運転が下手な奴の特徴とら? [468394346]
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埼玉県東松山市の国道でけさ、トラックが道路標識に衝突し、
運転手の男性が重傷を負いました。
トラックの前方部分は、道路標識にめり込み、
大破しています。午前5時ごろ、東松山市古凍の
国道で「大型トラックが事故を起こしている」と
目撃者から119番通報がありました。
https://www.fnn.jp/articles/-/505676?display=full 40キロ制限の道でスタートから時速40キロに到達するまで10秒以上かかるやつ >>274
でも遅い流れの時はその遅い流れに合わせないだろ?
流れっていう奴はただ単にスピード出すだけ
遅い流れにはのらない >>276
単に出したいスピードを勝手に「流れ」とか言ってるだけだからな >>265
大型トラックに軽トラにコンパクトカーに高級サルーン
にスポーツカーだろうが基本は同じ。 >>268
だからあ左側は把握しているし歩行者に自転車がいたら
それ以前に確認している。 >>279
軽トラのボンネット先端が見えるポジションって? >>276 結局うしろがあらぶってくるからね おれが言いたいのは二車線の右側はチンタラ走らない方が良いよってこと まあでもそういうのはたいがい女か老人だからなぁ 仕方ないのかなとも思うわ 運転の上手い奴は流れに乗るとかスピード出すとか駐車が上手いとかじゃねーだろ、コイツら全部下手くその代名詞だぞ。
上手い奴は少しでも暗くなったらライトつける、少しでも埃が舞ったらワイパーを動かして視界を確保すると言う安全運転する奴だろ。 >>277
長い大名行列作るのは迷惑だがな
長時間右折車は待つことになって渋滞を作る オトメチック限定限定免許の男子ってカァーワァーイィィ!! >>285
F1ドライバーとかGPライダーは下手なんですね
運転とは単純に車やバイクを動かすことですが
あなたの言ってるのは安全確保だと思うんだわ 定期的に指示器出さない奴見かけるけど、教習所で真っ先に習い、指一つで使え、普通の人なら手癖になる指示器を出さない奴って頭どうなってるんだろう >>287
飛ばすことか渋滞緩和になると思ってるアホ >>294
海外で運転を覚えたから手癖でついついワイパーに触ってしまうw >>285 まあ流れに乗ってないのはだいたい女か老人だからな まあそういうことだ >>296 飛ばすに変換してるけど 流れに乗る 流れをとめない とは全然違うからな 脇道から大通りへ出るために停止するのに停止線をかなり超えて停まる車。 コンビニや店舗の駐車場入り口で出る車と入る車がすれ違えるスペース空いてるのにどうしても斜めに出入りしたくて待ってるヤツ >>296
高速道路で左側走ってるとはいえ50キロぐらいで走ってるのたまに見かけるが余計に危ない
周りの状況に合わせれないと危険な場合もあるし渋滞はする
一車線の交通量が多い国道とかで後方なんて知らん顔で走る自転車が居るだけで渋滞する
クソ迷惑 >>306
著しく遅く走るならともかく
制限速度程度なら問題ねえだろうが エンジンマウントとフロントハブベアリング交換でトヨタから28万見積もり来た、、、 >>307
著しくもなにも流れより少しでも遅ければそこで滞り、いずれ渋滞の原因になる
クレーン車や荷物積んでるトラックなら加速が鈍いからまだしも、乗用車で流れに乗れないのは流れが読めないヘタクソ以外の何者でもない 前走車に対して自車が遅れてるかぐらいは誰でも分かるはず
その上で後方確認して渋滞作ってるのは誰かぐらいも確認できるはず
ヘタクソは総じて後方確認してない これなじゃないんだな全然 勝手に飛ばすに変換してるだけなんだよなぁ >>314 まあ地域によっても変わるだろうな 大阪がどうかは知らんが北海道に来たら意味がわかるよ >>316
まぁ常習犯のキチガイしかいない地域とかどうでもいいしな
北海道とか流刑地みたいなもんだろ >>236
その11時の位置というのは午前の11時ですか、午後の11時ですか? >>321
ハンドルにしがみついて顎が上がるまんさん多過ぎ 左折車に合わせて右折してくる対向車。
あぶねーよw シールをいっぱい貼っている人
ドアミラーやバックミラーが運転手を見る角度になってる人 >>321
俺だが、おおよそ大抵の人はイントラ付き走行会で座席位置を前に修正させられるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています