で電柱にぶつかって転倒するって相当下手だよ
自転車に乗ってはいけないレベル >>88
因みにこの案件は10（ﾌﾟﾘ）：0（バイク）の過失割合になったそうだ >>85 映像見ると狭いながらも一方通行になってるから大型トラックでも通り抜けられ道幅だよ >>93
「注意して」が抜けてるな
学科落ちるぞw そりゃ通行禁止じゃなければ
行政の問題だからな
まあ、危ない時は立ち止まらければいけないな >>73
内房沿いの金谷あたりか
めっちゃ殺しに行ってるじゃん 電柱の手前で止まってトラックが通りすぎたら右に出るようにするように学校は指導しよう
チャリは待つということをしないからな
しょうがない 電柱に通学路ってあるのが痛々し過ぎる
この道は違うけど自転車も車道外側線の外側走らないように指導した方が良い却って危険増えるだけだ
それで問題あるなら基本車道走るなんて止めるべき いつも言ってるだろ自転車は転倒する恐れがあるから十分な距離開けて抜けって >>97
バイク見ただけで激昴するやつ、マジでいるからなw
スゲーよ、ロードレイジ >>90
道が狭いからギリギリで電柱を避けようとしたんだろ。
まー、小学生はトラックが通り過ぎるまで電柱の陰で待っているのが正解だったな。
少しの時間を惜しんで命を散らすってのもなあ...。 運転が不安定だったり
子供やお年寄りを追い越す時は
仮にコケた場合の場所を明けて追い越してるな、俺は 事故にはならなかったが同じようなシーンを目撃したことあるわ
あと2～3秒ズレてたらヤマトのトラックが野球少年轢いてたわ
いやぁ肝冷やしたよ よく、立ち止まらず
すぎるから飛び出してくるのいるけど
あんなのは自殺行為だな
必ず先に車やからな >>73
何これ、殺しに掛かってるの？
ありえねえ。 >>110 チャリがトラックやり過ごしてから電柱避けるか、トラックが自転車認知した時点で徐行して大きく右に避けるかそれが無理なら停止して自転車やりすごす >>110
徐行もしくは一時停止して
車-自転車-電柱が横並びにならないようにする
これをしなかったのは車の大きな過失 >>16
県警殺すにゃ刃物はいらぬ
容疑を認めるだけでいい >>98
ハンドル左側を電柱にぶつけたから左側通行をしていたっぽいけど
一方通行の逆走のこと言ってるのか？ そうでなくても貴重なトラックドライバーやぞ
これもらい事故やろ
むしろ小学生が当たり屋実行したという話なんだが
小学生どんくさすぎるやろが
こんなので逮捕されるとか理不尽すぎるわ >>80
ガキがすっ転んできても巻き込んだりする前に止まれるスピードにしろって話だろ 運転手に同情するわ
こういうのなんとかしろってマジで思う 親も後悔してるだろうな
トラックに絶対近づかないようキツく言い聞かせてれば スッパマンで車の下に潜り込んできた事故を思い出した ひっどい環境だわねえ。
トラックでなかったらって考えてしまうわ。
車道に自転車というのが危なすぎる >>3
車両の前部も接触なら運転手も過失あるが
前部通り過ぎ後に、後輪へ倒れ込みなら、運転手に過失なし
避けようもない。 >>98
なんで記事ちゃんと見ないんだろな
お前みたいなアホは >>1
道狭っ
まぁこれでも太い部類になるのか、内地界隈だと
昔は一方通行ではなかった臭いな >>124
全然同情しねえよ
動画見たか？
普通なら
電柱自転車トラック
の状態ですれ違おうとしない
自転車
トラック
電柱
こうなるまで待つわ普通は そう、トラック運転手はどこの世界でも万年不足
どんくさいガキは川に流され事故で死にどうせ
社会で成功しない。 必ずガイジが、叫ぶ事故の寝たんかスレッド→>>122
おまえらね。
犠牲者追悼の意と
事故原因を区別できない朝鮮民族 歩道がなくて路側帯は電柱で塞がれ
田舎はこんな道だらけ
車来てるときは止まってやりすごさないと歩行者でも車とすれ違うのは無理よ スレタイ脳患者。本分も読まない池沼が叫ぶ→>>25 この道幅で対向の自転車を電柱よりも端に追いやるようなデカい車なのかクソ運転で右寄せしてたのか
デカいのは幹線道路以外走行禁止でいいな
狭いところは誘導員を義務化して歩行者同等の速度まで落とさせろ 電柱避けようとせずに大人しく止まって待てば良かったのに
トロイ癖に無茶するから死ぬ なんだ、民度最低治安最悪川崎国神奈川土人のほのぼの日常じゃんかww 田舎は狭い道でも大型トラックが爆走してる
歩行者や自転車がいてももちろんスピードは落とさない
ガードレールとの間ですり潰されそうになったことある
雨の日も減速しないから水バッシャーされる 自然淘汰だろ
危ないなと思ったらチャリ側（実際死ぬ側）が止まって安全確保するわ
歩行者もチャリもそうだけど、自分が正しかろうが有事の際に死ぬのは自分ってことわかってないやつ多すぎ
