ＪＡＦがウインチ中の車が川に転落。乗っていた男性(50)死亡 [896590257]
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ロードサービスのウインチで引かれていた車が川に落ちる 乗っていた50歳の会社員が死亡 岐阜・恵那市
2023年3月26日(日) 08:00 cbcテレビ
岐阜県恵那市でロードサービスの車にウインチで引っ張られていたワンボックスカーが、川に転落、乗っていた会社員の男性が死亡しました。
25日午後4時前、恵那市笠置町で「車が川に落ちた」と110番通報がありました。
警察によりますと、ロードサービスの車にウインチで引かれたワンボックスカーが、助手席を上にした状態で川に転落していて、運転席にいた岐阜市の会社員、樋田信彦さん（50）の死亡がその場で確認されました。
現場は樋田さんの親戚の家で、敷地内に止めた車が、ぬかるみにはまったということで、警察はロードサービスの44歳の作業員に、話を聞くなどして、事故の原因と樋田さんの死因を調べています。
現場は川に向かって下っていて、川の水位は30センチほどだったということです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/cbc/397715
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/680mw/img_87bf7acb3e219d390995dadc77f87fcf311262.jpg
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/8/f/680mw/img_8f799aa06dbfc9f7c3da9dab0f36685f279934.jpg 住人は慣れてるのかもしれないけど
親戚の家がこれは怖い 運転手さん車のアクセル踏んで。引っ張りますから
みたいなこと言ったんだろ
現地の映像観たけど常識的にヤバい場所やん
こんな危険な場所で人を車に乗せて引っ張ったこと自体
ロードサービスの男の専門知識どころか常識を疑われる >>46
死ぬほど金あるから問題ないな
保険で賄えるしね そもそもどういう経緯でウインチで引っ張ることになったのか、その辺から説明して欲しい。さっぱり何があったのか理解できない。 イケると判断したのか
作業は無理と言えない交渉があったのか ひでえとこに住んでるな
死ぬのは運が悪いとしか言いようがないけどこんな橋トラップだろ 運転席の窓から顔出してたら壁か地面に挟まれた感じか
南無 >>101
jAE呼んでも基本1人じゃねぇの？
2回しか呼んだ事ないけど ウインチで引き上げる車に乗り込むって当たり前なのか？
そういうのって事故車とかだろうし乗る必要ないんじゃないか >>55
こうやって話が曲がって伝わってくんだなぁ >>101
そんなすぐ応援呼べるような人員の余裕もねえだろ・・ >>2
>>38
自分の書き込みが気まずくなって取り繕った感 JAFの車エクストレイルかなんか？落ちた車より軽そうなんだけど。 どう死んだのかとか何で中に人入ったままウインチとか 色々わからん 落下も高さ1mくらいの位置からだし水深は30cmで場所的に速度なんて全く出てないだろうし、現場で死亡確認ってそれだけの遺体の損傷があったってことか？
なんか謎が多いな JAF側の車も右側ぶつけてるし石がなかったら引っ張られて落ちてたかも知れんな >>26
水深無いってことは溺死じゃなくて落ちた衝撃でなのかな ロードサービスの車と落ちた車が離れすぎてて位置関係がわからないね。
間に橋があるし。 >>26
まさかこの細い橋を車で渡ろうとしたなんてことないよね？ 地面が芝生だから牽引車がうまく引っ張れなかったのかもな 夜間作業だったのかな。日が登ってからにすべきだったね。 >>86
なんでハッチバック開いてんのかと思ったら、後ろにワイヤー設置してんの？？
どういう状況なんよ？ >>132
この川の水位で溺死は無いだろうし
それほど高さも無いが
映像の車の凹み具合なんか見ると少なくとも転落した衝撃で一回転とかしてる
その間、首の骨とかを折ってしまえば助からない シートベルトが元凶
シートベルトしてなかったら迅速に逃げ出すことができていた
シートベルトで体固定されてなかったら30cmの深さで溺死することもなかった
いろんな統計でもシートベルトはむしろ死亡率高めることが最近わかってきている
シートベルトで助かる命も確かにあるが、逆に失われる命のほうが多いということが科学的評価
俺はもちろんシートベルトするなんて自殺行為してない
みんなも長い息したかったらしないほうがいいぞ >>81
何年か前の大雪のときはジムニーでアルファードだろうがハイエースだろうが引っ張り出してやったぞ。ウインチも使ったし。車重軽くても抵抗でなんとかなるもんだよ えーこれ過失致死罪になるの？
延々と日本国民をアメリカや統一教会と共謀し苦しめてた自民党が殺人罪にならないのに 橋見るために窓から顔出してて落ちた時挟まったんだろ JAFの車が岩で止まってるから、これ上から二人とも滑ってきたんだろ 普通に考えて、降りるに降りられない状況だったんだろ
これは仕方ない >>157
俺もランクル40で4トンユニック車をスタックレスキューした事ある
車種質量関係ないんだろうな >>155
その場で死亡確認されてるから溺死じゃ無いんじゃないかな。ドア開けて作業して挟まれてとか予想 そして、レッカーの作業員が、ワイヤーを巻き上げる機械でワンボックスカーを引き上げようとしましたが、何らかのトラブルが起こり、50歳の男性を乗せたままワンボックスカーが川に転落、横転したとみられています。
ワンボックスカーと、レッカー作業車をつなぐワイヤーは切れていなかったということで、警察は詳しい事故の原因を調べています。 その場で死亡が確認されたって事は脳が潰れたか首が分離したかのどっちか >>26
たまに酷い私道は見かけるが、これは
ナンバーワンだ。夜とか雨とかどうするんだ 何で乗ってたんだ？
有料サービスなんだからJAFに全部任せろよ 落ちそうな場所ならスタックした時点で外に逃げるんじゃねえの
乗っててアクセルステアリングの操作があると言っても、
そこまで危険をおかす必要ないし >>26
この端渡るべからず
これ、軽でも渡るの怖いだろう >>50
こんな危険地帯でJAF呼んだのがそもそも悪いよな >>26
こんなんならとりあえず降りられそうなもんだけどな >>26
この橋、私道かもね。
金沢の町中に無数に用水が流れてるが用水から自宅に入るための橋は自腹と聞いたことある。 >>86
ここって橋渡って敷地内で切り替えせるスペースあるのか？ >>146
夕方の4時にはもう落ちてる
＞25日午後4時前、恵那市笠置町で「車が川に落ちた」と110番通報がありました。 川の土手の上に止めていた車がスタックして
ウィンチで引っ張りながら脱出しようとしてタイヤが穴掘って横滑りしたのかもね 高さ4mくらいか。
横転しながら転がって頭をたまたま車内の硬いとこにぶつけた感じか。 引っ張るのは簡単なんだけど引き揚げるとか引き寄せるのは凄く難しい
クレーン車がないとしんどい事案だったと思うけど
しょぼい車でしか出動できなかったのかもね こんな細い橋を牽引で渡れるかよ
自業自得
自己責任
自立自助 >>199
状況聞いて行ってみたら簡単に引き上げられる状態じゃなかったけど
とりあえずなんとかならんか運転手と協力してやってみたのでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
