車カスのトヨタ86がひっくり返ってひっくり返ってえらいこっちゃえらいこっちゃヨイヨイヨイヨイヨー [866556825]
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国道4号の歩道で車横転、20代男女2人軽傷か 福島
https://news.yahoo.co.jp/articles/af7861d798fd010ce2c268c22e272f6d8cfd4df0
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230319-00010001-minyu-000-1-view.jpg
福島市瀬上町
18日午後8時30分ごろ、福島市瀬上町の国道4号で、「車が歩道で横転している」と110番通報があった。
福島北署によると、乗用車が歩道で横転し、運転していたとみられる20代男性と同乗の20代女性が軽傷のもよう。国道沿いの理容店とスポーツクラブの壁にも衝突したが、ほかにけが人はいないという。理容店の男性は「ドーンという大きな音がして外に出てみると車が逆さまになっていて驚いた」と話した。
同署が原因を調査中。事故当時、路面はぬれていた。 スレタイセンスダサキモすぎない？
もっかい作り直せ なんで軽トールワゴンでもない低重心のスポーツカーがひっくり返るの？
馬鹿が運転してるの？ 酷いスレタイ
文才やセンスが無いというのは、実に不憫なことだ これで軽傷かよ
柔らかボデーの初代86なら死んでた この前も信号無視の車に突っ込まれて、８６ひっくり返ってたな こんなペッタンコの車をひっくり返すような運転するような奴が何で免許持ってんだよ こんだけひっくり返ってボロボロになってるのに中の人は軽傷なんだな
最近の車ってやっぱり安全だな (´･ω･)こういう色んな箇所にとっ散らかってる損害ってぜんぶ保険で効くの 見事にひっくり返ってる(´・ω・｀)買ってすぐにやらかすとは流石だわ
86の車両保険額がまた跳ね上がるなコリャ こういうスレだと国産より外車が頑丈で安全とかいう奴が出てくるけど
車屋のYouTuberですらそんなこと言ってる
一見外車が頑丈そうに見えるのは
キチガイみたいにに飛ばして正面から
追突するのが外車だから
一方、国産は後方や側面から追突されるので被害が甚大になる
そら正面と側面後方じゃ全く状況が違うよな >>21
原型留めてるしょうもない事故で死んでるのは運転席と助手席の前にちょこんと出るだけのエアバッグの昔の車だからな 濡れた路面でマンホールの上に乗っかってツルッ！といったのかな？ スレタイの良さがわかんないかな
90年代っぽくて逆に申請なんだよ 縁石に乗り上げるとわりと簡単にひっくり返るんだよな サンドラさんはどう取り繕ってもヘタクソなの丸わかりだから無理にイキらないでマナー良く余裕をもって安全運転してくれ 横転って横になることかと思ってた
ひっくり返っても横転っていうのか >>40
ボクちゃんの反論は嘘だらけだったからなw >>42
は？キチガイには理解できんだけ
とくにお前は、無理
先天的にオカシイ >>48
ほらほら、頭がお留守ですよ
ちゃんと考えてw >>48
なんでそう文章がぶつ切りなの？
ちゃんと小学校で国語を勉強したの？ 何をどうすりゃこんなコトになんのよ
運転向いてないから免許返納しろ これロールケージ入ってる？
4点式シートベルトとの合わせ技で軽傷かなぁ
どっちもなかったら大けがだろ 路面は濡れていた。マンコも濡れていた。
かもしれん(;´д｀) >>53
いや、全然。
勉強など馬鹿がやること
神童だったから読んだた終わり。全部マスター。 >>28
まぁ昔の外車はとにかく丈夫だったのは事実
その頃のイメージが抜けないんだろ
30年近く前に整備士してたけど、オカマ掘った国産車がフロントメンバーまで逝ってんのに掘られたボルボはバンパー凹んだだけとかあったな これで軽傷で済むのはトヨタにとっていいアピールになるな >>42
おまえさ？
外車の方が丈夫←これを『反論』って言ってる時点で
【典型的、発達、統合失調症】 >>61
なるほどねー
納得wwwwwwwww
少年革命家って奴かwwwww >>1
これぐらいだと板金とかパーツ取り替えとかで500万ぐらいかかるの？
全損で買い替えとかは無しで >>1
スレタイださすぎセンスがジジイ
ウケると思ったの？ やったね！トヨタイムスのCMが増えるよ、タエちゃん！ 派手に壊れてるけどシート周りはきれいだな
やるやんけ ホイルスピンできるような馬力の車じゃないし
交差点でドリフトかまそうとして失敗したか >>67
今でも歴然と違う。
これは軽自動車国の頭オカシイ国家が関係してて
軽自動車族”をどんどん殺しちゃうから普通車の方も凹む仕様。
欧州では販売出来ないのは多岐に要因があるわけ。
乗り込んでシート座ってドア閉めての感触から違うのに
これが判らん＝社会不適合者統合失調症
>>42 スバルが走りのためにアルミナックルにしたら
豊田章男がドリフトできなかったと言う理由で
８６だけ不安定な鋳鉄ナックルに変更され滑る車になった
その結果がこの事故だよ >>67
今は知らんけど昔の外車はボディの浸炭処理が浅いくて弱いから強度出すために鉄板の厚さで稼いでいたから重かった だからスポットカッターの刃が長持ちするし剥がしやすかった
国産は逆で曲がるくらいなら割れたり千切れたりするんじゃないか？って位硬かった
ハイエースなんて鉄板も厚くてしっかり焼き入れされてて修正機に載せるまでの大変さが段違い ボルボに限らず外車は工数高いから苦労してるテイだけど余裕だった >>1
モロ地元じゃねえか
瀬上小学校の校歌歌うぞゴルァ！ >>91
普通に走ってこのザマな訳ないだろう
スピード出し過ぎだろ AE86だったら重傷だったろうけど
最近の車は衝撃を弱くするよう良くできてるな >>71
２ドアーCoupeは、Ｂピラー部に乗員頭部だからな。シートベルトさえ締めて、
できりゃ、ヘッドレスト一体型シートで安全 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