危機意識無さすぎ >>143 右寄せなら自転車とぶつからなかったんだけどｗ 電柱とトラックの間には突っ込むな、か
子育てって大変やね どっちが悪いとかいうことより、どうしたら防げるのかを知りたい >>133
職業ドライバーだが狭い道で電柱と自転車が重なるタイミングになるなら止まるわ
自転車乗ってんのが子供ならなおさら 後輪でやっちゃったか
これはたとえ徐行でもやってしまう 本間は学校できちんと教え込まなあかん事やけどな
年に一回は教え込まなな。
ロード乗ってたら危ない場面など何回もあるわ。 >>151
どっちかが止まるしかない
そして自転車乗ってたのが子ども
トラックが止まらないでどうするよ >>152
だから、お前の停車後→発車後に後輪へ倒れ込みなら、どうしようもない。という >>151
子供が完全にすれ違うのを確認するまでトラックが一時停止するしかない 刑事処分としては不起訴になるけど行政処分として13ポイントプレゼントで免許?奪されるやつか >>157
トラKS「はぁ？オレ様にブレーキ踏ませんじゃねーよガキが！（ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ！）」 >>65
一通ってほとんどのところで「自転車は除く」ってなってない？ トラック止まるともう一回クラッチ踏むから
面倒くさいんや。
だからなるべく徐行する。
トラックの運転手は運転荒いの多いから
危険やぞ >>163
東電「じゃあ埋設するんで電気代値上げしますねー」 >>149
これ一通を一応左に寄ってはいるけど逆走してきてる自転車を轢いてるから、右に寄ってたら真正面で弾き飛ばしてワンチャンあったって話ならわかる >>158
なんで自転車が通り過ぎたかまで確認しない前提なんだよ >>32
多分所持金が200円しか無かったんだな。 こうならないように自転車との側の距離1.5m程度取って追い越す必要があるけど日本の道路でそれやると追い越せ無くてそこら中で大渋滞発生やろな 自転車が歩道を走れれば助かっていたのに
最悪だな、道交法
自転車が車道を走るの危ないんだよ プロドライバーとして失格
こんなケース講習で、いやというほどやるだろ
トラック運転手はレジャードライバーよりも臆病じゃなきゃだめなんだよ >>159
これができないなら運転したらダメだよね >>140
それ、本来車が待つのが当然なのに我先と行くのが多いからな 前輪と後輪の間に自転車やバイクが入ってくるかもしれない運転ヨシ！ 今日なんて風強いんだから、自転車や歩行者の近くで走るときはより慎重にする
こんな当たり前のことも、普段通りする想像力がない奴らが多すぎる >>158
日本語理解できないのか？クソバカ？
自転車が通り過ぎるまで停止するって意味だろ？ 道交法変えろよ早く。この手の事故で何人死んでんだよ。
運転手は回避不能だろこんなん。 >>181
だから通り過ぎるまで完全停止してたらいいんだよ 自転車優先で譲りまくると他スレのインプみたいな奴が後ろからゴソゴソしてくるんでしょう世の中上手くいかないよな >>177
数台前の状況が見えないから余計イラつくんだろうな
はっきり言って欠陥モビリティだよw
まぁそういう感情が優先する馬鹿が運用しちゃいけないからの「免許」制度なんだが
実際はアルコールやトルエンで頭ラリってるような底辺ばかりが就くという
地獄絵図（笑） >>149
>>1をよく読んだらわかる
自分も追い抜きかと勘違いしてたが対向なのだ >>152
その行為と過失の有る無しは関係無いけどな いきなり小学生が転けてタイヤに轢かれるかもしれない運転 オレがドローンで商売するなら
上空から道路状況空撮してその状況を各車輌に視覚的にデータ飛ばすとかやるけどな
この国はもう馬鹿ばっかだから、そういうの思いつかないだろうけどw 渋谷駅で京王バスが警備員を轢いた事故は運転手は無罪だったな >>168
>>180
子供やオナゴってのは、対抗する自動車が止まれば自分も止まる。
横断歩道では🚗が停止してくれば急いでダッシュ。
ネットのここで妄想と実体は違う
止まればトラックは前進するんだからな。
＠例の中国のベビーカー後輪へ巻き込ＧＩＦな。 子供がスケートボードにうつ伏せになって交差点に突っ込んで来るかもしれないんだから
自転車電柱の組み合わせなんて危険予測は簡単なのにね https://goo.gl/maps/eD6yEfd73JShHPBc9
この向きで左側通行のチャリが電柱にハンドルをひっかけて転倒
一方通行（自転車は除く）を対向してきたトラックの後輪に轢かれたってこと 完全に通り過ぎるまで止まってれば事故は起きなかったってのはその通りなんだけど
