【画像】トラックが高架橋に衝突。ウイングだけが取り残される事案 [896590257]
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高さ制限で高架下通行できず…トラックの屋根が損傷する事故で通行止めに【新潟市】
2023年3月30日 木曜 午後1:50 NST新潟総合テレビ
３０日午前、新潟市中央区の市道で高架下を通行しようとした引越し用のトラックが、高さ制限を超えていたため、屋根が橋に接触し、損壊する事故がありました。
この事故で道路に屋根の部品が落下し、通行が困難になっていることから警察は市道を通行止めにしました。
午後０時４０分から通行止めとなっているのは、新潟市中央区上所にある昭和大橋の高架下の市道です。
警察によりますと、３０日午前、３．５ｍの高さ制限の標識がある昭和大橋の高架下を通行しようとした引越し用のトラックの屋根が高架下に接触し、損壊しました。
この事故によって、屋根の部品が道路上に落下。この部品によって通行が困難となっていることから、市道を通行止めとしました。
この事故によるケガ人はおらず、警察は事故が発生した場所の前後の交差点で迂回措置をとっています。
https://www.fnn.jp/articles/-/506875
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/780/img_07692e2cca630d498a5c0c778b63f61a49013.jpg >>49
旧来の幌とは違うなあれは不便だったから
最近上陸したっぱかだからそんにいいなら更新していくなか増えていかもしれない ふえぇ、って言いながら尻もちM字ついた女の子に見える >>56
だよな、開けたままスピード出せるか知らんが >>46
別ソースだと引っ越し屋で、客の荷物も壊したって書いてあった つべに何台も何台も何台も何台も屋根ぶつける陸橋動画があったなｗ 箱が通るタイミングで急ブレーキかけたら引っかからなかった 名古屋仕様になって引越荷物を街の人に見せて回るんだな この時期に引越を伴う異動命令を出す会社はブラック認定しろ >>20
夏の路駐で劣化が早いからだね
あと台風にも弱い
風に飛ばされるのもあるが飛来物で簡単に破れちゃう ジャップに経済活動なんて立派なもんはないんだよ、実は。
名だたる大企業からして、どれも
「公金ちゅーちゅー」
しかしてないから
あほらしい
ジャップのGDP、６００兆くらいだろ
で、毎年政府の流す金が
一般会計と特殊会計で、
最低３００兆円はある。
あほらしいだろw
だからジャップじゃ企業の生産性だとか
そんなことはどうでもいい。
いかにお上から金を引っ張るか。
そればっか考えてんだよ。
これを合法的にやれば、大企業で、
裏技つかってやれば、ヤクザよ。 佐渡汽船とか新日本海フェリーに乗るのに抜け道として使うトラックが偶にいる
北海道行きは乗り遅れるとアウトだからな
普通は高さ制限を見て大通りに出るんだけど
今回のトラックは引っ越しの荷物を積んでたらしい >>5
高さ２．８メーターなのに、昔観光バスか突っ込んでたよね >>50
堤防道路はギリギリなとこ多いよ
トラック運転手は気をつけないといけない
抜け道としていいから通りたいのはわかるが GPSと連動して高さ制限ある場所で警告できるようなシステム作れないのかな >>99
トラックカーナビが車高や車幅とかみてるぞ
ただ年額7800円 ここの手前の高架下は高さ3.9mで通れたからそのまま確認しないで突っ込んだと事故った運転手がインタビューで答えてたな。 >>104
>>84の動画みたら荷物積んでたみたいだな 一時的に全タイヤの空気を少し抜くと車高は下げられるんかな >>49
カーテンサイダーは便利なトレーラーだろう。扉を上にはね上げるウイング車と比べ車重が軽い。だから燃費も必ず良くなる。
https://bestcarweb.jp/feature/column/294484
いまの型式の原型が発売されたのは１９８０年代からだそうだが、日本で普及しなかった理由は規制緩和しなかったせいだろうか？
それとも、ユーザーにとって不都合な点があったせいだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