現実にはそんなの無理だわ >>193
営業終わりの王将の地下駐車場に無断で野宿して通路に寝てた高校生をパート帰りのおばちゃんが轢いたやつも相当だったな。 示談内容次第だろうがこれだと不起訴は難しいな
交通刑務所でたっぷら反省文書いてこい >>200
地下駐車場で高校生が寝ているかもしれない運転するわ 現場映像みてみたけれど、制限時速超過だったのか？
30ｋ未満の走行で突然側面で倒れた子供を避けることはできる状況だから
現行犯逮捕されたという事なのかな？
避けきれない状況の場合もあり得そうな現場に見えたから
具体的な状況を知りたいところだな。 幼子、ボケ老人、スマホ片手の女見たら問答無用でブレーキに足を置け。 状況見て止まれるドライバーになれないからこういう事故になってんだし もっと危ないとこ山ほどあるんだけどな
死ぬ時はそんなもんかな >>208
極めて低速だろう。
後輪だけのホイールベーススペースにスッポリ倒れ込むのは、高速度なら無理なんで 現場は制限速度30kmだけど、対向車と歩行者が全くいない時間帯でなけりゃ30は出したく無い道だな >>208
まぁ死んじゃうくらいだからスピードもそれなり出してたろう
トラックで道交法守ってるやつなんて殆ど見たことないからなw さすがにこのパターンはドライバー側の過失減らされるだろ >>214
逆にスピード出てたら弾き飛ばされて重傷で助かった可能性も無くはないな
もう何が功を奏するか、事態を悪化させるかなんて分からんよね 30km/h制限てのは理由があってな
付近に住宅街や商店街があってそういう不測の事態も起こりうる事を考慮した規制なんだよ
つまりそういう道路で人身事故起こした時点で、車はかなり分が悪くなる 安全に回避出来る所で抜くしか無いけど端にも寄らずに邪魔な所走るようなチャリカスも居るんだよな こういうのって運転手に非がなければ
昔は事情を聞いていますとかで
現行犯逮捕はしてなかった気がする 自転車が逆走してたから、トラックは徐行すべきだった
これが法律上の解釈
しかし、そんなことしてたら、日本中が渋滞 接触無しでも自転車側が車の圧迫感で操作ミスして転んだ→車側の責任
という話を聞いた事があるので、ドラレコ＋絶対安全距離は必須
当たり屋もいるしね >>222
そんなに深くは考えていないと思うぞ。
むしろ狭い道で30キロまで出すと歩行者にしてみれば逆に凄く早く感じるから、そういう道では速度規制自体無くすとかやってるね。(理論上法定速度60キロまで出せるけど空気読めよなと言う意味) 自転車が逆走してるわけだから、クラクションを鳴らしまくるべきだった まぁ運ちゃんはチャリが運転席を越した辺りで無事にパスした気になってただろうな
まさかその先でハンドル引っ掛けて車側に倒れ込んできてるとは夢にも思わんだろうな >>158
ミラーついてない車のってんのかな？
車の運転しない方がいいですよあなた
あとバカで気持ち悪いんで返事入らないですよ 死んだ子は気の毒だけどこんな事故で有罪にされたらたまらん
歩道広げられないならガードレールを胸の高さくらいまで上げてくれんかな
そしたら倒れ込みリスクは減るだろ >>3
おそらく不起訴になるか悪くても執行猶予付きの判決になって終わりだよ >>232
一方通行標識に自転車は除くと書かれているので
自転車が左側通行をしている限り逆走ではない >>55
電線は地下化できてもトランスはできないので電柱の
代わりにトランスが地面に残る。で、地上トランスを
避けようとして・・・ >>73
こいつはひどいや
そんなカーブでもないのになんでこんな寄ってんの これは起訴できんわ。
ガキだから逆走していいわけがないからな。 ハンドルに肘ついてなめた運転してたらズルっと肘が落ちて社堂に飛び出したときは死んだと思った
幸い車列の切れ目で跳ねられなかったが今でも思い出すとぞっとする >>73
見てきたけどほぼほぼ相手車両に車道占められてて逃げ場無いじゃん
殺意あったの？ こんな感じぞ
>>241
？？きみが自転車を逆走とする論拠がわからない 運転手は避けたって言ってるしチャリには轢かれたような跡もないから距離は十分だったんじゃないの
おっとっとズザーみたいな感じで頭だけ車体の下に入っちゃったみたいな
不幸な事故だよ、だれも悪くない
あとどっちも逆走してないよ
トラックは一通を守ってたし一通は軽車両を除くの表示だからチャリは対象外、チャリは道路の左側を走ってた >>247
おまえの文章を読む能力は幼稚園児レベルだから、もう一度、記事を読め >>247
前方からくるトラックに轢かれてると書いてあるから、自転車が逆走してんたんじゃねえのか？ 一方通行って大体自転車は除くって白いのが下についてるような？ >>246
電柱で膨らんでくるという想像ができず、止まらない車が多すぎるので
だいぶ手前から真ん中走るようにすると車はギリギリまで橋によってくれるので安心して超えられる 自転車は歩道部分は左右どちらを通ってもＯＫ（右側でも逆走とはならない）
車道部分は右側走行は逆走となってＮＧ 昔、高速でマイクロバスから転がり落ちた人をひいた運転手が逮捕されたその理由が
制限速度を守っていれば避けられたはず、だったような >>257
緩くするとおまえみたいなガイジが調子コクから、これくらい厳しくていい 車同士なら障害物のある側、膨らむ側が止まるんだけど
免許持ってないチャリの思考は>>254これなんだよな
相手に命をあずけるのは危ないよ、そういうことしてると過失がなくても死ぬ こんなん自殺やん
まこんなことで死ぬようなガキは遅かれ早かれ死んでたんでしゃーないね🤗 >>255
車道に突っ込んできた時点で完全に逆走してるだろ ・自転車は左側通行していた ←逆走ではない
・自転車を除く一方通行道路を反対向きに通行していた ←逆走ではない
まじ意味不明なんだが 正面から自分を容易に殺せるトラックが迫って来てる状況でも止まらず近づいてくんだから自殺で良いだろ
交通弱者とかいって甘やかすから危機感ない馬鹿が死んでくんだよ唯の淘汰でしかない >>260
それなァ
自分が一番偉いと思ってるのがチャリ >>259
1時間半以上このレスに張り付いてお前トラックに親でも殺されたのか？ >>266
おまえみたいな馬鹿を弄ってると飽きないからなw >>260
これ
まあ普通に車乗っててもやらかすのがたまにいるのがより怖い 未だに車道と歩道スラロームしてるチャリやら横断歩道漕いで渡るチャリしか見ないからな
チャリカスさぁおまえら原付未満の民度やぞ🤗🤗 >>267
暇人すぎるだろwとても真似できねーわwww 地元でよく通る道だけど運が悪かったとしか
運転手も少し左に寄るべきだったな
チャリが来てることは絶対に認識してるはずだから >>272
朝から100レス以上してるおまえに言われたくないw 車で人を殺して逮捕されるパターンとされないパターンあるけどなんで？ 狭い道怖いから減速はするね
減速した上で轢いたかもしれんが まぁ仕事中に人身事故起こして死なせちまうような下手くそなゴミはどんどん事故起こしてブチ込まれてくれw
それだけ道路が走りやすくなるからなw >>1
飯塚とかは一度も逮捕されてないのに
こんなのでも逮捕されちゃうとか
可哀想すぎる 2トンショートなんてアホみたいに狭い道行かされるから乗りたくねぇ
広めでもこういう通学路やら保育児童の通る道走らされるしな >>82
早くベビーカーから卒業したらいいでちゅね？w >>289
ジジイだから標識読めないんだよw
それか日本人じゃないのかもな（笑） こういう風景描写がダメ人間→>>217
発達障害統合失調症だからな >>39
美○○形がてらに啓発しとくかーみたいなノリかとおもた ガキが電柱の手前でトラックをやり過ごせば死なずに済んだ そもそもまともに運転できないなら何時でも何処でも何に乗っても事故るわな そもそも車道を走れという日本の道交法に欠陥がある。 >>301
まあなー
でも車運転してたらチャリは横通るときコケるもんだと思うくらいがいいと思うわ
(´・ω・｀) 東京の勝ち組のクソガキはキックスケーター強制通学に法改正しろや！！！！！！！💢💢💢💢💢💢💢💢 東京の勝ち組のクソガキはキックスケーター強制通学に法改正しろや！！！！！！！💢💢💢💢💢💢💢💢 東京の勝ち組のクソガキはキックスケーター強制通学に法改正しろや！！！！！！！💢💢💢💢💢💢💢💢 東京の勝ち組のクソガキはキックスケーター強制通学に法改正しろや！！！！！！！💢💢💢💢💢💢💢💢 >>137
それ徹底してたら仕事どんだけ遅れるんだろうな
遅刻の言い訳に子供が自転車で～って繰り返すのか？ プロドライバーはこういう巻き込まれ事故あるからキツイな
危ないと感じたらブレーキして止まれば良いのにこういう単純な判断すら出来ないアホが公道で多い >>314
そんな道通るなよ？
プロなんだろ？w
ちゃんと通学路ってデカデカと貼られてるのにな
スマホでも見ながら運転してたのかね？w
https://i.imgur.com/RUtzXR8.jpg >>303
右派はいつも、どんな道も自動車専用を提示するんだけど
左派が、「人権ニダあああ」で押し通すんだよ この国の道路は車の大きさに合ってない。電柱は出っぱってるし最近は自転車すら乗ってないよ。それなのに車はかっ飛ばす。 自動車専用道路とか人も緊急時以外は歩けんぞ？
もう自宅警備に徹するしかなさげ >>52
学年変わったばかりだしダメージ少ない
>>101
すれ違いだから抜くは関係無い 職業ドライバーがクズばかりとわかる素敵なスレですなw >>316
通学路なら登下校時は注意するだろうがチャリは知らんがな >>318
まぁ元がナ、大八車さえすれ違えればそれで良かった、充分だったような国だからな
それに発動機を付けたモノが、オート三輪車に初期の360時代の軽自動車よ >>323
ここは日本なんだよw
おまえの国じゃそうなのかも知らんけどな チャリにもエンジンガードみてーなもんがほしいな
エンジンないけどな
そうすりゃ倒れねえで済むから
投げ出されねえよ
メーカーが怠慢だな >>329
お前は車線変更するときその位置は死角だから目視確認しろと習わなかったのか？ >>325
日本じゃ面白事故で死んじゃう被害者も轢いた加害者も社会的コストの内だからねー
被害者は死んでるからもうどうでも良いし
加害者側は保険に金払って貰ってさっさと忘れた方が前向きだよね 無理ゲー過ぎる
これはもう車を運転するのが悪いってことだな >>28
そうなんだよ。狭い道で抜かれそうになるから真ん中走った方がいい。
自転車は低速で歩道が正解。 >>336
なるほど、自転車を除くやつか
これは電柱が悪い 歩道を逆走で無灯火でスマホ片手の自転車は蹴飛ばしてやりたくなる 子供を見たら車道に出てくるって予想してないといつか轢いちまうぞ 抜け道の一通で対抗車が調子こいて右寄せてしくるので
すれ違う前にオープンスペースをとって存在アピールしておくのが得策 小学生の頃、足のつかないサドル位置の兄貴のロードバイクを勝手に乗って遊びに出た。
車道を走っていて徐行もままならないからトラックの荷台に手をついて姿勢を保っていた。そしたらトラックが動きだして俺は姿勢を崩しトラック側に倒れた。
こういった記事を読むとよく命が残ってたと思う。 >>339
除くなんて書いてなかったら死ななかったのにな >>254
いやそれ自転車の方が多いわ
しかも絶対後方確認しないおまけつき >>345
通勤路に完全に一通の道があるけどガンガン突っ込んで来るけどね..
車は当然だが自転車も免許制にしてほしい
幼い子どもには路上でのヒヤリハット教育を徹底してくれ >>342
こうって事？
今回は小学生だからしょうがないと思う
チャリがイヤホン高校生やバカマンコなら
運転手に同情する 徐行すればいいとか簡単に言うがトロトロ走っとったら運転手クビになるわ いつも思うんだけど自転車が車道を走るのって危なくない？
一度、ジジイが自転車で走ってる横を徐行で抜けようとしたら、いきなりUターンして来て跳ねちゃった事あったよ。 前輪と後輪の間に頭突っ込まれたらどうしようもないじゃん >>73
いやこれプリウス逆走やん
こんなん避けられんわ
人工関節になってるし可哀想すぎるやろ
子供も産めない身体になってるようだしプリウス海苔って頭沸いてるのしかいねえのかよ これいつも想像するわ
すれ違う度に怖いがやっぱ現実にあるんだな >>3
このケースは運転手が距離を取れば避けられた トラックって、横に巻き込み防止のバーみたいなのが着いてなかったか？ まぁ２トン車にも巻き込み防止装置が必須かもね
それに板貼って出来るだけ突起無くすとか
こんな風に
>>73
先頭が左寄り走ってるから後ろの子は右寄りに走ってたんだろなそりゃ避けれんわ 子供って、つまらない死に方するよな。
小学校の頃に生徒で交通事故で亡くなった子がいたけど、なにかのテレビ番組のマネしてダンプに特攻していったって聞いた時はマジかよと思ったわ。 >>372
幼児とくに男の子は隙あらばあの世に行こうとする
習性がある生き物だからな。 >>1
車道を走れと決めた官僚の子供孫を殺してもいいぞ >>1
トラッカスが煽ったんだろ
毎回トラッカスだからこういうの >>1
電柱歩道にいれるのやめろよ
歩行者が歩道から出てきて困るわ >>1
そもそもトラッカスが避けてないだろ
だから子供は電柱寄りを走る羽目になり電柱に当たったんだわ >>3
徐行しなきゃダメ
子供がチャリで走ってたら普通警戒しなきゃ馬鹿だよ
徐行してりゃ助かってた 狭い道で子供が自転車乗ってたら横から追い越そうなんて普通思わんよ >>85
かなり前に、めちゃくちゃ狭い道路を宣伝広告のトラックが走ってたのを見たことがあるわ >>321 こいつ普段相当いろんなものにびびり倒しながら生きてそうw >>381 助かったと言いきれるかねぇ？俺はこういうときめっちゃ徐行するけどな こういうまきこまされ事故で人生狂わされたくねえからな >>381
どうやって見るの？
ミラーの死角だよね
前方不注意常習犯？ なんで自転車が待つ前提で話してるんだ
普段から車乗ってるけどこの場合はトラックが止まる方が絶対いいでしょ >.>350
スピード落とさせる目的でそんな感じで
でも直前でやったりすると悪質行為な「ひょっこり男」になるので注意 すれ違い地点を電柱がある場所からずらすだけで防げた事故
手前で減速して子供が電柱を通過してから自分が電柱の横を通過すればいいのに 現行犯逮捕か、じゃあ警察なら同じ状況で引き殺すことはないわけだな
さすが警察は違うわ >>393
教習所なら停車しろと教える事例だからな 川崎で踏切待ちのトラック下へ子供落としたマンサン居たよな、自転車転けた自分が悪いのにトラック厳罰にする署名集めてたとか >>386
自己紹介乙w
ドライバー本人が自分の不注意で怪我させたって供述してんだからトラックが悪いんだよ
諦めてw >>400
徐行バカのお前も轢く側だろうに
永久に車の運転するなよ >>366
傾斜大きいとこや田舎のでこぼこ道走れなくなるよ 一車線の一方通行で正面から来る自転車が目の前で転けたんだろ、で前輪は避けれたが後ろタイヤで踏んでしまった
流石に運転手のが可哀想、クルマは急に止まれない >>401
おめーみてぇな下手くそじゃねーからなw >>402
可変にすりゃいいだろ
固定とかアホかよ 状況なんとも言えんが通学路だから車が注意しないとな
最近は抜け道使うの多すぎるんだよ 注意していても転ぶ事まで予期できないだろ、電信柱の影からひょこっと出たくらいなら避けている いくつもある同様のグモ動画貼られてると思ったのに(´；ω；`) ガキがどんくさいな
いくら少子化といっても
どんくさいガキは生き残れないからな。 トラック用のサイドバンパーで高さ変えれるのなんかあるんか？ >>411
上京して思ったのはガキが人に慣れすぎていて避けようとか気にするって事が無いのがね >>260
そういうが、逆に車側に電柱がある場合でチャリ相手に止まって待つ車見たことないぞ。 ていうかもうチャリは車道通行禁止にしろよ
今の道交法は明らかにおかしい
車道通行のキッカケになったアホJDのスマホながら運転事故のせいで一体何百人の若者が死んでるのか…これこそ本末転倒だわ これからもこんな事故は増え続けるだろうな
なぜか自転車は車道を走る、って間違った規則のまま推し進めるらしいからな
自転車なんて交差点とまれの表示あってもかっ飛ばしていくようなやつばかりだぞ どう考えても道路整備してない市の責任だろ轢死だけに
立場の弱い運転手のせいにするとか
シナ癌チョンを即全死滅しなければ世界に平和は来ない
ハンドルぶつけたってことは、しかも電柱のところから倒れた位置で引かれたとは
トラックはかなりよせてたんだな >>113
無知アホ5960
倒れた場合でも轢かない余白で走行なんやが >>427
どう見ても電柱がトラップだよなぁ
奥の鉄板とコンボになってるし
もう少し車道側に寄せて歩行者なりが普通に通れるようにすべきだろう 尽きないこの種の死
そもそも未だチャリが左側走行してる時点で
もれなく自殺志願者のロシアンルーレット クルマは追い抜いたあとも、
最後端が過ぎた後も、
対象の安全を確認義務あるからな この幅しかないなら本来は片側のみに歩道設けるべきやろ >>419
チャリンコが車道を走るのは道路交通法制定時から変わってないんだけど、
お前は60年前にスマホがあったパラレルワールドかどっかから書き込んでんの？ >>436
現実として国道などの幹線道路のようにしっかりした歩道も幅もあるような道と
ろくに車同士の対面通行も怪しい道まで一律で同じように扱う必要ないよね 新鮮な轢死体の肉片は脂肪と血が混じって綺麗なピンク色なんだよ >>427
打ち継ぎが走ってるな、どう見ても軽自動車２台分の幅がある道だな
たぶんウチの実家の前の道より広いかとw さすが関東大震災を経た街だな
直撃されてないド田舎とは道幅が違うはww この事故とは関係無いかもしれないが自転車と自動車で同じ車道を併走させるのは良くない
Uber Eatsの馬鹿は後方確認しないで斜めに割り込んで邪魔するし
自転車のブルーラインはバスやトラックで塞がれているし自転車用と自転車用の間にフェンスやガードレール設置してほしい >>392
そういう状況(ポイント)じゃないと思うが
>>427 自転車乗るときほんと路駐やらバスやら邪魔に思ったわ
自転車用レーン（） 車両走らせるならガードレールやフェンスで区切るべきなのにラインで区別させるだけ警察は馬鹿なのか
自転車を車両として自動車と同じカテゴリーにしてるのが間違いだし >>363
子供を狭い道で抜かそうとした時点で終わってる
距離とって倒れても対処できるように走るのなんか誰でもやってる >>388
どうやってみるの？とかまぬけな質問するんじゃなくてそういう場所では抜かさないんだよ すれ違った後倒れて後輪に潜り込んで来たんだろ 徐行もくそもあるかよ >>451
ソースくらいちゃんと見てから書けよ
トラックは対向車 >>453
罪状はまだ未確定だぞ
不起訴になるかも知れんし
ま、体面が悪いから会社をクビにはなるかもだが >>427
奥の鉄板が無ければ電柱の左側をぬけるコースも選べたのでは？ >>3
危険だと思うならば止まっとけよ
習ったろ? >>3
運転手が悪いに決まってんだろ。
おまえが変わりに死ねばよかったな。 チャリが勝手に転倒して接触しなかった場合でも、車が接近していた場合は運転者の過失になるから注意な
転倒原因は車の走行が威圧感を与えたから結果転倒したとか言われたわ
ドラレコ見せて、チャリが段差で勝手に転倒して、その横を余裕を保って通り過ぎたのを見せても覆らなかたわ >>3
老害は知らんだろうけど、今の車は人と接触しそうになったらジャンプして三次元回避するんだよ
前後左右な二次元にしか動けない旧車に乗ってるやつが悪いわ >>22
あのヘルメットは上しか守れないから無意味
工事現場用だからチャリにヘルメットは無駄 TVKのニュースによると
ちょうどこの上の画像の場面で電柱にぶつかったようだ
http://upload.saloon.jp/src/up56294.jpg
チョークのあとをみると転んだ時の頭の位置が道路の真ん中をはみだしてる >>417
白線で歩道と車道を一応分けてある
電柱が邪魔で車道に出なきゃ通れないけど >>465
画像と記事で理解した
自分の場合は、そういう場所では電柱の前で止まって車が全部通り過ぎてから走り出すようにしてるわ >>3
電柱があるんだからトラブル可能性は予見できるだろ >>466
勝手に転ぶのはそう見えても横から少し動いて出てきてたとかそういうのがあるかもしれないけどね ちょっとぶつかったからって転倒しないよ普通。
自転車がよほどスピードを出していたのかな >>472
まともに自転車に乗れる人は普通ハンドルを電柱にぶつけない
でも運転が未熟な小学生だからな
普通だと思ってはいけない >>314
アホか、チリツモもあるだろうが、たかが十数秒短縮のためにその日の配送全部オジャンにするわ、他の交通も妨げてどーすんのよ 自転車を車両としてみた場合
避けなきゃならない障害物が進行方向上にある側にいる車両が止まって対向車をやり過ごしてから障害物を避けて通行するのがルールってもんだと思ってたんだけど 予見はしてても無理があるな
運ちゃんやるには運が必要 >>427
こういう現場かぁ…
ぶっちゃけまともな自転車なら止まるよね
いくら交通弱者優先って言ったって痛い目見るのは自分だし >>439
そもそもチャリンコでもクルマでも、幅のある幹線道路と幅の狭い道路とで同じように走っていいようになってねえの。
法がおかしいとホザく前に法を守れやカスが。 >>427
普通に走って電柱にハンドルぶつける馬鹿いないだろ
トラックが寄せたからだろ これもヘルメットしてないのにカウントされそうだな。
してれば生きてたと。
車に装置つけろよ。 これ轢いたのがバスだったら逮捕で下手すりゃクビだろ？
無罪でも運転手には戻してもらえず退職に追い込まれる。
成り手がいるわけがないわな。 象に踏まれても耐える強度のあるヘルメットを被っていれば、もしかしたら・・・ >>487
>>268,427,465
場所、ちょっと違うくね？ まあ、狭い道路はあんま走んない方がいいね
運ちゃんには悪いがこれ以上のアドバイスは難しいわ 横暴な車カスが普段から自転車に幅寄せしながら追い抜くなどするから。怯えて凸凹の路肩ををやむなく走ってコケたのだな。
タチの悪い車カスと自転車を蔑ろにする交通行政の被害者だな 毎回思うけど、こういう電柱で歩道塞ぐの禁止にしろよ
塞ぐなら車道でよい
どうせ大きい車やバスとか平気ではみ出してくるし 電柱を何処かに移設しろ →個人宅内に？無理ぃ
電柱を地下に埋めろよ →金がかかるけど？ 無いよそんな金
道路を拡幅しろよ →用地買収にすんごい金がかかるけど
詰んでる
北○鮮に核で更地にして貰え モーターリゼイション以前に区画割りされた地域は、基本、自動車通り抜け禁止にするしか無さげ
大八車に自転車、木の電柱時代に区画されたんだから、本来のように使えと
どうしても自動車に乗りたいなら他の場所に移れと まぁドブは埋められてその分は若干は広くはなったかw 近所のお父さんもそれで亡くなったが記事になってないな 法に明記されてる訳ではないけど、追い越しかける時の安全な間隔っめのは慣例的に1.5mとされてる
1.5mってのは不意に転倒などをしても避けられる距離なんだよ
大半のクルマがそこを軽視して1mも空けないで追い越しかけるよね >>500
リアルハゲやヤニカスが無くなっても環境美化にしかならんからな >>501
どう見ても道幅が足りないなぁw >>487 >>25
だな
でそういう加害者擁護するのは大概ネトウヨだからな >>427
今の餓鬼が鈍臭い コロナ禍を加味しても信じられないレベルで運動能力が低下してる >バランスを崩して転倒し
道路の施工不良だろ
車道から歩道に上がるときに
段差がありすぎて転倒する
自治体がしっかりしてるトコだと
段差が殆ど無いんだけど
イイ加減なとこに入った途端段差で転倒する 自転車乗ってるとふと今ここで車道側に転んじゃったら後続にひかれて確実に死ぬなとか考えることあるよね 事故のケース理解してから捕まえろや
こんなもん避けれるかいや 13歳未満の子供・70歳以上の高齢者・身体障害者であっても、歩道走行はできるというだけで車道走行が原則だからな
市街地の道路なら制限速度を守ってればいいわけじゃなく常にリスクを考えて車を運転しろということだよ こういう道路でチャリのった子供と女と老人(運転が不安定なやつら)
を追い越さないのは基本だろ、残念だがトラックが全面的に悪いよ >>504
電柱のポイントでなければ足りるだろ
あと1.5mと明記されてないのは、どうしても1.5m確保できなく、なおかつ追い越す対象が非常に遅い場合には速度を抑える事で安全性を確保できるからで、
例えば間隔を1m確保するのが限界の道で、自転車が10キロぐらいの速度であれば、自動車は15キロぐらいまで落とす事で安全に追い越せる
道幅が足りないから仕方ないではなく、道幅が足りない時は追い越さないか速度を抑えるかしないとダメなんだよ こういうところの電柱こそ地下化しろよ
まぁ運転手は不起訴だろうけど こんなのでいちいち逮捕されてたらトラック運転手になりたいと思う奴いないだろ >>515
これ、追い越し事故じゃないぞ
対向事故だぞ、>>1をよく読め
2t車に乗って一通路を通ってたらガキ(小６)の自転車が向かいから来たから左側に大きく避けてパスした、
と思ったら直後にチャリは電柱にハンドルぶつけて転けてて、後輪でガキんちょを踏んじまったって事故だ
完全に停車してガキチャリが通り過ぎるのを待てば良かったのにというのは簡単だが、まぁ好くても普通は徐行程度だな
でやっぱり踏んじまうぞと
スクールゾーンに指定されてて左右に歩道も設定されてて、左側に寄るといっても道幅自体がそんなに無いぞと >>465 仮に目の前のバイクコケてライダーが滑ってきて車の下敷きにとかでも運転手逮捕とかあるけど、いきなり逮捕はないで
事故のケース考えて逮捕せえや
どっかの暴走した上級ジジイ即逮捕しなくて批判くらいまくってただろ >>518
対面でも原則1.5mは変わらんぞ
ましてや電柱を避けるために寄ってくる事は明白なんだから、速度落として電柱の横ですれ違うのを避けるのは当然
ちなみに徐行ってのは概ね停止距離が1m以内になる速度を指す
お前のイメージしてる徐行は時速20〜30キロなんだろうが これは逮捕したらダメだろw
後輪に飛び込まれて避けれる運転手なんていないわ >>521
そこ制限速度30km/hなんだけどww
ま良いか、キチガイさんは相手にしない >>3
しかも対向だしね、、
運が悪かったで片付けちゃ可哀想だな運ちゃん。 止まってトラックをやり過ごすのが正解だがチャリカスでそれが出来る奴は少ない こっちが止まったり避けなかったりしなかったらぶつかってる事多々あり。狭い道でも反対から突っ込んで歩行者が待てと言わんばかり… >>488
正確な場所はよくわからないけど
川崎市幸区小倉5丁目というニュース記事から
このニュース映像の場所を探したらそこだった
https://youtu.be/yvzqwJzMO2U >>528
路上にスロープとかプランター置いとるな
悪いのはトラックだけじゃ無いな >>465じゃなくて>>487なのか？487ならトラック進入出来ても、歩行者と自転車優先で走るだろ >>465が衝突した場所で
>>487がトラックが停止した場所
かな
487のグーグルマップから後方に数メートル行くと465の場所になる >>487の一本後ろの電柱だな
歩道が緑に塗ってないから >>537
男児の事故率は高いし
7歳の次に12歳も山があったような記憶 同じような状況で案の定車道に倒れてきたことがある。
予測して止まってたから事無きで済んだけど。
母親もいて絶叫してたな。 >>541
やっぱ想像するよなお互い
いいドライバーでよかったよほんと… トラックも前からチャリ来てるのわかるんだからもっと余裕持って避けろよ >>159
ほんまこれ
子供のチャリに止まれとか言ってるやつは自分がガイジってこと自覚して免許返納したほうが良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
